Lancia Lybra com vibrações no motor e mudanças custama entrar...

[Stratos]

Olá boas...

Tenho a minha Lancia Lybra 1.9 JTD com um problema mecânico, as mudanças custam a entrar e quando parada tenho de fazer um esforço enorme para evitar que haja uma trepidação na parte do motor. Fui ao mecânico e informaram-me que é o volante bimassa que entregou a alma ao criador, deram-me um preço muito elevado para a peça em questão, cerca de €1200, só a peça, fora mão de obra.

Falei com um amigo meu, que teve um problema algo semelhante num Golf, foi ao mecânico e ao desmontar viram que era um rolamento e a prensa que estava com folga, ou algo semelhante, ao mudar essas duas peças ficou o problema resolvido...

Vou ver se levo o carro a mais mecânicos, no entanto gostaria de saber se tiveram algum problema semelhante e como ficou resolvido?

O carro em questão tem 264000Km, mudou a embraiagem há +/- 100.000Km atrás.

Abraços

[AndreEmidio]

Vai a um mecânico que trabalhe bem para desmontar a caixa e ver o que realmente é. Não vá esse mecânico dizer que é o volante bimassa e não ser essa a origem do problema.

Normalmente de um dia para o outro, os mecânicos têm as peças na oficina.

És de que zona? Eu ou os restantes foristas podemos dar-te indicações de mecânicos, mediante a tua zona.

[chicolaranja]

Esse preço para o volante é qualquer coisa de fora do normal.

No oscaro.es um volanto do motor da Sachs está nos 620€.

Vê se o mecânico não está a querer meter volante + embraiagem. Há casos em que o volante ao ceder leva a embraiagem atrás e aí somas mais 200€ à festa só para o kit fora a mão de obra que ainda é alguma.

[ciber007]

Já viste o apoio de cima (tirante da torre do amortecedor direito ao motor) e o da caixa (em baixo, no meio do charriot)? Já tive o carro a custar a engrenar mudanças e eram os dois apoios lixados.

De qualquer forma ao ralenti o carro não vibrava todo. Trocaste o volante bimassa quando mudaste a embraiagem? É que se não o trocaste....devias ter. Agora poderás ter de colocar um kit de embraiagem novo caso se venha de facto a verificar que o problema reside aí.

[gustavorocha]

Esse problema é quase de certeza os apoios do motor , no entanto poderá ser o volante do motor mas acho estranho porque tem poucos quilometros para esse sintoma .

[BrunoD]

Vai a um mecânico que trabalhe bem para desmontar a caixa e ver o que realmente é. Não vá esse mecânico dizer que é o volante bimassa e não ser essa a origem do problema.Normalmente de um dia para o outro, os mecânicos têm as peças na oficina.

És de que zona? Eu ou os restantes foristas podemos dar-te indicações de mecânicos, mediante a tua zona.

Nem mais!

[Stratos]

Sou de Famalicão.

Fui hoje a um amigo mecânico do meu irmão, aconselhado pelo mesmo

Conclusão, é a prensa da embraiagem que foi-se, então não está a fazer o seu trabalho como deve ser. Vai-me dar preço, caso justifique leva uma embraiagem nova, ou um disco novo.

Vamos ver.. entretanto havendo novidades coloco aqui. Poderá servir de referência de futuro.

Obrigado pelas respostas. Os apoios do motor não são, também pensei nisso e estive a verificar, está tudo como deve estar. Uma questão abordada hoje ao mecânico mas ele disse que não era disso.

Uma dica... se fosse o bi-massa haveria vibração ao ralentim, essa vibração desapareceria com o aumento de rotação do motor.

Abraços