Rebentamento de um pneu na Auto estrada

[Botabaixo]

Scary Accident On Chinese Highway

[volvoxc60]

Scary Accident On Chinese Highway

Que grande acidente. Incrível como estas coisas acontecem.

[Crysis]

e é impressionante como os rails não fazem praticamente nada :|

[Gonzas]

Que grande acidente. Incrível como estas coisas acontecem.

Num piscar de olhos...

[tonyV]

Bom vídeo! Para aqueles que não conseguiram atingir a diferença entre um pneu rebentar ou furar no tópico do cantor está aqui um belo exemplo.

[nunomplopes]

Bom vídeo! Para aqueles que não conseguiram atingir a diferença entre um pneu rebentar ou furar no tópico do cantor está aqui um belo exemplo.

Isso é tabu!...

[skynet]

O veiculo em questao tambem não ajuda muito e quanto mais alto é o pneu mais impacto vai ter na establidade do mesmo.

[nogueiraribeiro]

É muito bonito o domínio que qualquer um possa ter num carro mas quando estes imprevistos acontecem apanham qualquer um de surpresa. Haja sorte.

[Agent]

Impressionante.

[miguelsantos]

nao podem comparar este rebentamento com o de um perfil muito mais pequeno, neste caso o desequilibrio é bem maior

[LUSOPOWER]

e é impressionante como os rails não fazem praticamente nada :|

Neste caso ainda menos fazem porque se trata obviamente de um veiculo mais alto e pesado.

E a situação piorou porque o rebentamento deu-se no eixo dianteiro. Se fosse no eixo traseiro o rodado duplo servia de apoio e conseguia suportar o desequilibrio da camioneta juntamente com o controlo da direcção.

[tonyV]

Não deixam de ser situações completamente diferentes (furo vs rebentar um pneu).

O rebentar provoca um desequilíbrio imediato. E se for à frente mesmo com um perfil pequeno não deve ser uma situação fácil...

[jmpub]

claro que são situações diferentes, mas comparar uma carrinha destas com um bmw serie 6 com um perfil irrisorio, não tem qualquer cabimento.. vejam só o desnivel que provoca no eixo da frente.. no bmw seria ai 3cm ou assim.. aqui é uns 20cm..

e ele so avança para o outro lado, pelo menos pelo que reparo, por causa do toque no carro que ia a esquerda e o faz virar mais a esquerda..
até nem sei se la nao fosse esse carro, ele não andasse ali aos papeis, mas se safasse bem melhor sem grande estrago.. era capaz de raspar de lado no rail e acabar por parar..