Acidente depois de curva à noite...

[Stormskaer]

LiveLeak.com - San Diego- Highway of Death Multi-Crash- They Keep Coming!

[LuisMiguel]

Agora imagina se fosse em Portugal, onde, em vez de o pessoal vir a 100~120, vem a 140~160km/h.

[Crysis]

o ABS ainda não chegou aquele país

[vindaloo]

Em portugal já houve acidentes em cadeia mas também as estradas tem melhores condições do que essa que ai se vê.

Mas que sirvam estes vídeos para avisar... em caso de acidentes em AE nada de entrar em pânico. Se os ferimentos não forem muito graves nada de tirar o cinto nem sair precipitadamente do carro. Olhar pelos espelhos sempre e ter muito cuidado. Se alguém bater por trás é preferível estar dentro do carro e com o cinto posto do que estar com o pé de fora sem cinto ou no meio da estrada susceptível a ser atropelado gravemente. E quando sair, sair directamente para as bermas o mais longe possível dos carros.

[vindaloo]

o ABS ainda não chegou aquele país

Então não chegou? Tanto carro a desviar-se para a berma mesmo no limite.... Não é por ouvires pneus chiarem que significa que os carros não têm ABS, o ABS permite sempre que os pneus derrapem um bocadinho e aliás é a única hipótese que tem para não aumentar drasticamente as distâncias de travagem. E ainda há a situação de os carros perderem a traseira ou a frente e se forem a derrapar de lado não há ABS

[bruncamps]

É uma auto-estrada exemplar, sem dúvida. E os pneus são idênticos aos dos filmes, sempre a chiar.

[superveloce]

Não deve haver é triângulos.....

[tonyV]

Só um idiota fica no meio da estrada a filmar...umas pernas partidas seriam uma boa lembrança

[KingTDI]

Triângulos e coletes é mentira...

[biker]

Só se preocuparam de filmar para meter o video na net

[tassilgo]

Então não chegou? Tanto carro a desviar-se para a berma mesmo no limite.... Não é por ouvires pneus chiarem que significa que os carros não têm ABS, o ABS permite sempre que os pneus derrapem um bocadinho e aliás é a única hipótese que tem para não aumentar drasticamente as distâncias de travagem. E ainda há a situação de os carros perderem a traseira ou a frente e se forem a derrapar de lado não há ABS

Faz uma pesquisa e vais chegar à conclusão que o ABS por lá não é muito popular. A maior parte dos carros da polícia por exemplo não tem ABS.

[pacxito]

Que raio de idiota e descerebrado é que sai do carro e fica junto ao separador central a falar ao telemóvel, na cauda de um acidente em cadeia, numa autoestrada e à noite?

Aquele homem desafia Darwin em todos os sentidos...

[JorgeCorreia]

Que raio de idiota e descerebrado é que sai do carro e fica junto ao separador central a falar ao telemóvel, na cauda de um acidente em cadeia, numa autoestrada e à noite?

Aquele homem desafia Darwin em todos os sentidos...

Só mesmo alguém em estado de choque, aquela pessoa não poderia estar a pensar racionalmente. ;)

[Drifter]

Agora imagina se fosse em Portugal, onde, em vez de o pessoal vir a 100~120, vem a 140~160km/h.

Pessoalmente, acho pior os gajos que se metem divertidos a filmar em vez de avisar os outros condutores. Nao sei ate que ponto um dos ultimos condutores ficou bem de saude, o carro ficou a apitar e isso nao é la muito bom sinal.

[tonyV]

Pessoalmente, acho pior os gajos que se metem divertidos a filmar em vez de avisar os outros condutores. Nao sei ate que ponto um dos ultimos condutores ficou bem de saude, o carro ficou a apitar e isso nao é la muito bom sinal.

Não sei se sabem mas só em Portugal é que se dá prego na tábua...aqui por exemplo fiz ontem Bristol-Leeds e voltei (uns meros 670kms) e com tráfego à homem (típico duma sexta-feira em Inglaterra e em tempo de férias) a maioria não ia a mais de 90 à hora na faixa da direita porque não dava.

O meu chasso também não dava mais

[MRD]

Triângulos e coletes é mentira...

Eu é que não saía do carro para ir pôr um triângulo antes da curva... Nem com colete, nem sem colete! Está bem, está... Chamada para o 112 e, se o carro ainda estiver a andar e tiver espaço, passar para o lado de lá do acidente. Já me aconteceu, assim à noite depois de uma curva cega, o carro à minha frente capotar. Consegui parar ainda atrás dele - andou com a traseira a bailar uns segundos antes de capotar - e assim que uns 2 ou 3 carros mais viram os piscas e pararam a tempo, passei logo para a frente do acidente até chegar a assitência que chamei. Pior que capotar na AE, é levar com carros em cadeia depois de estar parado de cabeça para baixo!!

E já agora, a BT chegou e sinalizou o acidente bem antes do INEM, como é suposto.

[Agent]

Estas situações são sempre complicadas mas, pelo menos cá em PT, muitas vezes há um descuido/despreocupação enorme por parte dos condutores.

Quantas e quantas vezes já apanhei situações em AE/IC/IP em que o trânsito está a fluir bem e, de repente, está tudo parado e (quase) ninguém é capaz de ligar os 4 piscas a sinalizar a imobilização súbita.

[LuisMiguel]

Não deve haver é triângulos.....

E não há mesmo. Nos EUA não é obrigatório ter triângulo.