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BPN - o clube dos 2 segundos em alta rotação
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Acho que o comparativo foi feito contando com o preço ou facilidade de condução para uma performance semelhante em aceleração. Mas só se for dos 0 aos 100, porque depois disso a diferença é abismal.
O Veyron é um caso à parte, e limpa a maior parte (senão todos) os carros de produção existentes.
O tempo do Porsche é bastante rápido para o que declaram. Devem ser necessárias várias tentativas para chegar a um valor inferior aos 3 segundos.
De qualquer forma, os carros já estão quase tão rápidos a acelerar como as motos. Ainda faltam umas décimas, mas não muito.
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