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240 cv de puro prazer de condução

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    240 cv de puro prazer de condução

    Actualmente 240 cv é uma potência quase banal, mas vejam lá o quão excitante podia ser um carro de 240 cv há uns anitos

    Porsche 911 RSR - YouTube

    #2
    A maneira como "salta" no slalom, parece um cãozinho maluco.

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      #3
      Há neste vídeo umas coisas que não percebo muito bem.

      Se bem percebi (só vi o filme uma vez), ele diz que o carro é de 1973 mas diz que tem um 3000cc.

      Ora parece-me a mim que o aspecto do carro é de um RSR 2.8 e não de um 3.0 e em 1973 quem competia era o 2.8, só em 1974 entrou ao serviço o 3.0

      Depois fala em 240cv..... Penso que a versão de estrada (o 2.7 RS) teria cerca de 210cv, penso que o RSR 2.8 deveria andar pelos 280cv, no mínimo.

      Poderei estar enganado mas é difícil neste caso.
      Editado pela última vez por Bj40; 25 November 2011, 19:57.

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        #4
        Já agora...

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          #5
          Pronto... Fizeste-me gostar de mais um Porsche (e olha que são muito muito poucos!). Que máquina!

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            #6
            Um carro para homens de barba rija!

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              #7
              RSR?

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                #8
                Originalmente Colocado por Corsa1200Sport Ver Post
                RSR?
                Esse carro está lindíssimo, podes ver o restauro dele aqui:

                http://forum.autohoje.com/multimedia...dschleife.html

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por Shark00n Ver Post
                  Pronto... Fizeste-me gostar de mais um Porsche (e olha que são muito muito poucos!). Que máquina!
                  Estes Porsches antigos são fantásticos

                  Ainda há uma semana atrás tive a sorte de andar atrás (noutro carro) de um 2.7 RS em pista e a vê-lo curvar mesmo pertinho e são incríveis.

                  Levanta a roda da frente do lado da curva como este do video e curva com uma naturalidade que dá gosto. E graças às suas dimensões e peso contido, ainda hoje são carros bastante rápidos.

                  Comentário


                    #10
                    Conheço bem quem corre em 2 destes no campeonato nacional de clássicos:





                    Velhos são os trapos

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Fraga Ver Post
                      Conheço bem quem corre em 2 destes no campeonato nacional de clássicos:





                      Velhos são os trapos
                      Este não é um 2.7 mas sim um 3.0. (ou mais quem sabe, digo eu......)

                      Comentário


                        #12
                        Acho estranho é aqueles pneus com perfil tão alto.

                        Se modificaram tanta coisa, porque não meteram jantes com pneus actuais?

                        Comentário


                          #13
                          Os cv podem não ser em número muito elevado mas a força e a garra do motor está lá.
                          Não sou o maior adepto da marca dos carochas furiosos mas este está muito engraçado sem dúvida.

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