Concentração de Lamborghini em Taiwan acabou mal para 1 deles

[jackboot]

O pessoal deixa-se entusiasmar muito e depois acontece destas, à semelhança do que aconteceu recentemente com uma concentração de Ferrari no japão, aqui neste caso com resultados em termos de estragos bem mais baixo, mas até poderia ter corrido bem pior.

Link: --> 20120107

[biker]

Ambos tiveram mal, mas o de verde fui bastante masarico!

[SRLA]

Ambos tiveram mal, mas o de verde fui bastante masarico!

É a sina destes carros, o condutor típico tem mais dinheiro que unhas.

Às vezes penso que devia haver uma categoria de carta de condução para máquinas desportivas, com formação obrigatória a condizer.

[Hugo1984]

E teve muita sorte.

[augustus]

Se fosse a eles bania os corta-unhas em Taiwan

[moreirex]

E puff, fez-se o chocapic!

[vso]

Tipico caso em que o condutor não conseguiu reagir friamente á situação, e não sabe bem o que fazer para recuperar o controlo do carro.

De qualquer maneira, dizer que só por ter dinheiro não percebe nada de condução, é uma generalização grosseira e não acrescenta muito ao tópico..

[Scutar]

Não percebo sinceramente como é que um carro com aquela dinamica se despista assim.

As ajudas electronicas ia desligadas ou tinha trocado á pouco a suspensão por uns coilovers V maxxx?

Se ainda fosse um carro sem dinamica alguma agora uma máquina destas, completamente colada ao chão pneus com umas medidas absurdas, ajudas eletronicas XPTO, na volta até tração integral tinha...

Só se os pneus era nankang mas acho que nem com estes pneus o carro fugia assim.

[SRLA]

De qualquer maneira, dizer que só por ter dinheiro não percebe nada de condução, é uma generalização grosseira e não acrescenta muito ao tópico..

Quem é que disse tal coisa?

[crash]

Não percebo sinceramente como é que um carro com aquela dinamica se despista assim.

As ajudas electronicas ia desligadas ou tinha trocado á pouco a suspensão por uns coilovers V maxxx?

Se ainda fosse um carro sem dinamica alguma agora uma máquina destas, completamente colada ao chão pneus com umas medidas absurdas, ajudas eletronicas XPTO, na volta até tração integral tinha...

Só se os pneus era nankang mas acho que nem com estes pneus o carro fugia assim.

Não é preciso muito para virar um destes, mesmo com tracção integral e rede de segurança.
Um uso mais brusco dos comandos, e não há rede de electrónica de segurança que vença as leis da fisica.

Além de que, sendo os carros que são, a mesma amplitude de uso no pedal do acelarador ou travão, certamente não é a mesma coisa que num utilitário de 75cv. Há sempre uma maior reacção à nossa acção, seja a libertar cavalos, seja a cortar velocidade.

Ou seja, a transferência de massas pode-se revelar bem mais imediata, o que desiquilibra facilmente o carro, e tendo o motor atrás do condutor a servir de pêndulo, e, no video, permite ver exactamente isso, com a traseira a ficar inicialmente desiquilibrada, torna-se delicado segurar o bicho.

Os Lambos não costumam ser "politicamente correctos". Mordem!

[AndreP03]

Touro Bravo!

[vso]

Quem é que disse tal coisa?

Por acaso foste tu ( ''condutor típico tem mais dinheiro que unhas'' ), mas já é usual ler isso quando venho a topicos destes, dai eu ter dito isso.

[SRLA]

Por acaso foste tu ( ''condutor típico tem mais dinheiro que unhas'' ), mas já é usual ler isso quando venho a topicos destes, dai eu ter dito isso.

O que eu disse é que o condutor típico destes carros tem mais dinheiro que unhas.

O que tu dizes que eu disse é que quem tem dinheiro não sabe conduzir.

Não é a mesma coisa.

[PMP1337]

Vá lá, não foi muito dano nem acertou em ninguem. Deve ter arranjo.

[jb007]

Não percebo sinceramente como é que um carro com aquela dinamica se despista assim.

As ajudas electronicas ia desligadas ou tinha trocado á pouco a suspensão por uns coilovers V maxxx?

Se ainda fosse um carro sem dinamica alguma agora uma máquina destas, completamente colada ao chão pneus com umas medidas absurdas, ajudas eletronicas XPTO, na volta até tração integral tinha...

Só se os pneus era nankang mas acho que nem com estes pneus o carro fugia assim.

Só que os desportivos são bem mais perigosos que os familiares e têm sempre a ali um diabinho a a solta que a primeira hesitação arrancam-te logo a cabeça.

[AMR]

Só que os desportivos são bem mais perigosos que os familiares e têm sempre a ali um diabinho a a solta que a primeira hesitação arrancam-te logo a cabeça.

Pois mas... aquele ia de ESP desligado... para n interferir na performance numa AE...

[parma]

O rapaz do Lambo verde ia distraido e quando viu o companheiro ao lado assustou-se e teve a reacção inacta de se desviar, ao que parece o " desviar " foi agressivo demais... Mas parece-me que há tambem ali um bocado de "nabice"

[DarthVader1933]

o comportamento do carro, foi o comportamento normal para uma reacção brusca num 4WD.

[20v]

Looks like someone is out of the club

[THESEXPISTOL]

o comportamento do carro, foi o comportamento normal para uma reacção brusca num 4WD.

Isto!
Se o gajo se mantivesse em linha recta estava tudo bem, passavam os dois, o problema foi que quando ele se apercebeu que o lambo laranja estava ao lado decidiu mandar uma guinada no volante, e a sorte dele foi o carro ser 4WD senão ia ser bem pior (de certeza que eles iam a mais de 200kmh). Nervos de aço teve o gajo do lambo laranja que teve "finesse" para desviar o carro para a direita nas calmas sem mandar guinada como o outro.
Ainda bem, por uma questão de "justiça", que foi este a bater, que andava ali a ziguezaguear da faixa da esquerda para a do meio, ao invés do laranja que estava à direita e tomou a esquerda para passar o outro carro. Se bem que o do lambo laranja não deve ter ido o caminho todo a porta-se bem (basta ver a velocidade).

[Drifter]

Pareceu que aconteceu foi o chamado entalanço:

Vinham os 2 a picaram-se, o verde na faixa da esquerda e o laranja faixa do meio, o laranja ultrapassa o do meio pela direita e o da direita pela do meio (fazendo um S va). O verde ultrapassa do da esquerda pela do meio, o laranja ao ver os 2 carros mais a frente fica na da direita, o verde ve-se entalado e quer passar a força para a faixa da direta mas estava la o laranja e nao consegue, assuta-se e começa a dar golpes bruscos no volante e voila.

Portanto, falta de inteligencia nao para agarrar o carro mas para andar na AE.

[dfacd93]

Mal empregado