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O Veyron deve ser a definição de um carro que curva sobre carris.
É engraçado como ainda hoje a Bugatti limita-se a lançar versões especiais em que pouco muda para além dos acabamentos (e nestes últimos uns turbitos maiores e uma repro) e o carro continua tão actual e referencial como sempre.
Não quero dizer com isto que outros fabricantes não conseguissem igualar o feito, mas implicará tanto investimento e tanto esforço que nem a pedir mais de um milhão de euros por unidade lhes compensa.
É um carro que a ser realista nem vale a pena lembrar que existe porque é uma curiosidade, nunca na vida andarei ou provavelmente sequer verei um. Mas a sair um jackpot do milhões daqueles era presença obrigatória na minha garagem.Editado pela última vez por SRLA; 21 June 2012, 22:47.
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Originalmente Colocado por Phaster Ver Postvi o vídeo todo e ele não mencionou outro modelo de carro que não o veyron
Uns 5min antes de ver o tópico, deduzi que fosse o mesmo. O carro parece o mesmo, a pista também..
O gajo é parecido ainda por cima..
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