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The Zero F**ks Given RX7 - TUNED
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Muito interessante!!
Há coisas que eu não gosto, como por exemplo o velocimetro do lado de fora ou o radiador externo, mas no geral o carro está bastante interessantes e acho que ficou bem fixe!
...e aquelas frases "My other ride is your mother", "I'll never let go Jack, I promisse", "That's what she said", juntamente com as fotos de gajas e o rabiscos no conta rotações, são pormenores que dão ao carro em toque fantástico!
Ainda assim, o gajo ainda torrou ali uma boa pipa de massa.
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Tanto carro aí nas estradas portuguesas que é muito mais "zero fu**s given" que esse...
0FG para manutenção
0FG para pneus (mesmo a pressão)
0FG para travões
0FG para qualidade do gasoleo / gasolina
0FG para segurança em geral
etc. etc. etc.
http://delaes.olx.pt/fiat-uno-1-0-iid-435092338
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Originalmente Colocado por DigCb Ver PostMuito interessante!!
Há coisas que eu não gosto, como por exemplo o velocimetro do lado de fora ou o radiador externo, mas no geral o carro está bastante interessantes e acho que ficou bem fixe!
Sempre que olho para o carro os olhos fogem-me logo prali, faz-me cá um comichão que se o carro fosse da minha rua tirava-a sem o dono ver, só para não de me deparar com aquilo.
O carro até pode parecer uma lata e pelo dinheiro que o moço já gastou lá ter algum interesse mecanico, boas suspensões, uma caixa de direcção xpto, sem folgas, um autoblocante etc e até ser uma experiencia de condução francamente especial.
Se não for... também há qualquer coisa de terno em conduzir algo completamente abrasado.
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Rotary
Estou surpreso com alguns comentários por aqui. Um MOD a colocar "fantástico" e, outros apreciadores de maluquices destas a não gostarem tanto.
Quanto a mim, só é pena não ter um motor rotativo
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Rotary
Perguntas a um gajo que não sabe patavina de motores com pistons? Tenho o grupo do RX7Club.com no FB e colocaram o vídeo deste RX7 1st Gen a referir que tem pistons - logo não é wankel
By now many of you have seen the "Zero F**cks Given" RX-7.
While we love the spirit of this crazy 1st generation RX-7 it is piston powered unfortunately.
So how many of you out there have your own "Zero F**cks Given" RX-7 that still has a rotary heartbeat? We aren't looking for the best RX-7s, just the bad ass beaters today!!
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Originalmente Colocado por Rotary Ver PostEstou surpreso com alguns comentários por aqui. Um MOD a colocar "fantástico" e, outros apreciadores de maluquices destas a não gostarem tanto.
Quanto a mim, só é pena não ter um motor rotativo
Só tirava a tábua.
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Originalmente Colocado por Fahrenheit Ver PostNão tem?
Que motor tem então?
Pelo dinheiro que gastou com ele podia ter comprado um Pontiac GTO usado por exemplo, a execução é boa, um ratrod do presente, mas o dinheiro gasto não compensa a meu ver.
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Rotary
Originalmente Colocado por SilverArrow Ver PostEntão eu não posso achar que é um projecto fantástico?
Só tirava a tábua.
Phaster @ infelizmente é o mais comum de ser ver nos States e em RX7's. Single-turbo ou V8.. tiram a alma
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Originalmente Colocado por TommyTosser Ver PostFord V8 com cabeças EdelBrock acho eu...
Pelo dinheiro que gastou com ele podia ter comprado um Pontiac GTO usado por exemplo, a execução é boa, um ratrod do presente, mas o dinheiro gasto não compensa a meu ver.
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Originalmente Colocado por Fahrenheit Ver PostNão tem?
Que motor tem então?
Gosto tanto do conta-rotaçoes, têm escrito - 6000 ; 6666 ; LOL - Muito bomEditado pela última vez por Drifter; 16 February 2013, 01:08.
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Originalmente Colocado por Drifter Ver Post5.0 V8 da Ford, com cabeças Edelbrock como ja disse o TommyTosser, têm perto de 400cv, com injectores do AC Cobra. Possivelmente meteu esse motor porque deve consideravelmente mais facil arranjar um motor destes num sucata perto dele, que um motor Rotativo, e mais facil de manter.
Gosto tanto do conta-rotaçoes, têm escrito - 6000 ; 6666 ; LOL - Muito bom
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Quem gostou do carro, se quis€r, pode ir busca-lo. O dono do carro, pôs o carro a venda.
The Zero Fucks RX7 Is For Sale
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Rotary
Originalmente Colocado por Drifter Ver Post5.0 V8 da Ford, com cabeças Edelbrock como ja disse o TommyTosser, têm perto de 400cv, com injectores do AC Cobra. Possivelmente meteu esse motor porque deve consideravelmente mais facil arranjar um motor destes num sucata perto dele, que um motor Rotativo, e mais facil de manter.
Ter 400cv num rotativo 13B não é difícil.
O manter torna-se assim aberto a discussão, até porque o motor wankel é bem mais simples de funcionar que qualquer motor convencional, câmara - rotor mais os selos - eixo. O problema associado para quem não sabe, são os tais selos (APEX) que estão em contacto com a câmara e podem sofrer desgaste. São responsáveis por isolar cada fase do ciclo (1:3) Os turbos de origem também criam bastante calor na engine-bay o que não é bom.
http://thecine6.com/exv/yt/?i=OuId4nuxXaM
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