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Que desperdício!!! E grande cacetada que foi... -
Que pazada
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Os gajo nos tuneis, não sei se é da deslocação do ar ou isso mas têm tendencia a espatifarem-se com regularidade.
talvez crie uma alta pressão por baixo do carro e levanta voo...Comentário
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... ou uma alta pressão em cima do acelerador!Originalmente Colocado por Pastis Ver PostComentário
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tendo em conta que o condutor tinha 19 anos, é bem capaz de ter sido essa a causa!Originalmente Colocado por ClioII Ver PostComentário
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"Deixa lá ouvir isto a gritar com eco! Granda RONCO!!!! PUUUUMMMMMM"Comentário
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Independentemente das causas, lamenta-se sobretudo a perda de uma vida. GT-R's há muitos...Comentário
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O habitaculo está intacto e morreu?
Vê-se airbags por todo o lado...........
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isso não quer dizer nada , a desaceleração muitas vezes faz pior que lesões provocadas por impactos.Originalmente Colocado por armandosilva Ver PostO habitaculo está intacto e morreu? Vê-se airbags por todo o lado...........Comentário
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De lamentar a perda de uma vida, com apenas 19 anos
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GTR's há mais por esse mundo fora.Comentário
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Originalmente Colocado por armandosilva Ver PostO habitaculo está intacto e morreu? Vê-se airbags por todo o lado...........Traduzindo: Ficou preso no habitáculo e foi transportado, gravemente ferido, para o hospital. Acabou por sucumbir aos ferimentos...Le fautif présumé, un Suisse de 19 ans, roulait trop vite au volant d'un véhicule puissant. Il a été coincé dans la carcasse et a dû être transporté à l'hôpital grièvement blessé. Il a succombé à ses blessures aujourd'hui dans la matinée. Les circonstances de l'accident n'ont toutefois pas encore été déterminées. Une enquête est en cours.
Com tanto radar e controlo de velocidade na Suíça, ainda há quem abuse desta forma!?
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A Suíça deve ser o país mais non sense que conheço em relação aos carros.
Eu acho muito bem o controlo que fazem, devia ser assim em todo o lado, a via pública tem uma mão cheia de variáveis impossiveis de controlar, o que não tem sentido é o resto...
Espero que tenham circuitos pelo país para compensar.Comentário
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Originalmente Colocado por luissousa6 Ver Post
Impressionante a quantidade de rail que lhe entrou pelo carro. Há 3 ou 4 anos um amigo meu também teve um desses, mas o civic ficou quase cortado ao meioComentário
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accidents-mercedes-gullwing-germany-big.jpg
Acidente milionário........a seguradora deve estar feliz da vida!
http://sgrallying.blogspot.fr/2013/0...g-crashed.htmlComentário
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Vai la vai!!!! Onde é que se enfiou o resto do carro?!!!!Originalmente Colocado por luissousa6 Ver Post Assim se ve a rigidez daquilo 
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E este a 190km/h...
Foram registados 400G's...Comentário
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O Jaguar surpreendeu-me um bocado! Não esperava tanta deformação.Comentário
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Originalmente Colocado por armandosilva Ver Post
Pois, mas mesmo assim não estava à espera de tanta destruição! É assustador já que é uma velocidade relativamente normal e faz pensar duas vezes quando conduzirmos carros daquela idade.
Mas gostava de ver o mesmo crash test com carros modernos. Já que os crash testes da Euro NCAP são feitos a 65 km/h e há a possibilidade de as marcas não perspectivarem as deformações e a segurança para velocidades mais elevadas, distorcendo realisticamente o valor do teste!Editado pela última vez por Limbus4theboys; 05 May 2013, 23:14.Comentário
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Mesmo todo partido continua a ser o carro mais bonito do parque.
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já agora:
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e um maluco cheio de cocaína no cérebro:
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Há gente que mesmo só visto.
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