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Originalmente Colocado por pedro8 Ver Postaté pode não ser do agrado de muitos, inclusive o meu em alguns aspectos.. Mas é preferível num sitío seguro do que numa estrada pública..
Mas também é verdade, não batem em ninguém que não quisesse estar ali mesmo, não batem em quem circula descansado na via pública.
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Sinceramente, isto é mesmo FAH no seu melhor.
Ora vejamos, eu também não sou adepto dos fumarentos e afins mas é preferível que seja feito ali, com o controlo que é possível do que fazê-lo nas estradas.
E o outro aspecto que quero criticar é que, se fossem Ferraris, Porsches, Lambos, Alfa Romeo's, BMW, Audis, e os outros carros que vocês tanto gostam, já era a melhor cena do mundo.
Manquem-se e deixem-se de standards duplos.
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Originalmente Colocado por RicardoAndre Ver PostPara mim tudo o que é andar a direito a meter mudanças não me diz nada, seja um Seat Ibiza seja um Ferrari F40.
Se este tipo de provas tivesse medição de tempos mas sim em circuito ou pista, aí sim era bonito.
Para além do mais, se não te diz nada só posso concluir que vieste aqui meter veneno com este vídeo o que é triste.
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Originalmente Colocado por Nbz Ver PostÉ uma prova de aceleração. Tão válida quanto tantas outras. Há quem se dedique a bater recordes de aceleração e é para isso que estes carros servem.
Para além do mais, se não te diz nada só posso concluir que vieste aqui meter veneno com este vídeo o que é triste.
Não meti nem para meter veneno nem para deixar de meter, mesmo não apreciando achei interessante partilhar, qual é mesmo o problema ?
Eu é que não percebo tanta agonia aos comentários quando ninguém disse nada de mal
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Originalmente Colocado por RicardoAndre Ver PostTás pior
Não meti nem para meter veneno nem para deixar de meter, mesmo não apreciando achei interessante partilhar, qual é mesmo o problema ?
Eu é que não percebo tanta agonia aos comentários quando ninguém disse nada de mal
Para mim tudo o que é andar a direito a meter mudanças não me diz nada, seja um Seat Ibiza seja um Ferrari F40.
Se este tipo de provas tivesse medição de tempos mas sim em circuito ou pista, aí sim era bonito.
Não te diz nada mas achaste interessante.
Decide-te. E eu também não sou apreciador de locomotivas mas não deixo de gostar de drag races e afins, independentemente dos carros que lá passam.
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tonyV
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Originalmente Colocado por Nbz Ver PostDeves ter algum problema então
[/COLOR]
Não te diz nada mas achaste interessante.
Decide-te. E eu também não sou apreciador de locomotivas mas não deixo de gostar de drag races e afins, independentemente dos carros que lá passam.
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Originalmente Colocado por Whisperdancer Ver PostA verdade é que do que vi, um ibiza a diesel consegue ser mais rápido do que um Civic com um grande turbo...
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Rotary
Positivo,
- a iniciativa (continua)
Negativo,
- desta vez não reparei em ambulância de serviço (€)
- realmente uma corda só indica ao pessoal onde ficar, não há protecção (€)
- mentalidade de mais fumo e barulho é cool
- a video one podia produzir melhor a coisa mas é o que se pode; parece que estamos ainda em 2000 - também ando habituado a DTI vid's
O GTR anda por lá sozinho.
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Rotary
Originalmente Colocado por PMP1337 Ver PostEu só acho é que para as maquinas que já lá aparecem era melhor criarem uma pista de arranques a sério. Com barreiras de betão de lado pelo menos.
EDIT: Afinal esqueçam, não há um único abaixo dos 11.
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Quando morava em Abrantes fui muitas vezes. Ah e tal é seguro porque é em recinto fechado, o que aconteceu? Agora só vai quem tem €€€ parta levar o 'menino' de reboque porque a PSP punha-se nas saídas do aerodromo a mandar parar a apreender carros... Assim, voltaram todos para a estrada, onde ao menos não se vão enfiar na 'boca do lobo'. Enfim, Portugal.
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Originalmente Colocado por R4E Ver PostQuando morava em Abrantes fui muitas vezes. Ah e tal é seguro porque é em recinto fechado, o que aconteceu? Agora só vai quem tem €€€ parta levar o 'menino' de reboque porque a PSP punha-se nas saídas do aerodromo a mandar parar a apreender carros... Assim, voltaram todos para a estrada, onde ao menos não se vão enfiar na 'boca do lobo'. Enfim, Portugal.
Se não é do cu é das calças
Só para dizer que o Ibiza do zeze tornou a bater o record nacional da classe, baixando agora para os 11.08s, não tarda nada está nos 10s
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Originalmente Colocado por RicardoAndre Ver PostO que mais me impressiona, é o GTR fazer 9,8 segundos nos 400 metros, e um ibiza DIESEL carregado fwd sem controlo de tração conseguir fazer 11, isso sim é impressionante
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Santarém a dar cartas no mundo automóvel...... Tuningparty de Santarém – car wash girls: só o carro não viu a esponja (vídeo) | O Ribatejo LOL
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Originalmente Colocado por RicardoAndre Ver PostO que mais me impressiona, é o GTR fazer 9,8 segundos nos 400 metros, e um ibiza carregado fwd sem controlo de tração conseguir fazer 11, isso sim é impressionante
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Originalmente Colocado por Miguelspc Ver PostEsses diesel minha nossa que porcaria .
Aqui tudo se resumo a quem consegue meter a potencia toda no chao , um civic turbo é melhor que um ibiza tdi , o problema é com tanta cavalagem e binario o civic nao consegue agarrar a estrada
Os Ibizas parecem mais rápidos deve ser do peso ou da aerodinamica, ou de outra coisa que ainda falta perceber.
Descobri ontem que um Ibiza 6L com o 1.9 TDi de 130 cavalos tem controlo de tração, pode muito bem passar por aí
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Originalmente Colocado por RicardoAndre Ver PostE o Ibiza consegue ? Isso não faz sentido, até porque o principio é que um motor turbo diesel produz mais binário que um motor turbo a gasolina, em potências semelhantes.
Anda lá pelo menos um que em banco já debitou mais de 1000cv (embora normalmente ande com menos)
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Rotary
Originalmente Colocado por pjota Ver PostSantarém a dar cartas no mundo automóvel...... Tuningparty de Santarém – car wash girls: só o carro não viu a esponja (vídeo) | O Ribatejo LOL
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