Quando uma bomba e reduzida a pó

[danifcp]

[starsgoblue]

são os maiores

[snitram18]

já vi bem pior, um murcielago a ser completamente distruido por um supra

[josemanuel]

Esse corvette dá lhe bem

[Nbz]

já vi bem pior, um murcielago a ser completamente distruido por um supra

Eu já vi pior, um Aventador.

[Crysis]

já vi bem pior, um murcielago a ser completamente distruido por um supra

Carros alterados não vale.

[rcontra]

Quando o corvette acelera o mundo parece que vai acabar!
É espectacular o som produzido por estes motores.

[SRLA]

O ZR1 é uma máquina infernal, mesmo stock. O gajo do Lambo não sabia com quem se estava a meter.

[rcontra]

O ZR1 é uma máquina infernal, mesmo stock. O gajo do Lambo não sabia com quem se estava a meter.

Ou então sabia!
Eu não percebo o que eles estão a dizer, mas parecem muito animados depois do corvette ir embora.
Se não sabia, serviu para aprender que os americanos sabem fazer carros mesmo muito rápidos. Este ainda por cima também é rápido em estradas com curvas.

[SRLA]

Eles levaram aquilo na boa e fizeram muito bem que para se chatearem na estrada por coisas estúpidas já há os russos

Mas a generalidade das pessoas não tem bem noção do que estes carros andam (ou curvam, como referes e bem). Pensam "aquilo tem um motor americano da idade da pedra com 20 litros e 150 cavalos". Mas não tinha 150 não, tinha mais de 600...

[rcontra]

Eles levaram aquilo na boa e fizeram muito bem que para se chatearem na estrada por coisas estúpidas já há os russos

Mas a generalidade das pessoas não tem bem noção do que estes carros andam (ou curvam, como referes e bem). Pensam "aquilo tem um motor americano da idade da pedra com 20 litros e 150 cavalos". Mas não tinha 150 não, tinha mais de 600...

Depois de andar em alguns destes carros/carrinhas, percebi o porquê dos americanos optarem por este tipo de motorização. Temos um motor com uma disponibilidade incrivel (muita mesmo), com muito poucas vibrações (ou nenhumas) e com um silencio de funcionamento exemplar. Rodam a tão baixa rotação sem vibrações e basta carregar no acelerador para o carro desenvolver bem.
Consumos à parte, são bem melhores que os nossos turbo diesel / motores com bastante potência especifica.

[Drifter]

Onde é que esta o ZR1? Eu vejo o Corvette C6 certamente modificado (a nivel de motor), vê-se logo pelas saidas lateria, spoiler traseiro, as jantes e a cor das pinças dos travoes (vermelho no C6 normal e azul no ZR1).

Video:



C6:



ZR1:




Ja ouvi alguns C6 stock, e duvido seriamente desse do video estar de origem, so na primeira ''ronda'' o som que aquilo deita...

[SRLA]

Se não é um ZR1 ainda pior. Não ouvi nenhum compressor ou turbo por isso sendo atmosférico dificilmente chega à performance do ZR1 por mais modificações que tenha.

[radp]

um lamborghini contra um patrol gr alterado.
Nissan Patrol Turbo vs Lamborghini Murcielago - YouTube

[PMP1337]

um lamborghini contra um patrol gr alterado.
Nissan Patrol Turbo vs Lamborghini Murcielago - YouTube

Estrada rodeada por deserto? Não é preciso dizer mais nada.

[Drifter]

Se não é um ZR1 ainda pior. Não ouvi nenhum compressor ou turbo por isso sendo atmosférico dificilmente chega à performance do ZR1 por mais modificações que tenha.

Acredito que pelo menos sistema de escape alterado deve ter. Mas como deves saber aquele LS7 no Vette, mesmo de origem, tem umas reprises monstruosas, e nesse video mostro bem isso.

[SRLA]

There's no replacement for displacement

Só a título de curiosidade, 400Nm (56cv) às 1000rpm, para os fâns do "binário".

[escanifra]

400Nm às 1000 é qualquer coisa de absurdo

O modelo ZR1 é a pdloucura

[Fraga]

De origem não está certamente

EDIT: outro aspecto curioso que li nos comentários do vídeo é que falta o típico "lamborghini" cravado no tablier do lado do passageiro que todos têm... será réplica?