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Originalmente Colocado por Iuri Ver PostVamos pensar assim: o Alfa Romeo 4C foi um dos escolhidos e essa simples circunstância é de aplaudir.
Agora, o que este teste mais uma vez revela é que o Ferrari F12 é uma loucura. Que carro!!!!
Já o F12 é o meu carro de sonho
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Sem nunca ter conduzido qualquer dos modelos em apreço, do ponto de vista do leitor não concordo nada com a eleição do 911 GT3 como o carro do ano. Isto, sem colocar em causa a espectacularidade deste 911. É que, com todo o respeito pela competência técnica de QUALQUER Porsche, este parece-me ser um produto da mesma equação. É certo que é uma equação de gigantesco sucesso, que consubstancia muitos anos a moldar ao mínimo e melhorar ao máximo o conceito de um automóvel com motor traseiro, mas olho para este 911 e vejo mais do mesmo: motor 6 cilindros sempre com o mesmo registo sonoro (porque a andar são todos bons).
Pelo contrário, o F12 é de outra galáxia. É o verdadeiro mind blowing. Obviamente que o meu voto seria para este, não porque os outros (o Porsche em particular) sejam de desprezar, mas é a melhor expressão que actualmente encontro para um V12 atmosférico. Por outro lado, já vi um F12 a arrancar e a acelerar em estrada e caramba... que coisa!
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Já vi o 2º video, afinal ganha o GT3, parece que é absolutamente brilhante.
Já o 4C também é referido, por ser o único que não cumpre completamente ..... e o orador do video diz que detesta o motor
Não ponham se faz favor este video no tópico do 4C, o pessoal já anda chatiadíssimo por lá, não gostam de criticas negativas
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EVO - Carro do Ano 2013
Originalmente Colocado por v7 Ver PostJá vi o 2º video, afinal ganha o GT3, parece que é absolutamente brilhante.
Já o 4C também é referido, por ser o único que não cumpre completamente ..... e o orador do video diz que detesta o motor
Não ponham se faz favor este video no tópico do 4C, o pessoal já anda chatiadíssimo por lá, não gostam de criticas negativas
Mete aí os travões no teclado. Já li a extensa reportagem na revista. Repara nos bólides (com excepção do Ford - não entendo este fascínio dos ingleses por este carro) que foram considerados mas não tiveram dignidade para entrar no final contest, onde o patinho feio 4C entrou:
Editado pela última vez por Iuri; 07 November 2013, 20:51.
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Originalmente Colocado por nyox Ver PostFiquei surpreso foi de ver lá o mini GP. o 4C é óbvio que ia lá estar. Ainda assim para mim é uma desilusão o 4C não vir com uma caixa manual ... quanto ao resto não me posso pronunciar que nunca conduzi um
Já o F12 é o meu carro de sonho
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Apesar de adorar o F12 consigo perceber a sua posição, o desenho não agrada a todos, ou se detesta ou adora e as proporções são de GT, comprido, capot grande, layout clássico e como fun car o 458 deve servir melhor o propósito
Acho também uma falha grave não terem incluído o Exige S V6, ainda por cima sendo inglês
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Originalmente Colocado por BigDaddy Ver PostApesar de adorar o F12 consigo perceber a sua posição, o desenho não agrada a todos, ou se detesta ou adora e as proporções são de GT, comprido, capot grande, layout clássico e como fun car o 458 deve servir melhor o propósito
Acho também uma falha grave não terem incluído o Exige S V6, ainda por cima sendo inglês
De 5º... epá
A selecção dos 8 não sei se "obrigaria" a ter um Hot Hatch, senão claro que devia estar um Lotus.
O Hot Hatch fica ali muito subjectivo em apreciação quando comparado com os outros 7 carros.
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Originalmente Colocado por BEF1FAN Ver PostBem, não ter havido ninguém a dar melhor que 8º ao 4C
Mas isso é diferente de ser uma porcaria, pois a lista já é muito restrita, tendo ficado de fora, os Lotus por exemplo.
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Originalmente Colocado por gtabarth Ver PostConsegues perceber a posição de 2º certo?
De 5º... epá
A selecção dos 8 não sei se "obrigaria" a ter um Hot Hatch, senão claro que devia estar um Lotus.
O Hot Hatch fica ali muito subjectivo em apreciação quando comparado com os outros 7 carros.
Basta ver que a pessoa que colocou o F12 em 5º colocou o Mini em 3º, por isso o crédito dado ao individuo é muito perto do 0
Fiquei surpreendido pelo R8, o GT3 podia ter sido substituído por um Turbo S, falta o Aventador Roadster, Jaguar F Type V8 S, Vanquish, GT-R TE...
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Originalmente Colocado por BigDaddy Ver PostSim, e até acho normal ter ficado em 2º
Basta ver que a pessoa que colocou o F12 em 5º colocou o Mini em 3º, por isso o crédito dado ao individuo é muito perto do 0
Fiquei surpreendido pelo R8, o GT3 podia ter sido substituído por um Turbo S, falta o Aventador Roadster, Jaguar F Type V8 S, Vanquish, GT-R TE...
Eles não podem ser 100% previsíveis.
Eu, não posso sequer comparar o Hot Hatch com qualquer um dos outros.
Esse devia estar em teste de "melhor HH" com outros HH.
Quanto ao tal "jornalista", sem me alongar muito, muito do que diz é meio a rir. Acho que quis dar nas vistas.
Quis ser do contra.
Ele diz ali uma ou duas coisas do 4C que então não o testava.
Se "odeia o motor", se é assim tão mau ... como chegou a esta curta selecção de 8 modelos, deixando de fora tanta coisa boa?
Para além disso, aquele tom de voz, coitadinho
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Originalmente Colocado por v7 Ver PostSe o ranking tivesse a ver só com potências, não seria necessário estar uma semana naquele local com inumeras sessões de conduçåo.
Alguém dos que está a criticar os jornalistas conhece os carros ?
Não mas estou bastante seguro que para "carro do ano", um Ferrari bate claramente um Mini...de forma unânime.
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Pois eu conheço bastante bem o mini. E é brutal de conduzir, bastante ágil, divertido e rápido em recuperações que faz confusão. A caixa de velocidades é uma delícia para quem gosta de manuais. Agora um f12 ficar atrás de um GP? O mini é muito bom mas para mim nem há comparação a nenhum dos outros excluindo o 4c.
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