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  • 2 Post By topspeedPT
  • 1 Post By MaxVerstappen

Título: Motor Trend Best Driver’s Car

  1. #1
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    Post Motor Trend Best Driver’s Car










    Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
    Aston Martin DB11
    Chevrolet Camaro ZL1 1LE
    Chevrolet Corvette Grand Sport
    Ferrari 488 GTB
    Lexus LC 500
    Mazda MX-5 Miata RF Club
    McLaren 570GT
    Mercedes-AMG GT R
    Nissan GT-R NISMO
    Porsche 718 Cayman S
    Porsche 911 Turbo S


  2. #2
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    12th -- Aston Martin DB11 ---------- 1:40.05 --- Video
    11th -- Nissan GT-R Nismo ---------- 1:35.01 --- Video
    10th -- Mazda MX-5 Miata RF Club -- 1:51.43 --- Video
    9th --- McLaren 570GT -------------- 1:34.87 --- Video

  3. #3
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    Qual será o melhor driver's car deste ano?
    Penso que o top 3 terá alguns destes: AMG GT-R, Camaro ZL1 1LE e 718 Cayman S.

  4. #4
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    8th -- Lexus LC500 --------------------- 1:43.40 --- Video
    7th -- Chevrolet Corvette Grand Sport -- 1:35.62 --- Video
    6th -- Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ---- 1:39.68 --- Video
    5th -- Mercedes-AMG GT R(Cup2) -------- 1:33.01 --- Video
    Última edição por topspeedPT : 20-09-17 às 15:08:19

  5. #5
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    4th -- Chevrolet Camaro ZL1 1LE ---------- 1:34.30 --- Video
    3rd -- Porsche 911 Turbo S(Pzero Corsa) ----1:33.21 --- Video
    2nd -- Porsche 718 Cayman S -------------- 1:40.05 --- Video
    1st -- Ferrari 488 GTB(Cup2) --------------- 1:31.68 --- Video
    Última edição por topspeedPT : 20-09-17 às 19:24:30

  6. #6
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    2017 Best Driver's Car: Ferrari 488 GTB


    Complete List:
    12th: Aston Martin DB11
    11th: Nissan GT-R Nismo
    10th: Mazda MX-5 RF
    9th: McLaren 570GT
    8th: Lexus LC 500
    7th: Corvette C7 Grand Sport
    6th: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
    5th: Mercedes-AMG GT R
    4th: Chevrolet Camaro ZL1 1LE
    3rd: Porsche 911 Turbo S
    2nd: Porsche 718 Cayman S
    1st: Ferrari 488 GTB


    Laptimes:
    1.51,43 - Mazda MX-5 RF
    1.43,40 - Lexus LC 500
    1.40,05 - Aston Martin DB11
    1.40,05 - Porsche 718 Cayman S
    1.39,65 - Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
    1.36,02 - Corvette C7 Grand Sport
    1.35,01 - Nissan GT-R Nismo
    1.34,87 - McLaren 570GT
    1.34,30 - Chevrolet Camaro ZL1 1LE
    1.33,21 - Porsche 911 Turbo S (on P Zero Corsa)
    1.33,01 - Mercedes-AMG GT R
    1.31,68 - Ferrari 488 GTB (on Cup 2)


    Quartermile Times (ranking in World's greatest drag race soon):
    14,9 s @ 148,7 kph - Mazda MX-5 RF
    13,0 s @ 176,7 kph - Lexus LC 500
    12,2 s @ 186,9 kph - Corvette C7 Grand Sport
    12,1 s @ 192,8 kph - Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
    12,0 s @ 184,9 kph - Porsche 718 Cayman S
    11,9 s @ 200,7 kph - Aston Martin DB11
    11,7 s @ 198,0 kph - Chevrolet Camaro ZL1 1LE
    11,4 s @ 205,4 kph - Mercedes-AMG GT R
    11,0 s @ 204,1 kph - Nissan GT-R Nismo
    10,7 s @ 212,3 kph - McLaren 570GT
    10,6 s @ 208,6 kph - Porsche 911 Turbo S
    10,6 s @ 217,6 kph - Ferrari 488 GTB
    Última edição por topspeedPT : 20-09-17 às 15:44:40

  7. #7
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  8. #8
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    Ferrari 488GTB

    Mais uma prova de que está ali um grande carro. Atualmente naquele segmento, só mesmo o 720s o suplementa (eu acho). Mas como nao participou, nao conta!

  9. #9
    Piloto de Fórmula 1 Ruben99's Avatar
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    Pode suplantar, mas é desinteresse que dói, diria mesmo feio.

  10. #10
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    Para o ano devemos ter o 720S, Performante, Corvette ZR1, AMG GT R Black Series, 911.2 GT3 / Touring package e GT2 RS. E quem sabe...o 718 GT4, GT3.2 RS e 488 "Speciale".
    Vai ser interessante.

    Vivemos numa época em que existe bastante escolha. Até nos hipercarros...

    Só falta €€€ para desfrutar destas máquinas
    Última edição por topspeedPT : 21-09-17 às 14:19:20

  11. #11
    Piloto de Fórmula 1 Ruben99's Avatar
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    Isso vai ser luta dura, o GT2 RS é um forte candidato para limpar isso tudo na pista!

  12. #12
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  13. #13
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    2018





    Alfa Romeo Stelvio
    Aston Martin Vantage
    Audi TT-RS
    BMW M5
    Chevrolet Corvette ZR1
    Ford Mustang
    Honda Civic Type-R
    Kia Stinger
    Lamborghini Huracán Performante
    Mazda Miata
    McLaren 720S
    Porsche 911 GT2 RS
    Última edição por topspeedPT : 15-09-18 às 01:22:15

  14. #14
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    Intro:

    Alfa Stelvio Quadrifoglio Video
    Aston Martin V8 Vantage
    Audi TT RS Coupé Video
    BMW M5 Video
    Corvette ZR1 ZTK Video
    Ford Mustang GT PP2 Video
    Honda Civic Type R Video
    Kia Stinger GT
    Lamborghini Huracán Performante Video
    Mazda MX-5 Miata Video
    McLaren 720S Video
    Porsche 911 GT2 RS



    Laguna Seca laptimes:

    1.28,30 - Porsche 911 GT2 RS (Tyres: Michelin Pilot Sport Cup 2 R)
    1.29,78 - McLaren 720S (Tyres: Pirelli P Zero Corsa MC)
    1.30,00 - Lamborghini Huracán Performante (Tyres: Pirelli P Zero Trofeo R)
    1.32,46 - Corvette ZR1 ZTK (Tyres: Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP)
    1.38,42 - Aston Martin V8 Vantage (Tyres: Pirelli P Zero A6A)
    1.38,42 - Ford Mustang GT PP2 (Tyres: Michelin Pilot Sport Cup 2)
    1.39,81 - BMW M5 (Tyres: Pirelli P Zero PZ4)
    1.39,95 - Audi TT RS Coupé (Tyres: Pirelli P Zero R01)
    1.43,50 - Alfa Stelvio Quadrifoglio (Tyres: Pirelli P Zero AR)
    1.44,22 - Honda Civic Type R (Tyres: Conti SportContact 6)
    1.46,16 - Kia Stinger GT (Tyres: Michelin Pilot Sport 4S)
    1.48,47 - Mazda MX-5 Miata (Tyres: Bridgestone Potenza S001)



    Quartermile Times:

    10,1 s @ 141,5 mph - McLaren 720S
    10,3 s @ 139,3 mph - Porsche 911 GT2 RS
    10,4 s @ 134,5 mph - Lamborghini Huracán Performante
    10,8 s @ 133,1 mph - Corvette ZR1
    11,1 s @ 126,7 mph - BMW M5
    11,8 s @ 116,1 mph - Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
    12,0 s @ 114,6 mph - Audi TT RS Coupé
    12,1 s @ 116,3 mph - Aston Martin V8 Vantage
    12,6 s @ 113,5 mph - Ford Mustang GT PP2
    13,1 s @ 106,9 mph - Kia Stinger GT
    13,7 s @ 105,9 mph - Honda Civic Type R
    14,4 s @ 95,5 mph - Mazda MX-5 Miata

    ---


    O McLaren 720S tem pneus menos aderentes que o GT2 RS, AMG GT R e ZR1. Com pneus semelhantes deveria reduzir o tempo da volta em 1-2 segundos, igualando/melhorando o tempo do GT2 RS.


    Os vídeos das voltas em pista só são publicados no site da Motortrend. É preciso subscrição...ou usar os 14 dias grátis


    Amanhã sai o vídeo do vencedor e sexta-feira a drag race. Talvez os coloquem no Youtube.
    Última edição por topspeedPT : 19-09-18 às 14:35:13
    ClioIIIRS e BFCM gostam disto.

  15. #15
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    $$$ per HP





    12th Place- Ford Mustang GT
    11th Place- Corvette ZR1
    10th Place- Audi TT RS
    9th Place- Kia Stinger GT
    8th Place- Alfa Romeo Stelvio QV
    7th Place- Mazda Mx-5 Miata Club
    6th Place- BMW M5
    5th Place- Aston Martin Vantage
    4th Place- Honda Civic Type R
    3rd Place- Mclaren 720s
    2nd Place- Porsche 911 GT2 RS
    1st Place- Lamborghini Huracan Perfomante
    Última edição por topspeedPT : 21-09-18 às 13:44:50

  16. #16
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    Quartermile Times:

    10,1 s @ 141,5 mph - McLaren 720S
    10,3 s @ 139,3 mph - Porsche 911 GT2 RS
    10,4 s @ 134,5 mph - Lamborghini Huracán Performante
    10,8 s @ 133,1 mph - Corvette ZR1
    11,1 s @ 126,7 mph - BMW M5
    11,8 s @ 116,1 mph - Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
    12,0 s @ 114,6 mph - Audi TT RS Coupé
    12,1 s @ 116,3 mph - Aston Martin V8 Vantage
    12,6 s @ 113,5 mph - Ford Mustang GT PP2
    13,1 s @ 106,9 mph - Kia Stinger GT
    13,7 s @ 105,9 mph - Honda Civic Type R
    14,4 s @ 95,5 mph - Mazda MX-5 Miata




    1/2 mile

    720S - 15.7@170.9
    Performante - 16.3@160.4
    GT2 RS - 16.4@163.0

  17. #17
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    Repetir o que já disse noutro tópico:

    Citação Originalmente Colocado por MaxVerstappen Ver Post
    Incrível o trabalho da Lamborghini. É o único NA não é?
    Era o que eu escolheria, fácil.

    O Aston Martin é uma desilusão completa.
    topspeedPT gosta disto.

  18. #18
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    Por Defeito

    Duas constatações engraçadas:

    - O barato e simples Mustang com menos 140 cv do que o M5 é mais rápido em pista
    - O SUV da Alfa Romeo mais rápido que o focado Honda Type R

  19. #19
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    Citação Originalmente Colocado por SalvadorP Ver Post
    Duas constatações engraçadas:

    - O barato e simples Mustang com menos 140 cv do que o M5 é mais rápido em pista
    - O SUV da Alfa Romeo mais rápido que o focado Honda Type R
    O Honda Civic Type R sobreaqueceu após 2 voltas
    Não gostaram do Mustang. Mesmo com pack performance 2, tem bastantes problemas em pista. Bom motor mas travões e suspensão aquém das expectativas.

    O McLaren 720S tinha um comportamento nervoso em pista. Sobreviragem na entrada da curva e subviragem a meio da mesma. Boa tracção na saída da curva e motor que nunca mais acaba

    MX-5 é muito soft.
    Não gostaram do Audi TT RS. Bom motor...mas sofre de subviragem excessiva (pensei que estava resolvido nesta
    geração).

    A maior desilusão foi o ZR1. Tem motor a mais para aquele chassis, dizem eles. Carro muito instável mesmo com aquele pack aerodinâmico. Foi apenas 0.5segundos mais rápido que o Z06 de 650cv e menos aero...


    Gostaram muito do Civic Type R, GT2 RS, M5, Kia Stinger GT e 720S(em estrada).


    Performante é um carro perfeito em estrada e pista, dizem eles. E o motor NA também ajuda
    Última edição por topspeedPT : 21-09-18 às 16:00:16

  20. #20
    Piloto de Testes
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    Citação Originalmente Colocado por SalvadorP Ver Post
    Duas constatações engraçadas:

    - O barato e simples Mustang com menos 140 cv do que o M5 é mais rápido em pista
    - O SUV da Alfa Romeo mais rápido que o focado Honda Type R
    Precisamente as 2 curiosidades que registei :-)

  21. #21
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    Citação Originalmente Colocado por topspeedPT Ver Post
    O Honda Civic Type R sobreaqueceu após 2 voltas
    Não gostaram do Mustang. Mesmo com pack performance 2, tem bastantes problemas em pista. Bom motor mas travões e suspensão aquém das expectativas.

    O McLaren 720S tinha um comportamento nervoso em pista. Sobreviragem na entrada da curva e subviragem a meio da mesma. Boa tracção na saída da curva e motor que nunca mais acaba

    MX-5 é muito soft.
    Não gostaram do Audi TT RS. Bom motor...mas sofre de subviragem excessiva (pensei que estava resolvido nesta
    geração).

    A maior desilusão foi o ZR1. Tem motor a mais para aquele chassis, dizem eles. Carro muito instável mesmo com aquele pack aerodinâmico. Foi apenas 0.5segundos mais rápido que o Z06 de 650cv e menos aero...


    Gostaram muito do Civic Type R, GT2 RS, M5, Kia Stinger GT e 720S(em estrada).


    Performante é um carro perfeito em estrada e pista, dizem eles. E o motor NA também ajuda
    Os americanos não sabem fazer carros.
    Fazem motores enormes e depois falta-lhes mestria e sensibilidade para fazerem o resto.
    Estamos em 2018, um carro é um laboratório e só os europeus é que têm categoria para os fazer.
    Cada vez mais, os americanos ficam mais distantes e mais conotados como carroceiros. A analogia está na nobreza da F1 versus primitivismo do Nascar.
    Que se dediquem ao Super Bowl que é para isso que eles servem.

  22. #22
    Piloto de Testes ruymoreira's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por SouDEUS Ver Post
    Os americanos não sabem fazer carros.
    Fazem motores enormes e depois falta-lhes mestria e sensibilidade para fazerem o resto.
    Estamos em 2018, um carro é um laboratório e só os europeus é que têm categoria para os fazer.
    Cada vez mais, os americanos ficam mais distantes e mais conotados como carroceiros. A analogia está na nobreza da F1 versus primitivismo do Nascar.
    Que se dediquem ao Super Bowl que é para isso que eles servem.
    Os europeus andam muito preocupados a medir pilhinhas e ver quem é que consegue tirar mais uns cagagésimos em pista. É tudo corrido a turbos e "flappy paddles", porque afinal as estradas são pistas.

    O mais caricato nisto tudo é que na terra das caixas automáticas, practicamente todos os modelos de alta performance são manuais ou têm opção manual para além da automática.

    Sinceramente acho que falta a muitos carros europeus de alta performance, alma. Muito rápidos, muito eficazes e nada mais.

    Acho bem mais piada a um Challenger Hellcat que a toda a gama actual da Ferrari.

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