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Everything That's Wrong With My Tesla Model 3 - Quality Problems

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    Everything That's Wrong With My Tesla Model 3 - Quality Problems


    #2
    Que treta de carro

    Comentário


      #3
      Para andar com uma lata dessa só se me pagassem, e mesmo assim tinha que ser uma boa quantia

      Comentário


        #4
        É muito mau

        Comentário


          #5
          Será que uma actualização "over the air" soluciona este problema?

          Comentário


            #6
            Ainda têm tanto para aprender! Saía mais barato uma parceria com um concorrente direto que já ande no mercado há décadas!

            É nestas pequenas coisas que se percebe que são ainda muito novatos!

            PS: não sou detrator da marca, é apenas uma mera constatação.

            Comentário


              #7
              O objectivo da tesla nunca foi vender carros, o objectivo da tesla é criar uma imagem de "clean power" em volta de um novo produto para ser aceite e comprado em massa

              Comentário


                #8
                Nunca percebi a atração de certas pessoas por um carro concebido por amadores e com materiais baratuchos

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por ExamplU Ver Post
                  O objectivo da tesla nunca foi vender carros, o objectivo da tesla é criar uma imagem de "clean power" em volta de um novo produto para ser aceite e comprado em massa
                  Se o objectivo não é vender carros, então que produto é esse para ser vendido em massa?

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por MainstreamBias Ver Post
                    Será que uma actualização "over the air" soluciona este problema?


                    BIG FAIL mesmo

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por RepleteCell Ver Post
                      Nunca percebi a atração de certas pessoas por um carro concebido por amadores e com materiais baratuchos

                      FOMO..

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por MainstreamBias Ver Post
                        Será que uma actualização "over the air" soluciona este problema?
                        Desenhar as coisas em computador sem fazer uma bateria de testes em todas as condições dá nisto...

                        Comentário


                          #13
                          Para alem das falhas de alinhamento, de funcionalidade há as de segurança.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por eu Ver Post
                            Desenhar as coisas em computador sem fazer uma bateria de testes em todas as condições dá nisto...
                            Isso fica para o "prezado" cliente fazer. O controlo de qualidade da tesla é o seu cliente.

                            Se calhar um dia até vão substituir os crash test dummies que fica mais barato

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por petrus Ver Post
                              Ainda têm tanto para aprender! Saía mais barato uma parceria com um concorrente direto que já ande no mercado há décadas!

                              É nestas pequenas coisas que se percebe que são ainda muito novatos!

                              PS: não sou detrator da marca, é apenas uma mera constatação.
                              O que eles precisavam lá era de um fulano destes:

                              Comentário


                                #16
                                Quando se procura produzir em massa sem ter know-how para tal, dá nisso.

                                Comentário


                                  #17
                                  Falhas de alinhamento até os Mercedes têm…

                                  Essa questão da mala é chata mas não é grave.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por Fabulous Ver Post
                                    Falhas de alinhamento até os Mercedes têm…

                                    Essa questão da mala é chata mas não é grave.
                                    Grave é o som de escape

                                    Comentário


                                      #19
                                      Antes entrar umas gostas de agua no carro que sair fogo dele... Mercedes....
                                      Antes riscos na pintura que partir motores ao 90.000... BMW

                                      Comentário


                                        #20
                                        Desculpar as nossas falhas com as dos outros esta muito in

                                        Comentário


                                          #21
                                          Primeiro aspecto da pintura qq pessoa ao fim de 2 semanas tem o caro com muitos ais riscos: bastar sair com ele à rua. É chato mas não é o fim do mundo.

                                          Os paineis com folga são imagem de marca e resultam do compromisso financeiro que a marca faz em toda a cadeia de produção ( desde o projecto à montagem) . A folgá é efectivamente um parâmetro que se pode controlar - havendo verba para isso. Portanto se tem folga de 6,8mm é porque alguém tomou decisões financeiras para que isso acontece. Em peças estampadas tem geralmente a ver com varias aspectos que vão desde pequenas distorções nas ferramentas ( porque material não é o melhor por exemplo), parâmetros da prensa etc. Mas tb pode ter a ver com o envelhecimento da ferramenta ou mesmo simplemente porque o fornecedor da dobradiça era manhoso ( tanta coisa...). A questão é que a TESLA faz assim porque quer.

                                          A questão da mala meter água é algo que resultou possivelmente duma imposição qualquer do Musk numa fase em que já não era possível remediar o erro de projecto sem gastar triliões de USD. Erro esse que resulta da pouca experiência dos projectistas.

                                          Enfim, acho que o cliente não se importa muito.

                                          Por mim: era já a seguir. Venha ele.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Eu já conduzi e já fui conduzido no Model X e no Model S de topo ambos, ou seja o P100D.

                                            Confesso que não consigo partilhar do entusiasmo por estes carros, são interessantes e para o preço até oferecem bastante, mas definitivamente não seriam opção para mim, principalmente pela condução que proporcionam.

                                            Comentário


                                              #23
                                              [QUOTE=SalvadorP;1070286644]Eu já conduzi e já fui conduzido no Model X e no Model S de topo ambos, ou seja o P100D.

                                              Confesso que não consigo partilhar do entusiasmo por estes carros, são interessantes e para o preço até oferecem bastante, mas definitivamente não seriam opção para mim, principalmente pela condução que proporcionam.[/QUOTE]


                                              Tens mesmo a certeza que querias escrever isso a negrito? É que de todas as qualidade da TESLA, a condução é algo que é absolutamente fora de série...

                                              Comentário


                                                #24
                                                Em recta e até aos cento e tal durante um curto espaço de tempo, que de resto.......nhec

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por MrRousseau Ver Post
                                                  Em recta e até aos cento e tal durante um curto espaço de tempo, que de resto.......nhec
                                                  https://youtu.be/_JB9Ki9YWXU

                                                  Nhec é o termo técnico que o Tesla fez aos restantes?

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver Post
                                                    https://youtu.be/_JB9Ki9YWXU

                                                    Nhec é o termo técnico que o Tesla fez aos restantes?
                                                    Se repetissem o teste o tesla voltava ganhar?

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver Post
                                                      https://youtu.be/_JB9Ki9YWXU

                                                      Nhec é o termo técnico que o Tesla fez aos restantes?
                                                      Pena que o vídeo acabou no 1/4 mile.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por rcontra Ver Post
                                                        Se repetissem o teste o tesla voltava ganhar?
                                                        Até foi claro que arrancou depois dos outros, penso que por erro do piloto. Não percebo o que queres dizer...

                                                        Originalmente Colocado por Ratcher Ver Post
                                                        Pena que o vídeo acabou no 1/4 mile.
                                                        A questão não é essa (para a discussão em causa) é apenas mostrar que não se fica pelos cento e tal. As recuperações também são de excelente nível, que é até mais importante no dia-a-dia face a drag races.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          [QUOTE=Pastis;1070286661]
                                                          Originalmente Colocado por SalvadorP Ver Post
                                                          Confesso que não consigo partilhar do entusiasmo por estes carros, são interessantes e para o preço até oferecem bastante, mas definitivamente não seriam opção para mim, principalmente pela condução que proporcionam.[/QUOTE]


                                                          Tens mesmo a certeza que querias escrever isso a negrito? É que de todas as qualidade da TESLA, a condução é algo que é absolutamente fora de série...
                                                          Tenho a certeza, tenho ! Como referi gostei da experiência globalmente, por ser diferente, gostei muito das alucinantes performances, aspecto que valorizo e desfruto bastante.

                                                          Mas o Model X p100d que conduzi custaria uns 170 mil euros e isso já abre muitas possibilidades.

                                                          Devolvo-te a pergunta, que carros comparáveis em termos de preço conduziste ? Que tenhas gostado menos ?

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Ecoflex Ver Post
                                                            Até foi claro que arrancou depois dos outros, penso que por erro do piloto. Não percebo o que queres dizer...



                                                            A questão não é essa (para a discussão em causa) é apenas mostrar que não se fica pelos cento e tal. As recuperações também são de excelente nível, que é até mais importante no dia-a-dia face a drag races.
                                                            O modo mais rápido de arranque apenas está disponível em determinadas situações. Em caso de múltiplos arranques o carro fica mais lento.

                                                            Comentário

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