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Robert Kubica - Bmw M4 @ Nurburgring
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Robert Kubica - Bmw M4 @ Nurburgring
Been there, done.... tried to do that [emoji3]
É absolutamente ridículo quão bem ele conduz com tão pouca experiência com o carro em questão.
A forma como ele com uma linha faz Apex a Apex, sempre gentil, sem lutar com o carro.
@f7ood, mandar este vídeo ao Shmee para mostrar que aquelas correções de mrd é só show off e não agrega nada [emoji3]Editado pela última vez por Ratcher; 22 September 2020, 19:29.
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Pilotos de F1, à partida (há exceções...), são "aliens".
Por ver esse vídeo lembrei-me deste:
https://www.youtube.com/watch?v=5vpmvM8K2uE
Custou a encontrar, só me lembrava que era o Alonso a conduzir um Ferrari "civil".
Que mãozinhas, estes tipos habituados a ~900-1000cv (em qualificação) para ~750kg pegarem num 458 (570cv para 1500kg?) é uma brincadeira de crianças.
Arranca a aquecer pneus e puxa a fundo a falar a olhar para o lado
Dp a contrabrecar como se tivesse a beber o chá das 5
O Alonso pode ter os defeitos que tem, mas kit de unhas está provavelmente no top 10 de sempre.
Originalmente Colocado por Ratcher Ver PostBeen there, done.... tried to do that [emoji3]
É absolutamente ridículo quão bem ele conduz com tão pouca experiência com o carro em questão.
A forma como ele com uma linha faz Apex a Apex, sempre gentil, sem lutar com o carro.
@f7ood, mandar este vídeo ao Shmee para mostrar que aquelas correções de mrd é só show off e não agrega nada [emoji3]
Por exemplo isto: https://www.youtube.com/watch?v=PMhBVq2QpJU
Confesso que nunca vi essa parte a 100%, mas parece-me interessante para quem quer aprender mais sobre o assunto, faz pista, leva os simuladores a sério etc.
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Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver PostPilotos de F1, à partida (há exceções...), são "aliens".
Por ver esse vídeo lembrei-me deste:
https://www.youtube.com/watch?v=5vpmvM8K2uE
Custou a encontrar, só me lembrava que era o Alonso a conduzir um Ferrari "civil".
Que mãozinhas, estes tipos habituados a ~900-1000cv (em qualificação) para ~750kg pegarem num 458 (570cv para 1500kg?) é uma brincadeira de crianças.
Arranca a aquecer pneus e puxa a fundo a falar a olhar para o lado
Dp a contrabrecar como se tivesse a beber o chá das 5
O Alonso pode ter os defeitos que tem, mas kit de unhas está provavelmente no top 10 de sempre.
Semi OT, já alguma vez viste os vídeos do Rosberg a explicar como se deve conduzir na pista x, y e z ?
Por exemplo isto: https://www.youtube.com/watch?v=PMhBVq2QpJU
Confesso que nunca vi essa parte a 100%, mas parece-me interessante para quem quer aprender mais sobre o assunto, faz pista, leva os simuladores a sério etc.
Parte 2: sim já vi esses vídeos. Demasiado técnico - adoro! Mas isso é next next next level...
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Também vi esse vídeo ontem umas 3 vezes...
Este gajo sempre foi underrated ...Editado pela última vez por ricardoanjos23; 22 September 2020, 22:38.
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Originalmente Colocado por Ratcher Ver Post1a parte: quem conduz um F1 sem sistemas de ajuda conduz um carro destes a brincar lembro me de um vídeo da AMG que era o Bottas a conduzir um E63S e a dizer que aquilo não parecia rápido para ele. “Is this quick for you?” “Not really”
Parte 2: sim já vi esses vídeos. Demasiado técnico - adoro! Mas isso é next next next level...
Aliás alguns (muitos?) pilotos de F1 nem ligam assim tanto a ter carros realmente bons e rápidos provavelmente pq nada os impressiona. Lembro-me por exemplo do DC (Coulthard) que vive no Mónaco (óbvio..., taxes) e nem liga a carros "civis".
Sim é next level, e como não ando em pista nem uso simuladores (isto já o fiz no passado) não vejo isso atentamente e costumo passar À frente.
Originalmente Colocado por allstarfabio Ver PostE com aquela mão
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Falando em arrancar a fundo, lembrei-me logo deste video do Senna a testar o NSX...os japoneses ficaram com os olhos (ainda mais) em bico! https://www.youtube.com/watch?v=rfYPwaIOVJ8
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Originalmente Colocado por LinoMarques Ver PostNão era o Alessandro Nannini que conduzia em corrida só com uma mão?
A Alfa Romeo do Nannini no DTM já tinha caixa sequencial mas na altura não havia patilhas do volante, era preciso puxar e empurrar a alavanca da velocidades como ele não conseguia puxar, o Alfa tinha duas alavancas de "empurrar" numa reduzia e a na outra aumentava
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