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Desde que experimentei um 123d que fiquei a gostar mesmo muito do série 1, se trocasse agora de carro seria provavelmente por um destes, mas o 135i é que era a cereja no topo do bolo.
Ainda hoje andei a vê-los no mobile, é esperar mais uns aninhos.
Obrigado pelo vídeo
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Abraço -
Então e o Porsche?Originalmente Colocado por Nuno MCC II Ver PostDesde que experimentei um 123d que fiquei a gostar mesmo muito do série 1, se trocasse agora de carro seria provavelmente por um destes, mas o 135i é que era a cereja no topo do bolo.
Ainda hoje andei a vê-los no mobile, é esperar mais uns aninhos.
Obrigado pelo vídeo .
Abraço
Quanto ao video,
Quem é que se divertiu mais?Lambo owner!
Comentário
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Ando aqui a matutar como é que um 135i, por muito artilhado que esteja, chega aos calcanhares de um Gallardo....Comentário
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Não digas nada a ninguém páOriginalmente Colocado por carlos andrade Ver PostEntão e o Porsche?
Quanto ao video,
Quem é que se divertiu mais?Lambo owner!
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Comentário
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porque o filme é feito pelo "empresario" como propaganda a sua propria empreasa que efectua essa reprogramaçao electronicaOriginalmente Colocado por augustus Ver Post
a juntar, esse gallardo é de 04, nao digo com isto que nao ande mais que o i135, mas a diferença de performance entre os 03-05 e os mais novos gallardo é consideravelEditado pela última vez por DiogoPinto; 13 June 2008, 22:20.Comentário
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na minha opinião, são carros que não têm nada a ver. Nem um M3 deveria chegar para o Gallardo, e nem estou a falar do Superleggera!Originalmente Colocado por Diogo Pinto Ver PostComentário
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Originalmente Colocado por augustus Ver Post
?
eu nao disse que chegava ou nao..o meu post diz mesmo que esse filme nada me diz nem mesmo no andamento dos carros
foi um filme feito com um proposito que foi publicidade..
um aparte que mencionei, foi referir que esse gallardo em questao é de 04 e a diferença entre os de 03-05 e os mais recentesComentário
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Meu rico lambo ... esse 135 é muito porreiro mas esse video não me cheira bem
Comentário
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n cheira bem a ti nem a ninguem, o lambo n pisa no acelarador, nem se ouve aquela musica vinda de um motror "aka lambo"Originalmente Colocado por Taurus Ver PostMeu rico lambo ... esse 135 é muito porreiro mas esse video não me cheira bem
EDIT: esse video é tao estupido, que ao ver este http://br.youtube.com/watch?v=AK9SROgI7ZA, tira-se a conclusão que um 135i anda bem mais que um M6....!! OMGEditado pela última vez por vasco_fernandes; 14 June 2008, 10:54.Comentário
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Grande treta...ou então o BMW tem um GRANDE preparação!!
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Claro que o 135i não chega para nenhum Lambo, mas mesmo assim não deixa de ser um excelente carro em que muitos de nós nunca vão por as maos em cima.Comentário
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Lá vêm as comparações disparatadas!
O Lambo é atmosférico e o BMW é bi-turbo (sabe-se lá com que repro)Comentário
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Originalmente Colocado por Iuri Ver Post
Claramente injusto para o Lamborghini
Que apenas tem mais 2L e 4 cilindros
Mas concordo que o video é manhoso...Comentário
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LOL. Que coisa mais impossivel...
Comentário
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Não me parece assim tão manhoso mas o 135i está mto preparado...Comentário
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Acho que não tem muito de manhoso:
O dono da empresa tem um Lamborghini à pala da burrice de uns quantos BMW owners.Comentário
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o que eu vejo é que o lambo não pisa no acelarador... onde está o som caracteristico da lambo ??Comentário
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o 335i deve ter uma repro jeitosas e mais uns toques aqui e ali
e não tem nada de impossivel no resultado do videoComentário
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de impossivel ou nao, nao sei..mas sei que o filme foi feito com o objectivo de propaganda(publicidade ao reprogramador)Originalmente Colocado por the_killer Ver PostComentário
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Ok! Está explicado...Originalmente Colocado por Iuri Ver Post
(Abriram as goelas todas aos turbo).
Shame!
MichaelComentário
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Originalmente Colocado por Draivin Ver Post
A empresa em questão (fui ao site), especializa-se em transformações de Subarus. Depois, também tem alterações para o Mitsu EVO e para o 35i da BMW. A alteração ao 335i é electrónica, filtro de ar duplo e linha de escape diferente.
PS: A alteração mais mansinha mete o 35i com 400cv. Acho que não é um valor qualquer...
Só o facto de pormos a hipotese que um carro de 60000€ mais 2000€ de mods, com perfil normal é capaz de andar tanto como um de 160000€, com perfil de superdesportivo, que tem 5L de cilindrada, V10 e pesa o mesmo.
Só o facto de pormos sequer essa hipotese... põe-me a pensar quem serão os burros...Comentário
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O Lambo também está tuned á debitar 520cv, tenho uma teoria...
Será que o carro é manual e ele não mete 2ª amaricanos do caraças a imitarem a Best Motoring!!!
Comentário
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arturval, agora ate pareces um tuner, a ver qual o carrinho mais baratinho que se arranja para papar toda a genteOriginalmente Colocado por Arturval Ver PostA empresa em questão (fui ao site), especializa-se em transformações de Subarus. Depois, também tem alterações para o Mitsu EVO e para o 35i da BMW. A alteração ao 335i é electrónica, filtro de ar duplo e linha de escape diferente.
PS: A alteração mais mansinha mete o 35i com 400cv. Acho que não é um valor qualquer...
Só o facto de pormos a hipotese que um carro de 60000€ mais 2000€ de mods, com perfil normal é capaz de andar tanto como um de 160000€, com perfil de superdesportivo, que tem 5L de cilindrada, V10 e pesa o mesmo.
Só o facto de pormos sequer essa hipotese... põe-me a pensar quem serão os burros...,
andem o que andar, os dois nao sao comparaveis, talvez mesmo so apenas no andar em frente caso esse 135 tenha, (nao apenas a tal linha de escape/ecu., convenhamos) se podem comparar
quem tem $ po gallardo tb tem po 135 e certamente nao se incomoda nada com isso, se se incomodar, nao merece o carro que tem, dito
atençao que digo mais uma vez..esse gallardo é de 04 e nao eram um primor de performance.Editado pela última vez por DiogoPinto; 15 June 2008, 14:04.Comentário
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Então e que dizer do carro legal mais rápido do mundo (a direito)?Originalmente Colocado por Arturval Ver Post
Assim de repente, lembramo-nos logo do Bugatti Veyron e no seu avultado custo. (mais de 15 ou 16 aéreos)
Mas não, esse não é o carro mais rápido do mundo, por menos uns aéreos (alguns mesmo) ...este jovem conseguiu ter um carro (muito) mais rápido que o Bugatti.
Chamou-lhe Red Victor One:
http://www.youtube.com/watch?v=849FEfK7-V4
MichaelComentário
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Já agora quantas estrelas tem esse carro no EuroNcap e que norma de poluição cumpre!??Originalmente Colocado por Mik Ver PostEntão e que dizer do carro legal mais rápido do mundo (a direito)?
Assim de repente, lembramo-nos logo do Bugatti Veyron e no seu avultado custo. (mais de 15 ou 16 aéreos)
Mas não, esse não é o carro mais rápido do mundo, por menos uns aéreos (alguns mesmo) ...este jovem conseguiu ter um carro (muito) mais rápido que o Bugatti.
Chamou-lhe Red Victor One:
http://www.youtube.com/watch?v=849FEfK7-V4
Michael
Ou se quer se consegue curvar!!!!
Muitas vezes os carros são mexidos, reprogramados, tiram-se catalizadores e tudo, sem o mínimo respeito pelas normas em vigor, apenas se quer provar que se consegue andar mais rápido que os outros, nem sei para quê...Editado pela última vez por Cobra; 15 June 2008, 19:33.Comentário
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A VISHNU é que detem os record's actuais para repros no 35i. 1º no 335i coupe e depois no 135i coupe.
No 335i penso que chegaram a passar dos 400cv.
Por isso este 135i com o mesmo motor deve andar pelso mesmos valores. Cerca de 400cv.Comentário
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SilverArrow,
Eles anunciam no site um Stage 3, aínda não especificado, mas que passará o 420cv.
Diogo Pinto,
Não sou tuner, não gosto. Não disse que o 135i era melhor porque custava menos e andava o mesmo... Disse que só o facto de se comparar um "carrinho de linhas" com um Gallardo, obriga-nos a reconhecer que estamos na presença de um "carrinho de linhas" especial. E especial porque? Porque é muitissimo rápido. E como o 1 coupé não é um abrolho qualquer, também deve ser engraçado nas curvas. No fundo, acho um carro interessante, para o que custa. Mas com um 135i stock já fazia grande festa.
CumpsComentário
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