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Autobild: Porsche Turbo (2010) vs Nissan GT-R

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    Autobild: Porsche Turbo (2010) vs Nissan GT-R


    #2
    é pornográfico a aceleração dos 0-100 do Turbo: 3,3segundos

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
      é pornográfico a aceleração dos 0-100 do Turbo: 3,3segundos
      E o piso parecia meio humido.
      A autocar consegui 3.09seg, ate agr o melhor resgisto... incrível.
      Mas considero mais incrível ainda os 11.19 seg nos 400m.

      YouTube - 2010 Porsche does 0-60mph in 3.01s!!

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por DiogoPinto Ver Post
        E o piso parecia meio humido.
        A autocar consegui 3.09seg, ate agr o melhor resgisto... incrível.
        Mas considero mais incrível ainda os 11.19 seg nos 400m.

        YouTube - 2010 Porsche does 0-60mph in 3.01s!!


        conclusão, sem o passageiro do lado era capaz de fazer 2.xx ????

        surreal...

        Comentário


          #5
          Lado a lado o GT-R parece enorme.

          De qualquer maneira ambas excelentes máquinas, mas a minha escolha sería o 911 TURBO, porque para mim um carro não é só uma questão de milésimas de segundo...

          Por isso por aquele interior e aquele look de jet set playboy venha o TURBO, mesmo sabendo e achando um ponto forte, que daria para levar dois GT-R para casa pelo preço de um 911 TURBO...

          Comentário


            #6
            Às vezes fico a pensar, como é que a Porsche consegue sempre uns tempos tão bons no exercicio 0-100 e mesmo aos 400m, de facto são mesmo umas bombas sei que não devia perguntar isto, mas é o turbo que "concorre" com o Ferrari 458? Será que concorrem? Já saiu algum teste ao 458? gostava de ver quanto faz nestes exercícios

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              #7
              Fiquei aparvalhado com o 911 . O Gtr, tem performances incríveis.. e o 911, descola dele com facilidade É impressionante.

              3+15+17+23+41 3+4 = Meu 911 turbo Qt tempo demorará a encomenda 3 meses ? Bem, não importa, depois crio o diário de bordo

              Comentário


                #8
                So recta ja parece um muscle car...GT-R all the way

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
                  é pornográfico a aceleração dos 0-100 do Turbo: 3,3segundos


                  mais pornográfico é a velocidade a que descola do gtr

                  ps: o não é pelo gtr mas pelo porsche!

                  Comentário


                    #10
                    O último número de Dezembro da Car magazine (uk) sobre os 51 hottest cars para 2010 traz um belo comparativo:
                    New December 2009 issue of CAR Magazine Car Magazine?
                    Mercedes SLS AMG vs Porsche 911 Turbo vs Nissan GT-R – our exclusive group test.

                    E mais não digo!

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por DiogoPinto Ver Post
                      E o piso parecia meio humido.
                      A autocar consegui 3.09seg, ate agr o melhor resgisto... incrível.
                      Mas considero mais incrível ainda os 11.19 seg nos 400m.

                      YouTube - 2010 Porsche does 0-60mph in 3.01s!!

                      Olha, a recta do Estoril

                      Comentário


                        #12
                        Descola do GT-R na Europa, pq no Japão o GT-R é o maior! Depois não se admirem que nos testes do BM o GT-R o passe na recta da meta em duas rodas e de lado!

                        Porsche...

                        Comentário


                          #13
                          Para mim como é óbvio era o Turbo!

                          Mas tenho de tirar o chapéu ao GT-R, pelo preço é um excelente produto!

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por NunoMCCII Ver Post
                            Para mim como é óbvio era o Turbo!

                            Mas tenho de tirar o chapéu ao GT-R, pelo preço é um excelente produto!

                            Esta é tambem o meu sentimento em relação as dois carros em questão.

                            Comentário


                              #15
                              Eu sempre disse que este carro era uma máquina.. Confirmou-se

                              Comentário


                                #16
                                O Nissan faz praticamente o mesmo k o Porshe e custa quase metade.
                                Metade de 155000€ na Alemanha cá ainda deve ser maior a dif....

                                Para pista escolhia outra coisa, com o k sobrava da dif.
                                Deve dar para algo mais rapido ainda k o Porshe hehehe

                                Claro k se fosse estupidamente rico, comprava o Porshe!

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Gugul Ver Post
                                  O Nissan faz praticamente o mesmo k o Porshe e custa quase metade.
                                  Metade de 155000€ na Alemanha cá ainda deve ser maior a dif....

                                  Para pista escolhia outra coisa, com o k sobrava da dif.
                                  Deve dar para algo mais rapido ainda k o Porshe hehehe

                                  Claro k se fosse estupidamente rico, comprava o Porshe!
                                  A diferença cá é menor.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por NunoMCCII Ver Post
                                    A diferença cá é menor.
                                    em Portugal deve ser um 320d com + ou - extras

                                    de qualquer maneira seria sempre o Turbo e não precisa de haver nenhuma razão racional! Mas o GTR é de tirar o chapéu sim senhor!

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por NunoMCCII Ver Post
                                      A diferença cá é menor.
                                      Tirado do site a AH:

                                      911 Turbo PDK (997) FL - 179.967,60€ (o preço do 998 não deve ser muito diferente)

                                      GT-R Black Edition - 123.390,00 €

                                      Diferença de 56.577€.

                                      Comentário

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