Golf GTI vs Lancia Delta

[addt]

Esta muito bom!!

YouTube - GRIP - Golf GTI vs Lancia Delta

[santuarium]

Pena nao perceber nada de alemao

Mas é um comparativo interessante...

Dos antigos, ficava com o integrale ... aquele golf GTI estava muito estranho, alguma versao especial?

Dos "actuais", sem duvida o GTI ... Acho o delta sem sal, nao sei... mesmo que tivesse um motor com 300 cv, aquele ar de carro de "luxo" nao me agrada...

[NepYas]

Pena nao perceber nada de alemao

Mas é um comparativo interessante...

Dos antigos, ficava com o integrale ... aquele golf GTI estava muito estranho, alguma versao especial?

Dos "actuais", sem duvida o GTI ... Acho o delta sem sal, nao sei... mesmo que tivesse um motor com 300 cv, aquele ar de carro de "luxo" nao me agrada...

Se estás a falar do Golf II, parece-me um G60 Syncro.

[Whisperdancer]

É impressão minha ou o golf deixa o integrale para trás com uma pinta do caraças?

[addt]

é verdade, o Lancia ficava para tras rapidamente e não me pareceu ser por falta de kit de unhas...o Golf syncro não saiu com transmissão integral, pois não? é que e facto a agilidade esta muito boa..

[Drifter]

é verdade, o Lancia ficava para tras rapidamente e não me pareceu ser por falta de kit de unhas...o Golf syncro não saiu com transmissão integral, pois não? é que e facto a agilidade esta muito boa..

É um GTI MKII G60 4x4 Rallye Edition

[SenhorVX]

Tenho muita pena que a Lancia tenha cortado completamente com o antigo Delta.

Este novo é horrível, e não aproveitou nada do enorme carisma que tinha o antigo Delta.

[LuisCapelo]

Tenho muita pena que a Lancia tenha cortado completamente com o antigo Delta.

Este novo é horrível, e não aproveitou nada do enorme carisma que tinha o antigo Delta.

és mais um dos que se esqueceu do delta II?



ui que maravilha que carisma...

[SenhorVX]

és mais um dos que se esqueceu do delta II?


ui que maravilha que carisma...

Claro que não esqueci, mas é preciso ser mesmo muito burro pra insistir no mesmo erro duas vezes!

Conheço vendedores da Lancia que ate choram por não venderam nada.

[Valium]

O Golf fica muito melhor com os 4 faróis redondos.
Dos 4 o Integrale , de seguida o Golf Gti.

[Nitrofurano]

O dono do Integrale não sabe escolher pneus, ou então não tem guita.

Bridgestone E300?

[biker]

É impressão minha ou o golf deixa o integrale para trás com uma pinta do caraças?

O gajo do integrale até podia ir de veyron que ficava para tráz na mesma...

[GTcl]

É só impressão minha, ou este programa é um "bocadinho" parcial?

Parece-me a mim que há sempre um "caseirismo" exagerado.

Abraços

[addt]

É verdade o apresentador do progama parece anti-italiano..quando fez o ensaio ao Mito QV era a mesma treta.

[MadDragon]

Bom, eu estou-me a borrifar para qual o melhor.
Só sei que um por fora é um camafeu e o outro é uma beldade.
Um por dentro é frio e o outro é quente.
Vinha todos os dias, a qualquer hora, o ícone italiano.

[Revolution]

Basta procurar no youtube e não só por comparativos onde entra o Integrale e posso afirmar que em 95% deles ele ganha... Então em drag's nem se fala.

Este comparativo vale o que vale.

Preferia 1000x o Delta do que um simples Golf.

[texMCMLXXXIII]

Bom, eu estou-me a borrifar para qual o melhor.
Só sei que um por fora é um camafeu e o outro é uma beldade.
Um por dentro é frio e o outro é quente.
Vinha todos os dias, a qualquer hora, o ícone italiano.

Está tudo dito neste comentário.

[senhorpedro]

Bom, eu estou-me a borrifar para qual o melhor.
Só sei que um por fora é um camafeu e o outro é uma beldade.
Um por dentro é frio e o outro é quente.
Vinha todos os dias, a qualquer hora, o ícone italiano.

Isso é uma questão de ar condicionado.
Acho piada a criatividade de alguns argumentos.

Para mim, vinha um delta 1.6 mjet de 120cv para o dia a dia e um GTI para estas coisas mais empenhadas.

[Bluesteel]

Era o Integrale todos os dias...

[MadDragon]

Isso é uma questão de ar condicionado.
Acho piada a criatividade de alguns argumentos.

Para mim, vinha um delta 1.6 mjet de 120cv para o dia a dia e um GTI para estas coisas mais empenhadas.

Não percebes a expressão que utilizei?
Ou estás só a desconversar?
O ambiente a bordo do Delta é muito mais acolhedor do que a frieza presente no Golf.
E garanto-te que 99% das pessoas dirão o mesmo, mesmo que gostem mais do Golf como automóvel (o que é dificil).

[pmna]

Não percebes a expressão que utilizei?
Ou estás só a desconversar?
O ambiente a bordo do Delta é muito mais acolhedor do que a frieza presente no Golf.
E garanto-te que 99% das pessoas dirão o mesmo, mesmo que gostem mais do Golf como automóvel (o que é dificil).

Mad, o busílis da questão é que quando a maioria das pessoas avaliam um carro tudo tem que ser mensurável.

O feeling, a presença do carro, a diferença de som entre motores, o "nervosismo", a forma como o carro comunica com o condutor para algumas pessoas passa completamente ao lado, por uma de duas razões:

Ou não conseguem chegar ao máximo do barómetro ou não ligam mesmo peva a essas coisas, eu tenho vários amigos que não ligam mesmo nada a isso.

Por isso não estranhes que algumas pessoas tenham mais dificuldade em compreender o lado emocional da coisa e tentem racionalizar tudo no carro.

Dou-te um exemplo muito simples, quando eu digo que a direcção do carro x é razoável a maioria pergunta-me logo: Quê? Não é levezinha? Por aí já percebes o que quero dizer, para a maioria das pessoas uma boa direcção é aquela que é leve que nem uma pena.

Cumpts

[Dano]

Mad, o busílis da questão é que quando a maioria das pessoas avaliam um carro tudo tem que ser mensurável.

O feeling, a presença do carro, a diferença de som entre motores, o "nervosismo", a forma como o carro comunica com o condutor para algumas pessoas passa completamente ao lado, por uma de duas razões:

Ou não conseguem chegar ao máximo do barómetro ou não ligam mesmo peva a essas coisas, eu tenho vários amigos que não ligam mesmo nada a isso.

Por isso não estranhes que algumas pessoas tenham mais dificuldade em compreender o lado emocional da coisa e tentem racionalizar tudo no carro.

Dou-te um exemplo muito simples, quando eu digo que a direcção do carro x é razoável a maioria pergunta-me logo: Quê? Não é levezinha? Por aí já percebes o que quero dizer, para a maioria das pessoas uma boa direcção é aquela que é leve que nem uma pena.

Cumpts

Que exemplo que foste dar

[MadDragon]

Mad, o busílis da questão é que quando a maioria das pessoas avaliam um carro tudo tem que ser mensurável.

O feeling, a presença do carro, a diferença de som entre motores, o "nervosismo", a forma como o carro comunica com o condutor para algumas pessoas passa completamente ao lado, por uma de duas razões:

Ou não conseguem chegar ao máximo do barómetro ou não ligam mesmo peva a essas coisas, eu tenho vários amigos que não ligam mesmo nada a isso.

Por isso não estranhes que algumas pessoas tenham mais dificuldade em compreender o lado emocional da coisa e tentem racionalizar tudo no carro.

Dou-te um exemplo muito simples, quando eu digo que a direcção do carro x é razoável a maioria pergunta-me logo: Quê? Não é levezinha? Por aí já percebes o que quero dizer, para a maioria das pessoas uma boa direcção é aquela que é leve que nem uma pena.

Cumpts

Entendo-te perfeitamente.
Só tenho a dizer que essas pessoas estão a perder o bom da vida e o de que melhor há nos automóveis.
Se faz 2,5 ou 5seg. dos 0 aos 100 para mim pouco me importa, sinceramente.
Para outros, ir numa subida em 5ª e acelerar é o climax.
A mim diz-me muito pouco.

[bacalao]

Mad, o busílis da questão é que quando a maioria das pessoas avaliam um carro tudo tem que ser mensurável.

O feeling, a presença do carro, a diferença de som entre motores, o "nervosismo", a forma como o carro comunica com o condutor para algumas pessoas passa completamente ao lado, por uma de duas razões:

Ou não conseguem chegar ao máximo do barómetro ou não ligam mesmo peva a essas coisas, eu tenho vários amigos que não ligam mesmo nada a isso.

Por isso não estranhes que algumas pessoas tenham mais dificuldade em compreender o lado emocional da coisa e tentem racionalizar tudo no carro.

Dou-te um exemplo muito simples, quando eu digo que a direcção do carro x é razoável a maioria pergunta-me logo: Quê? Não é levezinha? Por aí já percebes o que quero dizer, para a maioria das pessoas uma boa direcção é aquela que é leve que nem uma pena.

Cumpts

Eu não entendo como isto pode passar ao lado de um ser humano