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Será verdade? BMW M5 1100 HP, 8 seg dos 0 aos 250 km/h?

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    Será verdade? BMW M5 1100 HP, 8 seg dos 0 aos 250 km/h?

    8 seg dos 0 aos 250 km/h?

    YouTube - BMW M5 1100 HP

    #2
    Parece que sim! M5
    Aquilo é um rocket

    Comentário


      #3
      Não vejo ali nenhuma mentira, tendo em conta que o carro tem aquele binário todo e que tem cavalos a dar com um pau.

      O problema é saber o que resta de origem



      Nunca percebi é qual é a pica de fazer um carro super rápido para andar a direito, será que sou só eu que vê que estradas sem curvas não existem?

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por Dano Ver Post
        Não vejo ali nenhuma mentira, tendo em conta que o carro tem aquele binário todo e que tem cavalos a dar com um pau.

        O problema é saber o que resta de origem



        Nunca percebi é qual é a pica de fazer um carro super rápido para andar a direito, será que sou só eu que vê que estradas sem curvas não existem?
        na américa nao conhecem é curvas...

        Por isso é que os desportivos sao o que sao

        Tem é um arranque fantástiso as rodas nao patinam nem nada...aquele chassis arranca 3 vezs só
        Editado pela última vez por Xcuz; 29 March 2010, 14:37.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por Dano Ver Post
          Não vejo ali nenhuma mentira, tendo em conta que o carro tem aquele binário todo e que tem cavalos a dar com um pau.

          O problema é saber o que resta de origem



          Nunca percebi é qual é a pica de fazer um carro super rápido para andar a direito, será que sou só eu que vê que estradas sem curvas não existem?
          Porque o M5 é um carro super leve, com uma distância entre eixos muito pequena, logo tem muitos problemas dinâmicos... aliás curvas acima de 200 no m5 é para esquecer

          Comentário


            #6
            Não vejo qual é o problema com tanta cavalagem.
            O buggatti não faz os 0-300km/h em 10 segundos?
            Cumps

            Comentário


              #7
              Os actuais M3 e M5 são muscle cars, demasiado americanizados, demasiado motor para os chassis, carros para andar em frente...

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Techenico Ver Post
                Não vejo qual é o problema com tanta cavalagem.
                O buggatti não faz os 0-300km/h em 10 segundos?
                Cumps
                O veyron é 4x4 e foi preparado desde a raiz para aguentar essa cavalagem toda e mesmo assim não é nada de especial a curvar, quanto mais um carro familiar feito para levar 5 pessoas, e que depois lhe metem um motor com 500 ou 1000cv

                Acho engraçada esta malta que guiam um BMW, acham mesmo que conduzem desportivos

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por rjtd Ver Post
                  O veyron é 4x4 e foi preparado desde a raiz para aguentar essa cavalagem toda[b] e mesmo assim não é nada de especial a curvar[/img], quanto mais um carro familiar feito para levar 5 pessoas, e que depois lhe metem um motor com 500 ou 1000cv

                  Acho engraçada esta malta que guiam um BMW, acham mesmo que conduzem desportivos

                  Cuméquié?!?!?!

                  De qualquer forma, não tirando qualquer mérito à marca, aquilo de BMW já deve ter pouco.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por Xcuz Ver Post
                    na américa nao conhecem é curvas...

                    Por isso é que os desportivos sao o que sao

                    Tem é um arranque fantástiso as rodas nao patinam nem nada...aquele chassis arranca 3 vezs só
                    Não confundas um sedan tipicamente americano com os desportivos, não tem nada a ver...

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por rjtd Ver Post
                      Os actuais M3 e M5 são muscle cars, demasiado americanizados, demasiado motor para os chassis, carros para andar em frente...
                      Oi?

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por rjtd Ver Post
                        Os actuais M3 e M5 são muscle cars, demasiado americanizados, demasiado motor para os chassis, carros para andar em frente...
                        Não estou de acordo, principalmente no caso do M3.

                        O M3 se tem muita potencia para o chassis, ja não sei, mas tem um chassis que faz dele um "Mr. Clean" na condução, ao contrario do que é um muscle car, que não é feito para isso.

                        Um Mercedes classe C AMG, esse sim é mais muscle car.

                        Comentário


                          #13
                          Tanta boa gente a navegar sem leme neste mundo.

                          Metam o tal suposto "superdesportivo" M5 com 500 e muitos cavalos, até já nem digo ao lado de um um simples F360, porque apesar de ter muito menos cavalos seria uma tareia demasiado grande.
                          Mas para alem do Ferrari 360, posso dar muitos outros exemplos de carros não tão desportivos que deixam o M5 para tras num circuito com curvas exigentes: M Evo, RS4, Lotus Evora, Lotos elise, Lotus Exige, GT-R, Ariel Atom. Podia colocar aqui a lista toda, mas este são mais do que suficientes.

                          M5 desportivo?

                          Comentário


                            #14
                            BMW só o logótipo mesmo

                            Nem derrapa nem nada no arranque sim senhor !

                            Essa do M5 ser tipo um Muscle Car é para isto

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por bacalao Ver Post
                              Não estou de acordo, principalmente no caso do M3.

                              O M3 se tem muita potencia para o chassis, ja não sei, mas tem um chassis que faz dele um "Mr. Clean" na condução, ao contrario do que é um muscle car, que não é feito para isso.

                              Um Mercedes classe C AMG, esse sim é mais muscle car.

                              Falando do M3, já vi num circuito exigente o E46 a conseguir ser tão rápido como o E90, isto quer dizer qqr coisa.
                              Digam o que disserem 400cv, mas especialmente aquele binário todo, são demasiado para aquele chassis.

                              Comentário


                                #16
                                M3 é um carro para a brincadeira, ou se tem muitas unhas e se consegue tirar proveito da potência que tem, ou então é um carro para andar de lado

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por rjtd Ver Post
                                  Falando do M3, já vi num circuito exigente o E46 a conseguir ser tão rápido como o E90, isto quer dizer qqr coisa.
                                  Digam o que disserem 400cv, mas especialmente aquele binário todo, são demasiado para aquele chassis.
                                  umm...

                                  Aquele binário anda nos 400 Nm, nada dificil para um Diesel 6 cilindros da gama. Não é por ai...

                                  O que sim ja reparei em videos, é que o carro por ser pontudo, não é tão rápido em pista como seria de esperar, isso sim me parece, não por causa do chassis.

                                  Olha. Lembrei-me.

                                  Ve o episódio do Top Gear no qual comparam M3, RS4 e C 63AMG.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Há, e o tópico está no local errado !

                                    A colocação de vídeos é secção Multimédia

                                    Comentário


                                      #19
                                      diesel? mas não estamos a falar de carros otto?

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por rjtd Ver Post
                                        Tanta boa gente a navegar sem leme neste mundo.

                                        Metam o tal suposto "superdesportivo" M5 com 500 e muitos cavalos, até já nem digo ao lado de um um simples F360, porque apesar de ter muito menos cavalos seria uma tareia demasiado grande.
                                        Mas para alem do Ferrari 360, posso dar muitos outros exemplos de carros não tão desportivos que deixam o M5 para tras num circuito com curvas exigentes: M Evo, RS4, Lotus Evora, Lotos elise, Lotus Exige, GT-R, Ariel Atom. Podia colocar aqui a lista toda, mas este são mais do que suficientes.

                                        M5 desportivo?
                                        M5 desportivo é um erro.
                                        Versões "apimentadas" é uma coisa enquanto desportivos outra diferente.
                                        Não meto Lexus IS-F, M3, etc no mesmo saco dos desportivos que mencionas.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por rjtd Ver Post
                                          Falando do M3, já vi num circuito exigente o E46 a conseguir ser tão rápido como o E90, isto quer dizer qqr coisa.
                                          Digam o que disserem 400cv, mas especialmente aquele binário todo, são demasiado para aquele chassis.
                                          Isso é devido ao peso extra que tem o E90, além disso o E90 é um sedan de 4 portas e o E46 M3 só existiu no coupé, logo é mais uma vantagem.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Dano Ver Post
                                            diesel? mas não estamos a falar de carros otto?
                                            Referi o Diesel como comparação, ja que ele disse que o chassis não suportava aquele binario, mas aquele motor tem um binário a volta dos 400 Nm.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por bacalao Ver Post
                                              Não confundas um sedan tipicamente americano com os desportivos, não tem nada a ver...
                                              com os desportivos americanos?

                                              O corvette é o rei,o ford GT também...

                                              até o Viper em curvarias é um medo

                                              Até me posso estar a esquecer de UM mas,diz-me outro com nivel para ser levado a serio?

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por Xcuz Ver Post
                                                na américa nao conhecem é curvas...

                                                Por isso é que os desportivos sao o que sao

                                                Tem é um arranque fantástiso as rodas nao patinam nem nada...aquele chassis arranca 3 vezs só
                                                Pois é... não pescam nada daquilo!!!
                                                FIA GT Championship Statistics covering 132 rounds since 1997.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Os únicos desportivos americanos que levo a sério são o zr1 e o viper acr.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por rjtd Ver Post
                                                    Tanta boa gente a navegar sem leme neste mundo.

                                                    Metam o tal suposto "superdesportivo" M5 com 500 e muitos cavalos, até já nem digo ao lado de um um simples F360, porque apesar de ter muito menos cavalos seria uma tareia demasiado grande.
                                                    Mas para alem do Ferrari 360, posso dar muitos outros exemplos de carros não tão desportivos que deixam o M5 para tras num circuito com curvas exigentes: M Evo, RS4, Lotus Evora, Lotos elise, Lotus Exige, GT-R, Ariel Atom. Podia colocar aqui a lista toda, mas este são mais do que suficientes.

                                                    M5 desportivo?
                                                    Super-desportivo? A única pessoa que se refere ao M5 como super-desportivo és tu.

                                                    O M5 é um sedan de 5 lugares bem espaçoso. O chassis é mau? É inferior comparando com o quê?!

                                                    Comparar um M5 com um Ferrari é no mínimo hilariante.. na melhor das hipoteses com o E63 AMG ou RS6 não?! Fixe fixe é comparar com outros 20 carros de segmentos diferentes..

                                                    O M5 tem um comportamento óptimo e não desilude ninguém. Aliás diria que cumpre na perfeição o objectivo para o qual foi proposto.

                                                    Cumprimentos

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por Xcuz Ver Post
                                                      com os desportivos americanos?

                                                      O corvette é o rei,o ford GT também...

                                                      até o Viper em curvarias é um medo

                                                      Até me posso estar a esquecer de UM mas,diz-me outro com nivel para ser levado a serio?
                                                      Saleen!

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por andantedodia Ver Post
                                                        Super-desportivo? A única pessoa que se refere ao M5 como super-desportivo és tu.

                                                        O M5 é um sedan de 5 lugares bem espaçoso. O chassis é mau? É inferior comparando com o quê?!

                                                        Comparar um M5 com um Ferrari é no mínimo hilariante.. na melhor das hipoteses com o E63 AMG ou RS6 não?! Fixe fixe é comparar com outros 20 carros de segmentos diferentes..

                                                        O M5 tem um comportamento óptimo e não desilude ninguém. Aliás diria que cumpre na perfeição o objectivo para o qual foi proposto.

                                                        Cumprimentos
                                                        Claro que cumpre. Acartar pessoas.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por Xcuz Ver Post
                                                          com os desportivos americanos?

                                                          O corvette é o rei,o ford GT também...

                                                          até o Viper em curvarias é um medo

                                                          Até me posso estar a esquecer de UM mas,diz-me outro com nivel para ser levado a serio?
                                                          Desportivos são esses, não estou a ver mais.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por andantedodia Ver Post
                                                            Super-desportivo? A única pessoa que se refere ao M5 como super-desportivo és tu.

                                                            O M5 é um sedan de 5 lugares bem espaçoso. O chassis é mau? É inferior comparando com o quê?!

                                                            Comparar um M5 com um Ferrari é no mínimo hilariante.. na melhor das hipoteses com o E63 AMG ou RS6 não?! Fixe fixe é comparar com outros 20 carros de segmentos diferentes..

                                                            O M5 tem um comportamento óptimo e não desilude ninguém. Aliás diria que cumpre na perfeição o objectivo para o qual foi proposto.

                                                            Cumprimentos
                                                            Exactamente, e quando bem pilotado dá muito prazer a fazer por exemplo isto.

                                                            Comentário

                                                            AD fim dos posts Desktop

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