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Queda de Boeing 747 captada em vídeo

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    Queda de Boeing 747 captada em vídeo

    Sim, eu sei que já existe um tópico dos aviões, mas este video por estar relacionado a um acontecimento distinto e pela sua intensidade "cabe" em um tópico separado.

    Penso nunca ter visto um vídeo tão claro e impressionante com a queda de uma aeronave, e em especial nunca a de um 747

    A questão é: O que terá causado aquele stall?









    Notícia associada: Cargo Plane Crash Kills 7 Americans At Afghanistan

    #2
    Não hei-de ter eu medo de andar de avião, até fiquei com o estomago embrulhado

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      #3
      Que cena! Pesames pros amigos e familias daquelas 7 pessoas, ainda não tinha visto nem ouvido falar deste acidente, se fosse um avião de passageiros aposto que já estava em todos os noticiários.

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        #4
        Que cena impressionante

        Comentário


          #5
          Simplesmente assustador...

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            #6
            Já tinha visto a noticia, embora só agora o video.

            Infelizmente a comunicação social só passa o que lhe apetece.

            O avião em questão era este:



            Paz a todos.

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              #7
              Pelo que percebi aconteceu porque a carga não estava presa e deslocou-se para a traseira, provocando um deslocamento do centro de gravidade, levando a um erguer do nariz e entrado em stall. No tópico dos aviões deve-se encontrar quem explique melhor, até porque já passou por lá o vídeo.

              Comentário


                #8
                Fica, de facto, de ser ter dado um stall aquando da rotação. Algo estaria mal acondicionado ou (o mais provável) carga soltou-se, o que alterou a distribuição de massas do avião. E aí, com essa situação, o nariz levantou e a velocidade desceu ainda mais...dando naquela falta de sustentação.

                Não me lembro de ver, em vídeo, um acidente, de forma tão nítida, com um 747. Impressionante!!!! A violência do impacto e a energia da explosão. E muita sorte tiveram os carros que circulavam naquela estrada.

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                  #9
                  Impressionante, durante vários segundos o avião parece estar suspenso no ar, devia ser os motores a lutar contra a gravidade!!

                  Comentário


                    #10
                    Impressionante o impacto...lamento as vidas que se perdem nestes acidentes, acima de tudo.

                    Tenho PAVOR de andar de avião, borro-me todo, admito...

                    Comentário


                      #11
                      É tudo uma questão de probabilidades... morrer num acidente de avião deve ter a mesma probabilidade de morrer com um raio em cima da cabeça...

                      Já andar de carro em qualquer estrada Portuguesa...

                      Comentário


                        #12
                        Muito pouca altura para conseguir recuperar, parece existir alguma tentativa por parte dos pilotos (quando roda à esquerda e depois à direita?) mas o avião cai praticamente de barriga

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Rasec Ver Post
                          É tudo uma questão de probabilidades... morrer num acidente de avião deve ter a mesma probabilidade de morrer com um raio em cima da cabeça...

                          Já andar de carro em qualquer estrada Portuguesa...
                          E este até conta a favor na estatística, foram só 7 mortos.

                          Comentário


                            #14
                            Eu borrava-me todo é se visse um avião a fazer isto à minha frente e sem saber onde ele ia cair!! Impressionante..

                            Comentário


                              #15
                              Sem Palavras!

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por Rasec Ver Post
                                É tudo uma questão de probabilidades... morrer num acidente de avião deve ter a mesma probabilidade de morrer com um raio em cima da cabeça...

                                Já andar de carro em qualquer estrada Portuguesa...

                                Estas teorias têm muito que se diga, uma vez que a amostra do número de passageiros de avião não é suficientemente grande para que possa ser comparada ao número de pessoas que circulam em outros meios de transporte. Se houvesse condições para transportar, vamos dizer, mil milhões de pessoas por dia, os acidentes seriam muito mais frequentes, mesmo em termos proporcionais. Os aviões transportam em média 8 milhões de pessoas por dia, ou seja, pouco mais de 0.01% da população mundial. Para que se possa falar de uma forma mais ou menos rigorosa será preciso uma amostra de acidentes aéreos de muitas centenas de anos, e não apenas debitar comparações baseadas em 20 ou 30 anos de histórico. Pela mesma lógica, podemos dizer que o Metro do Porto é o transporte mais seguro do mundo, pois em 10 anos de funcionamento não teve um único acidente fatal (e já transportou mais de 300 milhões de pessoas). Parece-me óbvio que a probabilidade de morrer num acidente de avião é infinitamente superior à de morrer com um raio na cabeça, e dizer que o avião é o meio de transporte mais seguro do mundo é no mínimo pouco rigioroso, para não dizer mentiroso.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por ABS Ver Post
                                  Muito pouca altura para conseguir recuperar, parece existir alguma tentativa por parte dos pilotos (quando roda à esquerda e depois à direita?) mas o avião cai praticamente de barriga
                                  ali as aterragens e descolagem são feitas em grandes angulos para sair do alcance do inimigo

                                  o que dizem que se passou é algo estar mal preso e ter-se deslocado, e dizem que o avião levava tanques, que são muito pesados

                                  pelo menos nos pequenos a perda faz o nariz do avião cair e depois de se ganhar velocidade se começa a puxar o nariz e a meter potencia, ali era baixo demais para isso, mas o avião parecia que ja ia recuperar, mas ainda levaria uns bons 2000pes

                                  Tecnam P92 JS Stall - YouTube

                                  http://www.youtube.com/watch?v=V3mCCBAzwCc

                                  Sting 2000 Carbon Stall - YouTube
                                  Editado pela última vez por BrunoDias; 30 April 2013, 19:33.

                                  Comentário


                                    #18
                                    É pá... vou andar numa lata destas daqui a 15 dias... e vou voltar na mesma lata uma semana depois...

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por rum Ver Post
                                      É pá... vou andar numa lata destas daqui a 15 dias... e vou voltar na mesma lata uma semana depois...
                                      só para dar 1 pequeno exemplo, a cada 30 segundos 1 737 descola ou aterra em algum aeroporto do mundo

                                      agora é so meteres mais modelos e ves a quantidade de aviões que voam todos os dias

                                      outro facto, se todos os aviões viessem para o chão ao mesmo tempo, não haveria espaço nos aeroportos, bases militares, aerodromos que chega-se para tanto avião

                                      Comentário


                                        #20

                                        fiquei..... nem sei...
                                        e eu que adoro andar de avião...

                                        Comentário


                                          #21
                                          O que é que os americanos faziam no afeganistão?


                                          Carga a mais, velocidade reduzida para existir sustentação ou... a alternativa do custume.
                                          Mais um povo que vai para a lista.
                                          Editado pela última vez por m4nn1pul0; 30 April 2013, 20:20.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por m4nn1pul0 Ver Post
                                            O que é que os americanos faziam no afeganistão?


                                            Carga a mais, velocidade reduzida para existir sustentação ou... a alternativa do custume.
                                            Mais um povo que vai para a lista.
                                            Nao podes explicar melhor?

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por m4nn1pul0 Ver Post
                                              O que é que os americanos faziam no afeganistão?


                                              Carga a mais, velocidade reduzida para existir sustentação ou... a alternativa do custume.
                                              Mais um povo que vai para a lista.
                                              Podes elaborar essa teoria??

                                              Este acidente relembra muito o DC 8 há uns anos em Miami nessa situação a mudança de aeronaves fez com que o acondicionamento da carga fosse mal elaborado mas o resultado foi idêntico....

                                              ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-8-61F N27UA Miami International Airport, FL (MIA)

                                              Comentário


                                                #24
                                                "Courage is the price that life exacts for granting peace
                                                The soul that knows it
                                                Not knows no release from little things
                                                Knows not the livid loneliness of fear, or mountain heights,
                                                Where bitter joy can hear the sound of wings."
                                                Amelia Earhart
                                                RIP

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por crosswind Ver Post
                                                  "Courage is the price that life exacts for granting peace
                                                  The soul that knows it
                                                  Not knows no release from little things
                                                  Knows not the livid loneliness of fear, or mountain heights,
                                                  Where bitter joy can hear the sound of wings."
                                                  Amelia Earhart
                                                  RIP

                                                  Tambem ia no avião que caiu?... para lhe estares a dar com um RIP.

                                                  Originalmente Colocado por BrunoDias Ver Post
                                                  Nao podes explicar melhor?
                                                  Não
                                                  Originalmente Colocado por cadillac Ver Post
                                                  Podes elaborar essa teoria??
                                                  Não
                                                  Editado pela última vez por m4nn1pul0; 30 April 2013, 21:59.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por m4nn1pul0 Ver Post
                                                    Tambem ia no avião que caiu?... para lhe estares a dar com um RIP.
                                                    Está morta faz tempo. Basta estar morta para se dar um RIP.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por Ilyushin Ver Post
                                                      Estas teorias têm muito que se diga, uma vez que a amostra do número de passageiros de avião não é suficientemente grande para que possa ser comparada ao número de pessoas que circulam em outros meios de transporte. Se houvesse condições para transportar, vamos dizer, mil milhões de pessoas por dia, os acidentes seriam muito mais frequentes, mesmo em termos proporcionais. Os aviões transportam em média 8 milhões de pessoas por dia, ou seja, pouco mais de 0.01% da população mundial. Para que se possa falar de uma forma mais ou menos rigorosa será preciso uma amostra de acidentes aéreos de muitas centenas de anos, e não apenas debitar comparações baseadas em 20 ou 30 anos de histórico. Pela mesma lógica, podemos dizer que o Metro do Porto é o transporte mais seguro do mundo, pois em 10 anos de funcionamento não teve um único acidente fatal (e já transportou mais de 300 milhões de pessoas). Parece-me óbvio que a probabilidade de morrer num acidente de avião é infinitamente superior à de morrer com um raio na cabeça, e dizer que o avião é o meio de transporte mais seguro do mundo é no mínimo pouco rigioroso, para não dizer mentiroso.

                                                      Não estamos a falar de amostras nem de proporções, estamos a falar de acontecimentos aleatórios. É muito menos provável morrer num acidente envolvendo aviões (mesmo contando com os que caem ao solo) do que em acidentes rodoviários.

                                                      Porque se falarmos de amostras e proporções, também podemos olhar para os Kms voados vs rodados por exemplo. Segundo o Tripit este ano já fiz cerca de 127 mil kms voados e apenas fiz, imagino eu, uns 10 mil kms rodados (nem tanto se calhar).

                                                      Seja de que forma for, o avião é um meio de transporte seguro! Tão mais seguro do que andar de moto ou bicicleta por exemplo.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por cuto Ver Post
                                                        Está morta faz tempo. Basta estar morta para se dar um RIP.

                                                        Eu sei que está morta á tempos, mas o rip ficou desconexado, pelo menos oferecia-o aos outros.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por Rasec Ver Post
                                                          Não estamos a falar de amostras nem de proporções, estamos a falar de acontecimentos aleatórios. É muito menos provável morrer num acidente envolvendo aviões (mesmo contando com os que caem ao solo) do que em acidentes rodoviários.

                                                          Porque se falarmos de amostras e proporções, também podemos olhar para os Kms voados vs rodados por exemplo. Segundo o Tripit este ano já fiz cerca de 127 mil kms voados e apenas fiz, imagino eu, uns 10 mil kms rodados (nem tanto se calhar).

                                                          Seja de que forma for, o avião é um meio de transporte seguro! Tão mais seguro do que andar de moto ou bicicleta por exemplo.
                                                          Eu até acredito. Mas, não conheço nenhum estudo que demonstre isso...

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                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Hipolito Ver Post
                                                            Eu até acredito. Mas, não conheço nenhum estudo que demonstre isso...

                                                            Estudo não sei se há, mas estatísticas há muitas...

                                                            "If you exclude commuter and other smaller types of aircrafts, the statistics based on accidents between 1995-2004 implies a fatal accident every 52.6 million flights. So, if you fly for example 10 flights every year, you have a 1 in 5 million chance of ending the year prematurely. Note that the distance travelled is only of minor importance since most accidents take place in the first or last parts of a flight."

                                                            http://www.planecrashinfo.com/cause.htm

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