Faculdades em Portugal

[EduardoM]

Bem pessoal, olha eu criando outro tópico , em uma conversa com meu primo de 17 anos, contei pra ele que queria se mudar pra Alemanha e talz, incrivelmente ele pensa em fazer eng mecânica(ou economia, ahh eterna duvida do vestibulando ), falei para ele que conhecia um forum Português, e como ele nao tem conta no forum, criarei esse topico para ele, ele se apaixonou pela ideia de sair do país também, e ir para a Alemanha, que é um dos polos do automobilismo do mundo.

Bem, ele quer saber, na Europa em geral, é mais fácil validar uma faculdade do Brasil ou de Portugal?

As faculdades em Portugal tem prestigio na Alemanha? ou tem o mesmo valor de uma do Brasil?

As faculdades ai são publicas? se forem particulares quais seriam as mensalidades? (Uni de Coimbra, porto, etc... , curso= engenharia, ou economia,ele ta na duvida ainda)

As faculdades ai, são melhores em geral do que o Brasil?

Qual o custo médio para se manter um estudante ai? uns 1000 Euros da para se levar uma vida digna? pagando faculdade, aluguel etc...

Como funciona o ingresso nas faculdades por ai?

Bem é isso pessoal, como ele tem inglês intermediário e alemão zero, fica difícil fazer facul em qualquer outro país que não seja Portugal.

[carregalhe]

500 euros por mês dão para levar uma vida digna, já deixando 100 de lado todos os meses para as propinas (andam pelos 1000 euros - total - para uma licenciaura no público e para os mestrados de continuação).

Quanto ao resto, não te sei responder.

PS - Estes 500 euros são para Coimbra, a pensar num quarto a 140-150 euros. Se ele quiser ir para Lisboa e tiver que se sujeitar a um quarto de, digamos, 250, a coisa muda de figura.

[SRLA]

Podias fazer as perguntas todas no mesmo tópico.

Na UE há agora um sistema de ensino superior "universal" e legalmente um curso superior tirado em Portugal vale o mesmo que um tirado na Alemanha. Quanto a prestígio já é muito relativo, há algumas universidades que sobressaem aqui ou ali, normalmente por serem as com maior capital para investir e/ou contactos para contar com professores de renome (não necessariamente bons professores...) e muitas bolsas de investigação, e depende da área em particular. Mas hoje em dia também muita gente fia-se no prestígio da escola e esquece-se que saem excelentes profissionais de escolas modestas e maus profissionais de grandes escolas, o que mais importa é de longe o indivíduo.

Uni de Coimbra, Porto, IST em Lisboa são tudo universidades públicas. Em Portugal há universidades privadas mas sinceramente não faz sentido ir para uma privada nas áreas da engenharia. Já ouvi falar bem de uma ou outra universidade brasileira mas no geral não tenho grandes conhecimentos disso para me pronunciar.

Em qualquer curso de engenharia numa universidade pública portuguesa pagas cerca de 1000€ de propinas anuais, mas podes pedir bolsa de estudo e se não tiveres grandes posses por norma consegues pelo menos o valor das propinas (também não costumam dar muito mais por isso não te fies na bolsa para sobreviver). 1000€ mensais em Portugal, salvo pontuais excepções de zonas mais caras, ainda dão para um estudante viver sem problemas e com esse valor nem precisas da bolsa.

Já agora um conselho: para engenharia em geral, quer seja em Portugal ou noutro sítio qualquer, o inglês é fundamental. As aulas cá são todas dadas em português mas nas coisas mais técnicas usam-se muitos termos em inglês, muitos professores disponibilizam material de estudo em inglês, a maioria dos livros técnicos são em inglês, etc.

[ms84]

Boas!

Não posso comparar com as uni brasileiras pois não as conheço mas por cá temos boas universidades em engenharia e economia. No entanto, penso que o caso de economia o acesso às melhores não é fácil (muita procura para as vagas existentes).

Talvez Porto ou Lisboa tenham a oferta mais completa nos dois cursos que referes, sendo que economia ou eng. mecânica na Universidade do Porto são cursos muito bons e exigentes!

No caso de engenharia há ainda bons cursos na Universidade de Aveiro e na Universidade do Minho mas mais na vertente da Electrónica.

Por norma, engenheiros portugueses saidos destas universidades ainda têm boa procura no estrangeiro.

Por fim, quanto ao custo, por norma as propinas andam nos 1000€/ano. Os 1000€ mensais que referes serão suficientes, embora isso também já depende da vida noturna No entanto, também é preciso ter em atenção que Lisboa é uma cidade consideravelmente mais cara do que Porto, Aveiro ou Braga/Guimarães.

Sendo assim, no geral aconselharia a Universidade do Porto, faltando escolher o curso.

[EduardoM]

Boas!

Não posso comparar com as uni brasileiras pois não as conheço mas por cá temos boas universidades em engenharia e economia. No entanto, penso que o caso de economia o acesso às melhores não é fácil (muita procura para as vagas existentes).

Talvez Porto ou Lisboa tenham a oferta mais completa nos dois cursos que referes, sendo que economia ou eng. mecânica na Universidade do Porto são cursos muito bons e exigentes!

No caso de engenharia há ainda bons cursos na Universidade de Aveiro e na Universidade do Minho mas mais na vertente da Electrónica.

Por norma, engenheiros portugueses saidos destas universidades ainda têm boa procura no estrangeiro.

Por fim, quanto ao custo, por norma as propinas andam nos 1000€/ano. Os 1000€ mensais que referes serão suficientes, embora isso também já depende da vida noturna No entanto, também é preciso ter em atenção que Lisboa é uma cidade consideravelmente mais cara do que Porto, Aveiro ou Braga/Guimarães.

Sendo assim, no geral aconselharia a Universidade do Porto, faltando escolher o curso.

Você saberia me explicar como funciona o processo de seleção para universidades publicas? e para ''estrangeiros''(ele tem cidadania portuguesa) é diferente? tem tipo um vestibular, igual o Brasil? ou é por nota, igual os Estados Unidos?

[EduardoM]

Podias fazer as perguntas todas no mesmo tópico.

Na UE há agora um sistema de ensino superior "universal" e legalmente um curso superior tirado em Portugal vale o mesmo que um tirado na Alemanha. Quanto a prestígio já é muito relativo, há algumas universidades que sobressaem aqui ou ali, normalmente por serem as com maior capital para investir e/ou contactos para contar com professores de renome (não necessariamente bons professores...) e muitas bolsas de investigação, e depende da área em particular. Mas hoje em dia também muita gente fia-se no prestígio da escola e esquece-se que saem excelentes profissionais de escolas modestas e maus profissionais de grandes escolas, o que mais importa é de longe o indivíduo.

Uni de Coimbra, Porto, IST em Lisboa são tudo universidades públicas. Em Portugal há universidades privadas mas sinceramente não faz sentido ir para uma privada nas áreas da engenharia. Já ouvi falar bem de uma ou outra universidade brasileira mas no geral não tenho grandes conhecimentos disso para me pronunciar.

Em qualquer curso de engenharia numa universidade pública portuguesa pagas cerca de 1000€ de propinas anuais, mas podes pedir bolsa de estudo e se não tiveres grandes posses por norma consegues pelo menos o valor das propinas (também não costumam dar muito mais por isso não te fies na bolsa para sobreviver). 1000€ mensais em Portugal, salvo pontuais excepções de zonas mais caras, ainda dão para um estudante viver sem problemas e com esse valor nem precisas da bolsa.

Já agora um conselho: para engenharia em geral, quer seja em Portugal ou noutro sítio qualquer, o inglês é fundamental. As aulas cá são todas dadas em português mas nas coisas mais técnicas usam-se muitos termos em inglês, muitos professores disponibilizam material de estudo em inglês, a maioria dos livros técnicos são em inglês, etc.

Então,eu ACHO que o inglês dele é intermediário-avançado, pelo que ele ta me falando aqui no face, ele entende bem, mas não treinou a parte da fala, ele disse que consegue jogar jogos em inglês e entender numa boa

[ms84]

Cá, tem as duas coisas. Ou seja, há a nota média do ensino secundário (dos 15 aos 18 anos) e depois há exames (vestibular) específicos de acordo com o curso (por exemplo, engenharia pode pedir exame em Matemática ou Física), sendo que a nota desse exame também conta para a média do ensino secundário.
Cumpridos esses critérios, os alunos são colocados nos cursos por ordem descrscente de média. Por exemplo, na Faculdade de Economia da Universidade do Porto a média mínima deve andar pelos 17 ou 18 valores (em 20 possíveis).
Se não entrar na primeira fase de candidaturas (em Setembro), pode tentar na segunda (em Outubro) pois podem surgem desistências e mudanças de curso.
Quanto a candidaturas de alunos estrangeiros já não te posso ajudar, pois não conheço o processo.

[SRLA]

Você saberia me explicar como funciona o processo de seleção para universidades publicas? e para ''estrangeiros''(ele tem cidadania portuguesa) é diferente? tem tipo um vestibular, igual o Brasil? ou é por nota, igual os Estados Unidos?

DGES - Direcção Geral de Ensino Superior

[EduardoM]

Cá, tem as duas coisas. Ou seja, há a nota média do ensino secundário (dos 15 aos 18 anos) e depois há exames (vestibular) específicos de acordo com o curso (por exemplo, engenharia pode pedir exame em Matemática ou Física), sendo que a nota desse exame também conta para a média do ensino secundário.
Cumpridos esses critérios, os alunos são colocados nos cursos por ordem descrscente de média. Por exemplo, na Faculdade de Economia da Universidade do Porto a média mínima deve andar pelos 17 ou 18 valores (em 20 possíveis).
Se não entrar na primeira fase de candidaturas (em Setembro), pode tentar na segunda (em Outubro) pois podem surgem desistências e mudanças de curso.
Quanto a candidaturas de alunos estrangeiros já não te posso ajudar, pois não conheço o processo.

Ja é em setembro? tem que fazer alguma inscrição? e 20 equivale a quantos pontos de média? (aqui no Brasil o maximo é 100)

[momentos]

Se ele quiser Economia eu sugeria a Universidade Católica (em Lisboa) ou a Universidade Nova (em Lisboa também). O custo de vida em Lisboa é mais elevado do que em Coimbra, por exemplo, começando no preço das rendas. No entanto parece-me que um curso no IST (de engenharia) ou na Universidade Católica (Economia) é certamente mais reconhecido na Alemanha do que os mesmos cursos em faculdades de Coimbra, sem qualquer tipo de dúvida.

[SRLA]

Ja é em setembro? tem que fazer alguma inscrição? e 20 equivale a quantos pontos de média? (aqui no Brasil o maximo é 100)

DGES - Calendário

20 é o máximo, equivale a 100%. Depois é só fazer regra de 3 simples...

[nferrari]

Posso te dizer que estive a falar com o meu coordenador de curso hoje e ele disse-me que cá em Portugal está difícil de arranjar emprego. Demoram mais tempo porque normalmente partem para fora, mas conseguem ordenados fabulosos a trabalhar lá fora.

E a percepção dos engenheiros portugueses lá fora não podia ser melhor, tendo me contado que uma multinacional que emprega uma engenheira formada na minha faculdade, pediram-lhe para angariar mais engenheiros de Portugal e que lhe pagavam por cada pessoa que arranjasse.

Estou a falar da FCT/UNL.

[EduardoM]

Se ele quiser Economia eu sugeria a Universidade Católica (em Lisboa) ou a Universidade Nova (em Lisboa também). O custo de vida em Lisboa é mais elevado do que em Coimbra, por exemplo, começando no preço das rendas. No entanto parece-me que um curso no IST (de engenharia) ou na Universidade Católica (Economia) é certamente mais reconhecido na Alemanha do que os mesmos cursos em faculdades de Coimbra, sem qualquer tipo de dúvida.

Pelo que eu entendi desse IST, ele não precisa de nota no ensino secundário? só um exame, tipo vestibular?

Qual a licenciatura correta, para seguir em eng mecânica depois? Candidatos > Candidaturas > Licenciaturas > Concurso Nacional de Acesso | Técnico Lisboa

[SRLA]

Pelo que eu entendi desse IST, ele não precisa de nota no ensino secundário? só um exame, tipo vestibular?

Qual a licenciatura correta, para seguir em eng mecânica depois? Candidatos > Candidaturas > Licenciaturas > Concurso Nacional de Acesso | Técnico Lisboa

Penso que é preciso pedir equivalência do secundário. Mas de certeza que isto está tudo explicado no site da DGES...

Se o objectivo é engenharia mecânica é ir para uma licenciatura ou mestrado integrado em engenharia mecânica

Já agora acho que ele está a cometer o erro extremamente frequente de pensar que vai para engenharia mecânica e vai aprender sobre carros. Eng. mecânica é mecânica em geral, física, hidráulica, etc, em 90% dos cursos de mecânica não se dá praticamente nada de carros (é capaz de andar às voltas de uns ciclos termodinâmicos teóricos e pouco mais). O que não quer dizer que um eng. mecânico não vá trabalhar para uma marca de carros, na parte da produção por exemplo deve ser quase tudo engenheiros mecânicos, mas o seu trabalho não é tanto à base de conhecimento de carros como é à base de conhecimento de projecto e montagem de linhas de produção, métodos de corte, estampagem e soldadura de chapa, etc.

Para carros mesmo conheço na FEUP especialização em Automóvel como opção no último ano de mecânica (mestrado integrado), tens no ISEP eng. mecânica automóvel (licenciatura) e tens em Leiria engenharia automóvel (licenciatura e mestrado).

[EduardoM]

Penso que é preciso pedir equivalência do secundário. Mas de certeza que isto está tudo explicado no site da DGES...

Se o objectivo é engenharia mecânica é ir para uma licenciatura ou mestrado integrado em engenharia mecânica

Já agora acho que ele está a cometer o erro extremamente frequente de pensar que vai para engenharia mecânica e vai aprender sobre carros. Eng. mecânica é mecânica em geral, física, hidráulica, etc, em 90% dos cursos de mecânica não se dá praticamente nada de carros (é capaz de andar às voltas de uns ciclos termodinâmicos teóricos e pouco mais). O que não quer dizer que um eng. mecânico não vá trabalhar para uma marca de carros, na parte da produção por exemplo deve ser quase tudo engenheiros mecânicos, mas o seu trabalho não é tanto à base de conhecimento de carros como é à base de conhecimento de projecto e montagem de linhas de produção, métodos de corte, estampagem e soldadura de chapa, etc.

Para carros mesmo conheço na FEUP especialização em Automóvel como opção no último ano de mecânica (mestrado integrado), tens no ISEP eng. mecânica automóvel (licenciatura) e tens em Leiria engenharia automóvel (licenciatura e mestrado).

Pedirei pra ele dar uma olhada no site . Aqui no Brasil, na faculdade que fiz, se aprende bastante sobre automobilismo em geral.

[AMGfan]

Só li o título. Mas tenho a dizer que a minha é melhor que as outras.

[Axxantis]

Só li o título. Mas tenho a dizer que a minha é melhor que as outras.

A minha é que é melhor que as outras. Desde que por lá passei, claro. Antes disso era só mais uma!

[golf6680]

Posso te dizer que estive a falar com o meu coordenador de curso hoje e ele disse-me que cá em Portugal está difícil de arranjar emprego. Demoram mais tempo porque normalmente partem para fora, mas conseguem ordenados fabulosos a trabalhar lá fora.

E a percepção dos engenheiros portugueses lá fora não podia ser melhor, tendo me contado que uma multinacional que emprega uma engenheira formada na minha faculdade, pediram-lhe para angariar mais engenheiros de Portugal e que lhe pagavam por cada pessoa que arranjasse.

Estou a falar da FCT/UNL.

Em que curso ?

[nferrari]

Civil

[EduardoM]

Ele falou que esta conversando com os meus tios ja, e acha que eles vao deixar, ele so vai ter que ver agora como entrar nas universidades .

E quanto a diferença entre as engenharias na uni de Coimbra,Porto e IST é tão elevada assim? em âmbito internacional (AKA Alemanha) todas elas são bem conceituadas?

[fsc4]

Ele falou que esta conversando com os meus tios ja, e acha que eles vao deixar, ele so vai ter que ver agora como entrar nas universidades .

E quanto a diferença entre as engenharias na uni de Coimbra,Porto e IST é tão elevada assim? em âmbito internacional (AKA Alemanha) todas elas são bem conceituadas?

Depende.Sei que as engenharias mais tecnológicas (informáticas e assim) em Coimbra são relativamente competitivas. Mas as outras não faço ideia.

Faz sentido que varie (em parte) de curso para cursos.

[EduardoM]

Depende.Sei que as engenharias mais tecnológicas (informáticas e assim) em Coimbra são relativamente competitivas. Mas as outras não faço ideia.

Faz sentido que varie (em parte) de curso para cursos.

Você saberia me dizer na área de mecânica?

[SRLA]

Você saberia me dizer na área de mecânica?

Em termos de "reputação" (que vale o que vale) a FEUP é a melhor universidade portuguesa para mecânica (e agora a malta do IST cai-me toda em cima cheios de dor de cotovelo ).

Também é das mais difíceis de entrar, há muita gente a concorrer e a média do último classificado costuma ser alta (penso que andava já acima de 16).

[EduardoM]

Em termos de "reputação" (que vale o que vale) a FEUP é a melhor universidade portuguesa para mecânica (e agora a malta do IST cai-me toda em cima cheios de dor de cotovelo ).

Também é das mais difíceis de entrar, há muita gente a concorrer e a média do último classificado costuma ser alta (penso que andava já acima de 16).

Essa média de 16,nao necessita de vestibular? apenas a media?

Ele me falou que acha que vai fechar a média entre 75-80 o que equivale a 15-16 se ele conseguir equivalencia ai em PT,essa seria uma boa media para as universidades em geral por ai? daria para ele entrar facilmente em alguma conceituada?

Só uma pergunta, ai se termina o ensino médio com 18 anos? aqui é geralmente com 17.

@edit, meu primo me falou que andou pesquisando, e o ano letivo ai acaba em junho, correto? então aqui só acaba em dezembro, ou seja acho que ele só poderá ir ano que vem, quando já tiver terminado o médio aqui, em dezembro.

Tem alguma restrição para inscrição, se a pessoa já terminou o médio faz 6 meses,1 ano? isso influenciara no resultado, nota do exame(devido ao ''longo'' tempo que já se terminou o secundário)? que vai ser o caso dele, se ele realmente for.

Ensino Médio aqui = Secundário ai.(primeiro,segundo e terceiro anos.)

[ElGamal]

já agora,
Três universidades portuguesas no top 100 - Expresso.pt

das universidades novas (<50 anos) portuguesas, a 1ª é a de aveiro, a 2ª é a uminho, e a 3ª é a UNL...

[Rodal]

Para carros mesmo conheço na FEUP especialização em Automóvel como opção no último ano de mecânica (mestrado integrado), tens no ISEP eng. mecânica automóvel (licenciatura) e tens em Leiria engenharia automóvel (licenciatura e mestrado).

Para Engenharia Automovel podes fazer os 3 anos da Licenciatura em Eng. Mecânica e depois dois anos de Mestrado em Eng. Automovel no Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade de Coimbra, ficas com uma formação mais completa e vocacionada na mesma para automóveis, o curso de Leiria é bom para quem queira seguir uma vertente exclusivamente pratica e queira ser Chefe de Oficina, para projectar algo é fraquinho. Nota: Este Sabado tem um conferência sobre F1 com o apoio da Renault e um monolugar ao vivo.

[SRLA]

Para Engenharia Automovel podes fazer os 3 anos da Licenciatura em Eng. Mecânica e depois dois anos de Mestrado em Eng. Automovel no Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade de Coimbra, ficas com uma formação mais completa e vocacionada na mesma para automóveis, o curso de Leiria é bom para quem queira seguir uma vertente exclusivamente pratica e queira ser Chefe de Oficina, para projectar algo é fraquinho. Nota: Este Sabado tem um conferência sobre F1 com o apoio da Renault e um monolugar ao vivo.

Nunca lá andei mas pelo que vejo do plano curricular o mestrado de Coimbra o que se dá lá é o que se dá na licenciatura em Leiria. Se compararmos esses 5 anos (3 mecânica + 2 automóvel) com 5 anos de automóvel (licenciatura + mestrado) a formação na área automóvel é muito mais profunda, por isso não concordo que fazer mecânica e depois mestrado em automóvel em Coimbra seja mais completo. É mais geral, mas o que aprendes mais de mecânica geral é o que aprendes menos de automóvel.

[Rodal]

já agora,
Três universidades portuguesas no top 100 - Expresso.pt

das universidades novas (<50 anos) portuguesas, a 1ª é a de aveiro, a 2ª é a uminho, e a 3ª é a UNL...

Rankings de Universidades é uma treta, pois os critérios são diferentes em todos os rankings logo há resultados para todos os gostos ao longo do mesmo ano. Em relação a reconhecimento Internacional o IST de Lisboa, Faculdade de Engenharia do Porto e Engenharias de Coimbra são de longe as mais conceituadas em artigos Internacionais e Investigação reconhecida Internacionalmente, não quero com isto dizer que sejam as que mais contribuem para o desenvolvimento da Industria Portuguesa dai eu dizer que temos de olhar para os critérios e o que queremos concluir. Em relação a Engenharia Mecânica em particular, visto que Lisboa e Porto investem mais noutras Engenharias, à muito que Coimbra faz uns brilharetes, por exemplo Recorde Iberico no Eco-shell, com 1litro de combustível cerca de 2000Kms, este ano não foram que não tinham dinheiro ao contrario das Fundações Universidade, como é o caso de Aveiro onde não falta dinheiro Estatal. Ainda esta semana foi nomeado um Prof. do Dep. Eng. Mecânica de Coimbra para ser 1 dos 4 vice Presidentes de uma Organização Europeia de AVAC. Universitário Manuel Gameiro da Silva eleito para a “UE” dos Engenheiros | Notícias de Coimbra

[Rodal]

Nunca lá andei mas pelo que vejo do plano curricular o mestrado de Coimbra o que se dá lá é o que se dá na licenciatura em Leiria. Se compararmos esses 5 anos (3 mecânica + 2 automóvel) com 5 anos de automóvel (licenciatura + mestrado) a formação na área automóvel é muito mais profunda, por isso não concordo que fazer mecânica e depois mestrado em automóvel em Coimbra seja mais completo. É mais geral, mas o que aprendes mais de mecânica geral é o que aprendes menos de automóvel.

O curso de Coimbra é muito superior ao de Leiria, não tenhas sombra de duvida, agora que é mais difícil isso já é outra historia, Leiria é mais pratico vocacionado para Chefe de oficina, Coimbra tentam preparar para tudo incluindo fazer projecto num gabinete e depois realizar. Conheço quem frequentou Coimbra e depois Leiria e gostou bastante de Leiria por ser mais pratico mas admite que em Coimbra se aprende muito mais e dá outra formação que não tens em Leiria, pois projectar em gabinete algo não faz parte dos objectivos do curso de Leiria.

[SRLA]

O curso de Coimbra é muito superior ao de Leiria, não tenhas sombra de duvida, agora que é mais difícil isso já é outra historia, Leiria é mais pratico vocacionado para Chefe de oficina, Coimbra tentam preparar para tudo incluindo fazer projecto num gabinete e depois realizar. Conheço quem frequentou Coimbra e depois Leiria e gostou bastante de Leiria por ser mais pratico mas admite que em Coimbra se aprende muito mais e dá outra formação que não tens em Leiria, pois projectar em gabinete algo não faz parte dos objectivos do curso de Leiria.

Mas é muito superior em quê, se não vejo uma unidade curricular do mestrado de Coimbra que não seja dada na licenciatura de Leiria (com o mesmo nome ou parecido)?

Numa coisa concordo, que é em que o curso de Leiria está mais virado para a manutenção e serviços no ramo automóvel do que propriamente o desenvolvimento e fabrico (que no fundo é a realidade do automóvel em Portugal).