Não seria correcto proibir (repensar) a circulação de moto 4 nas estradas públicas?

[PeLeve]

Na sequência de mais esta notícia e considerando que se trata, quiçá, do mais inseguro meio de transporte motorizado autorizado a circular nas estradas públicas, não seria mais correcto, pergunto, retirar definitivamente este tipo de veículos das estradas públicas? Haverá veículo mais instável e, consequentemente, mais perigoso do que este?

[vso]

Melhor do que proibir as moto 4, era proibir a criação de tópicos idiotas no forum autohoje

[DeCeIi]

Proibir não.

[DeCeIi]

Melhor do que proibir as moto 4, era proibir a criação de tópicos idiotas no forum autohoje

Dessa forma, como é que os idiotas que a eles respondem, faziam ?

[zMax]

Uma criança de 14 anos pode conduzir uma moto 4?

Se calhar antes de proibir a sua utilização nas vias públicas devíamos garantir que quem o faz está consciente dos seus perigos. Afinal, qualquer veículo é perigoso [uns mais do que outros é certo] quando usado de forma irresponsável e por utilizadores inexperientes.

[pjota]

Impedir a circulação de moto 4 nas estradas não impedia os acidentes fora de estrada. Se o cerne da questão é a segurança na utilização daquele tipo de veículos, não me parece que passe por proibições mas por sensibilização para os perigos que a condução de veículos, de quaisquer veículos, por condutores não habilitados, especialmente por crianças, é susceptível de causar acidentes graves, como infelizmente se tem visto pelas notícias recentes.

[crash]

Bania-se as Quads e depois, por associação, teria de se banir motas, motinhas e motões, quadriciclos e claro, bicicletas.
Segurança é rídicula em qualquer um deles. Nenhum deles é EuroNCAP friendly!

Acidentes hão-de sempre acontecer.
Só porque envolveu uma criança não é motivo para entrar em extrapolações dramáticas.

[REDLINER]

Não.

O que é incorreto é a sua utilização indevida. As quads são tão inseguras como qualquer outro veículo.

[PeLeve]

Impedir a circulação de moto 4 nas estradas não impedia os acidentes fora de estrada. Se o cerne da questão é a segurança na utilização daquele tipo de veículos, não me parece que passe por proibições mas por sensibilização para os perigos que a condução de veículos, de quaisquer veículos, por condutores não habilitados, especialmente por crianças, é susceptível de causar acidentes graves, como infelizmente se tem visto pelas notícias recentes.

A sensibilização não colhe resultados sensíveis há muito tempo por terras lusas, desculpa discordar! Por cá reina a cultura da infracção e do não cumprimento! Por exemplo, quantas campanhas de sensibilização foram já feitas a alertar para os perigos de usar o telemóvel durante a condução? Qual o resultado disso? O pessoal telefona e manda mensagens na mesma, mas esconde o telefone quando vê uma patrulha...

Uma moto 4 está desenhado de raiz para uso desportivo ou de lazer fora de estrada! Em estrada é das coisas mais instáveis que existem em termos de meio de transporte! E, curioso, para condução de motociclo é necessária licença de condução específica, ao passo que para conduzir estes veículos uma "simples" categoria b chega!...

[DeCeIi]

Uma moto 4 está desenhado de raiz para uso desportivo ou de lazer fora de estrada! Em estrada é das coisas mais instáveis que existem em termos de meio de transporte! E, curioso, para condução de motociclo é necessária licença de condução específica, ao passo que para conduzir estes veículos uma "simples" categoria b chega!...

A moto 4 é inicialmente vendida como um veículo de força, que é o mesmo que dizer, aptos a trabalhos de que natureza fôr (obras, florestais, agrículas, etc). Por isso é que o símbolo de velocidade limitada a 40 km/h e o pirilampo amarelo fazem parte do veículo como manda o CE mas que muitos de marimbam para isso.

[PeLeve]

A moto 4 é inicialmente vendida como um veículo de força, que é o mesmo que dizer, aptos a trabalhos de que natureza fôr (obras, florestais, agrículas, etc). Por isso é que o símbolo de velocidade limitada a 40 km/h e o pirilampo amarelo fazem parte do veículo como manda o CE mas que muitos de marimbam para isso.

Exactamente!

De resto, e desculpa por usar o teu post para esta explicação, não é minha intenção ferir susceptibilidades de ninguém com este tema, muito menos dos amantes destes veículos e / ou possuidores dos mesmos, mas, apenas e só, lançar a debate a segurança deste tipo de meio de transporte, por muito que se goste dele!

[AlfaZor]

A moto 4 é tão segura como outro veiculo qualquer, desde que saibas o que estás a fazer e estejas habilitado para tal. Nas mãos erradas um carro é muito mais perigoso do que uma moto 4 e ninguém os vai banir da estrada por isso...

[PeLeve]

A moto 4 é tão segura como outro veiculo qualquer, desde que saibas o que estás a fazer e estejas habilitado para tal. Nas mãos erradas um carro é muito mais perigoso do que uma moto 4 e ninguém os vai banir da estrada por isso...

Lamento discordar, mas um carro não tem comparação na segurança que oferece relativamente a um veículo do tipo do que estamos a falar! Tipo de rodas / pneumáticos, curtíssima distância entre eixos, direcção ultra directa, inexistência de protecção de carroçaria, etc, etc... Daí que os limites de velocidade sejam de uma diferença enorme! Mas isto é só a minha opinião!

[SPV]

Não vejo razões para tal .

[dysplay21]

Não vejo razões para tal .

[Request]

Para tal não vejo razões.

[Dainese]

Melhor do que proibir as moto 4, era proibir a criação de tópicos idiotas no forum autohoje

O que me parece proibido neste fórum é a falta de educação.

Se não têm inteligência para debater ou opinar sobre algo, o silêncio faz com que alguns pareçam doutores.

[TILT]

Razões para tal vejo não.

[Pastis]

Concordo em proibir a utilização de motos de 4 rodas , qq, cilindrada a pessoas sem carta.
Proibição absoluta para menores de fica implícita.
Tb concordo que é dos veículos mais perigoso que existem e enganam muito por serem aparentemente simples de guiar. No entanto, uma simples irregularidade no caminho pode matar uma pessoa...

Votaria a favor uma lei para proibição do uso por menores fora da via publica também.

[UserAHO]

Para banir as moto4 tinham de banir também tudo quanto for motas e carros desportivos.

Lembro-me de quando era mais novo ter a mania dos peões e de andar sempre em 2 rodas na 350 4x4 do meu tio, uma vez despistei me e entrei pelo campo com a mota aos saltos e não sei como não se virou... É por estas e por outras que não penso em experimentar motas de pista: É muito difícil resistir à tentação de acelerar, o bichinho da velocidade está sempre la.

Gosto mais de andar de moto4 do que de carro ou mota, é o melhor de 2 mundos.

[PauloNobregaa]

Razoes para tal, nao vejo.

[WaF]

Não tal razões vejo para.

[jomaso]

Este tópico é tão idiota como alguns daqueles que conduzem este tipo de veículos.
Então os "pilotos" é que são negligentes e a culpa é das motas?
Já agora, hoje morreu mais uma criança de 9 anos fruto do acidente de Satão. Não será bom equacionar passarmos a andar todos a pé?

[Two]

Sempre achei as moto 4 mais perigosas que as motas propriamente ditas, mas dai até proibir vai uma grande distância. Como diz o Pastis regulamentar melhor a utilização parece-me o caminho a seguir.

Em off tópic também acho que as respostas extemporâneas tem mais a ver com a redacção do tópico do que com o tópico em si propriamente. As pessoas reagem mal a posições paternalistas deste género que não conferem liberdade individual e de escolha. Infelizmente muita gente pensa que a forma de resolução dos problemas é regulamentar tudo e mais alguma coisa tornando-nos meros automatos. Historicamente a derrocada do leste já nos provou o contrário.

[FastLee]

Comecem primeiro pelos carros chineses, coreanos e derivados.. são em maior numero que as moto4's

" ... eu sei lá se é dos chineses ou o car... "

Em relação ao assunto do topico.. completo absurdo.. ha mais mortes por pura negligência ao volante de automóveis e nao vejo ninguem a querer banir os carros.. e caso nao saibam, ha muita moto 4 usada para trabalhar ;)

[Pastis]

Nós enquanto adultos responsáveis temos o dever moral de proteger os menores. Apenas isso.

Eu adoro andar de moto4 mas tenho consciência que é uma arma mortal nas mãos de muitos menores que não tiveram formação para perceber os perigos deste tipo de veículo.

[Pastis]

As pessoas reagem mal a posições paternalistas deste género que não conferem liberdade individual e de escolha. Infelizmente muita gente pensa que a forma de resolução dos problemas é regulamentar tudo e mais alguma coisa tornando-nos meros automatos. Historicamente a derrocada do leste já nos provou o contrário.

As pessoas também pagam IRS que por sua vez sustenta o sistema de saúde pública que por sua vez trata dos feridos em acidentes e paga pensões vitalícias aos que ficam inválidos e paraplégico.

Portanto há fundamento para se discutir esse assunto.

[dysplay21]

As pessoas reagem mal a posições paternalistas deste género que não conferem liberdade individual e de escolha. Infelizmente muita gente pensa que a forma de resolução dos problemas é regulamentar tudo e mais alguma coisa tornando-nos meros automatos. Historicamente a derrocada do leste já nos provou o contrário.

Mesmo muita gente pensa assim, é um bocado assustador.

[Two]

As pessoas também pagam IRS que por sua vez sustenta o sistema de saúde pública que por sua vez trata dos feridos em acidentes e paga pensões vitalícias aos que ficam inválidos e paraplégico.

Portanto há fundamento para se discutir esse assunto.

Se calhar exprimi-mal. Como disse até concordo com a regulamentação da utilização, referia-me mais a proibir a utilização.
E sim faz sentido discutir isto.

[REDLINER]

Nós enquanto adultos responsáveis temos o dever moral de proteger os menores. Apenas isso.

Eu adoro andar de moto4 mas tenho consciência que é uma arma mortal nas mãos de muitos menores que não tiveram formação para perceber os perigos deste tipo de veículo.

Eu so vejo problemas nas mãos de "menores de cérebro"...Sou possuidor de quad à mais de 10 anos e nem sequer um susto tive, digno desse nome (e ando bem depressa fora de estrada) e porque? Porque no asfalto cumpro o limite de 40 KM´s hora, ou se tanto, respeito o facto que estes veiculos não devem ser conduzidos agressivamente no asfalto (é "contra-natura" e exponência o perigo).

Por acaso, até sou possuidor de uma mota de duas rodas. Adivinhem qual me mete mais receio de queda?