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Já devem ter ouvido que há uma possibilidade da fábrica da Tesla na Europa - Gigafactory 2 - ser construída em Portugal.
À semelhança do que aconteceu com a criação de uma representação/ponto de assistência após um movimento organizado pela internet, agora há malta a pedir a fábrica para cá.
Até agora parece ser o único grupo no conjunto de países considerados e conta com mais de 20000 participantes.
Acho que não faz mal nenhum divulgar esta iniciativa num fórum de automóveis:
https://www.facebook.com/groups/tesl...ctoryportugal/
Notícias:
http://www.tvi24.iol.pt/motores/elet...ctory-da-tesla
Já devem ter ouvido que há uma possibilidade da fábrica da Tesla na Europa - Gigafactory 2 - ser construída em Portugal.
À semelhança do que aconteceu com a criação de uma representação/ponto de assistência após um movimento organizado pela internet, agora há malta a pedir a fábrica para cá.
Até agora parece ser o único grupo no conjunto de países considerados e conta com mais de 20000 participantes.
Acho que não faz mal nenhum divulgar esta iniciativa num fórum de automóveis:
https://www.facebook.com/groups/tesl...ctoryportugal/
Notícias:
http://www.tvi24.iol.pt/motores/elet...ctory-da-tesla
Portugal tenta atrair "Gigafactory" da Tesla
Fabricante de baterias e carros elétricos pretende instalar fábrica na Europa
2016-11-21 18:15powered by Autoportal
Tesla Gigafactory
Portugal está na corrida à segunda “Gigafactory” da Tesla Motors. A notícia é avançada pelo “Faro de Vigo”, que explica que o fabricante automóvel e de baterias elétricas vai decidir em 2017 a localização da fábrica que pretende instalar na Europa.
“A Península Ibérica, pela quantidade de horas de sol anuais, estará entre os destinos preferenciais para receber este novo investimento caso a empresa norte-americana queira replicar a fábrica fotovoltaica que instalou no telhado da sua outra megafábrica em construção em Sparks, no Nevada”, escreve o Faro de Vigo.
Mas Portugal não está sozinho. A Tesla está a olhar para vários países europeus para instalar a sua “gigafábrica”, nomeadamente França, Holanda, alguns países de leste, além de Espanha.
O Jornal de Negócios acrescenta que a empresa de Elon Musk tem mantido contactos oficiais ao mais alto nível, tendo-se sentado à mesa com o Governo de António Costa. Portugal tem um trunfo importante devido às explorações mineiras de lítio.
O país é um importante exportador de lítio, detendo algumas das mais relevantes explorações mineiras desse material que é parte essencial da produção das baterias para os carros elétricos.
Em 2011, o Expresso noticiava que Portugal ocupava a quinta posição entre os países exportadores desse elemento, apontando, no entanto, um problema: o país “apenas vai até à produção de concentrado de lítio”. E isso não chega.
O que é certo é que a Tesla pretende instalar-se de armas e bagagens na Europa, para a produção de baterias e de carros, nomeadamente o futuro Model 3, o Tesla de 31 mil euros.
“Não há dúvidas que, no longo prazo, a Tesla vai ter uma, e talvez duas ou três, fábricas europeias de automóveis e baterias”, disse Elon Musk no início de novembro numa conversa com investidores.
Esta será a segunda “Gigafactory” da Tesla. A primeira está atualmente a ser construída no Nevada, Estados Unidos, e tem o tamanho de 262 campos de futebol, o que a torna na maior do planeta. O investimento ronda os 5 mil milhões de dólares e, até 2020, empregará 10 mil pessoas.
Fabricante de baterias e carros elétricos pretende instalar fábrica na Europa
2016-11-21 18:15powered by Autoportal
Portugal está na corrida à segunda “Gigafactory” da Tesla Motors. A notícia é avançada pelo “Faro de Vigo”, que explica que o fabricante automóvel e de baterias elétricas vai decidir em 2017 a localização da fábrica que pretende instalar na Europa.
“A Península Ibérica, pela quantidade de horas de sol anuais, estará entre os destinos preferenciais para receber este novo investimento caso a empresa norte-americana queira replicar a fábrica fotovoltaica que instalou no telhado da sua outra megafábrica em construção em Sparks, no Nevada”, escreve o Faro de Vigo.
Mas Portugal não está sozinho. A Tesla está a olhar para vários países europeus para instalar a sua “gigafábrica”, nomeadamente França, Holanda, alguns países de leste, além de Espanha.
O Jornal de Negócios acrescenta que a empresa de Elon Musk tem mantido contactos oficiais ao mais alto nível, tendo-se sentado à mesa com o Governo de António Costa. Portugal tem um trunfo importante devido às explorações mineiras de lítio.
O país é um importante exportador de lítio, detendo algumas das mais relevantes explorações mineiras desse material que é parte essencial da produção das baterias para os carros elétricos.
Em 2011, o Expresso noticiava que Portugal ocupava a quinta posição entre os países exportadores desse elemento, apontando, no entanto, um problema: o país “apenas vai até à produção de concentrado de lítio”. E isso não chega.
O que é certo é que a Tesla pretende instalar-se de armas e bagagens na Europa, para a produção de baterias e de carros, nomeadamente o futuro Model 3, o Tesla de 31 mil euros.
“Não há dúvidas que, no longo prazo, a Tesla vai ter uma, e talvez duas ou três, fábricas europeias de automóveis e baterias”, disse Elon Musk no início de novembro numa conversa com investidores.
Esta será a segunda “Gigafactory” da Tesla. A primeira está atualmente a ser construída no Nevada, Estados Unidos, e tem o tamanho de 262 campos de futebol, o que a torna na maior do planeta. O investimento ronda os 5 mil milhões de dólares e, até 2020, empregará 10 mil pessoas.
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