Os casos de contra-mão nas AE- morte na A2 - Causas

[Paulinhonanet]

Contra-mão provoca acidente e mata na A2.

Como é que é possivel entrar em contra-mão na AE e logo uma como a A2?

Quais serão as causas para incidentes como estes ocorrerem com alguma frequencia? Eu já conduzi em AEs em vários paises e nunca entrei em contra-mão.

- Falha no design nas entradas e saidas das AE?

- Desorientação do condutor?

[CO2]

Não sei mas gostava de saber.

[jktfah]

Contra-mão provoca acidente e mata na A2.

Como é que é possivel entrar em contra-mão na AE e logo uma como a A2?

Quais serão as causas para incidentes como estes ocorrerem com alguma frequencia? Eu já conduzi em AEs em vários paises e nunca entrei em contra-mão.

- Falha no design nas entradas e saidas das AE?

- Desorientação do condutor?

Como é que uma viatura entra em contra mão numa AE como a A2?

pela estrada

[DelSol]

Aposto que 90% das vezes são pessoas que já não deviam estar habilitadas a pegar num carro. Os restantes 10% álcool, drogas, etc, etc...

[augustus]

Desde que vi em Lisboa maltinha a fazer rotundas em contra-mão já acredito que tudo é possível.

Cá para mim nem foi nos acessos, simplesmente parou e inverteu o sentido na própria faixa.

[Karma]

Desorientacao do condutor. As autoestradas estao bem desenhadas e em muito poucos locais e' possivel entrar em contra-mao sem realizar manobras.

[nto]

Infelizmente não é somente cá...

[ZylmhuinVII]

Há entradas/saídas que podiam estar melhor desenhadas (curvas mais "pronunciadas" que para entrar em contra-mão obrigassem a uma manobra mais apertada), mas o que importa perceber é como quem entra em contra-mão não se apercebe que tudo está mal!

Separador central à direta
Sinais de trânsito e indicações ao contrário
Setas no chão ao contrário
Carros em "contra-mão"

Se mesmo assim não chegam lá, ou o cérebro já não dá para mais, ou há substâncias ao barulho, ou é propositado...

[nto]

[augustus]

Há entradas/saídas que podiam estar melhor desenhadas (curvas mais "pronunciadas" que para entrar em contra-mão obrigassem a uma manobra mais apertada), mas o que importa perceber é como quem entra em contra-mão não se apercebe que tudo está mal!

Separador central à direta
Sinais de trânsito e indicações ao contrário
Setas no chão ao contrário
Carros em "contra-mão"

Se mesmo assim não chegam lá, ou o cérebro já não dá para mais, ou há substâncias ao barulho, ou é propositado...

E gajos que quando falham a saída da auto-estrada metem-se a fazer 100 metros ou mais de marcha-atrás?

Já vi e nem foi há muito tempo.

[Paulinhonanet]

Há entradas/saídas que podiam estar melhor desenhadas (curvas mais "pronunciadas" que para entrar em contra-mão obrigassem a uma manobra mais apertada), mas o que importa perceber é como quem entra em contra-mão não se apercebe que tudo está mal!

Separador central à direta
Sinais de trânsito e indicações ao contrário
Setas no chão ao contrário
Carros em "contra-mão"

Se mesmo assim não chegam lá, ou o cérebro já não dá para mais, ou há substâncias ao barulho, ou é propositado...

A bold depende onde e a que horas conduzes.

Conduzi recentemente na A2 entre o Algarve e o Alentejo por volta das 00:30 e houve alturas onde foram uns bons minutos sem ver mais nenhum carro.

[Paulinhonanet]

E gajos que quando falham a saída da auto-estrada metem-se a fazer 100 metros ou mais de marcha-atrás?

Já vi e nem foi há muito tempo.

Barbaridades dessas era logo perder a carta por 2 anos.

[nto]

E gajos que quando falham a saída da auto-estrada metem-se a fazer 100 metros ou mais de marcha-atrás?

Já vi e nem foi há muito tempo.

De facto e infelizmente isso também é recorrente.

[nto]

Há entradas/saídas que podiam estar melhor desenhadas (curvas mais "pronunciadas" que para entrar em contra-mão obrigassem a uma manobra mais apertada), mas o que importa perceber é como quem entra em contra-mão não se apercebe que tudo está mal!

Separador central à direta
Sinais de trânsito e indicações ao contrário
Setas no chão ao contrário
Carros em "contra-mão"

Se mesmo assim não chegam lá, ou o cérebro já não dá para mais, ou há substâncias ao barulho, ou é propositado...

Neste reportagem francesa, indicam 3 factores principais:

- Álcool;

- Estupefacientes e;

- Idade...


Sendo que acontecem em média 400 situações dessas por ano.

[ricbarata]

Infelizmente não é somente cá...

o grave desse caso é o que está bem é o carro vermelho ....

[nto]

o grave desse caso é o que está bem é o carro vermelho .... [:d]

[ESPRIT]

Iniciar a manobra de entrar no acesso em contra-mão é compreensível, tive que mudar de opinião nisto, porque já vi alguns acessos que no imediato um condutor cansado e inexperiente fica na dúvida. Mas dificilmente não se apercebem no decorrer do acesso que estão em contra-mão.

[ZylmhuinVII]

E gajos que quando falham a saída da auto-estrada metem-se a fazer 100 metros ou mais de marcha-atrás?

Já vi e nem foi há muito tempo.

Também já vi

A bold depende onde e a que horas conduzes.

Conduzi recentemente na A2 entre o Algarve e o Alentejo por volta das 00:30 e houve alturas onde foram uns bons minutos sem ver mais nenhum carro.

Ok, falta-te uma das 4 que coloquei... e as restantes?

[Jbranco]

Há uns anos apanhei um em contra-mão na saída da A5 para o Monsanto/ponte 25 de abril. Foi um susto do caraças.

[oscarcc]

Lembro-me de um inventor português ter criado um sistema que evitaria os condutores de entrar numa AE em contramão, mas não faço a mínima ideia porque tal sistema nunca foi implementado.

[jktfah]

porque é uma ocorrência rara
acontece porque tudo o que pode acontecer vai acontecendo

[augustus]

Porra, é com cada tirada que até parecem duas...

[ek9t22]

Em Torres Vedras o acesso à A8 é paralelo. As duas entradas estão lado a lado e encostadas.

[PSoares]

Aqui na Suiça acontece muita vez,e é quase sempre distração,copito a mais,etc,mas o sinal de sentido proibido está lá,como o sinal da seta de obrigação de conduzir à direita também

Aqui à uns valentes tempos fui levar um amigo ao aeroporto às 4h30 da manhã,e a vizinha do meu cunhado,pimba...azar a bófia viu e de certeza que a cartinha voou durante no minimo um mês

Mas aqui não existem portagens,o que não percebo é como é que em países com portagens isso é possivel.

[zedmaria]

Alguns países usam placas assim, a placa tem 2,3 x 1,47m é espetar uma de cada lado da faixa não há forma de ignorar.RS-G969.jpeg

[LinoMarques]

Irra, para os carros que têm GPS, não seria fácil implementar um aviso automático? Ok, muitos não têm GPS, mas nos que têm já se podia evitar isto.

[ek9t22]

Aqui na Suiça acontece muita vez,e é quase sempre distração,copito a mais,etc,mas o sinal de sentido proibido está lá,como o sinal da seta de obrigação de conduzir à direita também

Aqui à uns valentes tempos fui levar um amigo ao aeroporto às 4h30 da manhã,e a vizinha do meu cunhado,pimba...azar a bófia viu e de certeza que a cartinha voou durante no minimo um mês

Mas aqui não existem portagens,o que não percebo é como é que em países com portagens isso é possivel.

Entram pela via verde

Mas como disseram, há muito velho que inverte a marcha em plena AE

[MetalKing]

Alguns países usam placas assim, a placa tem 2,3 x 1,47m é espetar uma de cada lado da faixa não há forma de ignorar.[ATTACH]145211[/ATTACH]

Por cá, já tens estes, e são bem grandes.

[jktfah]

Alguns países usam placas assim, a placa tem 2,3 x 1,47m é espetar uma de cada lado da faixa não há forma de ignorar.[ATTACH]145211[/ATTACH]

nem todos percebem ingles
nao resultava

[point]

Alguns países usam placas assim, a placa tem 2,3 x 1,47m é espetar uma de cada lado da faixa não há forma de ignorar.[ATTACH]145211[/ATTACH]

Cá também existem...

De qualquer modo, uma autoestrada tem sinalização vertical e horizontal até dizer chega... O facto de ir a ver montanhas de placas 'cinzentas', e setas ao contrário, deveria ser mais que suficiente para o condutor perceber que está em contramão...

A causa é só uma, condutores não habilitados a conduzir. Se estivessem habilitados, assim que dessem pela falha, o que numa AE deve acontecer em poucos metros, encostavam na berma.