TAP Portugal

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Título: TAP Portugal

  1. #1
    MrGrieves
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    Por Defeito TAP Portugal

    TAP é das companhias mais seguras do mundo

    A TAP figura no top 10 das companhias aéreas mais seguras do mundo, num estudo publicado pela edição japonesa da revista Newsweek.

    A companhia aérea portuguesa é a 10ª mais seguro do mundo, num ranking de 300 companhias analisadas.

    Idade média da frota, tipo de aviões que a compõem, instalações e equipamento de controlo de tráfego aéreo no hub utilizado pela companhia, qualidade de gestão e histórico de segurança da empresa, foram alguns dos critérios de pontuação.

    No primeiro lugar ficou a Bmi, seguida da Finnair, em segundo, e a Lufthansa (3º).

    Presstur
    Última edição por MrGrieves : 21-03-07 às 15:53:25


  2. #2
    Piloto de Testes
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    Por Defeito

    Parabéns à TAP!

  3. #3
    Piloto Lendário TURBO's Avatar
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    Por Defeito

    Nada de novo a Tap foi/é e espero que continue como uma boa companhia aérea, se houver dúvidas é só "voar" em outros logos.

  4. #4
    Piloto de Testes
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    Por Defeito

    Apesar de nunca ter andado de avião, conheço quem já o tenha feito e de facto quem voou com a TAP Portugal não teve qualquer tipo de problemas...

    Esperemos que mantenha assim.

  5. #5
    MrGrieves
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    Por Defeito

    TAP lança mais dois voos para São Paulo e pede autorização para mais 19 para o Brasil

    A TAP já lançou nos sistemas de reservas mais dois voos por semana entre Lisboa e São Paulo e está a aguardar autorização das autoridades brasileiras para colocar mais 19, avançou o vice-presidente da companhia, Luiz Mor.

    Dos 19 voos solicitados pela TAP, sete são para Brasília, sete para o Rio de Janeiro e mais cinco para São Paulo, o que significará que a companhia poderá passar a ter diariamente dez aviões por dia a voar entre Portugal e o Brasil, revelou ao "PressTUR" o administrador Luiz Mór.

    O executivo, que ontem participou em São Paulo no lançamento cartão de crédito TAP, em parceria com o banco HSBC e o Mastercard, especificou que esses dois novos voos para São Paulo, que passa assim a contar com dez ligações diárias de Lisboa e três do Porto, são para começar antes do Verão.

    Já para os outros 19, Luiz Mor disse que ainda depende da resposta da autoridade aeronáutica brasileira, a ANAC, e da chegada dos três A330 que a companhia está em vias de adquirir.

    A TAP tem actualmente 48 voos por semana entre Portugal e o Brasil, sendo onze para São Paulo (oito de Lisboa e três do Porto), dez para o Rio de Janeiro (sete de Lisboa e três de São Paulo), sete para Salvador, sete para Recife, sete para Fortaleza e seis para Natal.

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  6. #6
    Suspenso Alpiger's Avatar
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    A TAP foi e acho que continua a ser uma das melhores empresas de manutenção do mundo. E isso tambem favorece a sua segurança.

  7. #7
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    Citação Originalmente Colocado por MrGrieves Ver Post
    A TAP figura no top 10 das companhias aéreas mais seguras do mundo, num estudo publicado pela edição japonesa da revista Newsweek.
    Deve ser o mundo português. De certeza!

  8. #8
    Piloto de Troféu michaelvasconcelos's Avatar
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    A TAP sempre foi reconhecida internacionalmente pela sua competência em matérias de segurança e manutenção de aeronaves.

    Parabéns à TAP e é sempre bom uma empresa portuguesa ser distinguida

  9. #9
    MrGrieves
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    Citação Originalmente Colocado por Carlos.L Ver Post
    Deve ser o mundo português. De certeza!
    O estudo tem em conta inúmeros factores, incluindo idade da frota, número de acidentes e incidentes, etc. Porque não haveria de ser?

  10. #10
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    Citação Originalmente Colocado por Alpiger Ver Post
    A TAP foi e acho que continua a ser uma das melhores empresas de manutenção do mundo. E isso tambem favorece a sua segurança.
    Tive a oportunidade de trabalhar num projecto em que a pessoa que o liderou foi, durante alguns anos, director da divisão de manutenção da TAP.

    A credibilidade da sua manutenção além fronteiras chegou a ser de tal modo elevada que chegou a participar no projecto e na formação de divisões de manutenção e engenharia em algumas das mais reputadas companhias aéreas mundiais.

    Participou também em task-forces permanentes na Boeing e na Lockheed Martin, e penso que ainda tem na Airbus.

    E sim, a qualidade da manutenção é um factor crítico na segurança das aeronaves.

  11. #11
    Piloto de Provas de Perícia joaovasco's Avatar
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    como cliente só tenho pena que o handling é um bosta,desque que a groundforce chegou vai mal a pior.

  12. #12
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    Citação Originalmente Colocado por MrGrieves Ver Post
    O estudo tem em conta inúmeros factores, incluindo idade da frota, número de acidentes e incidentes, etc. Porque não haveria de ser?
    Falo como um humilde cliente que viaja por muitos aeroportos e que não se sente bem com a qualidade de serviço da TAP. Só isso.

    Agora, se o que conta é a segurança, tudo bem. Realmente nunca caí num avião da TAP.

  13. #13
    MrGrieves
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Carlos.L Ver Post
    Falo como um humilde cliente que viaja por muitos aeroportos e que não se sente bem com a qualidade de serviço da TAP. Só isso.

    Agora, se o que conta é a segurança, tudo bem. Realmente nunca caí num avião da TAP.

    Nisso concordo. Apanha-se com cada besta a bordo. Como uma vez perguntei a uma assistente de bordo se tinha o suplemento do público que deveria vir junto do jornal. Respondeu-me "isso não é da minha conta" e virou-me costas...

  14. #14
    Piloto de Testes Ronin's Avatar
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Carlos.L Ver Post
    Falo como um humilde cliente que viaja por muitos aeroportos e que não se sente bem com a qualidade de serviço da TAP. Só isso.

    Agora, se o que conta é a segurança, tudo bem. Realmente nunca caí num avião da TAP.
    Lol!!!

    Bem segurança nao a discuto, qualidade e bem estar a bordo tbem nao é má. Mas servirem-me uma sandes numa viagem de 2 horas??? Poça....

    A Air Luxor nisso pelo menos era bem boa.

    Abraço

  15. #15
    Suspenso Alpiger's Avatar
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    Realmente o serviço da TAP, e não só o de bordo, deixa muuuuito a desejar.
    Simpatia é algo que nunca lhes foi ensinado.

  16. #16
    MrGrieves
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    E mais novidades:


    TAP com voos diários para Luanda

    A TAP vai passar a ter voos diários para Luanda a partir de Julho, revelou hoje a transportadora em comunicado. A TAP oferece, actualmente cinco ligações semanais à capital angolana e vai começar a operar uma sexta frequência, ao sábado, já a partir do próximo dia 28 de Abril.

    "A autorização recebida pela TAP para a operação destas duas novas frequências semanais permite à companhia corresponder ao progressivo aumento da procura na rota Lisboa – Luanda, efectuada em equipamento A340 com capacidade para 268 passageiros" adianta a companhia.

    Assim, a partir de Abril, os voos da TAP para Angola partirão da Portela às 23h20 de segunda, quarta, quinta, sexta, sábado e domingo, com chegada Luanda às 07h05 do dia seguinte.

    No percurso inverso, os voos saem de Luanda às 09h15 de segundas, terças, quintas, sextas, sábados e domingos, com chegada a Lisboa às 16h45.

    Com início previsto a 3 de Julho, os voos diários vão manter estes horários.

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  17. #17
    Piloto de Troféu Corsa1200Sport's Avatar
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    Por Defeito

    já eram horinhas era de deixarem de ter os A320/319 que são tão recentes ainda tem cinzeiros nos bancos...

  18. #18
    Piloto de Provas de Perícia MrRousseau's Avatar
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    Boa tarde a todos!

    Nem só em termos de manutenção, mas também em termos de formação.
    Actualmente não sei, mas a cerca de 5 anos a TAP tinha, e possivelmente ainda terá, um dos simuladores de voo mais avançados, e muitos pilotos de outras companhias vinham cá para terem formação.

  19. #19
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    Citação Originalmente Colocado por Alpiger Ver Post
    Realmente o serviço da TAP, e não só o de bordo, deixa muuuuito a desejar.
    Simpatia é algo que nunca lhes foi ensinado.
    É o que dá terem algumas boas cunhas a meter pessoal lá dentro, alguns dos quais sem a mínima vontade de ser comissária de bordo, mas como se ganha bem... Atenção que não pretendo generalizar e não, nunca me cadidatei a tal lugar... Apenas desabafos...

  20. #20
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    Espero bem que sejam seguros, porque as horas que eu passo à espera nos vôos sempre atrasados devem ter alguma justificação lógica.

    TAP v1 - Take Another Plane
    TAP v2 - Transportes Atrasados Portugueses

    De qualquer das maneiras, parabéns, uma coisa tuga ter sucesso além fronteiras, é obra.

  21. #21
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    Citação Originalmente Colocado por Corsa 1200 Sport Ver Post
    já eram horinhas era de deixarem de ter os A320/319 que são tão recentes ainda tem cinzeiros nos bancos...
    NÃO HÁ mais recentes!!
    nem por parte da airbus nem por parte da boeing...
    Os aviões que a TAP utiliza, tirando o a310 são OS mais recentes que há!

    Quanto aos interiores, é da responsabilidade da transportadora escolher o que lá quer dentro!
    Por parte da airbus até equipavam os aviões com poltronas, se fosse essa a escolha da transportadora...

  22. #22
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    Por acaso a minha mãe viaja muito, e na 2ª teve o 1º problema com a TAP (voo cancelado) mas arranjaram logo uma camioneta para levar os passageiros até ao Ipanema(Hotel) , e na manhã seguinte tinham o avião á espera

  23. #23
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    tem um grave problema, os aviões terpidam muito!
    aquilo era suposto ser suavezinho...

  24. #24
    Piloto de Troféu Corsa1200Sport's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Foliv Ver Post
    NÃO HÁ mais recentes!!
    nem por parte da airbus nem por parte da boeing...
    Os aviões que a TAP utiliza, tirando o a310 são OS mais recentes que há!

    Quanto aos interiores, é da responsabilidade da transportadora escolher o que lá quer dentro!
    Por parte da airbus até equipavam os aviões com poltronas, se fosse essa a escolha da transportadora...
    não percebeste... eu falei dos cinzeiros porque sao um indicador da idade dos avioes...

    Acho incrivel como é que estas companhias que se dizem de maior qualidade tÊm aeronaves muito mais velhas que as low cost como a ryanair e easyjet.

  25. #25
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    Citação Originalmente Colocado por Carlos.L Ver Post
    Deve ser o mundo português. De certeza!

    Cmo português e ex-estagiário desta empresa, devia chamar-te um nome feio, mas acho q nem isso mereces.
    A manutenção da TAP e os seus pilotos estão cotados ao mais alto nível, nem fazes ideias dos projectos em q participam, se calhar n sabes q a sua opinião tbem foi considerada para um certo gigante c asas...

  26. #26
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    Por Defeito

    Boas

    Vou desenterrar um topico ....

    Alguem daqui é hospedeira(o) de bordo - assistente de bordo?

    Alguem sabe quanto é que uma pessoa com essas funçoes recebe?

    É só para ter uma ideia para ajudar uma colega minha

  27. #27
    Banido Porco's Avatar
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  28. #28
    Banido ChicoSLB's Avatar
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    Por Defeito

    Um desenterranço com mais de 3 anos é obra


    As regalias para quem começa agora nessas funções já não são o que eram, principalmente se não for na TAP e for numa "privada" nacional.


    Mas continua a ser muito bem pago certamente

  29. #29
    Banido BrunoDias's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por pedrohh Ver Post
    Boas

    Vou desenterrar um topico ....

    Alguem daqui é hospedeira(o) de bordo - assistente de bordo?

    Alguem sabe quanto é que uma pessoa com essas funçoes recebe?

    É só para ter uma ideia para ajudar uma colega minha

    tenho 1 colega de curso de piloto que é assistente de bordo, mas claro que não lhe vou perguntar quanto recebe

    os pilotos de medio curso sei quanto recebem

  30. #30
    Piloto de Testes Fnoronha's Avatar
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    Só sei que recebem demasiado para aquilo que fazem, por isso é vê-los caladinhos nas greves do pessoal de cockpit. Mas diz à tua amiga que é uma vida santa, go for it.

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