Novos Aeroportos

[XXI]

Enquanto que em Portugal se discute se é viável a hipótese 2 ou 3 aeroportos comerciais na capital,
em Madrid caminha-se para essa realidade.
Em fins de Outubro deverá ser inaugurado Aeroporto Madrid Sur-Ciudad Real

http://www.donquijoteairport.com/donde/ubicacion.htm



Enquanto os Portugueses discutem, os Espanhois avançam.

[acbboy]

Mas pelo mapa, presumo k esse aeroporto ainda fique a uma grande distância de Madrid!
Mas sim, tens razao... Enquanto o tempo passa, Lx fica na mesma...

[Blue2004eyes]

vamos concorrer a algum euro? para termos novos aeroportos...

[GJP]

eu fiz um estudo para 1 cadeira que tive na faculdade... e chegamos à conclusão que precisamos mesmo de 1 novo aeroporto... pq a procura da portela excede a oferta!

agora.. ota... ou não ota... o mário soares é que tem cuulpa desta ***** toda pq comprou lá os terenos mas o IATA já vetou a ota... por isso o aeroporto na ota morreu!

agora montigo, alcohete, poçeirão... ou até mesmo o bugio.. porque não???

montijo... n era mal pensado... perto da VGD e tal... mas viável em termos de proximidade da portela? n era preferível + abaixo num dos terrenos do deserto? poceirão? tem aves? epah... a portela tb tem... por isso é que os falcões lá andam!

para mim... poceirão... o tgv pode passar lá com facilidade e sem desvios.. o 2º aeroporto de barcelona está a 90 kms de barcelona! and so one? os aviões voam para lá na mesma!

[XXI]

Mas pelo mapa, presumo k esse aeroporto ainda fique a uma grande distância de Madrid!
Mas sim, tens razao... Enquanto o tempo passa, Lx fica na mesma...

200 kms a sul de madrid.

Mas de certeza com o passar do tempo, o objectivo de o novo aeroporto de Lisboa ser um HUB na Penisula Ibérica, como a ser cada vez mais distante.

[Edge]

Enquanto os Portugueses discutem, os Espanhois avançam.

É normal. Com tanto conflito de interesses de entidades comerciais q levam a perda de dinheiro e tempo com especulações idióticas e estudos, estudecos e estudões, começa a esquecer-se o interesse do cidadão comum.

Eu já começo a ponderar se não será mais fácil ir apanhar os aviões a Madrid

[XXI]

É normal. Com tanto conflito de interesses de entidades comerciais q levam a perda de dinheiro e tempo com especulações idióticas e estudos, estudecos e estudões, começa a esquecer-se o interesse do cidadão comum.

Eu já começo a ponderar se não será mais fácil ir apanhar os aviões a Madrid

Portanto muitos portugueses vão ponderar esta opção.
Eu já a fiz em Maio quando fui para o México, além de que é + barato, se for uma viagem Transatlântica.

[Liberal]

Enquanto os Portugueses discutem, os Espanhois avançam.

Há um pormenor importante sobre esse novo aeroporto. Esse aeroporto é 100% privado e custou apenas 1100 milhões de €. Como foi barato vai ser um aeroporto competitivo, sobretudo para a carga, pois está bem localizado e tem imenso espaço para instações industriais e de logística. Agora tem uma pista, no futuro se necessário faz-se mais. É a antitese da Ota.

Tal como defendi neste tópico , há muito tempo a minha opinião sobre o novo aeroporto de Lisboa é a de que o novo aeroporto deveria ser planeado, construido e explorado por privados. A ANA ficava com a Portela que era privatizada encaixando o Estado substanciais verbas com a venda ganhando o contribuinte, e teriamos assim também o fim dum monopólio de aeroportos, com 2 aeroportos de diferentes donos a concorrerem entre si, ganhando o consumidor.

Quanto à discussão recente sobre o nosso novo aeroporto, ela tem sido finalmente positiva. Qualquer novo aeroporto em qualquer local do mundo é sempre polémico. Mesmo o projecto deste aeroporto privado é anterior a 1996/1997.

A discussão é saudável. Já lá vai o tempo em que os politicos faziam o que lhes apetecia. Os tempos são outros, eles que se habituem. A Net mudou muita coisa. Se querem gastar muito dinheiro vão ter que explicar melhor porque é que o fazem.