Curso de paraquedismo - AA

[gaspar-m]

Olá!

Estou a pensar fazer um curso de paraquedismo AA (abertura automática).

Alguém já fez? se sim como foi? em principio irei fazer o curso dia 22 deste mês e estou muito nervosa

Se já foram, partilhem conselhos ou experiências sobre este ou outro curso de paraquedismo.


obrigada

[Nephilim]

eu não gosto nada de alturas gosto de sentir chão debaixo dos pés

mas se gostas força deve ser fixe

[rover214]

O único conselho que dou, é para levares uma fralda...lol

[RDSBorges]

O único conselho que dou, é para levares uma fralda...lol

E umas toalhitas

[rover214]

E umas toalhitas

[smithico]

Eu já fiz ... e e preciso tê-los no sítio
Fiz um tópico disso na altura ... vou ver se o encontro.

[gaspar-m]

Eu já fiz ... e e preciso tê-los no sítio
Fiz um tópico disso na altura ... vou ver se o encontro.

Se não encontrares o tópico, escrever aqui por favor a tua experiencia

obrigada

[smithico]

Se não encontrares o tópico, escrever aqui por favor a tua experiencia

obrigada

Pois, o tópico deve estar no forum antigo...

O que eu te posso dizer é que é uma experiência fantástica! Eu fiz o meu curso em Tancos.
Vais ter uma componente teórica que explica os princípios base do para quedismo e as técnicas e perigos que existem. Eu e os meus colegas ficámos um bocado apreensivos com esta parte, porque eram exemplificados cenários de coisas que podem correr menos bem, como o pára-quedas não abrir ou enrolares-te com or cordões de outro pára-quedista. Também vais simular bastante a abertura do pára-quedas de emergência

Mas não te preocupes, os pára-quedas são de aprendizagem e as condições do salto são óptimas, e não te vai acontecer nada

O que ainda potenciou a minha experiência, foi o facto de nunca ter andado de avião Assim que eu disse isso, já em pleno voo, abriram-me a janela

Lá em cima é que temos de ser duros, um avião apertado, tudo com a cagunfa, até que gritam o teu nome para te posicionares. Tás a levar com um vento desgraçado na cara que nem consegues pensar e o instrutor a dizer para te atirares. Nem pensas nem nada. É atirar e seja o que for! Vais estar uns segundos em queda livre até que o pára-quedas encha, o que pode demorar mais ou não, conforme se o salto foi bem feito ou não. Vais estar uns minutos a curtir lá em cima, até que tens que fazer a manobra de aterragem, feita com auxilio via-rádio. Segue o que te dizem e não tens problemas. O pára-quedas tem um travão que tem de ser utilizado na altura certa. Se travas muito cedo ou travas muito tarde ... bem ... trambolhão na certa. O objectivo é cair de pé e no circulo de areia!
Depois disto, um sorriso de orelha a orelha e sentes-te o maio!!!! Muito louco.

Depois os próximos saltos vais melhorando a técnica!

Bons saltos! Qq dúvida apita.

[gaspar-m]

Pois, o tópico deve estar no forum antigo...

O que eu te posso dizer é que é uma experiência fantástica! Eu fiz o meu curso em Tancos.
Vais ter uma componente teórica que explica os princípios base do para quedismo e as técnicas e perigos que existem. Eu e os meus colegas ficámos um bocado apreensivos com esta parte, porque eram exemplificados cenários de coisas que podem correr menos bem, como o pára-quedas não abrir ou enrolares-te com or cordões de outro pára-quedista. Também vais simular bastante a abertura do pára-quedas de emergência

Mas não te preocupes, os pára-quedas são de aprendizagem e as condições do salto são óptimas, e não te vai acontecer nada

O que ainda potenciou a minha experiência, foi o facto de nunca ter andado de avião Assim que eu disse isso, já em pleno voo, abriram-me a janela

Lá em cima é que temos de ser duros, um avião apertado, tudo com a cagunfa, até que gritam o teu nome para te posicionares. Tás a levar com um vento desgraçado na cara que nem consegues pensar e o instrutor a dizer para te atirares. Nem pensas nem nada. É atirar e seja o que for! Vais estar uns segundos em queda livre até que o pára-quedas encha, o que pode demorar mais ou não, conforme se o salto foi bem feito ou não. Vais estar uns minutos a curtir lá em cima, até que tens que fazer a manobra de aterragem, feita com auxilio via-rádio. Segue o que te dizem e não tens problemas. O pára-quedas tem um travão que tem de ser utilizado na altura certa. Se travas muito cedo ou travas muito tarde ... bem ... trambolhão na certa. O objectivo é cair de pé e no circulo de areia!
Depois disto, um sorriso de orelha a orelha e sentes-te o maio!!!! Muito louco.

Depois os próximos saltos vais melhorando a técnica!

Bons saltos! Qq dúvida apita.

Obrigada antes de mais.

O meu medo é que os saltos de abertura automatica são feitos a muito baixa altitude

Se o paraquedas principal não abrir, aquela altitude, ainda vamos a tempo de abrir o de reserva?

[smithico]

Obrigada antes de mais.

O meu medo é que os saltos de abertura automatica são feitos a muito baixa altitude

Se o paraquedas principal não abrir, aquela altitude, ainda vamos a tempo de abrir o de reserva?

Primeiro, o teu para-quedas principal abre de certeza. Abre por intermédio a uma tira extractora no avião Em saltos de queda livre é que tens de ser tu a abrir o pára-quedas.

Algumas curiosidades que aprendi sobre o pára-quedas de reserva:
- Este tem que ser montado pelo mínimo de duas pessoas com experiência. Nos outros é montado apenas por um.
- Como é um pára-quedas de reserva, é de travagem muito abrupta e trava muito rapidamente. O objectivo é a actuar emergência pelo que é muito brusco a abrir e desconfortável.
- Mesmo que o para-quedista desmaie ou algo o impossibilite que se abra o pára-quedas, através de um sensor de pressão atmosférica e por um dispositivo pirotécnico, o pára-quedas abre automaticamente.

Na altura perguntamos se alguém nestes cursos precisou do páraquedas de reserva. E em mais de 800 saltos, uma pessoa puxou pelo pára-quedas de reserva. E fê-lo porque se precipitou e ouviu das boas quando aterrou.


Levem malta que possa filmar o pessoal a saltar do avião ... aqui só dá para rir depois :D

[Wolfman]

Primeiro, o teu para-quedas principal abre de certeza. Abre por intermédio a uma tira extractora no avião Em saltos de queda livre é que tens de ser tu a abrir o pára-quedas.

Algumas curiosidades que aprendi sobre o pára-quedas de reserva:
- Este tem que ser montado pelo mínimo de duas pessoas com experiência. Nos outros é montado apenas por um.
- Como é um pára-quedas de reserva, é de travagem muito abrupta e trava muito rapidamente. O objectivo é a actuar emergência pelo que é muito brusco a abrir e desconfortável.
- Mesmo que o para-quedista desmaie ou algo o impossibilite que se abra o pára-quedas, através de um sensor de pressão atmosférica e por um dispositivo pirotécnico, o pára-quedas abre automaticamente.

Fui pára-quedista militar (não sei se aqui alguém o foi), em relação ao pára-quedas de reserva, não é essa a ideia que tenho, visto que já o utilizei, é 1/3 do principal e o seu posicionamento fica no nosso peito, assim que alguém o abrir, terá de proteger a sua cara com um braço, sendo que o outro faz o "serviço" de activá-lo.

Todos os para-quedas (militares, AA, etc) são montados, pelos soldados em tancos, existe lá uma "secção" de montagens.

Estes saltos dão-se a uma altura máxima de 600 metros, pode parecer pouco, mas para quem nunca experimentou, acreditem que é alto, bem alto.

Tenham cuidado ao aterrar, podem sofrer lesões, façam as coisas como mandam, de resto desejo uma boa experiência ...

[smithico]

Fui pára-quedista militar (não sei se aqui alguém o foi), em relação ao pára-quedas de reserva, não é essa a ideia que tenho, visto que já o utilizei, é 1/3 do principal e o seu posicionamento fica no nosso peito, assim que alguém o abrir, terá de proteger a sua cara com um braço, sendo que o outro faz o "serviço" de activá-lo.

Todos os para-quedas (militares, AA, etc) são montados, pelos soldados em tancos, existe lá uma "secção" de montagens.

Estes saltos dão-se a uma altura máxima de 600 metros, pode parecer pouco, mas para quem nunca experimentou, acreditem que é alto, bem alto.

Tenham cuidado ao aterrar, podem sofrer lesões, façam as coisas como mandam, de resto desejo uma boa experiência ...

Nestes cursos, os dois pára-quedas vão na mochila atrás. Na altura explicaram algumas diferenças para os páraquedas utilizados por profissionais. Por exmplo são muito mais rápidos e com resposta mais rápida nas manobras.

É verdade ao aterrar é preciso não haver precipitações ... basta seguir as indicações. Mesmo que se veja o chão a aproximar muito rápido só travar quando dizem! Eu no primeiro salto travei um pouco cedo mais e dei um trambolhão valente

[smithico]

Já agora

http://www.youtube.com/watch?v=lgSKsCR7Kwc

[Mendinhas]

fonix...
eu borrava-me todo

[Flyer]

o gajo pegou fogo aquilo on purpose?....q doidao!! :D

[TripleSeven]

Boas,

Tal como o smithico, eu também fiz o meu curso de paraquedismo civil em Tancos, já lá vão quase 15 anos.

Malta muito porreira, muita animação e adrenalina, mas também muita responsabilidade. Instrutores 5 estrelas, militares de profissão.
Não sei se ainda são os mesmos nos dias de hoje. O nome da escola é "Para-clube os boinas-verdes", e organizam outras actividades radicais para além do paraquedismo.

Passei muitas horas na base aérea de Tancos a ver paraquedistas, e só por uma vez observei uma abertura de emergência que decorreu sem problemas.

Quantos aos saltos, são efectuados a 1200m.
O paraquedas de reserva, como o smithico já explicou, fica nas costas.
Tambem eu dei um trambolhão valente, por ter travado cedo demais, a pedido do instrutor, mas sem consquencias, a não ser uma valente dose de riso por toda a gente, incluindo eu.

Algo que é único é o primeiro salto. É verdadeiramente uma sensação indiscritivel.
O que eu mais adorava fazer eram voltas apertadas, ficando a determinada altura quase numa posição paralela ao solo, e claro, a enorme sensção de euforia quando chegava ao solo.

Uma experiência que aconselho vivamente