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Título: "O cantinho das motos"-

  1. #14041
    Piloto de Testes iandrec's Avatar
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    O vidro frontal da Tracer nesse video é das coisas mais aberrantes que vi numa mota até hj! Horrivel!


  2. #14042
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    Cada vez gosto mais desta mota



    OT: Alguém identifica a musica que está no video?

  3. #14043
    ABS
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    Por falar em Ducati, foi hoje revelada a nova Monster 1200 R
    http://www.ducati.com/monster/1200r.do

    Já tem alcunha: The Machine


  4. #14044
    ABS
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  5. #14045
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    Citação Originalmente Colocado por FZ800 Ver Post
    Baixou de 845mm para quanto?

    A minha tem 805mm o que acho uma altura bastante razoável, que já me permite chegar com os 2 ao chão.
    Não sei concretamente quantos mm baixou mas sei que foram os suficientes para me sentir bem em cima dela.

  6. #14046
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    Já agora e so por curiosidade, alguem sabe qual a velocidade máxima da MT 09 Tracer?

  7. #14047
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    Citação Originalmente Colocado por Alfetta Ver Post
    Já agora e so por curiosidade, alguem sabe qual a velocidade máxima da MT 09 Tracer?
    220/230kmh.

  8. #14048
    Piloto de Rallye Eddy's Avatar
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    Este post não respeita o [des]acordo ortográfico, qq semelhança é erro ortográfico / gramatical.
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    Citação Originalmente Colocado por iandrec Ver Post
    O vidro frontal da Tracer nesse video é das coisas mais aberrantes que vi numa mota até hj! Horrivel!
    Qual vídeo e vidro, no da MT-03?


    Edd

  9. #14049
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    Citação Originalmente Colocado por powerdrone Ver Post
    220/230kmh.
    Penso q é 229!

  10. #14050
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    Citação Originalmente Colocado por ABS Ver Post
    Uso Motul C1 para limpar a corrente e Motul C4 para lubrificar. Compro aqui: http://texoleo.com/produtos/cuidados-corrente

    Não são imprescindíveis mas podem ajudar a poupar alguns $$ em reparações.

    Neste vídeo podes ver uns protetores que não sacrificam em nada, na minha opinião, a estética da Tracer. Minuto 2:05

    Edd falava deste video! A Tracer esteticamente na minha opinião fica horrível com este vidro

  11. #14051
    Piloto de Provas de Perícia powerdrone's Avatar
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    Realmente esse vidro fica horroroso.

  12. #14052
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    Citação Originalmente Colocado por Taurus Ver Post
    Era o que calculava dessa parte . Espero nunca precisar , apesar de ter sub sistema de saúde também .

    E a outra clausula ? Se não fosse legal não estava ali , não ?
    É invenção. É só para fazer triagem dos que andam pouco e apanhar esses clientes.

    Citação Originalmente Colocado por iandrec Ver Post
    Edd falava deste video! A Tracer esteticamente na minha opinião fica horrível com este vidro
    Parece artesanal. Muito feio mesmo.
    Última edição por PDCouto : 15-09-15 às 17:54:25

  13. #14053
    Piloto de Troféu PDCouto's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por delbarros Ver Post
    Que motão, parabéns!

    Eu tenho 1,65m e desisti logo da ideia quando me coloquei ao lado da mota
    Isso não quer dizer nada. As MT são motos muito fáceis e práticas e a parte onde te sentas é fundo e permite chegar bem ao chão. Além disso CREIO que há várias alturas de banco.

    Citação Originalmente Colocado por Kijk Ver Post
    Eu tenho 1.72 e estou perfeitamente à vontade com a Tracer. É alta, mas leve. Sem stress.
    Lá está. Tem um centro de gravidade baixo. É excelente.

  14. #14054
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    Akrapovic montado pessoal.

    No db killer.

    Ainda estou surdo

  15. #14055
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    por montes e vales....
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    BMW S1000XR vs Ducati Multistrada 1200 S
    http://youtu.be/aKHD-KhgBKA

  16. #14056
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    Encomendei faz 15 dias este menino pra minha Crosstourer ...



    Não vendem esta versão Black em Portugal, como tal tiveram de fazer encomenda a Itália... Tempo de entrega 3-4 semanas... Duas já passaram

  17. #14057
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    Citação Originalmente Colocado por delbarros Ver Post
    Pena a designação. A mt-03 para mim é a primeira versão.
    Espero que nunca façam outra mt-01... A não ser que seja algo descomunal.

  18. #14058
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    Citação Originalmente Colocado por Whisperdancer Ver Post
    Pena a designação. A mt-03 para mim é a primeira versão.
    Espero que nunca façam outra mt-01... A não ser que seja algo descomunal.
    Descomunal na yamaha...já tens...a v-max.

  19. #14059
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    Boas pessoal, ando aqui a pensar em tirar a carta A e comprar um moto de seguida.
    Neste momento ainda estou a sondar escolas mas já tenho o bixinho de ir vendo as motos usadas à venda.

    A moto em principio será apenas para umas voltas de lazer, mas eventualmente posso ter de fazer viagens de 25km em certos dias.
    As 125cc não me agradam muito devido ao seu tamanho pequeno e à potencia fraca. Acham que encontro algo que se enquadre até 2000-3000€?
    E existem alguns modelos/categorias mais aconselhados a pessoas altas? (1.88m)

  20. #14060
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    Não tens nada a ver com isso.
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    Citação Originalmente Colocado por ABS Ver Post
    O C1 é para colocar na corrente, esperar 5 min e a sujidade sai toda (não esquecer colocar cartão ou jornal por de baixo).Limpar com um pano para secar e depois colocar o C4 para lubrificar.

    Deve dar para retirar a sujidade da jante (não sei se é pintada por isso cuidado) o melhor é colocares um cartão de forma a proteger a jante.

    Um cavalete universal dá para a maior parte das motos eu tenho este: https://www.louis.de/en/artikel/univ...list=108779858
    Obrigado pelas dicas , a jante julgo não ser pintada ... mas ja comprei a mota em segunda mão á uns anos . Cbr 600f4i , a jante é preta , parece me pintura de origem. Tenho de estudar melhor esses cavaletes ..

  21. #14061
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    Citação Originalmente Colocado por midnightblack Ver Post
    Descomunal na yamaha...já tens...a v-max.
    Sim, mas as primeiras MT surgiram com um conceito que actualmente já não é o mesmo.
    Felizmente ainda não decidiram colocar um tetracilíndrico em nenhuma.

    Quando refiro descomunal é mais algo como colocar um V2 de 2000cc (da cruiser que têm) num chassis desportivo... como se fosse um upgrade da antiga MT-01.
    A V-Max é mais estilo cruiser... mas que curva como uma moto "normal" e a aceleração... já se sabe.
    Até podia ser a prometida MT-0S que surgiu como protótipo.

  22. #14062
    ABS
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    [QUOTE=Freekill;
    A moto em principio será apenas para umas voltas de lazer, mas eventualmente posso ter de fazer viagens de 25km em certos dias.
    As 125cc não me agradam muito devido ao seu tamanho pequeno e à potencia fraca. Acham que encontro algo que se enquadre até 2000-3000€?
    E existem alguns modelos/categorias mais aconselhados a pessoas altas? (1.88m)[/QUOTE]

    A Honda NX, por ex, é uma moto boa para pessoas altas.

    http://www.standvirtual.com/motos/anuncios/Honda/NX/

  23. #14063
    ABS
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  24. #14064
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    Sou o único a achar que este vídeo da Honda está muito fraquinho, tendo em conta os protagonistas e a marca...? Mandam dois saltos e de resto basicamente limitam-se a andar em frente...

  25. #14065
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  26. #14066
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    Até pode ser muito especial, mas para mim nunca como a nr750, que na época em que saiu custava cerca de 50.000€.

  27. #14067
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    Por Defeito

    preciso de uma opinião...

    Tenho uma Transalp 650 que me preenche as medidas... (tb não tenho mais referências... e não sei se quero )

    o único stress é que quando vou passear com a "Maria".... rapidamente nos sentimos desconfortáveis... já que ficamos com pouco espaço para ambos...

    chega ao ponto de termos que parar para descansar os "cagueiros e companhia"

    estou a ponderar outros dois modelos.... Varadero ou uma pan st 1100, mas das ultimas... azulinhas

    mas ando mais inclinado para as pan´s... e acho que me vai resolver o problema, já que o espaço do banco é maior...

    agora, o problema é o preço ( entre os 4k a 4,75 K) e a antiguidade do modelo vs as 1300 que já andam aí a cheirar os 6K !

    qq das motas que comprar é para manter sine die...

    ou haverá outras opções ?

  28. #14068
    ABS
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    Mega comparativo Sport-ADVT dos americanos da motorcycle.com:



    http://www.motorcycle.com/shoot-outs...uring-shootout

  29. #14069
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por SB Ver Post
    preciso de uma opinião...

    Tenho uma Transalp 650 que me preenche as medidas... (tb não tenho mais referências... e não sei se quero )

    o único stress é que quando vou passear com a "Maria".... rapidamente nos sentimos desconfortáveis... já que ficamos com pouco espaço para ambos...

    chega ao ponto de termos que parar para descansar os "cagueiros e companhia"

    estou a ponderar outros dois modelos.... Varadero ou uma pan st 1100, mas das ultimas... azulinhas

    mas ando mais inclinado para as pan´s... e acho que me vai resolver o problema, já que o espaço do banco é maior...

    agora, o problema é o preço ( entre os 4k a 4,75 K) e a antiguidade do modelo vs as 1300 que já andam aí a cheirar os 6K !

    qq das motas que comprar é para manter sine die...

    ou haverá outras opções ?
    São motas completamente diferentes.

    Tenho um familiar que teve uma ST1100 e agora (já há vários anos) tem uma ST1300. Nunca as conduzi, apenas andei à pendura...

    O handling e estabilidade em curva da 1100 é superior à 1300. Situação que é resolvida apenas com a substituição das bainhas por umas mais grossas e respectiva alteração (no torno) das mesas de direcção. Em tudo o resto a 1300 é superior...

    No que toca à fiabilidade, nenhuma delas deu problemas. No entanto as 1100 já contam com muitos anos de vida, logo a fiabilidade será relativa. sei que a 1100, pouco tempo depois de ser vendida rebentou um tubo de refrigeração e o conserto ainda custou uns €... Isto numa mota que teve a manutenção sempre a tempo e horas.

    A Varadero, é uma mota completamente diferente, começando no motor (VTR 1000) e acabando na ciclística. Cuidado apenas com as de carburador (viseira não eléctrica) porque são muito comilonas. No entanto, relativamente a este modelo, existem alguns proprietários no fórum.

    Tens ainda as V-Strom por exemplo...

  30. #14070
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    Por Defeito

    Não há Varadero com viseira eléctrica.

    Eu já tive uma Transalp 650 e passei para uma Varadero 1000.

    É o mesmo estilo de mota e foi o salto lógico.

    Nunca ia para uma Pan European 1100. É um projecto muito antigo.

    O meu pai já teve uma Pan European 1300. É uma mota com um bom andamento, grande autonomia, bom equipamento e com um aspecto moderno.

    Prefiro a Varadero por causa do tamanho, posição de condução e por ser mais prática.

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