Linha do Oeste: Maquinista não conseguiu evitar fatalidade no Bombarral
Mãe e filha avançam juntas para a morte
Uma imagem aterrorizou o maquinista quando desfez uma curva em São Mamede, Bombarral. Duas mulheres estendidas sobre os carris, imóveis. Ainda apitou, mas já nada havia a fazer. Mãe e filha tinham escolhido morrer ontem à tarde. No instante a seguir, o comboio trucidou-as.
"Há acidentes em passagens de nível e suicídios nas linhas-férreas, mas nunca em tantos anos de trabalho vi um suicídio duplo." O desabafo de um dos técnicos da Refer no local descreve o cenário macabro encontrado na Linha do Oeste, onde as duas mulheres foram decapitadas depois de colocarem a cabeça nos carris, no troço entre o Bombarral e as Caldas da Rainha.
As motivações para esta tragédia são desconhecidas, e a identificação das vítimas – uma mulher entre 60 e 70 anos e outra a rondar os 45 anos – estava ainda a ser apurada, pelas 21h00, pelo destacamento da GNR das Caldas da Rainha.
A única testemunha do acidente é o maquinista da composição regional 6415, que ligava Meleças a Caldas da Rainha. Ao km 92,8, pelas 13h00, em São Mamede, ao efectuar a curva da Baleeira, "viu duas pessoas deitadas lado a lado em cima do carril, em cima da banqueta [peça que sustenta os carris]. E para tentar evitar o choque ainda apitou para saírem", disse ao CM o revisor que seguia no comboio. As vítimas não se moveram, e foram trucidadas, tendo a composição conseguido parar apenas 400 metros à frente.
As mulheres, que residem nas Caldas da Rainha, terão premeditado o suicídio. Segundo apurou o CM, ter-se-ão deslocado para a zona de táxis e foram vistas a percorrer algumas centenas de metros até chegarem ao parque de merendas de São Mamede, junto à linha férrea do Oeste. Não havia ninguém por perto, e mãe e a filha dirigiram-se para cima dos carris, esperando então a passagem do comboio. Uma fonte policial adiantou que ambas ficaram "completamente desfiguradas", com os membros espalhados ao longo da linha.
Os Bombeiros Voluntários de Óbidos, que também efectuaram a limpeza da via, transportaram os dois cadáveres para o Gabinete Médico-Legal de Torres Vedras. A circulação dos comboios esteve interrompida durante cinco horas.
"PUSERAM-SE NA BERMA MESMO PARA SE MATAREM"
"Não notei nada. Pensava que tinha sido uma avaria", conta ao CM Fernanda Silva, uma das passageiras da composição ferroviária. "Há alguma bomba?", interrogou por sua vez Lucília Lopes, que acabou por sair do comboio e ir a pé para casa por morar próximo do local da tragédia. "Eu estava na primeira carruagem e o comboio não ia a grande velocidade porque estava prestes a chegar à estação. Elas puseram-se mesmo na berma para se matarem", adiantou.
Os dois técnicos da Unidade Operacional Centro da Refer que estiveram no local para "verificação das condições em que se deu o acidente, e para transmitir a autorização de circulação de composições após serem removidos os corpos", vão efectuar um relatório interno e recusaram pronunciar-se sobre o que observaram. O comboio seguiu com os passageiros para a estação das Caldas da Rainha duas horas após a tragédia.
As duas mulheres não tinham consigo qualquer elemento de identificação, apenas um número de telefone a contactar em caso de urgência. Quanto às motivações que levaram ao duplo suicídio, estão a ser investigadas.
HOMEM PERDE AS DUAS PERNAS
No início deste mês, um homem terá tentado o suicídio na linha ferroviária entre Tavira e Vila Real de Santo António. Sobreviveu, mas foram-lhe amputados os membros inferiores.
DUAS MORTES EM DOIS MESES
Um homem de 48 anos atirou-se para a linha do comboio, em Abril, perto da estação de Pinhal Novo, Palmela, e foi colhido mortalmente. A morte foi a segunda no mesmo local no espaço de dois meses.
SENTOU-SE NA LINHA MAS MAQUINISTA VIU
Uma tentativa de suicídio foi travada em Março pelo maquinista de um intercidades que conseguiu parar a composição antes de colher um homem sentado na Linha do Norte, em Ovar.
ESTAVA DEITADO NOS CARRIS
Um homem de 33 anos foi trucidado por um comboio em Janeiro do ano passado, na passagem de nível da Ribeira de Santarém. A vítima deitou-se na linha e a composição não pôde evitar o embate.
PORMENORES
TRAVAR É PERIGOSO
A velocidade a que a composição circulava não foi avançada pela Refer, mas uma travagem brusca poderia pôr em causa a estabilidade das duas carruagens nos carris.
VENDEDOR AUSENTE
No Parque de Merendas de São Mamede não se encontrava ontem um habitual vendedor de melões. Por isso não testemunhou o acto das mulheres.
SEM TESTEMUNHAS
A GNR procurou entre as pessoas concentradas no local a existência de testemunhas. Como ninguém se manifestou, foram obrigadas a sair do Parque de Merendas.
ASSEGURAR VESTÍGIOS
Cerca de dez elementos da GNR do Bombarral e do destacamento das Caldas da Rainha estiveram no local para recolher de vestígios e assegurar as operações das equipas especializadas.
OPERAÇÕES DIFÍCEIS
A composição envolvida no acidente seguiu para as Caldas da Rainha, com os passageiros passado duas horas, mas a circulação ferroviária apenas foi reaberta cinco horas depois da tragédia, que aconteceu pelas 13h00.
INÍCIO DO SÉCULO COM MENOS CASOS
As mortes por suicídio em Portugal estão a diminuir, depois de um aumento verificado na última década do século passado. Segundo dados do Instituto Nacional de Estatística, a partir dos anos 1990 houve um aumento, mas entre 2002 e 2005 registou-se um decréscimo de situações, que foram inferiores a mil no último ano.
IDENTIFICAÇÃO COMPLICADA
A mala que uma das vítimas transportava, encontrada junto aos corpos, foi a única pista que permitiu à GNR desenvolver diligências para identificar as duas mulheres. No interior encontrava-se um papel com um número de telefone e a indicação para ser contactado em caso de necessidade. Ontem à noite, a GNR tinha conseguido efectuar o contacto e contava poder confirmar em breve a identificação dos cadáveres no Gabinete Médico-Legal de Torres Vedras.
NOTAS
ESTATÍSTICA: 910 VÍTIMAS
O Instituto Nacional de Estatística registou 910 suicídios em 2005, ou seja, 8,6 casos por cada 100 mil habitantes. Desde 2002, o total de casos registados era superior, com 1100 vítimas
PORTUGAL: TAXAS SÃO BAIXAS
A generalidade dos países da Europa Centrale do Norte regista taxas de suicídio muito mais elevadas – chegam a atingir os 18,4 por cento– do que em Portugal, onde tendem a diminuir
FRANÇA: MORTES FREQUENTES
Em França, a companhia dos caminhos-de-ferro regista um suicídio de dois em dois dias. Uma centena de comboios e cem mil passageiros podem ser afectados pelo suicídio
Mãe e filha avançam juntas para a morte
Uma imagem aterrorizou o maquinista quando desfez uma curva em São Mamede, Bombarral. Duas mulheres estendidas sobre os carris, imóveis. Ainda apitou, mas já nada havia a fazer. Mãe e filha tinham escolhido morrer ontem à tarde. No instante a seguir, o comboio trucidou-as.
"Há acidentes em passagens de nível e suicídios nas linhas-férreas, mas nunca em tantos anos de trabalho vi um suicídio duplo." O desabafo de um dos técnicos da Refer no local descreve o cenário macabro encontrado na Linha do Oeste, onde as duas mulheres foram decapitadas depois de colocarem a cabeça nos carris, no troço entre o Bombarral e as Caldas da Rainha.
As motivações para esta tragédia são desconhecidas, e a identificação das vítimas – uma mulher entre 60 e 70 anos e outra a rondar os 45 anos – estava ainda a ser apurada, pelas 21h00, pelo destacamento da GNR das Caldas da Rainha.
A única testemunha do acidente é o maquinista da composição regional 6415, que ligava Meleças a Caldas da Rainha. Ao km 92,8, pelas 13h00, em São Mamede, ao efectuar a curva da Baleeira, "viu duas pessoas deitadas lado a lado em cima do carril, em cima da banqueta [peça que sustenta os carris]. E para tentar evitar o choque ainda apitou para saírem", disse ao CM o revisor que seguia no comboio. As vítimas não se moveram, e foram trucidadas, tendo a composição conseguido parar apenas 400 metros à frente.
As mulheres, que residem nas Caldas da Rainha, terão premeditado o suicídio. Segundo apurou o CM, ter-se-ão deslocado para a zona de táxis e foram vistas a percorrer algumas centenas de metros até chegarem ao parque de merendas de São Mamede, junto à linha férrea do Oeste. Não havia ninguém por perto, e mãe e a filha dirigiram-se para cima dos carris, esperando então a passagem do comboio. Uma fonte policial adiantou que ambas ficaram "completamente desfiguradas", com os membros espalhados ao longo da linha.
Os Bombeiros Voluntários de Óbidos, que também efectuaram a limpeza da via, transportaram os dois cadáveres para o Gabinete Médico-Legal de Torres Vedras. A circulação dos comboios esteve interrompida durante cinco horas.
"PUSERAM-SE NA BERMA MESMO PARA SE MATAREM"
"Não notei nada. Pensava que tinha sido uma avaria", conta ao CM Fernanda Silva, uma das passageiras da composição ferroviária. "Há alguma bomba?", interrogou por sua vez Lucília Lopes, que acabou por sair do comboio e ir a pé para casa por morar próximo do local da tragédia. "Eu estava na primeira carruagem e o comboio não ia a grande velocidade porque estava prestes a chegar à estação. Elas puseram-se mesmo na berma para se matarem", adiantou.
Os dois técnicos da Unidade Operacional Centro da Refer que estiveram no local para "verificação das condições em que se deu o acidente, e para transmitir a autorização de circulação de composições após serem removidos os corpos", vão efectuar um relatório interno e recusaram pronunciar-se sobre o que observaram. O comboio seguiu com os passageiros para a estação das Caldas da Rainha duas horas após a tragédia.
As duas mulheres não tinham consigo qualquer elemento de identificação, apenas um número de telefone a contactar em caso de urgência. Quanto às motivações que levaram ao duplo suicídio, estão a ser investigadas.
HOMEM PERDE AS DUAS PERNAS
No início deste mês, um homem terá tentado o suicídio na linha ferroviária entre Tavira e Vila Real de Santo António. Sobreviveu, mas foram-lhe amputados os membros inferiores.
DUAS MORTES EM DOIS MESES
Um homem de 48 anos atirou-se para a linha do comboio, em Abril, perto da estação de Pinhal Novo, Palmela, e foi colhido mortalmente. A morte foi a segunda no mesmo local no espaço de dois meses.
SENTOU-SE NA LINHA MAS MAQUINISTA VIU
Uma tentativa de suicídio foi travada em Março pelo maquinista de um intercidades que conseguiu parar a composição antes de colher um homem sentado na Linha do Norte, em Ovar.
ESTAVA DEITADO NOS CARRIS
Um homem de 33 anos foi trucidado por um comboio em Janeiro do ano passado, na passagem de nível da Ribeira de Santarém. A vítima deitou-se na linha e a composição não pôde evitar o embate.
PORMENORES
TRAVAR É PERIGOSO
A velocidade a que a composição circulava não foi avançada pela Refer, mas uma travagem brusca poderia pôr em causa a estabilidade das duas carruagens nos carris.
VENDEDOR AUSENTE
No Parque de Merendas de São Mamede não se encontrava ontem um habitual vendedor de melões. Por isso não testemunhou o acto das mulheres.
SEM TESTEMUNHAS
A GNR procurou entre as pessoas concentradas no local a existência de testemunhas. Como ninguém se manifestou, foram obrigadas a sair do Parque de Merendas.
ASSEGURAR VESTÍGIOS
Cerca de dez elementos da GNR do Bombarral e do destacamento das Caldas da Rainha estiveram no local para recolher de vestígios e assegurar as operações das equipas especializadas.
OPERAÇÕES DIFÍCEIS
A composição envolvida no acidente seguiu para as Caldas da Rainha, com os passageiros passado duas horas, mas a circulação ferroviária apenas foi reaberta cinco horas depois da tragédia, que aconteceu pelas 13h00.
INÍCIO DO SÉCULO COM MENOS CASOS
As mortes por suicídio em Portugal estão a diminuir, depois de um aumento verificado na última década do século passado. Segundo dados do Instituto Nacional de Estatística, a partir dos anos 1990 houve um aumento, mas entre 2002 e 2005 registou-se um decréscimo de situações, que foram inferiores a mil no último ano.
IDENTIFICAÇÃO COMPLICADA
A mala que uma das vítimas transportava, encontrada junto aos corpos, foi a única pista que permitiu à GNR desenvolver diligências para identificar as duas mulheres. No interior encontrava-se um papel com um número de telefone e a indicação para ser contactado em caso de necessidade. Ontem à noite, a GNR tinha conseguido efectuar o contacto e contava poder confirmar em breve a identificação dos cadáveres no Gabinete Médico-Legal de Torres Vedras.
NOTAS
ESTATÍSTICA: 910 VÍTIMAS
O Instituto Nacional de Estatística registou 910 suicídios em 2005, ou seja, 8,6 casos por cada 100 mil habitantes. Desde 2002, o total de casos registados era superior, com 1100 vítimas
PORTUGAL: TAXAS SÃO BAIXAS
A generalidade dos países da Europa Centrale do Norte regista taxas de suicídio muito mais elevadas – chegam a atingir os 18,4 por cento– do que em Portugal, onde tendem a diminuir
FRANÇA: MORTES FREQUENTES
Em França, a companhia dos caminhos-de-ferro regista um suicídio de dois em dois dias. Uma centena de comboios e cem mil passageiros podem ser afectados pelo suicídio
Sem palavras, é triste chegar a este ponto e ter que cometer esta loucura.
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