Ryanair vai instalar máquinas de venda automática a bordo

[kimis]

A RYANAIR VAI INSTALAR MÁQUINAS DE VENDA AUTOMÁTICA A BORDO

E REDUZIR ASSIM O CUSTO COM HOSPEDEIRAS DE BORDO

Ryanair, a favorita mundial entre as companhias aéreas, anunciou que vai instalar máquinas de venda automática a bordo dos seus 225 aviões de forma a reduzir mais uma vez o custos e aumentar a produtividade oferecendo mais opções aos seus passageiros. A partir de Junho de 2010 os passageiros da Ryanair poderão adquirir bebidas quentes e frias, sandwiches, snacks, gelados, preservativos e cigarros sem fumo, directamente das máquinas de venda automática a bordo.

A Ryanair disse que a instalação destas máquinas de venda automática, será feita por fases e que isso contribuirá para a redução de assistentes de bordo de quatro para duas, que irão fazer as demonstrações de segurança e assegurar que os cintos de segurança estão colocados correctamente.

Daniel de Carvalho da Ryanair disse;

“ A Ryanair tem o prazer de anunciar a instalação de máquinas de venda automática a bordo, o que dará aos passageiros um variado leque de escolhas de snacks e bebidas, permitindo à Ryanair reduzir o número das suas hospedeiras de bordo, diminuir os custos baixando assim as tarifas de voo ao público.

Estamos confiantes que o nosso serviço de venda automática e as nossas eficientes equipas de hospedeiras de bordo irão se tornar muito populares este verão.”

[Foliv]

A RYANAIR VAI INSTALAR MÁQUINAS DE VENDA AUTOMÁTICA A BORDO

E REDUZIR ASSIM O CUSTO COM HOSPEDEIRAS DE BORDO

Ryanair, a favorita mundial entre as companhias aéreas, anunciou que vai instalar máquinas de venda automática a bordo dos seus 225 aviões de forma a reduzir mais uma vez o custos e aumentar a produtividade oferecendo mais opções aos seus passageiros. A partir de Junho de 2010 os passageiros da Ryanair poderão adquirir bebidas quentes e frias, sandwiches, snacks, gelados, preservativos e cigarros sem fumo, directamente das máquinas de venda automática a bordo.

A Ryanair disse que a instalação destas máquinas de venda automática, será feita por fases e que isso contribuirá para a redução de assistentes de bordo de quatro para duas, que irão fazer as demonstrações de segurança e assegurar que os cintos de segurança estão colocados correctamente.

Daniel de Carvalho da Ryanair disse;

“ A Ryanair tem o prazer de anunciar a instalação de máquinas de venda automática a bordo, o que dará aos passageiros um variado leque de escolhas de snacks e bebidas, permitindo à Ryanair reduzir o número das suas hospedeiras de bordo, diminuir os custos baixando assim as tarifas de voo ao público.

Estamos confiantes que o nosso serviço de venda automática e as nossas eficientes equipas de hospedeiras de bordo irão se tornar muito populares este verão.”

HEHE!
Está original a noticia, mas é peta de 1 de Abril

[rantamplan]

A RYANAIR VAI INSTALAR MÁQUINAS DE VENDA AUTOMÁTICA A BORDO

E REDUZIR ASSIM O CUSTO COM HOSPEDEIRAS DE BORDO

Ryanair, a favorita mundial entre as companhias aéreas, anunciou que vai instalar máquinas de venda automática a bordo dos seus 225 aviões de forma a reduzir mais uma vez o custos e aumentar a produtividade oferecendo mais opções aos seus passageiros. A partir de Junho de 2010 os passageiros da Ryanair poderão adquirir bebidas quentes e frias, sandwiches, snacks, gelados, preservativos e cigarros sem fumo, directamente das máquinas de venda automática a bordo.

A Ryanair disse que a instalação destas máquinas de venda automática, será feita por fases e que isso contribuirá para a redução de assistentes de bordo de quatro para duas, que irão fazer as demonstrações de segurança e assegurar que os cintos de segurança estão colocados correctamente.

Quem é que precisa de um preservativo a bordo de um avião?

[Fadista]

Cigarros sem fumo...são de chocolate?

[mELIANTE]

Cigarros sem fumo...são de chocolate?

Não, são os cigarros electrónicos, como o que uso.

Quem é que precisa de um preservativo a bordo de um avião?

Quem quer pertencer ao "mile high club"
http://www.milehighclub.com/

[MrsX]

Quem é que precisa de um preservativo a bordo de um avião?

Que falta de imaginação!

[Agent]

É peta?

É que não me admirava muuito.

[englfsantos]

Espero que seja verdade dessa forma pode ser que venda para lá algum Moedeiro ou Leitor de notas para as Máquinas de Vending.

Essa ideia deveria ser alargada aos comboios e autocarros ...

[bocanegra]

Não vejo o pq de esta noticia ser Peta

[bimmer318tds]

Até era boa ideia... Era escusado levar com os assistentes de bordo a impingir produtos e rifas... ainda se fossem umas assistentes jeitosas... (pelo menos nos que eu andei era tudo gajos...)

[Foliv]

Não vejo o pq de esta noticia ser Peta

Porque há um numero mínimo legal de assistentes de bordo, que por lei o avião é obrigado a levar, e que é proporcional ao numero de lugares do avião, sendo que a Ryanair já opera os aviões com o numero mínimo legal de assistentes.

Elas estão lá sobretudo para a segurança dos passageiros, o facto de venderem produtos é uma função adicional que a Ryanair e outras aproveitam para optimizar o quadro da tripulação.

AS maquinas de vendnig iriam adicionar muito peso ao avião ( aumentado os consumos/diminuindo a autonomia) e iria diminuir os espaços comuns do avião diminuindo as áreas de evacuação, alem de exigirem também manutenção. Resumindo, só por si as maquinas num avião seriam mais uma desvantagem do que uma boa ideia, alem de não poderem substituir as assistentes de bordo.

[AndreEmiliano]

AS maquinas de vendnig iriam adicionar muito peso ao avião ( aumentado os consumos/diminuindo a autonomia) e iria diminuir os espaços comuns do avião diminuindo as áreas de evacuação, alem de exigirem também manutenção. Resumindo, só por si as maquinas num avião seriam mais uma desvantagem do que uma boa ideia, alem de não poderem substituir as assistentes de bordo.

O peso que iria aumentar deve ser inferior ao peso que existe actualmente nos aviões para o armazenamento (armarios e frigorificos), distribuição dos produtos (os carrinhos que as hospedeiras usam) e mais umas tantas coisas necessárias para o efeito que nem faço ideia que existam.
O espaço que ocuparia presumo que seja o mesmo que era utlizados pelos armarios, carrinhos etc etc...
Boa ideia?? sim, sem dúvida, se conseguirem fazer um planeamento perfeito. Estariamos a falar de encomendas de produtos para as máquinas, a sua manutenção alimentar bem como mecanica, alinhar preços adequados a cada rota de cada avião consoante o poder de compra de cada cliente (origem e destino do voo) para potencializar mais o escoamento dos produtos... etc etc etc...


se calhar ontem esta era uma ideia absurda e amanha é o dia a dia "num avião"... redução de custos originam ideias tanto originais como revolucionarias...

na minha opinião não colocaria as máquinas em prol das hospedeiras... ainda me lembro da última... a falar espanhol... de blusa entreaberta... linda

[Cordeirinho]

Para mim, se fosse verdade esta noticia, teria o problema de aumentar o peso do avião, não sei se ia compensar... mas se a noticia for verdade, os senhores da ryanair devem ter feito as contas... digo eu

[GJP]

nada de novo a AF tem dispensadores automáticos gratuitos nos A380

[Foliv]

A diferença é que no A380 o avião já foi pensado para, entre outras possibilidades de equipamentos, ter essa funcionalidade, como tal a desvantagem peso/espaço não se aplica ou é mais favorável.
No entanto, na diminuição do numero de assistentes de bordo, que era o enfoque principal da noticia inicial, esse não se verifica pois não é legal.

[BmwE90]

A diferença é que no A380 o avião já foi pensado para, entre outras possibilidades de equipamentos, ter essa funcionalidade, como tal a desvantagem peso/espaço não se aplica ou é mais favorável.
No entanto, na diminuição do numero de assistentes de bordo, que era o enfoque principal da noticia inicial, esse não se verifica pois não é ilegal.

Penso que querias dizer que, a redução do número de comissários de bordo de 4 para 2, num B737, não é legal.

[Foliv]

Penso que querias dizer que, a redução do número de comissários de bordo de 4 para 2, num B737, não é legal.

Sim, era essa a mensagem que queria transmitir, ficou um "i" a mais no post anterior.

É ilegal diminuir o numero de assistentes de bordo, pois elas são proporcionais ao numero de lugares do avião e a sua principal função é a segurança dos passageiros, logo não seriam substituídas por dispensadores.

[Indigo]

Só alguém sem o minimo sentido da coisa é que poderia acreditar nisso.

[Pugas]

Por metade do preço até ia num só com piloto.

[AyrtonRose]

Se conseguirem, pôem uma espécie de credifone a bordo e só voa enqt a malta for pondo moedas!

[GJP]

eu só viajei uma x numa lowcost e, sinceramente não percebi o que é que os assitentes de bordo lá faziam!


não leiam isto como que eles não façam lá falta... antes pelo contrário... só me fez impressão porque durante 5h de voo só as vi às entrada e à saida.

[BmwE90]

eu só viajei uma x numa lowcost e, sinceramente não percebi o que é que os assitentes de bordo lá faziam!


não leiam isto como que eles não façam lá falta... antes pelo contrário... só me fez impressão porque durante 5h de voo só as vi às entrada e à saida.

Meu caro,

A verdadeira função dos comissários de bordo é apenas uma, garantir a segurança dos passageiros.

Todos os extras dependem de companhia para companhia, mas eles estão lá porque caso contrário o avião não tem reunidas as condições de segurança para operar.

[Psittacus]

Meu caro,

A verdadeira função dos comissários de bordo é apenas uma, garantir a segurança dos passageiros.

Todos os extras dependem de companhia para companhia, mas eles estão lá porque caso contrário o avião não tem reunidas as condições de segurança para operar.

Não diria melhor.

[tonyV]

eu só viajei uma x numa lowcost e, sinceramente não percebi o que é que os assitentes de bordo lá faziam!


não leiam isto como que eles não façam lá falta... antes pelo contrário... só me fez impressão porque durante 5h de voo só as vi às entrada e à saida.

Adorava que fosse sempre assim. Eu num avião só quero que me deixem dormir em paz. Então naqueles voos em se chega perto da 1am e ainda se tem de conduzir 2/3 horitas para trabalhar no dia seguinte dava muito jeito se tivessem consideração pela maioria dos passageiros, apagassem algumas "velas" e deixassem de trolar o pessoal com vendas.

[Pugas]

Meu caro,

A verdadeira função dos comissários de bordo é apenas uma, garantir a segurança dos passageiros.

Todos os extras dependem de companhia para companhia, mas eles estão lá porque caso contrário o avião não tem reunidas as condições de segurança para operar.

Já ouvi dizer que se n fossem eles o AF 447 teria sido uma catástrofe...

[Foliv]

Já ouvi dizer que se n fossem eles o AF 447 teria sido uma catástrofe...

Nesse evidentemente que foi devido aos pilotos os assistentes de bordo nada podiam fazer, mas nos em que podem fazer, fazem TODA a diferença.

Veja informações sobre este voo Air France Flight 358. Como pode ver foram essenciais.

[BmwE90]

Já ouvi dizer que se n fossem eles o AF 447 teria sido uma catástrofe...

Não percebi.

Se tentou ser irónico, acho que escolheu um mau exemplo.

Se se enganou e estava a falar de outro acidente, como por exemplo o AF 358 ou o US 1549, tem toda a razão.

Cumprimentos

[GJP]

Meu caro,

A verdadeira função dos comissários de bordo é apenas uma, garantir a segurança dos passageiros.

Todos os extras dependem de companhia para companhia, mas eles estão lá porque caso contrário o avião não tem reunidas as condições de segurança para operar.

não percebste o que eu quis dizer... sei que em caso de emergência são eles que ajudam os pax a sairem e tudo mais... e a operar as máscaras etc etc...

ali a questão foi... fizeram a apresentação inicial do voo... e enviaram-se nas galleys