TAP- Indemnização por recusa de embarque

[kimis]

Ola a todos!

Vou colocar aqui a minha expiriência com a Tap, no dia de regresso de férias e desde já agradecia a vossa ajuda/colaboração!!

Então foi assim. no dia 7 deste mês regressava de Roma com a familia, erámos (4pessoas).
Enquanto esperava na fila de check-in fui informado que só haveria lugar para mais 2 pessoas, ora se erámos 4 logo teriam de ficar 2 e assim foi, viajaram os pais ficaram os filhos.
Apesar da viagem estar marcada à vários meses não valeu em nada, era um voo para as 14.15h e não podemos regressar todos juntos.
Após este stress fui encaminhado para um outro balcão (ARE) no qual me deram os bilhetes para um voo de regresso ao porto mas via Zurique voo esse que só partiu de Roma ás 20.30h (que grande SECA visto ter chegado ao aeroporto por volta do meio dia) e chegamos ao porto já passava da meia noite.
Mas além dos bilhetes a menina (bem simpática) que nos atendeu também nos indicou/forneceu uma série de papeis (denied boarding compensation) com todos os dados do nosso processo papeis assinados e carimbados e na qual refere que eu e o meu irmão temos direito a 400€!!

Estive a consultar o site da tap e parece que a minha situação se enquadra de facto nesse valor, vou ao aeroporto levar a papelada e fui informado que teria de digitalizar todo mais um panfleto que me deram, e enviar para o email "faleconnosco@tap.pt".

mandei o email no dia 9 e nunca mais me disseram nada, mas no aeroporto falaram numa resposta em 7 dias!

Agradecia a vossa ajuda/experiências em casos semelhantes, a Tap costuma demoram muito a responder será melhor insistir com emails ou chamadas telefonicas??

Obrigado


Ps: no voo de regresso dos meus pais as malas não chegaram

[Porco]

É impressão minha ou nas últimas semanas apareceram por aqui uns 3 ou 4 tópicos a falar praticamente do mesmo assunto? Passa-se alguma coisa com a TAP ou é apenas coincidência?

[LimaoAzedo]

Já me aconteceu há bastantes anos isso.. Resultado: fui em classe executiva

[SilverArrow]

O OverBooking acaba muitas vezes com o pessoal a ir em executiva.

Mas as vezes até a executiva está cheia.

[Alpiger]

Mas como é que podem vender mais bilhetes que os lugares disponíveis no avião?

Então não sabem quantos passageiros tem bilhete para ir naquele voo?

[BrunoDias]

Mas como é que podem vender mais bilhetes que os lugares disponíveis no avião?

Então não sabem quantos passageiros tem bilhete para ir naquele voo?

isso acontece em todas as companhias aereas

[Real]

Mas como é que podem vender mais bilhetes que os lugares disponíveis no avião?

Então não sabem quantos passageiros tem bilhete para ir naquele voo?

É uma situação perfeitamente normal e todas as companhias fazem-no. Isto porque normalmente existem desistências de última hora e há sempre espaço para todos.

Claro que não é sempre, e por isso, há lugar a uma compensação.

[JoaoBen]

deve ser para tentar maximizar o lucro ao máximo prevendo algumas desistências... Eles lá devem ter as suas fórmulas probabilísticas para no final, dar lucro.

Ou então não sabem mesmo somar

[Alpiger]

É uma situação perfeitamente normal e todas as companhias fazem-no. Isto porque normalmente existem desistências de última hora e há sempre espaço para todos.

Claro que não é sempre, e por isso, há lugar a uma compensação.

Mas nesse caso só podem meter outros passageiros se houver desistências.

Qual o direito da companhia meter outra pessoa no meu lugar, quando tenho um bilhete na minha posse?
Se tiver um compromisso de negócios inadiável, é 400 euros que pagam o prejuízo?

Isso devia ser proibido. Se temos um bilhete pago para aquele voo, o nosso lugar tem de estar garantido.

[ruymoreira]

Pelo que já li, é prática comum em todas as companhias, e estatisticamente funciona... mas por vezes corre mal e daí estas situações!

[Alpiger]

Pelo que já li, é prática comum em todas as companhias, e estatisticamente funciona... mas por vezes corre mal e daí estas situações!

Se encontrar dois pedintes e lhes der 10 euros mas um deles ficar com o dinheiro todo, estatisticamente também funciona

[Hecho]

Mas nesse caso só podem meter outros passageiros se houver desistências.

Qual o direito da companhia meter outra pessoa no meu lugar, quando tenho um bilhete na minha posse?
Se tiver um compromisso de negócios inadiável, é 400 euros que pagam o prejuízo?

Isso devia ser proibido. Se temos um bilhete pago para aquele voo, o nosso lugar tem de estar garantido.

O overbooking máximo por lei é de salvo erro de 10%, e muitas companhias não chegam a essa valor.

Isto baseasse em estudos e calculos estatísticos rota a rota, porque existem sempre desistencias e trocas de voos e um lugar vazio é prejuizo.
Mas por vezes as contas saem erradas.

[Foliv]

O overbooking NÃO se aplica a todas as companhias aereas. As low cost por exemplo NÃO praticam overbooking, sendo que cada bilhete vendido corresponde a um lugar GARANTIDO no avião, no entanto não apresentam outro tipo de produtos e serviços ao cliente que as companhias tradicionais apresentam tais como possibilidade de mudança de datas, titulares, devolução em caso de no show, etc gratis ou significativamente mais baratos...

[Alpiger]

O overbooking NÃO se aplica a todas as companhias aereas. As low cost por exemplo NÃO praticam overbooking, sendo que cada bilhete vendido corresponde a um lugar GARANTIDO no avião, no entanto não apresentam outro tipo de produtos e serviços ao cliente que as companhias tradicionais apresentam tais como possibilidade de mudança de datas, titulares, devolução em caso de no show, etc gratis ou significativamente mais baratos...

Em muitas companhias tradicionais isso também não é permitido na classe mais económica.

Parece que em muita coisa as low-cost estão mais evoluidas que as companhias tradicionais

[Raistaparta]

Estou com o Alpiger, acho o overbooking estúpido e devia ser proibido. Não quero saber se um lugar vazio devido a uma desistência é prejuízo, quero é que me respeitem como cliente de um produto caro e muitas vezes demasiado importante para me deixarem pendurado com 400€ na mão para que me cale.

[bg2]

o overbooking devia ser proibido por lei

e nas companhias americanas aínda é pior

[Alpiger]

Então vamos comprar um carro novo ao stand e quando o vamos receber o vendedor diz que o carro foi vendido a outra pessoa, pois vendem sempre um carro a dois clientes ao mesmo tempo, não vá um deles desistir

[NunoS]

O overbooking NÃO se aplica a todas as companhias aereas. As low cost por exemplo NÃO praticam overbooking,

Vai dizer isso à Easyjet, porque foi o que me fizeram em Fevereiro deste ano.

[dysplay21]

Ás vezes calham estas situações mas no geral corre bem e é apenas uma maneira de o avião não ir com lugares vagos, ou com o numero minimo de lugares sem gente, o que poupa muito dinheiro.

[Alpiger]

Ás vezes calham estas situações mas no geral corre bem e é apenas uma maneira de o avião não ir com lugares vagos, ou com o numero minimo de lugares sem gente, o que poupa muito dinheiro.

Se realmente quisessem viajar com menos lugares vagos, vendiam bilhetes Last Minute, mais baratos para ocupar os lugares vazios e ainda ganhar uns trocos.

[dysplay21]

Se realmente quisessem viajar com menos lugares vagos, vendiam bilhetes Last Minute, mais baratos para ocupar os lugares vazios e ainda ganhar uns trocos.

por acaso tambem usam essa técnica mas como é fácil de perceber da primeira maneira poupam mais dinheiro como é lógico.

[BrunoDias]

Vai dizer isso à Easyjet, porque foi o que me fizeram em Fevereiro deste ano.

a easyjet ja é muito pouco low cost, quis dominar o mercado e não aguentou, não consegue lutar mano a mano com a ryanair, e por isso luta contra quem pode, as companhias tradicionais, alias as vezes a easyjet consegue ser mais cara

[BrunoDias]

Ás vezes calham estas situações mas no geral corre bem e é apenas uma maneira de o avião não ir com lugares vagos, ou com o numero minimo de lugares sem gente, o que poupa muito dinheiro.

depende, se as pessoas compram o bilhete e não cancelam e não vão, ai ir com os lugares vazias poupa em termos de taxas e catering

agora ir com lugares vazios porque alguem cancelou, claro que da menos lucro a eles

[Advantgarde]

O overbooking NÃO se aplica a todas as companhias aereas. As low cost por exemplo NÃO praticam overbooking, sendo que cada bilhete vendido corresponde a um lugar GARANTIDO no avião, no entanto não apresentam outro tipo de produtos e serviços ao cliente que as companhias tradicionais apresentam tais como possibilidade de mudança de datas, titulares, devolução em caso de no show, etc gratis ou significativamente mais baratos...

Completamente errado. A Ryanair, campeã das low cost pratica overbooking...

Sei do que falo...

[Torres]

Ola a todos!

Vou colocar aqui a minha expiriência com a Tap, no dia de regresso de férias e desde já agradecia a vossa ajuda/colaboração!!

Então foi assim. no dia 7 deste mês regressava de Roma com a familia, erámos (4pessoas).
Enquanto esperava na fila de check-in fui informado que só haveria lugar para mais 2 pessoas, ora se erámos 4 logo teriam de ficar 2 e assim foi, viajaram os pais ficaram os filhos.
Apesar da viagem estar marcada à vários meses não valeu em nada, era um voo para as 14.15h e não podemos regressar todos juntos.
Após este stress fui encaminhado para um outro balcão (ARE) no qual me deram os bilhetes para um voo de regresso ao porto mas via Zurique voo esse que só partiu de Roma ás 20.30h (que grande SECA visto ter chegado ao aeroporto por volta do meio dia) e chegamos ao porto já passava da meia noite.
Mas além dos bilhetes a menina (bem simpática) que nos atendeu também nos indicou/forneceu uma série de papeis (denied boarding compensation) com todos os dados do nosso processo papeis assinados e carimbados e na qual refere que eu e o meu irmão temos direito a 400€!!

Estive a consultar o site da tap e parece que a minha situação se enquadra de facto nesse valor, vou ao aeroporto levar a papelada e fui informado que teria de digitalizar todo mais um panfleto que me deram, e enviar para o email "faleconnosco@tap.pt".

mandei o email no dia 9 e nunca mais me disseram nada, mas no aeroporto falaram numa resposta em 7 dias!

Agradecia a vossa ajuda/experiências em casos semelhantes, a Tap costuma demoram muito a responder será melhor insistir com emails ou chamadas telefonicas??

Obrigado


Ps: no voo de regresso dos meus pais as malas não chegaram

Se mandaste mesmo para esse mail é natural não teres resposta. É fale.connosco@tap.pt
Tem um ponto entre o fale e o connosco.

[BmwE90]

O overbooking NÃO se aplica a todas as companhias aereas. As low cost por exemplo NÃO praticam overbooking, sendo que cada bilhete vendido corresponde a um lugar GARANTIDO no avião, no entanto não apresentam outro tipo de produtos e serviços ao cliente que as companhias tradicionais apresentam tais como possibilidade de mudança de datas, titulares, devolução em caso de no show, etc gratis ou significativamente mais baratos...

As low cost também praticam overbooking, nomeadamente a Ryanair, com uma taxa que não ultrapassa os 5%.

[Romao]

Em vez de mandares mail, telefona para o Fale Connosco.

Eu obtive resposta em menos de uma semana e meia

[smdx]

o overbooking deve-se ao facto de as companhias tipicamente aceitarem reservas sem teres de pagar logo... depois de reservar tens uns dias para pagar..

como tipicamente existem sempre reservas que depois não são consumadas a coisa vai bem...

se as reservas depois forem todas consumadas, então depois espera-se que alguém não apareça para usarem esses lugares... (e nesse caso existem prioridades para passageiros frequentes e afins)
se toda a gente aparecer e continuarem com passageiros a mais, então tenta-se colocar o passageiro numa classe superior...

se mesmo assim continuar gente a mais, tenta-se arranjar voo por outro lado ou num voo seguinte...


quando o voo está cheio claro que existem "prioridades", para saber quem fica de fora...
as classes de reserva em primeiro lugar e se é o não passageiro frequente também contam...

[pombal]

Também, já fui " ROUBADO " pela TAP, simplesmente o avião não apareceu em Barcelona, por problemas e segundo eles nos balcões em Lisboa ! Mas consegui saber através de portas e travessas, que havia neste dia 3 voos Barcelona/Lisboa, o primeiro saiu cheio, o segundo que era meu ia cerca de 60 %, então o que fizeram, encheram este voo com o ultimo e assim fizeram dois voos cheios. Consequências, perdi a ligação para São Miguel, passei uma noite no Aeroporto e para regressar a São Miguel paguei mais quase 600 para dois. Tive sorte que a SATA dois meses depois reembolsou-me o dinheiro, informando que eu não era culpado da " AZELHICE " da TAP.

[ElGamal]

Em vez de mandares mail, telefona para o Fale Connosco.

Eu obtive resposta em menos de uma semana e meia

ando às voltas com uma mala perdida em fim de junho. o processo passou para a tap, vinda da groundforce. tento ligar, fico pendurado 30min e ninguem atende. estou farto de tentar (e pagar!). acho que vou mandar mail, e se não funcionar, carta registada com aviso de recepção.