Nissan Terrano II / Ford Maverick 4x4 - Ensaios, preparações, conversa...

MikePug82 said:
O que eu adoro esse tipo de férias. Há 2 anos fizemos, Sevilha, Cádis, Córdoba, Islantilla. E adoramos esse tipo de férias.
Este ano, voltamos a algo do género

No próximo ano queria fazer a zona que fizeste, mas o mais difícil de negociar com a minha mulher é ausência da praia nas férias de Verão :ROFLMAO:

Quanto aos pneus e como já tens experiências de outros no Terrano, será mais fácil perceberes se esses compensam para o teu uso. Até porque se dizes que noutros que tiveste, esse tipo de desgaste não acontecia, podem os Radar não compensar.
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Costumamos fazer algo assim entre o Natal e o Ano Novo, a última já foi em 2024 e foi Córdoba, Granada, Málaga e Sevilha.

Relativamente aos Pirenéus, diria que 5 dias é o mínimo para os fazer, mais 1 dia de viagem para cada lado, no teu caso. É possível, mediante aumento de orçamento, encaixar uns dias de praia no fim da viagem. Em ambos os lados a água do mar tem uma temperatura amigável. No nosso caso, fizemos base numa casa móvel do WeCamp em San Sebastian.
 
nmyguel said:
Gostei imenso de visitar San Sebastian há uns anos, mas do que percebi na altura não era uma cidade barata.
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Não fui mesmo ao centro histórico, optámos mais por fazer praia em Getaria e na Praia de Ondarreta. A partir de Ondarreta, o Terrano já não podia entrar (ZBE) e a restante família mostrou-se mais interessada em relaxar na praia, que em visitar o centro histórico. Mas sim, a restauração não é de todo barata. Sem fazer alguma busca e contenção, pareceu-me relativamente "fácil" chegar aos 150€/200€ num almoço. É nestes momentos que levamos com o choque de realidade do nosso rendimento vs. o resto da Europa.
 
Ruie34 said:
Não fui mesmo ao centro histórico, optámos mais por fazer praia em Getaria e na Praia de Ondarreta. A partir de Ondarreta, o Terrano já não podia entrar (ZBE) e a restante família mostrou-se mais interessada em relaxar na praia, que em visitar o centro histórico. Mas sim, a restauração não é de todo barata. Sem fazer alguma busca e contenção, pareceu-me relativamente "fácil" chegar aos 150€/200€ num almoço. É nestes momentos que levamos com o choque de realidade do nosso rendimento vs. o resto da Europa.
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Eu fui lá passar um dia já há uns anos, almocei em frente à praia principal e andei pelas ruas da zona histórica e foi a impressão que fiquei.

Mas gostei muito mais como cidade que Bilbao por exemplo.
 
Ruie34 said:
Não fui mesmo ao centro histórico, optámos mais por fazer praia em Getaria e na Praia de Ondarreta. A partir de Ondarreta, o Terrano já não podia entrar (ZBE) e a restante família mostrou-se mais interessada em relaxar na praia, que em visitar o centro histórico. Mas sim, a restauração não é de todo barata. Sem fazer alguma busca e contenção, pareceu-me relativamente "fácil" chegar aos 150€/200€ num almoço. É nestes momentos que levamos com o choque de realidade do nosso rendimento vs. o resto da Europa.
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Nesse aspeto o Sul de Espanha é surpreendentemente acessivel, mesmo na restauração. Então quando comparado com o Algarve...
 
MikePug82 said:
Nesse aspeto o Sul de Espanha é surpreendentemente acessivel, mesmo na restauração. Então quando comparado com o Algarve...
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Sim, o sul é mais acessível. Mas durante esta viagem, só notei os preços significativamente mais elevados naquela zona de San Sebastian.

Algo que tivemos que cortar, na generalidade dos hotéis, foi o pequeno almoço. Injustificável, preços entre os 45€ e 65€ por um pequeno almoço para 2 adultos e 2 crianças.
 
Bela viagem Rui. Está para as curvas. Essas cenas dos terranos são pacificas para quem os conhece. Travagem não é a melhor e os pneus também não ajudam no equilíbrio. Tens tambores atrás ou já alteraste pra disco ? Obrigado pela partilha. Estou a pensar nuns desses para o P38 numa medida ligeiramente maior 265/75r16
 
TerranoII said:
Bela viagem Rui. Está para as curvas. Essas cenas dos terranos são pacificas para quem os conhece. Travagem não é a melhor e os pneus também não ajudam no equilíbrio. Tens tambores atrás ou já alteraste pra disco ? Obrigado pela partilha. Estou a pensar nuns desses para o P38 numa medida ligeiramente maior 265/75r16
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Obrigado, sim deu para gerir bem a questão da temperatura.

Mantém tambores atrás e discos (e pastilhas) Brembo na frente. Nas duas situações foi a descer e a travar com as rodas ligeiramente viradas, dado que vinha curva, com piso húmido. A travagem ficou mais fraca com a troca para este setup de jantes e pneus. Num carro com tracção permanente, segurando-o com a caixa, talvez tivesse ultrapassado a coisa sem sobressalto. De resto, contente com os pneus, e nada arrependido.

Só tinha conduzido um TII 100 cv curto, de um amigo, e há uns meses, conduzindo um 125 cv curto original (Veritati), é que consigo perceber as alterações de comportamento que o meu carro tem, com todas as alterações já feitas. A melhor forma de resumir, é que este carro parece um camião, com menos disparo (normal), menos travagem, menos agilidade e direcção mais pesada. Por outro lado, no matto, está quase onde quero... só falta mais potência.
 
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