Novo carro - Desta vez elétrico! - Ajudem-me nas contas

Fonix, 9.1, alta consumo, nem sabia que ainda se vendiam carros tão bebados, parece coisa de 6cilindros… vai dar poupança ya, basta fazer os típicos 15mil/ano.
 
Gtracing, 1300cc, 160cv, automático, SUV, sabianquenia gastar, mas nunca pensei que gostasse mais de 8 num motor tão moderno.
A média acho que foram mesmo esses 15 mil, cerca de 1000 a 1200kms mensais.
 
Pois os motores a gasolina dependem muito de trajetos que tenham pouca dependência do acelerador para fazerem os consumos que o fabricante diz… mesmo em trajetos curtos a média x os km está lá e dá a quantidade de litros que foi preciso meter lá, e não foram poucos… agora é possível é que nesse tipo de uso um mild hybrid, ou seja, um carro que recuperasse na travagem para depois dar lhe logo na próxima aceleração, se calhar tinha ido buscar aí 2litros aos 100, talvez 🤔
 
Um Corolla hibrido certamente gastaria bastante menos. O meu Mazda CX-30 tinha uma média de 6.8 e ia diariamente para Entrecampos em Lisboa, um percurso de 10 km e as vezes EN ou AE a ritmos baixos. Em estrada a 90-100 era capaz de gastar menos de 6 l/100 km. E era um mild hybrid não especialmente eficiente, a bateria era pequena e com 24v ou algo nesse género.

Para voltas pequenas e pequenas deslocações um eletrico é imbativel. Principalmente podendo carregar em casa. Um PHEV tambem pode ser bom se se carregar diariamente. Ando algumas vezes com um Leon que faz uns 130 km em modo eletrico e carregando sistematicamente consegue andar quase sempre em modo eletrico e gastar pouco mesmo em viagens se sairmos com a bateria carregada. O inconveniente é a grande complexidade do sistema e do carro, o custo de manutenção do motor de combustão que se mantém, etc. Basta andar com o carro para perceber como ele anda em eletrico e vai passando para hibrido, alternando entre modo eletrico e combustão mais a caixa DSG. Aquilo tem muita coisa por onde avariar... Preferi não me meter nisso.
 
JCF disse:
Um Corolla hibrido certamente gastaria bastante menos. O meu Mazda CX-30 tinha uma média de 6.8 e ia diariamente para Entrecampos em Lisboa, um percurso de 10 km e as vezes EN ou AE a ritmos baixos. Em estrada a 90-100 era capaz de gastar menos de 6 l/100 km. E era um mild hybrid não especialmente eficiente, a bateria era pequena e com 24v ou algo nesse género.

Para voltas pequenas e pequenas deslocações um eletrico é imbativel. Principalmente podendo carregar em casa. Um PHEV tambem pode ser bom se se carregar diariamente. Ando algumas vezes com um Leon que faz uns 130 km em modo eletrico e carregando sistematicamente consegue andar quase sempre em modo eletrico e gastar pouco mesmo em viagens se sairmos com a bateria carregada. O inconveniente é a grande complexidade do sistema e do carro, o custo de manutenção do motor de combustão que se mantém, etc. Basta andar com o carro para perceber como ele anda em eletrico e vai passando para hibrido, alternando entre modo eletrico e combustão mais a caixa DSG. Aquilo tem muita coisa por onde avariar... Preferi não me meter nisso.
Clique para expandir...
eu tive um golf carrinha etsi com 13o cv e o carro andava bem, era poupado e o motor muito agradável de se usar.

Gastava pouco, quer em cidade, quer em AE (podem passar pelo meu DB e ver)
 
caditonuno disse:
eu tenho nas pesquisas do SV uma pesquisa guardada. Ultrapassa ligeiramente o que indiquei, vi agora. Vai até aos 28 mil euros. Mesmo assim aparecem-me 10 anúncios. Se retirar o preço mínimo de 20 mil já aparecem... 208!

edit: tenho mesmo que editar isto. afinal 10 eram os anúncios novos de hoje que ainda não tinha visto. pelos vistos aparecem não 208, mas 205!!!

Carros
Preço desde 20 000 EUR até 28 000 EUR · Quilómetros até 70000 km · Ano desde 2022 · Nº de portas: 4, 5 · Potência desde 200 cv · Combustível: Elétrico · Apenas anúncios de Profissionais: sim
Clique para expandir...
Pois, como eu disse alargaste os critérios. Tanto no preço como na kilometragem, isso fez toda a diferença.
 
mas depois reduzi a margem dos valores e apareceram-me 205 anúncios. numa nova simulação feita agora e reduzindo os valores para 26 mil e potência na mesma acima de 200cv e de 2022 para cima deu-me 112 resultados. não sei que pesquisa andas a fazer...

Carros - Standvirtual.com

Carros Elétrico 2022 - Ver veículos novos e usados à venda no Standvirtual.com.
www.standvirtual.com www.standvirtual.com



quanto ao leon, o meu irmão tem uma carrinha e aquilo anda nos 1.2 de média, com ele a fazer sempre mais de 100kms. 1.5tsi de 204cv.
 
Até 22500€. Foi o valor que indicaste no início do post. Já vi que depois referes 26mil. Já agora, desses 100 pelo que vejo 90 devem ser MG4s :ROFLMAO:
 
eu no primeiro post e logo na primeira linha indiquei isto: "Explicando sucintamente, a minha ideia era procurar um carro até 22000, 22500€. No entanto e porque fica ali numa faixa ingrata, além dos preços estarem todos cada vez mais altos, decidi subir a parada até 25/26 mil euros. "

tal como lá, aqui também ficou na segunda linha e abaixo dos 22500 o valor que verdadeiramente interessava. confessa que só leste a primeira linha. não foste nada OBSERVADOR. :D

quanto aos MG, sim, o mercado está inundado deles. baixo valor lá fora, para muita gente é um carro elétrico e é o que interessa, provavelmente a maior parte versões mais básicas. quanto ao Marvel R, já andam alguns ali a bater nos 27 e até qualquer coisa abaixo disso com mais kms. tem muita cavalagem, mas não é uma marca que não me diz nada ou gastava 22 mil e trazia algum MG vistoso.
 
não gosto do look, não gosto da marca. eu referi isso. mas entretanto vou ter que adira esta procura. aconteceram aqui umas situações externas sem eu poder interferir.
 
sim, posso continuar a pesquisar, mas enquanto o Banco de Portugal não tiver feito rest ao meu crédito pago, não me dão outro. basicamente e sem entrar em pormenores é isto que me disseram, senão já teria hoje o carro em casa. o anúncio era este abaixo. fui ver o carro na sexta ao finalzinho da tarde, conduzi, questionei, etc. carro sem um único risco, nem sequer nas jantes, pneus novos de 2026 da marca Goodyeat e foi tudo verificado. com esta decisão do banco fiquei de mãos e pés atados e tenho sempre que esperar entre 30 a 90 dias, sendo que estes 90 são o prazo máximo e que costuma ser só um guia, nada mais.
vendedor super 5 estrelas, já agora, se quiserem importar um carro na zona norte. disponibilizou-se a tudo e mais alguma coisa, inclusive vir a Guimarães e arredores deixar-me ir a um mecânico de confiança, mas já tínhamos marcado para a zona dele na marca só para confirmar. teria ficado por 24. daí o meu avatar, que ninguém pareceu reparar nele. :p

foi pena, mas mais carros virão e se calhar até falando com ele novamente. :cry:

www.standvirtual.com

Usado Renault Mégane E-Tech 2023 - 24 950 EUR, 52 000 km - Standvirtual.com

Interessado em Renault Mégane E-Tech? Confira a oferta disponível agora na STANDVIRTUAL. Descubra informações detalhadas sobre equipamentos, condição técnica, histórico e preço.
www.standvirtual.com www.standvirtual.com
 
Excelente escolha, mantenho a minha opinião que a Renault faz dos carros eletricos mais bonitos, e o Megane está muito bem conseguido com essas jantes (mesmo em branco :))
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior