World Superbike (WSBK)

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Daily Round Up: Day 01 | 2026 Isle of Man TT Races​




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Mais um passeio para as Ducati.
O Lecuona que nunca fez sombra ao MO quando partilharam a mesma equipa no MotoGP, hoje é isto!!

Esperemos que o MO volte rápido e ainda consiga umas corridas minimamente interessantes.
 
Será dificil.

Além disso, não esquecer que a ducati vai levar restrições significativas na próxima época, dada a vantagem astronómica atual. Arrisco-me a dizer que poderá ser mais lenta até.
 
Ontem já saiu uma noticia que a BMW quer segurar o Miguel por mais 3 anos, deve vir de lá um contrato chorudo.
E já é garantido que vão homologar um novo quadro para 2027, mas isso é sempre uma incógnita na mesma.
 
Também li algures que a proposta da VR46 para o Bulega não tinha sido satisfatória, e que a BMW se prepararia para "atacar" o piloto da Ducati.
 
Eu já estava só na esperança que ele agarrasse uma Aruba Ducati...
Agora é ver se a BMW dá o salto com as alterações que estão para vir de regulamento. E acredito que fez um contrato bem chorudo para o lado dele.
 
Mais um fim de semana para esquecer.
É de facto muito difícil compreender tanto suposto azar...
Depois da Tech3, onde tudo lhe era teóricamente desfavorável mas foi onde mais supreendeu pela positiva, desde então é só azares, motas a não corresponder...começou o declínio na KTM de fábrica em que raramente conseguiu encontrar o ponto que queria para a mota, acabando passado consistentemente pelo colega de equipa, passando pela Crypto, depois Trackhouse, seguido pela Pramac...e agora até a mota que levou o título de pilotos e quase o de construtores (não fosse o VdM um inútil que mal conseguiu pontuar quando o Toprak caiu e se lesionou) WSBK a época passada!!
 
Há que esperar pela nova mota para 27! Esta não dá mais. Se analisarmos, o Miguel já bateu tempos do Toprak em algumas pistas, a Ducati é que evoluiu absurdamente.
E isso é perfeitamente visível só pelo facto dos dois pilotos baterem recordes de pistas atrás de recorde, os dois! Nenhum deles é um supra sumo como era o Toprak.
Até as Ducati satélite são melhores que a BMW, para não falar da Bimota.
A BMW vai ter um quadro novo para o ano e com a junção dos pneus Michelin vamos ver o eu vai dar.
Só espero um resultado razoável do Miguel no Estoril.
 
Sim, mas já vimos o MO a batalhar pelo pódium esta época, que é onde realisticamente teria obrigação de andar...
 
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