Citroen E-Car 2028 | 2CV Concept 2026

[Edge]

suportes e escovas limpa pára-brisas totalmente expostas ao vento em 2026

Pelas normativas de segurança, actualmente isto não é sequer permitido.

 

[Ccorreia]

não desgosto

 

[Mrodrigues]

 

[strecht]

 

[PMCF]

Até está engraçado.

 

[Pneucareca]

 

[Mrodrigues]

 

[Icedevice]

Está obviamente lindo. Mas as questões que se colocam são sempre as mesmas: Quando o conseguem colocar no mercado, quais os níveis de segurança e que tipo de capacidade de autonomia/bateria tem.

 

[Rosmano]

Exatamente. Parece promissor mas vai ser um Ami melhorzinho ou será um citadino que pode ser usado como carro único?
No mínimo devia ter uma bateria equivalente ao Dacia Spring mas vindo da Stellantis não estou muito optimista.

 

[Icedevice]

É dificil ser um carro único. Mas pode ser um bom segundo carro se tiver 220-250km de autonomia real por um preço inferior a 18k. Claro que ainda assim é obrigatório que tenha bateria arrefecida, carregamento rápido de uns 50kw/h e pelo menos uns 75cv.

 

[Mrodrigues]

 

[Rosmano]

É dificil ser um carro único. Mas pode ser um bom segundo carro se tiver 220-250km de autonomia real por um preço inferior a 18k. Claro que ainda assim é obrigatório que tenha bateria arrefecida, carregamento rápido de uns 50kw/h e pelo menos uns 75cv.

Basta ver que o Smart #2 começa nos 19.900€ com uma bateria de 35.8kWh. Este 2cv para ser competitivo a 18k vai ter que oferecer semelhante. O concept é giro, mas não estou a ver as meninas a escolherem este sobre o Smart se não tiver especificações próximas e preço melhor.

 

[mdbc]

Fiquei muito surpreendido com a capacidade da bateria que conseguiram meter no Smart #2.

 

[EscapeLivre]

Bom concorrente do Spring !!

 

[Pneucareca]

O 2cv F a ser lançado é que poderá abanar o mercado, no caso o de comerciais, se não custar demasiado poderá ter muitas vendas para quem não queira uma furgão maior (tipo Kangoo, Partner e outros) sendo algo aproximado aos ligeiros comerciais que já vão rareando. Gosto muito.

 

[Pneucareca]

Ainda do 2CV F, as ultimas duas imagens são renders.

 

[EscapeLivre]

É dificil ser um carro único. Mas pode ser um bom segundo carro se tiver 220-250km de autonomia real por um preço inferior a 18k. Claro que ainda assim é obrigatório que tenha bateria arrefecida, carregamento rápido de uns 50kw/h e pelo menos uns 75cv.

Acredito que vá concorrer por ex com o novo Spring,
Que será o de 82cv já conhecido do twingo e com até 250 km de autonomia.

Nao tou a ver um 2CV a ser melhor que isto, e claro, tal como o spring, tem que ter versões por 17 mil.

 

[naturis]

Vi o vídeo com alguma atenção, o apresentador babou-se com o interior do carro.
O carro se sair assim para o mercado não é nada mais nada menos que um brinquedo que será comprado por pessoas que podem ter um brinquedo.
Será um gimmick nostálgico.

 

[EscapeLivre]

Vi o vídeo com alguma atenção, o apresentador babou-se com o interior do carro.
O carro se sair assim para o mercado não é nada mais nada menos que um brinquedo que será comprado por pessoas que podem ter um brinquedo.
Será um gimmick nostálgico.

Deve ser protótipo ainda mt vistoso só.

 

[Rosmano]

Isto ainda é concept. Dá ideia do design.