Trânsito circular = rotunda? Duvidas, cedência de passagem...

[FabioAbreu]

Bom dia pessoal.

A minha duvida é a seguinte:

Numa "terriola", que tem uma mini-rotunda (tem o sinal vertical azul a indicar transito circular), mas na entrada da rotunda nenhuma "rua" tem o sinal de cedência de passagem, quem é que tem prioridade? É quem está dentro da rotunda, por ser uma rotunda, ou é quem vem de fora por se encontrar á direita de quem está dentro da rotunda?

Resumindo:

O único sinal que há é o de transito circular.

A duvida:
Quem é que tem prioridade?
Quem vai dentro da rotunda ou quem vai entrar na rotunda visto não ter nenhum sinal de cedência de passagem e se encontrar pela direita de quem está a circular dentro da rotunda?

Aguardo respostas, opinioes.

Cumps

[pjota]

Tenho como regra que quem circula nas rotundas tem sempre prioridade sobre quem entra.

[Vanquish]

Se o sinal que lá está é o D4 (rotunda), quem trem prioridade é quem circula na rotunda, independentemente de ter ou não o sinal B1 (cedência de prioridade) nas entradas da rotunda.

Se o sinal fosse o D1a (sentido obrigatório para a direita) como muitas vezes se vê, quem tinha prioridade seria quem se apresentasse pela direita (entrasse na rotunda) pois, embora fosse uma placa central circular, não estava sinalizada como rotunda.

[FabioAbreu]

O sinal que lá está é este:



Então, trata-se de uma rotunda em que quem circula la dentro tem sempre prioridade independentemente de haver sinais de cedência de passagem ou não, certo?

[Valium]

O sinal de cedência de passagem acaba por ser uma redundância, pois existe uma regra (31º 1 c) do CE) que diz que quem entra tem que ceder passagem.

Logo como disso o Vanquish, estando o local identificado com o sinal próprio, já deve ceder passagem.

[LIC]

Se o sinal que lá está é o D4 (rotunda), quem trem prioridade é quem circula na rotunda, independentemente de ter ou não o sinal B1 (cedência de prioridade) nas entradas da rotunda.
Se o sinal fosse o D1a (sentido obrigatório para a direita) como muitas vezes se vê, quem tinha prioridade seria quem se apresentasse pela direita (entrasse na rotunda) pois, embora fosse uma placa central circular, não estava sinalizada como rotunda.

O meu instrutor de teoria diz que normalmente esse sinal está é para redobrar os avisos. Porque havendo pessoas que não identifiquem logo o sinal "rotunda" sempre vêem o de cedência de passagem que os obriga a ceder.
Mas lá está, quem circula dentro da rotunda tem prioridade excepto se apresente algum veículo prioritário, ou haja desrespeito pelos sinais e cause então perigo.

Como ele costuma dizer:
"A prioridade é um direito relativo"

[sailor]

O que acho e que nas rotundas , como alias no transito em geral , o que falta e bom censo e respeito , eu tenho alguma experiencia de estrada e de quase todo o tipo de carros , mercadorias e passageiros ,Europa fora,20 e muitos anos, fala-se aqui nas rotundas , que deite a primera pedra , quem o nao faz , se eu for a entrar numa qualquer rotunda , ja tenho ate a frente do carro dentro da rotunda , e vem uma fila com 100 m , de automoveis por ex. (pilotos de ocasiao faltas de ar etc.) a entrar, na maior parte os casos o ultimo da fila ja tem prioridade sobre mim a 100m da rotunda ,e ai de mim que entre ainda levo com apitos se for so isso, faço-me entender? ja agora nao contando que para eles a rotunda nao e redonda e a direito, Amigos o respeito ,e isso que falta, e quem nao sabe andar na estrada , ande de taxi , comboio etc.Ja agora quem esta aqui no forum que cumpre por ex. os piscas nas rotundas ? e que quando se controrna ou seja quando se anda a volta o pisca da esquerda tem de ir ligado , e quando se pretende sair ligar o da direita , e que nao vejo quase niguem fazer isso ou seja tenho de adivinhar o que vao fazer , estou certo ou errado? Uns nao sabem outros nao tem respeito estao a borrifar-se para o proximo.

[FabioAbreu]

O que acho e que nas rotundas , como alias no transito em geral , o que falta e bom censo e respeito , eu tenho alguma experiencia de estrada e de quase todo o tipo de carros , mercadorias e passageiros ,Europa fora,20 e muitos anos, fala-se aqui nas rotundas , que deite a primera pedra , quem o nao faz , se eu for a entrar numa qualquer rotunda , ja tenho ate a frente do carro dentro da rotunda , e vem uma fila com 100 m , de automoveis por ex. (pilotos de ocasiao faltas de ar etc.) a entrar, na maior parte os casos o ultimo da fila ja tem prioridade sobre mim a 100m da rotunda ,e ai de mim que entre ainda levo com apitos se for so isso, faço-me entender? ja agora nao contando que para eles a rotunda nao e redonda e a direito, Amigos o respeito ,e isso que falta, e quem nao sabe andar na estrada , ande de taxi , comboio etc.Ja agora quem esta aqui no forum que cumpre por ex. os piscas nas rotundas ? e que quando se controrna ou seja quando se anda a volta o pisca da esquerda tem de ir ligado , e quando se pretende sair ligar o da direita , e que nao vejo quase niguem fazer isso ou seja tenho de adivinhar o que vao fazer , estou certo ou errado? Uns nao sabem outros nao tem respeito estao a borrifar-se para o proximo.

Nem mais, faço sempre. detesto ficar montes de tempo ha espera que um carro faça a rotunda, depois como não usa piscas segue em frente e eu fiquei ali parado para nada, parece que fui gozado!

[Veritati]

Tenho ideia de que à uns anos, a regra era que quem circulava dentro de uma rotunda tinha prioridade.

No entanto, penso que recentemente essa regra foi alterada, sendo que actualmente a regra de prioridade numa rotunda é exactamente igual a outra situação qualquer (quem vem pela direita tem prioridade, a não ser que tenha um sinal de cedencia de prioridade). No entanto, normalmente todas as rotundas tem esse dito sinal, pelo que na maioria dos casos quem tem prioridade é quem circula na rotunda.

Atenção que não tenho a certeza do que estou a dizer (mas por acaso gostava de confirmar).

Abraços

[Pugas]

Veritati, tens carta de condução?

[LIC]

Tenho ideia de que à uns anos, a regra era que quem circulava dentro de uma rotunda tinha prioridade.
No entanto, penso que recentemente essa regra foi alterada, sendo que actualmente a regra de prioridade numa rotunda é exactamente igual a outra situação qualquer (quem vem pela direita tem prioridade, a não ser que tenha um sinal de cedencia de prioridade). No entanto, normalmente todas as rotundas tem esse dito sinal, pelo que na maioria dos casos quem tem prioridade é quem circula na rotunda.
Atenção que não tenho a certeza do que estou a dizer (mas por acaso gostava de confirmar).
Abraços

Isso faria com que um automóvel que esteja a circular numa rotunda tenha que desacelarar para entrar outro criando embaraço para quem segue atrás do 1o.

Um dos ensinamentos é que:
O trânsito quer-se em segurança e fluidez

[Valium]

Tenho ideia de que à uns anos, a regra era que quem circulava dentro de uma rotunda tinha prioridade.

No entanto, penso que recentemente essa regra foi alterada, sendo que actualmente a regra de prioridade numa rotunda é exactamente igual a outra situação qualquer (quem vem pela direita tem prioridade, a não ser que tenha um sinal de cedencia de prioridade). No entanto, normalmente todas as rotundas tem esse dito sinal, pelo que na maioria dos casos quem tem prioridade é quem circula na rotunda.

Atenção que não tenho a certeza do que estou a dizer (mas por acaso gostava de confirmar).

Abraços

Aconselho a ler o Código da Estrada, nomeadamento o artigo que mencionei: 31º

[Veritati]

Veritati, tens carta de condução?

Por acso até tenho e no limite, até ao dia de hoje, tive o mesmo número de acidentes que tu!

[Pastis]

Entre mais um tópico de rotundas e um filme do Jackie Chan num domingo à tarde: prefiro o filme.

[Veritati]

Aconselho a ler o Código da Estrada, nomeadamento o artigo que mencionei: 31º

Tens razão... No entanto conforme disseste e bem, na maior parte dos casos torna-se redundante!

[Movyk]

Por acso até tenho e no limite, até ao dia de hoje, tive o mesmo número de acidentes que tu!

O que, per se, não significa nada de nada.

[Veritati]

O que, per se, não significa nada de nada.

Pois não!

Bottom line: estava enganado e esclareci uma dúvida que tinha!

[LIC]

Tens razão... No entanto conforme disseste e bem, na maior parte dos casos torna-se redundante!

Não é necessáriamente redundante. É mais, um reforço da ideia. Para o pessoal não entrar nas rotundas em 3a ou 4a a fundo

BTW realmente já andava aí pelo menos um tópico semelhante

[Vanquish]

Entre mais um tópico de rotundas e um filme do Jackie Chan num domingo à tarde: prefiro o filme.

Nem que o filme fosse do Manoel de Oliveira!

[Vanquish]

Tens razão... No entanto conforme disseste e bem, na maior parte dos casos torna-se redundante!

Não é redundante, é apenas para que as pessoas que pensam que actualmente (nas rotundas) se tem que dar prioridade á direita se lembrem de parar!

[Torres]

Tenho ideia de que à uns anos, a regra era que quem circulava dentro de uma rotunda tinha prioridade.

No entanto, penso que recentemente essa regra foi alterada, sendo que actualmente a regra de prioridade numa rotunda é exactamente igual a outra situação qualquer (quem vem pela direita tem prioridade, a não ser que tenha um sinal de cedencia de prioridade). No entanto, normalmente todas as rotundas tem esse dito sinal, pelo que na maioria dos casos quem tem prioridade é quem circula na rotunda.

Atenção que não tenho a certeza do que estou a dizer (mas por acaso gostava de confirmar).

Abraços

Isso é em França

[Braz]

O sinal que lá está é este:



Então, trata-se de uma rotunda em que quem circula la dentro tem sempre prioridade independentemente de haver sinais de cedência de passagem ou não, certo?

Agora vejo muitas rotundas com esta sinalização...

[Vanquish]

Agora vejo muitas rotundas com esta sinalização...

Isso é o (são dois) D1a, ou seja, é uma placa central redonda apenas e só e não uma rotunda.

Caso não exista sinalização á entrada da rotunda, a prioridade é de quem entra (se apresenta pela direita).

[rucsantos]

Agora vejo muitas rotundas com esta sinalização...

Em relação a esta " rotunda" trata-se de uma placa ou obstáculo na via e como tal tem de ser dar a esquerda à mesma , quem vai a entrar tem sempre prioridade ( embora seja relativa uma vez que tal não existe).

[rucsantos]

Isso é o (são dois) D1a, ou seja, é uma placa central redonda apenas e só e não uma rotunda.

Caso não exista sinalização á entrada da rotunda, a prioridade é de quem entra (se apresenta pela direita).

Foste mais rápido do que eu .

[Braz]

Coloquei esta imagem a título exemplificativo, pois passo diariamente por várias rotundas com a mesma sinalização, mas que são antecedidas pelo sinal de cedência de prioridade.

Reparem nesta imagem:

[Valium]

Deviam ter excedente de sinais....

[Vanquish]

Foste mais rápido do que eu .

Coloquei esta imagem a título exemplificativo, pois passo diariamente por várias rotundas com a mesma sinalização, mas que são antecedidas pelo sinal de cedência de prioridade.

Reparem nesta imagem:

Essa é uma rotunda, sem qualquer duvida.

Mas tenho visto algumas (mais do que seria desejável) sem sinalização é entrada, e o pior é que muita gente não sabe que, nesses casos, mesmo dentro da rotunda, tem que dar prioridade a quem entra.

Deviam ter excedente de sinais....

[JCF]

Ainda relativamente a este tema ha uma situação que me levanta duvidas e que gera confusão: rotundas com varias faixas de rodagem.

Em regra nestas rotundas o pessoal que nelas circula acha que tem prioridade sobre todos os que entram independentemente da faixa que ocupem, inclusivamente quando circulam na mais interior. Ao actuar desta forma "reduzem" a rotunda a condição de faixa unica.

Nestas rotundas a faixa da direita deve servir apenas para entrar e sair. Nalgumas rotundas inclusivamente a marcação no piso "atira" o veiculo para fora na proxima saida caso circule na faixa da direita. Deste modo quem chega à rotunda tem muito mais facilidade em entrar pois tem sempre uma faixa livre para o efeito. Logicamente quando entra na rotunda deve ceder a passagem a quem nela circula e pretende passar para a faixa da direita, para sair. Creio que falta alguma formação aos condutores neste tipo de situações.

[THESEXPISTOL]

Fazer rotundas como diz o código da estrada, pelo que eu vejo todos os dias na estrada, deve ser "rocket science".