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Circulação no Marquês de Pombal (Lisboa) vai fazer-se em duas rotundas no verão

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    Circulação no Marquês de Pombal (Lisboa) vai fazer-se em duas rotundas no verão

    A Câmara de Lisboa vai testar, no verão, uma nova forma de circulação na zona do Marquês de Pombal, criando duas rotundas concêntricas, uma para os eixos principais e outra para as vias laterais, adiantou o vereador da Mobilidade.

    O município da capital está a terminar o estudo para "reformular o funcionamento da rotunda": o trânsito passará a fazer-se pela rotunda existente, para acesso às avenidas Joaquim António de Aguiar, Fontes Pereira de Melo e da Liberdade. As ruas estreitas concêntricas à rotunda existente irão compor um novo eixo exterior de circulação para os transportes coletivos e vias secundárias, como a Rua Braancamp e Avenida Duque de Loulé.

    O vereador da Mobilidade referiu que falta apenas concluir um troço para permitir a circulação nesta rotunda exterior.
    Lisboa: Circulação no Marquês vai fazer-se em duas rotundas no verão - Câmara - SIC Notícias

    Estou para ver como é que se vai fazer a "distribuição do trânsito"... Acho que me vou partir a rir com a confusão inicial que se vai gerar.

    #2
    Fiquei curioso...

    Não há plantas/esquemas disso?

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      #3
      È para dar mais trabalho ás oficinas de pintura e bate chapas

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        #4
        Deve ser igual àquela "turbo-rotunda" anunciada para Coimbra: uma coroa interna para circulação e uma coroa externa para entradas/saídas.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por Vehicle Ver Post
          È para dar mais trabalho ás oficinas de pintura e bate chapas
          Nesse aspecto, dúvido que possa "melhorar"... Aquilo ali, é mais dia sim, dia sim.

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por Vehicle Ver Post
            È para dar mais trabalho ás oficinas de pintura e bate chapas
            E aos peritos averiguadores de sinistros automóveis!
            Editado pela última vez por LinoMarques; 20 April 2012, 22:24.

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              #7
              giro giro vao ser aqulas gajas ao volante de suvs, a saltar de uma rotunda para a outra porque nao se orientam, ou o velhinho que morre ao volante apos 3 dias preso na rotunda sem consegiur sair.
              o fdp do costa nao tem feito outra coisa senao f**** o transito em lisboa.
              pretos+planeamento urbanistico= angola

              Comentário


                #8
                Vamos lá ver ....
                que medo

                Comentário


                  #9
                  Porra mas só sabem fazer porcarias de rotundas ????

                  Numa avenida tenho rotundas distanciadas por 200 metros , é uma atras da outra ....

                  E o melhor é que fazem tretas de rotundas ( algumas delas tao micro que nao sei para que ) e pensam que é só carros que por la passam , e os veiculos pesados como é ?? Muitas das vezes teem de passar por cima delas para passar enfim

                  Comentário


                    #10
                    Não me incomoda muito. Teoricamente o meu carro nem pode lá andar.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
                      Porra mas só sabem fazer porcarias de rotundas ????

                      Numa avenida tenho rotundas distanciadas por 200 metros , é uma atras da outra ....

                      E o melhor é que fazem tretas de rotundas ( algumas delas tao micro que nao sei para que ) e pensam que é só carros que por la passam , e os veiculos pesados como é ?? Muitas das vezes teem de passar por cima delas para passar enfim
                      Ninguém vai fazer rotundas em lado nenhum. Trata-se apenas de uma adaptação e restruturação da rotunda já existente e das vias adjacentes.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Pauliteiro Ver Post
                        Não me incomoda muito. Teoricamente o meu carro nem pode lá andar.
                        Na rotunda pode andar, não pode é descer para a avenida da Liberdade. És um ostracizado!

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por BlueJimny Ver Post
                          giro giro vao ser aqulas gajas ao volante de suvs, a saltar de uma rotunda para a outra porque nao se orientam, ou o velhinho que morre ao volante apos 3 dias preso na rotunda sem consegiur sair.
                          o fdp do costa nao tem feito outra coisa senao f**** o transito em lisboa.
                          pretos+planeamento urbanistico= angola
                          Bolas... tanto preconceito, xenofobia, sexismo e racismo juntos...

                          Não foste nada feliz neste teu post.

                          Comentário


                            #14
                            Vai ser algo deste género:

                            Coimbra vai ter a primeira turbo rotunda de Portugal - Expresso.pt

                            Comentário


                              #15
                              Vai ser alguma coisa tipo a que está perto do Arrábida Shopping? Tipo o Inception das rotundas? Uma rotunda dentro de uma rotunda
                              http://maps.google.pt/maps/place?fti...jm4nFDQ&dtab=2
                              Editado pela última vez por mELIANTE; 21 April 2012, 14:06.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por mELIANTE Ver Post
                                Vai ser alguma coisa tipo a que está perto do Arrábida Shopping? Tipo o Inception das rotundas? Uma rotunda dentro de uma rotunda
                                Via Eng. Edgar Cardoso
                                É capaz. Se reparares, a rotunda do Marquês já é uma espécie de rotunda dentro de outra rotunda, por isso é capaz de ser "só" uma questão de alterar sentidos de trânsito, a sinalização luminosa, fazer umas obras para criar e ligar um ou outro troço...

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por MrsX Ver Post
                                  Na rotunda pode andar, não pode é descer para a avenida da Liberdade. És um ostracizado!
                                  Tens que usar linguagem menos elaborada! Até agora eu considerava-me um conhecedor da nossa língua

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por MrsX Ver Post
                                    É capaz. Se reparares, a rotunda do Marquês já é uma espécie de rotunda dentro de outra rotunda, por isso é capaz de ser "só" uma questão de alterar sentidos de trânsito, a sinalização luminosa, fazer umas obras para criar e ligar um ou outro troço...
                                    Pois, realmente é, só falta fechar a "rotunda" exterior ali na Av. da Liberdade e R. Joaquim António de Aguiar.

                                    Comentário


                                      #19
                                      uma ideia interessante, que até podia funcionar.
                                      não vai funcionar porque o tuga é totalmente incapaz de respeitar o proximo, tal como milhares fazem questão de demonstrar diariamente na referida rotunda.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por Pauliteiro Ver Post
                                        Tens que usar linguagem menos elaborada! Até agora eu considerava-me um conhecedor da nossa língua
                                        Nem daqui te lembravas da palavra?



                                        Que saudades!

                                        Comentário


                                          #21
                                          Deixem a rotunda do marquês em paz. Querem que tudo seja seguro e aborrecido, aquilo é um bocadinho de adrenalina introduzido na viagem das pessoas.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por BlueJimny Ver Post
                                            giro giro vao ser aqulas gajas ao volante de suvs, a saltar de uma rotunda para a outra porque nao se orientam, ou o velhinho que morre ao volante apos 3 dias preso na rotunda sem consegiur sair.
                                            o fdp do costa nao tem feito outra coisa senao f**** o transito em lisboa.
                                            pretos+planeamento urbanistico= angola
                                            Achas que havia mesmo necessidade?

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por BlueJimny Ver Post
                                              giro giro vao ser aqulas gajas ao volante de suvs, a saltar de uma rotunda para a outra porque nao se orientam, ou o velhinho que morre ao volante apos 3 dias preso na rotunda sem consegiur sair.
                                              o fdp do costa nao tem feito outra coisa senao f**** o transito em lisboa.
                                              pretos+planeamento urbanistico= angola
                                              Só para referir que acho uma tristeza ainda existir gente que "pense" assim.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Pelo menos decidiram a medida para o verão, quando há menos trânsito...

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Como é que os fogareiros vão conseguir continuar a circular sempre por fora?

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Vão circular sempre pela "nova" rotunda.

                                                    O troço que falta é o que atravessa a Av. da Liberdade para o lado da Fontes Pereira de Melo, vão ter que "recortar" um bocado da Av.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por mELIANTE Ver Post
                                                      Vai ser alguma coisa tipo a que está perto do Arrábida Shopping? Tipo o Inception das rotundas? Uma rotunda dentro de uma rotunda
                                                      Via Eng. Edgar Cardoso
                                                      Adjacente a essa rotunda tem um cemitério. Por acaso está bem pensado...

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Lisboa duas rotundas no Marquês e menos faixas na avenida - Expresso.pt

                                                        Lisboa: duas rotundas no Marquês e menos faixas na avenida

                                                        A Câmara de Lisboa prepara uma pequena revolução no trânsito da principal artéria. Haverá um período experimental, entre setembro e dezembro.

                                                        O Marquês de Pombal terá duas rotundas, uma interior (para as ligações às Avenidas da Liberdade e Fontes Pereira de Melo, e rua Joaquim António de Aguiar) e outra exterior (para os restantes movimentos); a avenida da Liberdade terá menos três faixas (uma de estacionamento em cada uma das laterais, e a via do meio do eixo central).

                                                        São estas as principais novidades (ver infografias) do novo conceito de circulação para o eixo da Avenida da Liberdade / Marquês de Pombal, uma proposta dos vereadores Fernando Nunes da Silva e Manuel Salgado. A discussão terá lugar na sessão de Câmara da próxima quarta-feira.O novo modelo foi apresentado na tarde de hoje, segunda-feira, pelo presidente da Câmara, António Costa.

                                                        A proposta tem por base as conclusões de um estudo sobre tráfego e emissões poluentes, realizado pela Universidade de Aveiro. O autarca lembrou que Lisboa tem "um problema grande qualidade do ar na Avenida da Liberdade". Para o enfrentar, é preciso reduzir o número de viaturas e aumentar a fluidez e a segurança das que circulam. Ao mesmo tempo, criam-se "mais passagens para peões". Para a câmara,o objetivo é "dar às pessoas uma nova Avenida da Liberdade".

                                                        A nova solução, que entretanto recolherá as sugestões dos munícipes, num período de discussão pública de 30 dias (até 23 de junho), será testada entre setembro e dezembro. "Com os dados recolhidos durante o período experimental, será possível avaliar da operacionalidade do modelo proposto, corrigindo e adequando a solução final antes da sua implementação definitiva", lê-se na proposta camarária.

                                                        Mais verde e mais passeios

                                                        Hoje, ao olhar uma imagem de satélite da rotunda do Marquês de Pombal, dominam os tons negro e claro, do asfalto e da calçada, respetivamente. O verde é quase inexistente, limitando-se a uma espécie de cercadura que envolve a estátua e a pequenos canteiros à frente dos quarteirões que dão para a praça.

                                                        Com o novo ordenamento previsto, a futura rotunda interior libertará área que será ocupada por espaços verdes, pois passará das atuais cinco faixas para apenas três. Esta será, no fundo, a principal rotunda, pois garantirá os principais movimentos na praça.

                                                        Já a rotunda exterior, por onde circularão os transportes públicos, terá duas faixas e assegurará as ligações às restantes vias que confluem no Marquês de Pombal (Rua Braancamp e Avenida Duque de Loulé).

                                                        Descendo a praça em direção aos Restauradores, a partir do cruzamento da Rua Alexandre Herculano, começam as grandes novidades na Avenida da Liberdade. Na placa central, onde hoje há cinco faixas, haverá futuramente apenas quatro, com um corredor de separação entre o sentido ascendente e descendente.

                                                        Proibido virar à esquerda

                                                        Nas vias laterais, o trânsito será feito ao contrário: desce-se pela esquerda, junto ao "Diário de Notícias", e sobe-se pelo lado do cinema São Jorge. Mas a nova orientação está longe de ser linear. Por exemplo, quem começa a descer a Avenida não o poderá fazer pela faixa lateral até aos Restauradores. Após o primeiro quarteirão, terá de retornar ao eixo central, para depois voltar à via lateral.

                                                        Uma alteração de fundo em toda a avenida, tanto no eixo central como nas laterais, é a proibição de virar à esquerda, que no modelo atual é uma das causas dos engarrafamentos."As faixas laterais deixam de poder concorrer com o eixo central", diz Costa.

                                                        "No futuro, será mais agradável ao peão percorrer a Avenida da Liberdade. Será um espaço público para as pessoas e não um espaço ocupado pelos carros", salienta o autarca. As laterais estarão, assim, vocacionadas para o acesso local e o estacionamento.

                                                        No total, na Avenida da Liberdade, em vez das onze faixas atuais (sete de circulação, cinco delas no eixo central, e quatro de estacionamento) haverá oito (seis de circulação, quatro das quais no eixo central, e duas de estacionamento). Será alargado o espaço para passeios junto aos edifícios, que terão mais dois metros.

                                                        PDF aqui: http://downloadsexpresso.aeiou.pt/ex...ques210512.pdf

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          medo

                                                          vai ser o caos no transito da avenida

                                                          é impressionante a má qualidade desta vereação.

                                                          provou-se mais uma vez que pôr académicos (neste caso do tecnico) a fazer de vereadores dá mau resultado

                                                          estamos a falar do mesmo senhor que disse que a CRIL só devia ter uma via em cada sentido, que chegava bem...

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Obrigado CML por arruinares com o turismo !

                                                            Comentário

                                                            AD fim dos posts Desktop

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