Hoje passei aqui numa rua perto de minha casa e aquilo é mesmo bem inclinado. Tem partes cuja inclinação é de 30%.Tenho ideia que se for preciso parar a meio, há muitos carros/condutores que não conseguem arrancar.Por curiosidade, em percentagem, qual é a maior subida que conhecem? Eu acho que é mesmo esta.
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Subidas bem inclinadas
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No verao, perto do palacio da pena em sintra, o jazz com 4 adultos nao subiu. Parei a meio de uma pequena subida com grande inclinaçao, antes do palacio onde ja existem alguns parques, e tive que deixar descair para o direito e depois subir(para nao gastar muita embraiagem).
foi a que me pareceu mais inclinada
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Eu por acaso moro numa rua inclinada, agora imaginem o que uma pessoa com carta há 1 mes ter que vir todos os dias a descer a rua e ter que estacionar em paralelo a subir de marcha atrás, a sorte é que o 206 até se conduz bem e não sou tão azelha, mas no inicio tinha bastantes dificuldades, porém quando vejo que o estacionamento tá apertado, ou que o meu vizinho de cima mete a BMW F 800 S à frente, estaciono sempre uns metros mais à frente onde há lugares para evitar estragos.
Ruas bastante inclinadas não estou a ver nenhuma que me fosse causar grandes problemas ou que evitasse que o 206 sozinho comigo subisse (:
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Uma subida entre o Caniço e a Camacha, na Madeira. (não consigo identificar melhor do que isto)
Corria o ano de 2000 e o Vanquish andava pela Madeira a trabalhar.
Andava com um Ibiza 1.0 alugado (novo) - ok, o carro também não ajudou - e ao subir essa estrada, tive que parar para perguntar informações a um local (sim, nessa altura o GPS era quase só para os aviões ).
Ora, parar parei, e arrancar? Tá quieto, embraiagem toda em cima, acelerador no fundo, motor a esganiçar-se todo, e o raio do Ibiza não se mexia......nem 1cm para cima, nem um cm para baixo, tipo ponto de embraiagem eterno!
Havia uma zona que, embora a subir, era um pouco mais ligeira, deixei descair em marcha-atrás uns 100m, 1ª a fundo e ai vai ele por ali acima sem parar. Se me perdesse, logo pedia indicações lá em cima!
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Originalmente Colocado por Jonas69 Ver PostApós tirar a carta evitava a todo o custo subidas também
Falo em auto-estradas, na A24 há várias subidas, exite uma em que um clio 1.2, com condutor apenas e a fundo em 3ª no máximo dei ~80 km/h.
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Originalmente Colocado por ClioII Ver PostNada como uma boa ilha vulcânica!
Lembro-me de andar na Madeira e haver ruas que tinha que subir em primeira... e descer também!!!
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Originalmente Colocado por Jonas69 Ver PostApós tirar a carta evitava a todo o custo subidas também
Falo em auto-estradas, na A24 há várias subidas, exite uma em que um clio 1.2, com condutor apenas e a fundo em 3ª no máximo dei ~80 km/h.
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Originalmente Colocado por MrsX Ver PostOra bem!! No meu caso apanhei a descer, mas credo, nunca apanhei inclinação tão acentuada como ali. Gostava de saber identificar onde foi mas apenas tenho ideia de ter sido para os lados de Câmara de Lobos.
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Originalmente Colocado por ClioII Ver PostNada como uma boa ilha vulcânica!
Lembro-me de andar na Madeira e haver ruas que tinha que subir em primeira... e descer também!!!
Em Lisboa, cidade das sete colinas, também há algumas subidas jeitosas. Lembro-me por exemplo do final da Calçada Poço dos Mouros, a meio da Rua vale de Santo António, etc. Depois há também outro problema que é as ruas serem em empedrado o que faz com que quando chove, as carrinhas de caixa aberta ou mesmo as de caixa fechada, tipo mercedes sprinter, (quando não estão carregadas) elas não consigam subir. Mesmo para um carro ligeiro de tracção a frente que vá carregado com pessoas se não for feito o ponto de embraiagem com cuidado lá começa a patinar. Antigamente havia a Calçada Moinho de Vento que posteriormente alcatroaram, e ainda hoje a Calçada do Garcia às vezes lá vejo uma carrinha que não consegue subir, num misto de inclinação, empedrado e pela sucessão de curva e contracurva.
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Boas, eu as duas unicas situações que uma subida me venceu uma foi na ultima subida para o Pico do Areeiro (Madeira), parei a meio por causa de jipe que vinha no meio da estrada e num clio(1.2 16v) com 4pessoas dentro não teve força para arrancar mesmo largando embraiagem com rotações la no alto e tentando o truque do travão de mão, teve-se que recuar para ganhar balanço, outra foi o com meu 205 numa rua em paralelo com uma inclinação enorme em Penafiel(rua do antigo hospital), estava a chover bem e face ao transito tive que parar, ao arrancar patinava, mesmo ao tentar ao relantin(td à "antiga" com muita força em baixas) nada, quando senti o cheio a pneu optei por fazer inversão de marcha e ir por outro lado
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lembro-me , no ano passado , na av. d. nuno alvares pereira , no cacem, depois das bombas , há uma subida no meio da subida a uma passadeira , ia eu no meu carro , com chuva miudinha, deixo alguém passar na passadeira , quando vou avançar os pneus patinam ( junta agua + detritos + pneus pouca aderência ) o carro ia a patinar e a descer o que vale é que era 7 da manha e não havia ninguem atraz, , fiz uns 10 mtrs. com os pneus a rodar para frente, mas a andar para traz , quando vejo no espelho vem um autocarro , puxei o travão de mão , fiz uma volta de 180º , mudei de faixa e tive que continuara descer , mas desta vez a direito, se não fosse reagido rapido, o mais certo era ir bater com o autocarro.
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Originalmente Colocado por pag Ver PostEm Lisboa, cidade das sete colinas, também há algumas subidas jeitosas. Lembro-me por exemplo do final da Calçada Poço dos Mouros, a meio da Rua vale de Santo António, etc. Depois há também outro problema que é as ruas serem em empedrado o que faz com que quando chove, as carrinhas de caixa aberta ou mesmo as de caixa fechada, tipo mercedes sprinter, (quando não estão carregadas) elas não consigam subir. .
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Originalmente Colocado por Vanquish Ver PostUma subida entre o Caniço e a Camacha, na Madeira. (não consigo identificar melhor do que isto)
Corria o ano de 2000 e o Vanquish andava pela Madeira a trabalhar.
Andava com um Ibiza 1.0 alugado (novo) - ok, o carro também não ajudou - e ao subir essa estrada, tive que parar para perguntar informações a um local (sim, nessa altura o GPS era quase só para os aviões ).
Ora, parar parei, e arrancar? Tá quieto, embraiagem toda em cima, acelerador no fundo, motor a esganiçar-se todo, e o raio do Ibiza não se mexia......nem 1cm para cima, nem um cm para baixo, tipo ponto de embraiagem eterno!
Havia uma zona que, embora a subir, era um pouco mais ligeira, deixei descair em marcha-atrás uns 100m, 1ª a fundo e ai vai ele por ali acima sem parar. Se me perdesse, logo pedia indicações lá em cima!
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Agora a sério.
Rua 20 de Abril, em Olival basto, que liga a Quinta da Serra à Fonte da Pipa.
Muito inclinada, com piso em paralelipipedo, e para ajudar ainda mais à festa, no início da subida, tem uma curva com um ângulo inferior a 90º.
olival basto - Google Maps
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Originalmente Colocado por Vanquish Ver PostOra, parar parei, e arrancar? Tá quieto, embraiagem toda em cima, acelerador no fundo, motor a esganiçar-se todo, e o raio do Ibiza não se mexia......nem 1cm para cima, nem um cm para baixo, tipo ponto de embraiagem eterno!
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Para quem conheça Portalegre existe uma estrada que vai desde a Escola Industrial até ao prolongamento da Frei Amador Arrais que tem a meio um (pequeno) bocado de aproximadamente 30 metros que mais parece uma parede! É impressionante, ainda não passei lá com nenhum carro que consiga pôr uma 2ª que seja, Navara e Toyota Dyna incluidas...
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Originalmente Colocado por Ribeiros Ver PostNao se pode considerar estrada, mas nas alturas em que tive o Vitara, me metia em trilhos em que so se conseguia subir em segunda lenta.....
Para quem for da zona e/ou conheça o Santo Antao em Obidos.... é mesmo la
As imagens não lhe fazem justiça! De borrar a cueca...
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Originalmente Colocado por MetalKing Ver PostAgora a sério.
Rua 20 de Abril, em Olival basto, que liga a Quinta da Serra à Fonte da Pipa.
Muito inclinada, com piso em paralelipipedo, e para ajudar ainda mais à festa, no início da subida, tem uma curva com um ângulo inferior a 90º.
olival basto - Google Maps
Aí no Olival de Basto tens também a Rua da Contituição (paralela há Avenida da Republica), estrada algo apertada e com uma curva em cotovelo que não dá para ver quem vem a decer e quem vem a subir.
Na Brandoa a Rua Almada Negreiros, também tem uma subida/descida complicada onde só passa 1 carro de cada vez, quem entra pela Rua Maria Archer apanha a descida, e que entra pela Rua Bento Gonçalves e virar há esquerda apanha logo essa subida
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