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Itália 2013 - Ferrari - Maserati - Alfa Romeo - Fiat - Abarth
Vou usar este tópico para registar esta minha pequena aventura por Itália em 2013.
Vou focar essencialmente, os automóveis como tema essencial. Mas farei sempre que possível um resumo das cidades por onde passei.
Podem usar este tópico, para apresentarem questões, às quais farei o possível para responder.
(Como, Itália - 2013)
Não visitaste as fábricas e/ou museus da Pagani e Lamborghini?
Museo Enzo Ferrari - Maranello
Não. São marcas que me dizem pouco.Originalmente Colocado por reckoner00
A Pagani, era capaz de "perder" um tempo para ficar a conhecer. Fica em Castelfranco Emilia.
Relativamente perto de Maranello onde estive instalado. Passei por lá algumas vezes.
A Lamborghini, não.
Pegando no post que escrevi ao meio-dia.
(Fábrica Ferrari - 2013)
Basicamente, quem quer ir apenas à Ferrari (Modena), opte por voar para Bolonha. Aluga um carro e em 40 min. está em Maranello.
Maranello é uma vila lindíssima!
A estadia em Maranello, deve ser entre o Maranello Palace. Muito requintado.
Ou o Maranello Village. Mais na onda Tiffosi. Edifício respira Ferrari. Cada canto é uma surpresa. O Hotel é dividido em vários edifícios que correspondem a circuitos onde a Ferrari foi feliz. (Le Mans, Suzuka, Monza, etc) O Hotel tem uma loja oficial Ferrari.
Todo o hotel, é decorado com acessórios alusivos à Ferrari.
(Maranello Village - 2013)
(Maranello Village - 2013)
Pelo menos uma vez ir ao Paddock, almoçar ou jantar. Se possivel em dia de GP. A maioria dos funcionários da Ferrari vê aqui os GP.
Existem uma série de oficinas em Maranello onde podemos encontrar os Ferrari de gente bem conhecida. Vale a pena fazer uma visita à Oficina Diena & Siningardi em Modena, onde costumam estar alguns Ferrari de gente muito conhecida (e não só).
Depois, é optar pela Tour Ferrari. Inclui visita ao Museu, fábrica e circuito de Fiorano. Não me deixaram fotografar dentro da fábrica nem na pista de Fiorano. Andavam a testar umas máquinas, entre elas a próxima versão definitiva do 458. Assim como um Lá Ferrari.
Quem não quiser fazer o Tour, pode sempre espreitar a pista de Fiorano indo até à Via Gilles Villeneuve. Com sorte pode apanhar Ferrari em teste e conseguir fotografar e/ou filmar.
É obrigatório ir a Modena. Zona industrial automóvel por excelência. Avenidas com stand de todas as marcas.
Visitar a Maserati e os barracões traseiros. Aproveitar para ir à casa museu de Enzo. Visitar a Pagani (edifício pequenino e com aspecto banal), a Lamborghini e a De Tomaso. Assim como o museu da Stanguellini.
Em Modena é isto. A Alfa Romeo fica para outro post.
Essa do Tour é que não sabia! Deve ser interessante
Só fui ao museu. Foi giro, mas achei os €12 exagerados
Fotografias muito bonitas. Não me importava nada de visitar esses museus, e o local do nascimento da Ferrari
Gosto. Um obrigado, vou ficar seguidor do tópico.
Hoje o bilhete do Museu custa 13€.
Caro amigo, essa viagem deve ter sido mesmo um "sonho concretizado", parabéns!!
Em relação ao país em si, como o caracterizas comparando-o com Portugal?
Posso começar pelo parque automóvel. É drasticamente diferente.
Muito Fiat, Alfa e Lancia. Abarth também se vê a bom ritmo.
Franceses, muito poucos. Essencialmente Renault.
VW também há em bom número. Golf, essencialmente.
Seat nem vê-los. É carro muito raro em Itália!
Mercedes, BMW e Audi em muito menor quantidade que em Portugal. Mas uma diferença enorme.
Ferrari e Maserati também são avistados com frequência!
O Clima é quente. Muito quente. Não é aconselhável visitar Itália em Agosto/ Setembro, por causa das temperaturas. Além disso e por causa do calor, muitos estabelecimentos estão encerrados nessa altura.
Itália é um país muito agrícola. Muitos quilómetros de terras cultivadas! Não há terras abandonadas. Tudo é aproveitado para cultivar.
As pessoas andam sempre muito bem vestidas. Sempre bem perfumadas (talvez em exagero). Nas grandes cidades, é comum ver pessoas de fato de bicicleta.
Em Milão, junto com as scooters, a bicicleta é o principal meio de transporte.
Milão é uma cidade luxuosa. Avenidas e avenidas com lojas de roupa!
É uma cidade exageradamente abarrotar de pessoas. Os transportes públicos sempre apinhados. O trânsito caótico.
Não esquecer os monumentos. Basílicas, Igrejas e principalmente a Catedral de Duomo. Uma das 5 maiores do mundo.
Visitar a avenida Emanuelle II. O mais antigo centro comercial do mundo. Onde estão as famosas Chanel, Armani, Prada, etc. Etc.
No Norte não esquecer de ir aos lagos do Como. A zona mais bonita que visitei.
Quilómetros de lago banhando enormes colinas. Acessos quase impossíveis, a não ser uma estradinha que corre o lago até aos Alpes. Conhecido também por ter as casas de gente famosa. George Clooney, Nicolas Cage, Silvester Stalone, etc.
Florença. Florença tem um centro histórico que permanece conservado desde há mais de 600 anos. A famosa ponte com relojoarias, os edifícios altos, Da Vinci, Michael Ângelo, Galileu, etc.
Continuarei...
Que senhora viagem, parabéns
É claro que a % de carros italianos é grande! Mas são veículos recentes? E os antigos, andam bem conservados?
Qual a percepção dos italianos quanto à qualidade dos seus produtos, nomeadamente do grupo Fiat? O Made in Germany é elogiado ou desprezado?
Os concessionários são iguais ou diferentes aos nossos? Existem muitas "oficinas independentes" (tipo Zé da esquina, tão comum em Portugal), ou é tudo muito mais profissional e organizado?
A Magneti Marelli (isto: | Magneti Marelli Checkstar), parecido com as nossas Bosch Car Service, está em todo o lado?
Quais as marcas de combustível a operar? A Agip é dominadora? E os preços?
A penetração de marcas estrangeiras, não só nos automóveis, é grande?
A nível de funcionalismo público como é? As estradas estão bem conservadas ao nível de piso, marcações, sinalização e bermas, ou apresentam uma imagem "desmazelada"? Os grafittis abundam? A recolha de lixo é semelhante à portuguesa?
O sector imobiliário é forte? Vê-se muita construção nova\recente? E a parte antiga está bem conservada ou assemelha-se à realidade lusa? É tudo feito à base do desenrasca, ou feito, geralmente, por empresas que cumprem as normas de segurança e de trabalho?
O povo italiano é afável e simpático, sabe receber bem quem os visita?
Sim. Veículos recentes. Muitos Alfa Romeo 159. Muitos Fiat Croma. Bastantes Lancia Thema (dos novos/e dos antecessores).
Não consigo responder a esta dúvida. Não consegui ter percepção da mentalidade italiana nesse aspecto.Qual a percepção dos italianos quanto à qualidade dos seus produtos, nomeadamente do grupo Fiat? O Made in Germany é elogiado ou desprezado?
Existem muitas oficinas independentes. Muitas a trabalhar em pequenos barracões. No entanto existem muitos concessionários. Na mesma rua, chegam-se a repetir representantes da mesma marca.Os concessionários são iguais ou diferentes aos nossos? Existem muitas "oficinas independentes" (tipo Zé da esquina, tão comum em Portugal), ou é tudo muito mais profissional e organizado?
Em Modena vi umas quantas. Também vi algumas Bosch Car Service.A Magneti Marelli (isto: | Magneti Marelli Checkstar), parecido com as nossas Bosch Car Service, está em todo o lado?
Agip e Shell. Total também se vê, mas muito menos.Quais as marcas de combustível a operar? A Agip é dominadora? E os preços?
A alimentação é praticamente nacional. O orgulho nacional é patente no dia-a-dia do italiano. Muitas bandeiras no cimo das casas. Vestuário com a bandeira do país. A carimbo Itália é determinante para o Italiano.A penetração de marcas estrangeiras, não só nos automóveis, é grande?
Nos automóveis, tirando a VW, as outras marcas têm presença pontual.
As estradas é por zonas. Em Milão, muito paralelo. No geral estradas pouco cuidadas. Mais para Norte, em Arese (Alfa Romeo) temos as melhores estradas que podemos querer para conduzir.A nível de funcionalismo público como é? As estradas estão bem conservadas ao nível de piso, marcações, sinalização e bermas, ou apresentam uma imagem "desmazelada"? Os grafittis abundam? A recolha de lixo é semelhante à portuguesa?
As auto-estradas estão todas remendadas. O trajecto Modena-Florença pela A1 tem de tudo. Estrada excelente a estrada cheia de lombas.
Mas posso concluir que não têm melhores auto-estradas que as nossas. No entanto o relevo do terreno em Itália não ajuda nada, assim como a quantidade de tráfego incrível nas auto-estradas.
As marcações estão lá todas! Agora cumpri-las é que está quieto! Fui ultrapassado dezenas de vezes em linha continua!
As bermas estão cuidadas. É notória a sua constante manutenção.
Os grafittis abundam. Em todo o lado. Em Milão por exemplo junto ao Estádio dos Milões (San Siro) não existe parede sem tinta! É horrível!!
Um aspecto que era constantemente abordado nas conversas com a minha namorada, era a construção. É um país em construção! Dezenas e dezenas de novas construções. Em Milão, Florença, Bolonha, Modena, Parma, etc. Por todo o lado há gruas! Por todo o lado se constrói ou renova edifícios.O sector imobiliário é forte? Vê-se muita construção nova\recente? E a parte antiga está bem conservada ou assemelha-se à realidade lusa? É tudo feito à base do desenrasca, ou feito, geralmente, por empresas que cumprem as normas de segurança e de trabalho?
Quem as faz, se cumprem normas, não sei responder. Não prestei grande atenção. Nota-se ainda assim, que a mão de obra é praticamente toda emigrante.
Muito. Não tive uma razão de queixa. Mesmo quando o entrave era questoes de lingua, procuravam desenrascar!! Tão diferentes do Espanhóis e dos Franceses neste aspecto. ;)O povo italiano é afável e simpático, sabe receber bem quem os visita?
No dia em que aterramos em Milão. Perdemo-nos para encontrar o Hotel. Pois houve um senhor que se apercebendo, foi buscar o carro e fez uns bons 11km para nos deixar em frente do Hotel!
Mais uma pergunta
E Lância? Nada? Museu, história? Lojas?
O meu companheiro de viagem:
(O "meu" 500)
Naquela via em cima, passavam os Cavallinos sempre em grande velocidade. Um pouco abaixo é o Império Vermelho!
Lâncias vi muitos!!Mais uma pergunta
E Lância? Nada? Museu, história? Lojas?
Não fui a Turim. Não aprofundei muito sobre a marca.
Gostava mais de aprender sobre a Lância, infelizmente, está a desaparecer aos poucos. Assim, gostava de ficar com recordações.Lâncias vi muitos!!
Não fui a Turim. Não aprofundei muito sobre a marca.
Fica a uns quilómetros 150km's ainda de Milão. Se vires alguma coisa, sobre Lância ou onde ver, diz-me sff
Caro amigo, muito obrigado pelas respostas. Foi interessantíssimo!
Bem, com as fotos do 500 acabas-te por me responder a uma dúvida: como é que te tinhas metido ao lado de um separador de metal, aparentemente no meio do nada, para fotografar os bólides em movimento!
Quanto ao país transalpino, gostava de te perguntar o seguinte:
Sabendo que, é um museu ao ar livre, que é um país jovem e pertencente ao G8, que aparentemente está sempre em convulsão (política, económica, social ou outra...); sabendo que, segundo alguns estrangeiros, não passa de um caos organizado em que metade das coisas não funciona; como é actualmente: respira-se uma atmosfera de 1º mundo semelhante a qualquer país do norte da Europa, por exemplo nas coisas mais simples, como o estacionamento indevido, funcionamento dos aeroportos e transportes urbanos, a limpeza das ruas, conservação de monumentos históricos, a polícia e correios, a iluminação pública e mobiliário urbano, etc?
Como é o mercado de SUV's e TT's? São comuns nas estradas?
Foste a Arese; eu guardo "com carinho" este site: http://www.alfabb.com/bb/forums/alfa...s-2001-a.html; foi isto que viste in-loco? Conseguiste aferir se não existirá um sentimento de repulsa entre os habitantes locais e a Fiat pelo que aconteceu à marca de Nicola Romeo?
Arese está para a Alfa como Maranello está para a Ferrari? Uma localidade orgulhosamente devotada a uma causa? Se tiveres fotos interessantes da vila não te esqueças de colocar p.f.!
Como é o mercado motociclistico? Bem sei que a maioria anda de scooter (o filho de Sérgio Pininfarina morreu numa...abalroado por um jipe num cruzamento de Turim), e existem muitas marcas nacionais. Mas motos grandes? Vê-se muito Aprilia, Ducati e MV Agusta, assim como construtores "menores" como a Guzzi, Laverda, Morini, Cagiva\Gilera, Benelli ou Bimota, ou os japoneses e alemães vendem mais?
Moto Morini Granpasso 1200!
Última edição por cloverleaf : 20-06-13 às 11:32:33
Fatalit14 mais uma vez parabéns pelas fotos e pelo relato de tão bela viagem!
Não querendo intrometer-me no teu relato, queria apenas comentar que a riqueza e beleza que descreves é abundante no norte do país, mas mais para sul as coisas já mudam um pouco de figura. Mesmo num país mais pequeno como Portugal existe uma diversidade de arquitetura, gastronomia, paisagem e forma de aproveitar recursos, posturas e formas de estar das pessoas assinalável. As viagens em modo turístico tem sempre o dom de nos deixar encantados e enaltecer as coisas boas de um país, é preciso é manter alguma perspetiva
há cerca de 2 anos também passei em Maranello.
Fui ao museu, a sala da F1 é emocionante.
Aproveitei para conduzir um F430, simplesmente delicioso.
Quanto é que custa guiar um F430?
Dentro de 1 mês vou estar em Maranello.
Eu fui a esta
Pushstart - Test Drive Maranello
Mas penso que existem lá mais do género!
Existem mais. Mas os preços são basicamente os mesmos!!
Concentração Ferrari - Family Day Maranello Ferrari
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