[Código da Estrada] Duvida - Prioridade

[ELgatu]

Boa tarde,

ajudem-me a tentar perceber quem tem prioridade neste cruzamento.
a sinalização que existe eu realcei na imagem, há a sinalização vertical, um triângulo de cedência de prioridade e há a sinalização horizontal que realcei a cor escura, google maps não dá para perceber bem o tracejado.
quero apenas pedir a vossa atenção para os traços na estrada junto ao triângulo...um traço continuo junto ao mesmo e imediatamente antes um tracejado descontinuo



passo aqui quase todos os dias, e no entanto quase todos os dias há condutores que não se entendem em relação a questão da cedência de passagem/prioridade.


eu entendo que o carro azul tem prioridade, porque se apresenta pela direita.
e que o triângulo de cedência de passagem aplica-se a carros (azuis) que viram a direita e não aos que seguem em frente como o da imagem.



Cumprimentos

[silent1]

Boa tarde,

ajudem-me a tentar perceber quem tem prioridade neste cruzamento.
a sinalização que existe eu realcei na imagem, há a sinalização vertical, um triângulo de cedência de prioridade e há a sinalização horizontal que realcei a cor escura, google maps não dá para perceber bem o tracejado.
quero apenas pedir a vossa atenção para os traços na estrada junto ao triângulo...um traço continuo junto ao mesmo e imediatamente antes um tracejado descontinuo



passo aqui quase todos os dias, e no entanto quase todos os dias há condutores que não se entendem em relação a questão da cedência de passagem/prioridade.


eu entendo que o carro azul tem prioridade, porque se apresenta pela direita.
e que o triângulo de cedência de passagem aplica-se a carros (azuis) que viram a direita e não aos que seguem em frente como o da imagem.



Cumprimentos

É difícil perceber a sinalização existente e a explicação, embora extensa, não contém eventuais pormenores necessários a um bom juízo do caso.

No entanto em minha opinião o carro verde tem prioridade, uma vez que o azul tem o tracejado que lhe retira a prioridade geral da direita.

Para uma melhor análise sugiro, caso possível, postar o link do local no Google Maps.

[Rebel]

Na minha opinião é o azul que tem prioridade apesar de ser uma solução de sinalização pouco coerente que dá azo a confusão.
Julgo que o tracejado sem estar acompanhado da sinalização vertical não tem influência na prioridade.

[rucsantos]

Esse local da Calçada De Carriche em particular , causa sem dúvidas algumas confusões. Quem sobe , tem de ceder a prioridade a quem vem a descer e pretende virar à esquerda. Aqui , o que devia existir era o sinal B1 colocado na junção virado para quem vem de baixo e melhor se aperceber da situação . Quem desce e vira logo à direita , perde a prioridade por força da existência do sinal B1. na minha opinião e , atendendo ao fluxo de trânsito ser maior a subir, a CML devia alterar a sinalização para quem desce e obrigar esse trânsito a ceder a passagem , colocando a devida sinalização vertical e horizontal ( dream mode ).

[nathaniel]

Esse local da Calçada De Carriche em particular , causa sem dúvidas algumas confusões. Quem sobe , tem de ceder a prioridade a quem vem a descer e pretende virar à esquerda. Aqui , o que devia existir era o sinal B1 colocado na junção virado para quem vem de baixo e melhor se aperceber da situação . Quem desce e vira logo à direita , perde a prioridade por força da existência do sinal B1. na minha opinião e , atendendo ao fluxo de trânsito ser maior a subir, a CML devia alterar a sinalização para quem desce e obrigar esse trânsito a ceder a passagem , colocando a devida sinalização vertical e horizontal ( dream mode ).

não podes enviar essa sugestão para a CML? não conheço o local, mas farto-me de ouvir falar dessa Calçada de manhã no rádio

[rucsantos]

não podes enviar essa sugestão para a CML? não conheço o local, mas farto-me de ouvir falar dessa Calçada de manhã no rádio

Poder podia mas, era mais uma que ia para o "artigo cesto".
O que ouves de manhã sobre os problemas de trânsito na C. de Carriche nada têm a ver com este local.

[silent1]

Estive a ver o local através do street view e de facto, para mim, o verde tem prioridade.

O azul tem de respeitar as marcas rodoviárias e ali encontra um traço contínuo que entendo como se fosse o sinal stop.

Mas é óbvio que ali faz falta a sinalização vertical B2.

[LuisMiguel]

Estive a ver o local através do street view e de facto, para mim, o verde tem prioridade.

O azul tem de respeitar as marcas rodoviárias e ali encontra um traço contínuo que entendo como se fosse o sinal stop.

Mas é óbvio que ali faz falta a sinalização vertical B2.

A mim também me parece. A parte "gira", é que se o azul estivesse a virar à sua direita, já teria que ceder passagem ao verde.

[silent1]

A mim também me parece. A parte "gira", é que se o azul estivesse a virar à sua direita, já teria que ceder passagem ao verde.

Peço desculpa mas não entendi.

O que eu vejo é que seja qual for a direção que o azul tome tem sempre de ceder a passagem ao verde.

[OFFICER]

Estive a ver o local através do street view e de facto, para mim, o verde tem prioridade.

O azul tem de respeitar as marcas rodoviárias e ali encontra um traço contínuo que entendo como se fosse o sinal stop.

Mas é óbvio que ali faz falta a sinalização vertical B2.

As marcas não implicam nada quando isoladas. Portanto o azul tem sempre prioridade, apresentando-se pela direita. E é assim que ali funciona mesmo.

[LuisMiguel]

Pelo que percebi, se o azul virar à direita, tem um sinal vertical de cedência de passagem, o que não acontece quando vira à sua esquerda.

[silent1]

As marcas não implicam nada quando isoladas.

Quê!!! ?

[OFFICER]

Ah também és daqueles que acha que uma marca no chão prevalece mesmo que não esteja acompanhada por sinalização vertical? Tipo aqueles STOP pintados no chão ou até mesmo o "triângulo" de cedência quando não estão acompanhados por sinal vertical? Então não vou perder o meu tempo.

[AdolfoSDias]

Esse local da Calçada De Carriche em particular , causa sem dúvidas algumas confusões. Quem sobe , tem de ceder a prioridade a quem vem a descer e pretende virar à esquerda. Aqui , o que devia existir era o sinal B1 colocado na junção virado para quem vem de baixo e melhor se aperceber da situação . Quem desce e vira logo à direita , perde a prioridade por força da existência do sinal B1. na minha opinião e , atendendo ao fluxo de trânsito ser maior a subir, a CML devia alterar a sinalização para quem desce e obrigar esse trânsito a ceder a passagem , colocando a devida sinalização vertical e horizontal ( dream mode ).

Em português, e porque não dá para ver quem sobe ou desce pela imagem, é o azul que tem prioridade, certo?

[touromelga]

Peço desculpa mas não entendi.

O que eu vejo é que seja qual for a direção que o azul tome tem sempre de ceder a passagem ao verde.

eu vejo o mesmo, independetemente da sinalização, o verde já vai noutra estrada, o azul vai a sair de outra e a dar entrada para onde vai o verde, vire para onde virar teem de lhe dar prioridade, ali não se aplica a regra da prioridade a direita, há de haver lá sinalização vertical ou pintada no chão de cedencia de passagem para o carro azul...

[ZylmhuinVII]

eu vejo o mesmo, independetemente da sinalização, o verde já vai noutra estrada, o azul vai a sair de outra e a dar entrada para onde vai o verde, vire para onde virar teem de lhe dar prioridade, ali não se aplica a regra da prioridade a direita, há de haver lá sinalização vertical ou pintada no chão de cedencia de passagem para o carro azul...

Aqui perdi-me...

Então onde e quando é que se aplica a regra da prioridade à direita?

[MetalKing]

Esse local da Calçada De Carriche em particular , causa sem dúvidas algumas confusões. Quem sobe , tem de ceder a prioridade a quem vem a descer e pretende virar à esquerda. Aqui , o que devia existir era o sinal B1 colocado na junção virado para quem vem de baixo e melhor se aperceber da situação . Quem desce e vira logo à direita , perde a prioridade por força da existência do sinal B1. na minha opinião e , atendendo ao fluxo de trânsito ser maior a subir, a CML devia alterar a sinalização para quem desce e obrigar esse trânsito a ceder a passagem , colocando a devida sinalização vertical e horizontal ( dream mode ).

Sem certezas, mas acho que em tempos estava lá o sinal B2.

Que em meu ver, seria o mais correcto.

[rucsantos]

Sem certezas, mas acho que em tempos estava lá o sinal B2.

Que em meu ver, seria o mais correcto.

Desde 99 que ali passo e acho que nunca o vi por lá .

Tanto o B1 como o B2 estariam ali bem aplicados.

[rucsantos]

Apagar .

[rucsantos]

Aqui perdi-me...

Então onde e quando é que se aplica a regra da prioridade à direita?

Já somos dois .

[LuisMiguel]

Aqui perdi-me...

Então onde e quando é que se aplica a regra da prioridade à direita?

Nas quintas à tarde, salvo se estiver a chover.

[LucianoOliveira]

Tanto post e ainda não veio nenhum iluminado dizer que a viatura verde vem na "estrada principal"?

[ZylmhuinVII]

Tanto post e ainda não veio nenhum iluminado dizer que a viatura verde vem na "estrada principal"?

Porque a estrada principal é a da esquerda!!! Não vês que até está marcada a amarelo???

[ELgatu]

Estive a ver o local através do street view e de facto, para mim, o verde tem prioridade.

O azul tem de respeitar as marcas rodoviárias e ali encontra um traço contínuo que entendo como se fosse o sinal stop.

Mas é óbvio que ali faz falta a sinalização vertical B2.

ATENÇÃO! O AZUL não encontra nenhum traço continuo!!! só o encontra se virar a direita (para subir) junto ao Triângulo

Peço desculpa mas não entendi.

O que eu vejo é que seja qual for a direção que o azul tome tem sempre de ceder a passagem ao verde.

Não vejo dessa forma, no exemplo da imagem, aplica-se a cedência de prioridade a direita, se respeitarmos o tracejado no chão.
é certo que o carro azul vai iniciar transito numa nova via, mas isso não implica que o carro na estrada "principal" não tenha que ceder prioridade a veiculos que se apresentem pela direita, quando não há sinalização.

Pelo que percebi, se o azul virar à direita, tem um sinal vertical de cedência de passagem, o que não acontece quando vira à sua esquerda.

precisamente, e o único traço continuo é o que esta junto ao sinal de triângulo, para quem vira a direita.

Sem certezas, mas acho que em tempos estava lá o sinal B2.

Que em meu ver, seria o mais correcto.

passo por ali a conduzir desde 1998, e não tenho memoria de ver lá outro sinal.

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Na minha opinião, também concordo que deveria haver melhor sinalização, e quem sobe (carro verde) deveria ter prioridade, que na minha opinião não é o que acontece neste momento.
a sinalização existente para quem sobe (carro verde) não tem a melhor visibilidade, ou praticamente nenhuma, o sinal esta praticamente de lado, e o tracejado no chão é praticamente invisivel. a única coisa que se apercebe é que há um carro que se aproxima pela sua direita...e mesmo assim, diria que metade dos que sobem, não abrandam nem mesmo em caso de dúvida.

[BrunoDias]

situem la onde é isso

[silent1]

Espero não estar a infringir as regras da casa se postar o link para o street view do Google maps:

https://www.google.pt/maps/place/Cal...9dcaf?hl=pt-PT

[joao]

O tracejado não dá nem tira prioridade a ninguém, por isso quem tem prioridade é o carro que se apresenta pela direita.

[silent1]

ATENÇÃO! O AZUL não encontra nenhum traço continuo!!! só o encontra se virar a direita (para subir) junto ao Triângulo

Pode não se encontrar nenhum traço contínuo mas o que eu vejo no street view do Google maps é um traço contínuo onde digo que está. Mas pode ter estado e já não estar.

Não vejo dessa forma, no exemplo da imagem, aplica-se a cedência de prioridade a direita, se respeitarmos o tracejado no chão.
é certo que o carro azul vai iniciar transito numa nova via, mas isso não implica que o carro na estrada "principal" não tenha que ceder prioridade a veiculos que se apresentem pela direita, quando não há sinalização.

É óbvio que se não houver sinalização, vertical ou horizontal, aplica-se a regra geral da prioridade e o CE não prevê "estradas principais" para esses efeitos, ou seja, excluindo os casos previstos no CE de saída de parque de estacionamento, de garagem, etc, todas as vias ficam sujeitas à regra geral.

Conclusão: Eu "vejo" o local no street view e vejo sinalização e a minha opinião é baseada nesse facto. Se "de facto" não há sinalização muda tudo.

[MetalKing]

Desde 99 que ali passo e acho que nunca o vi por lá .

passo por ali a conduzir desde 1998, e não tenho memoria de ver lá outro sinal.

Por isso é que referi sem certezas, pois posso estar a fazer confusão com outro local.

[MetalKing]

Entretanto fui ali ao meu arquivo de trabalho, e encontrei estas fotos do local, datadas de Outubro de 2005.