Trazer carro da Inglaterra para Portugal

[tfvs]

Boa tarde,

É a primeira vez que coloco um tópico aqui, por isso espero estar a colocar no sitio certo.

Eu e o eu noivo residimos na Inglaterra e vamos voltar para Portugal permanentemente dentro de alguns dias. Nós temos de vir a conduzir de Inglaterra para Portugal com o carro Inglês, e já não vamos voltar para trás com ele. A nossa intenção é vende-lo para peças ou dá-lo para abate em Portugal.

Já sabemos o que temos de fazer legalmente em Inglaterra, a nossa dúvida é o que temos de fazer em Portugal. Não queremos, de todo, circular com ele em Portugal (nós vamos ter um carro Português). Também não pretendemos vendê-lo para circulação. Só queremos mesmo vendê-lo para peças ou abate. O que temos de fazer? É preciso legalizar o carro em Portugal?

Algumas coisas que possam ser relevantes:
O carro é um Chevrolet Matiz de 2008
Nós temos os documentos todos do carro em nosso nome
Nós compramos o carro em Junho deste ano (por isso é nosso há quase 5 meses)

Muito obrigada desde já!

[carbookk]

o melhor que teem a fazer éra vende-lo ai que tem valor comercial, e virem de avião, e já não tinham chatices, pois um carro desses aqui para abate não vos vão dar nada comparado com o que vocês deram para o adquirir a pouco tempo, por isso pensem bem no assunto...

[tfvs]

o melhor que teem a fazer éra vende-lo ai que tem valor comercial, e virem de avião, e já não tinham chatices, pois um carro desses aqui para abate não vos vão dar nada comparado com o que vocês deram para o adquirir a pouco tempo, por isso pensem bem no assunto...

Já demos imensas voltas à cabeça, mas como trazemos os nossos gatos, temos de vir mesmo de carro.

[carbookk]

Já demos imensas voltas à cabeça, mas como trazemos os nossos gatos, temos de vir mesmo de carro.

compras os gatis portateis(genero de uma gaiola para gatos) e depois veem no porão da carga do avião junto com a bagagem, e quando cá chegarem é só ir levantar a bagagem e os animais, tudo tem solução... basta só informarem-se onde no aeroporto teem de os entregar para irem para o avião onde vocês veem...

não é nada de complicado...

[tfvs]

compras os gatis portateis(genero de uma gaiola para gatos) e depois veem no porão da carga do avião junto com a bagagem, e quando cá chegarem é só ir levantar a bagagem e os animais, tudo tem solução... basta só informarem-se onde no aeroporto teem de os entregar para irem para o avião onde vocês veem...

não é nada de complicado...

Sim, mas não queremos envia-los no porão, porque a ultima vez que eles vieram de avião não correu nada bem.
A nossa intenção é mesmo trazer o carro com as nossa coisas e os gatos.

Não pretendemos ganhar muito dinheiro com o carro (ou mesmo nada), só queremos saber que tipo de passos é que temos de seguir.

[carbookk]

sendo assim trazem o carro, vão ao consulado ou embaixada de Inglaterra com a documentação,visto que o carro não está matriculado em Portugal, depois mandam abater no pais de origem, e é contactar uma empresa de desmantelamento e entregam-no por um valor que vocês vão negociar com o homem que ficar lá com o carro para vender as peças...

simples...

[tfvs]

sendo assim trazem o carro, vão ao consulado ou embaixada de Inglaterra com a documentação,visto que o carro não está matriculado em Portugal, depois mandam abater no pais de origem, e é contactar uma empresa de desmantelamento e entregam-no por um valor que vocês vão negociar com o homem que ficar lá com o carro para vender as peças...

simples...

Ok, obrigada!

[caditonuno]

é a melhor solução caso não queiram mesmo vender o carro lá. é que aqui não irá ter valor comercial por ser o carro que é, ainda por cima inglês e para peças andarão anos a vendê-las, pois é um carro pouco vendido. mais valia vendê-lo inteiro. quanto ao sucateiro, no centro de abate cheira-me que irão dar uns 150€ por ele...

[carbookk]

é a melhor solução caso não queiram mesmo vender o carro lá. é que aqui não irá ter valor comercial por ser o carro que é, ainda por cima inglês e para peças andarão anos a vendê-las, pois é um carro pouco vendido. mais valia vendê-lo inteiro. quanto ao sucateiro, no centro de abate cheira-me que irão dar uns 150€ por ele...

isso já eu lhes disse, mas segundo ao que parece não é importante, é mesmo despachar o carro para abate e pronto por que montante for...

mas também não te esqueças o nosso mercado é mais inflacionado, logo o carro lá pode ser adquirido por um valor muito menor do que cá nas nossas bandas...

[tfvs]

Pois, nós já estávamos à espera de conseguirmos muito pouco ou nada por ele, por isso nem fizemos contas em receber por ele.
Outra solução seria esperar e fazer a viagem de volta para o vender lá, mas como as coisas estão planeadas neste momento quase de certeza que não conseguimos fazer isso.
Nós queremos despachar o carro, porque não vamos precisar dele, e somos obrigados a comunicar aqui se mudarmos de residência (o que faz com que tenhamos de exportar o carro permanentemente, de acordo com a DVLA). Como tal ou o colocamos legal e circulamos com ele em Portugal (mas pelo que já lemos fica demasiado caro para o que pagámos pelo carro) ou o vendemos para peças ou abate.

[ACampos]

Antes havia uma forma económica de legalizar um carro caso se tratasse de um emigrante.

Também me parece que o carro pode circular legalmente por cá durante 3 meses, desde que conduzido pelo proprietário.

[tfvs]

Antes havia uma forma económica de legalizar um carro caso se tratasse de um emigrante.

Também me parece que o carro pode circular legalmente por cá durante 3 meses, desde que conduzido pelo proprietário.

Mesmo estando listado como "exportado"? Pelo que nos disseram o imposto automóvel (?) e o seguro ficam logo invalidados, mas se calhar vale a pena perguntar-lhes de novo.
Em relação a legalizar o carro economicamente não sabia, vou tentar ver com o IMTT. Obrigada!

[caditonuno]

6 meses, não 3. agora se dás baixa aí é como se ele estivesse em situação ilegal CASO verificassem aqui em PT. podes é tentar legalizá-lo como emigrante e tentar vendê-lo depois.

[joliveira33]

No caso de pensares em legalizar eu punha uma eventual hipotese de vender esse aí, e procurar uma boa maquina com volante à esquerda que aí tem pouco valor comercial, e assim ter algum sentido em legalizar cá, ou vender para peças cá sempre deve ter mais valor.

[mmao]

Antes havia uma forma económica de legalizar um carro caso se tratasse de um emigrante.

havia e continua a haver, mas durante 5 anos não o pode vender

Também me parece que o carro pode circular legalmente por cá durante 3 meses, desde que conduzido pelo proprietário.

180 dias

[Eliselotus]

Envias a parte amarela do V5 para a DVLA assim que chegares a portugal e ficas com a fotocopia. Isso dá abate da matricula no país de origem
Depois entregas o carro no centro de abate com o que resta do documento, e dão-te um comprovativo de abate.

os centros de abate só podem (legalmente) aceitar um carro com a documentação em dia, mesmo sendo de matricula estrangeira. Até há pouco tempo, não era preciso nada..

[PVVtec]

Bom dia,

Eu vendia o carro em Inglaterra e depois alugava um carro com entrega em Portugal, acho que saia mais barato.

Cpts

[LuisMiguel]

Bom dia,

Eu vendia o carro em Inglaterra e depois alugava um carro com entrega em Portugal, acho que saia mais barato.

Cpts

Um aluguer sem voltar ao país de origem costuma ser muito caro.

O carro, cá em PT, não deve valer muito em peças, não só por ser um carro pouco vendido, como o facto de esse ter volante à direita iria limitar o número de peças disponíveis para venda.