Na AE fui envergonhado... - Página 19

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Título: Na AE fui envergonhado...

  1. #541
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    cheveux em francês quer dizer cabelo, tou-me a meter contigo!
    ok ok!


  2. #542
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    eu ja fui humilhado pelo meu proprio pai!!!

    uma altura vinha na ae com o subaru impreza gt 211 cavalos do meu primo, ao qual começamos aver 1 crx a aproximar(ao qual deoparei ke ra o meu pai) bem começamos a esticar e tal, e bem subaru nem pas solas o meu pai ia a brincar a nossa frent na ae....

    max pensado bem nem foi humilhaçao pk o crx tinha o bloco do preludo 2.2vtec com turbo e tava a debitar 320 cavalos e o suba tinha os originais 211burritos

  3. #543
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    eu ja fui humilhado pelo meu proprio pai!!!

    uma altura vinha na ae com o subaru impreza gt 211 cavalos do meu primo, ao qual começamos aver 1 crx a aproximar(ao qual deoparei ke ra o meu pai) bem começamos a esticar e tal, e bem subaru nem pas solas o meu pai ia a brincar a nossa frent na ae....

    max pensado bem nem foi humilhaçao pk o crx tinha o bloco do preludo 2.2vtec com turbo e tava a debitar 320 cavalos e o suba tinha os originais 211burritos
    Gostava de dar 1 volta nesse crx, deve ser um maquinão...
    Se fosse uma estrada com mtas curvas, o impreza ainda podia dar uma lutazita.. Mas 110 cvs de diferença é mta coisa ;)

  4. #544
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    eu ja fui humilhado pelo meu proprio pai!!!

    uma altura vinha na ae com o subaru impreza gt 211 cavalos do meu primo, ao qual começamos aver 1 crx a aproximar(ao qual deoparei ke ra o meu pai) bem começamos a esticar e tal, e bem subaru nem pas solas o meu pai ia a brincar a nossa frent na ae....

    max pensado bem nem foi humilhaçao pk o crx tinha o bloco do preludo 2.2vtec com turbo e tava a debitar 320 cavalos e o suba tinha os originais 211burritos
    errado, 213

  5. #545
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    Os meus são lixados, até a minha mãe se pica...especialmente com gajas!
    A tua mãe tambem é dessas?

    No outro dia passou por nós um 250D em versao limousine (de 3 portas de cada lado)... e pimba eu va de picar a dizer..olha aquele tem uma limousine pensa que é rei. e ela vai para o passar passa iamos a 140 quando ele passa outra vez , la meteu ela prego a fundo a a dizer "este deve andar a gozar comigo pensa que tem um carro melhor que o meu"... escusado será dizer que o ponteiro marcou 170 e tal, mas deviamos ir prai a 160 que é a veloc maxima anunciada para o meu carro...

    Quando olhei pelo retrovisor tinha la um T no parachoques Foi a unica vez que se picou como deve ser.. é o que dá ter carros iguais.. o outro tinha mais cilindrada (250D)o nosso é 200D, mas tem menos peso

    Enfim.. um taxista maluco.. lembrei-me logo do crazy taxi ... andar a 170 com um carro tipo limousine é mau


  6. #546
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    A minha mãe na famosa subida da A24 deixou uma Transporter na bosta...

    O Clio ia em 5ª, começou a perder velocidade e a Transporter estava-se a aproximar. A minha mãe repara e diz:

    "Ai não me passas, não!"

    Mete a 4ª e siga, subida toda a 4500 rpm e 120 km/h +-

    A Transporter foi ficando para trás, devia ir carregada

    E mesmo todos os dias a saír de casa faz uns arranques à patrão...

  7. #547
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    Citação Originalmente Colocado por carrega-lhe Ver Post
    A minha mãe na famosa subida da A24 deixou uma Transporter na bosta...

    O Clio ia em 5ª, começou a perder velocidade e a Transporter estava-se a aproximar. A minha mãe repara e diz:

    "Ai não me passas, não!"

    Mete a 4ª e siga, subida toda a 4500 rpm e 120 km/h +-

    A Transporter foi ficando para trás, devia ir carregada

    E mesmo todos os dias a saír de casa faz uns arranques à patrão...


    Isso é como a minha... tal e qual...

  8. #548
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    Isso é como a minha... tal e qual...
    A minha a saír de casa em dias de fúria puxa a 1ª ás 5000 rpm...

    Em dias normais, 4000-4500 rpm

  9. #549
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    A minha irmã ao ver um sinal vermelho ao fundo é capaz de meter uma 5º acelerar e travar bruscamente em cima do semáforo!!

  10. #550
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    Citação Originalmente Colocado por Tdi_overspeed Ver Post
    A minha irmã ao ver um sinal vermelho ao fundo é capaz de meter uma 5º acelerar e travar bruscamente em cima do semáforo!!
    ...... Ela vê bem ao longe?

    Eu qdo vejo o sinal vermelho vou nas calmas e só acelero qdo fica verde...

  11. #551
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    Citação Originalmente Colocado por boost Ver Post
    Gostava de dar 1 volta nesse crx, deve ser um maquinão...
    Se fosse uma estrada com mtas curvas, o impreza ainda podia dar uma lutazita.. Mas 110 cvs de diferença é mta coisa ;)
    o menino crx ta guardadinho numa garrage em guimaraes!!!

    neste momento moro no luxemburgo max quando for d ferias kem sabe!!!!

    aqui vai o bicho

  12. #552
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    agr sim o motor do arrastao

    nao é nd d mais ha preparaçoes mt melhores max ja da pa deixar assim mt povo enervado(humilhado va)
    Imagens anexadas Imagens anexadas

  13. #553
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    Citação Originalmente Colocado por snile Ver Post
    agr sim o motor do arrastao

    nao é nd d mais ha preparaçoes mt melhores max ja da pa deixar assim mt povo enervado(humilhado va)


    Amigo!!


  14. #554
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    Amigo!!

    so ta a debitar 320 cavalos!!!!!

  15. #555
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    so ta a debitar 320 cavalos!!!!!
    Com esse peso desconfio que até alguns porcshe e outros que tais deve envergonhar!!

  16. #556
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    Com esse peso desconfio que até alguns porcshe e outros que tais deve envergonhar!!

    subarus sti, evos golfs gti e afins ja levarem bem na cabeça!!!!

    max apesar da potencia que tem velocidade nao da mt(280) max agr acelaração sim ate arranca paralelos!!!!!

    cumps

  17. #557
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    subarus sti, evos golfs gti e afins ja levarem bem na cabeça!!!!

    max apesar da potencia que tem velocidade nao da mt(280) max agr acelaração sim ate arranca paralelos!!!!!

    cumps
    280?! Já dá para muito carro sem ser esses que referes!!

  18. #558
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    Por aí...
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    subarus sti, evos golfs gti e afins ja levarem bem na cabeça!!!!

    max apesar da potencia que tem velocidade nao da mt(280) max agr acelaração sim ate arranca paralelos!!!!!

    cumps
    Mais fotos e mais pormenores dessas alterações eram bemvindas!

    Já agora, fizeste algumas modificações nos sitemas de segurança??? por exemplo travões??

  19. #559
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    Citação Originalmente Colocado por ManymilesR Ver Post
    280?! Já dá para muito carro sem ser esses que referes!!
    ya lool

    o unico problema dele é o meu pai nao me deixar mt andar nele(diz k me posso matar)ahhh e tar a beber em media 28l/100.

    quase que se consegue ver ele a descer constantement

  20. #560
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    Citação Originalmente Colocado por bruno35720 Ver Post
    Mais fotos e mais pormenores dessas alterações eram bemvindas!

    Já agora, fizeste algumas modificações nos sitemas de segurança??? por exemplo travões??
    sim tem mts modificaçoes d segurança. tem travoes brembo 320mm,jantes 18 com pneus 235/0 chassi reforçado ta alargado. quanto ao motor tem o bloco do preludo 2.2vtec pistoes reforçados colaça rebaixada, pistoes diferents e outras series d coisas. ao promenor nao sei mt bem o meu pai é que sabe bem disso visto que ele´e 1 amigo k o alteraram.

    cumps

  21. #561
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    sim tem mts modificaçoes d segurança. tem travoes brembo 320mm,jantes 18 com pneus 235/0 chassi reforçado ta alargado. quanto ao motor tem o bloco do preludo 2.2vtec pistoes reforçados colaça rebaixada, pistoes diferents e outras series d coisas. ao promenor nao sei mt bem o meu pai é que sabe bem disso visto que ele´e 1 amigo k o alteraram.

    cumps

    Eheh.. medo!

  22. #562
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    Citação Originalmente Colocado por AudiA3 Ver Post
    Eheh.. medo!
    medo d que??

  23. #563
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    O CRX Strock já é um carro suicida...

    Esse deve ser terrivel de se conduzir...

  24. #564
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    Citação Originalmente Colocado por snile Ver Post
    eu ja fui humilhado pelo meu proprio pai!!!

    uma altura vinha na ae com o subaru impreza gt 211 cavalos do meu primo, ao qual começamos aver 1 crx a aproximar(ao qual deoparei ke ra o meu pai) bem começamos a esticar e tal, e bem subaru nem pas solas o meu pai ia a brincar a nossa frent na ae....

    max pensado bem nem foi humilhaçao pk o crx tinha o bloco do preludo 2.2vtec com turbo e tava a debitar 320 cavalos e o suba tinha os originais 211burritos

    ah leao!!

    um 2.2 e um turbo num crx ... é muita fruta

    o crx so não tem mais cavalos como tambem tem menos peso, só perde na curva

  25. #565
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    Citação Originalmente Colocado por Arturval Ver Post
    O CRX Strock já é um carro suicida...

    Esse deve ser terrivel de se conduzir...
    ele transmite uma adrenalina k olha so conduzindo!!!!

    max coitado dos pneus da frent, duram mt pouquinho msm k nao keiras ta smpr a derrapar.... ate a passar d 3 pa 4 no redline ele derrapa

  26. #566
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    Citação Originalmente Colocado por snile Ver Post
    ele transmite uma adrenalina k olha so conduzindo!!!!

    max coitado dos pneus da frent, duram mt pouquinho msm k nao keiras ta smpr a derrapar.... ate a passar d 3 pa 4 no redline ele derrapa

    Posso perguntar o porquê de alterar um carro já de si rápido?

    É que convenhamos... Tornou-se um "caixão ambulante", e aínda por cima tem consumos incomportáveis... Referiste 28L/100Km.

    Tá certo que é só para umas voltinhas no Verão, mas mesmo assim...

  27. #567
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    Citação Originalmente Colocado por Arturval Ver Post
    Posso perguntar o porquê de alterar um carro já de si rápido?

    É que convenhamos... Tornou-se um "caixão ambulante", e aínda por cima tem consumos incomportáveis... Referiste 28L/100Km.

    Tá certo que é só para umas voltinhas no Verão, mas mesmo assim...
    isto d alterar o menino foi devido a umax pessoas dizerem ai e tal honda crx?? isso nao vale nd nao se arrasta!!! e o meu pai disse daqui a uns meses vamos la ver se o honda crx anda ou nao anda. e td começou assim. estao investidos nele mais d 5000e no motor, max o meu pai tem mt orgulho quando vai dar uma volta nele e poes esses ditos cotas d grandes makinas a levar um baile....

    e quanto aos consumos é msm isso 28 +/-

    max cm é só pa andar d vez em quando isso é o menos.

    cumps

  28. #568
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    isto d alterar o menino foi devido a umax pessoas dizerem ai e tal honda crx?? isso nao vale nd nao se arrasta!!! e o meu pai disse daqui a uns meses vamos la ver se o honda crx anda ou nao anda. e td começou assim. estao investidos nele mais d 5000e no motor, max o meu pai tem mt orgulho quando vai dar uma volta nele e poes esses ditos cotas d grandes makinas a levar um baile....

    e quanto aos consumos é msm isso 28 +/-

    max cm é só pa andar d vez em quando isso é o menos.

    cumps
    fdx 28...enfim há gente maluca pra tudo lol

  29. #569
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    eu ja fui humilhado pelo meu proprio pai!!!

    uma altura vinha na ae com o subaru impreza gt 211 cavalos do meu primo, ao qual começamos aver 1 crx a aproximar(ao qual deoparei ke ra o meu pai) bem começamos a esticar e tal, e bem subaru nem pas solas o meu pai ia a brincar a nossa frent na ae....

    max pensado bem nem foi humilhaçao pk o crx tinha o bloco do preludo 2.2vtec com turbo e tava a debitar 320 cavalos e o suba tinha os originais 211burritos
    antes de comprar o gti andei a ver crxs e exprimentei um stock de 160cv,excelente motor em altas,mas peca pelocomportamento,não gostei mesmo nda da dificuldade de colocá-lo na trajectória,muito mau a curvar,foi a minha impressão(pensava que era bem melhor).


    o subaru em serra diz adeus ao tal crx de uma forma abismal.

  30. #570
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    Citação Originalmente Colocado por carlos pinto Ver Post
    antes de comprar o gti andei a ver crxs e exprimentei um stock de 160cv,excelente motor em altas,mas peca pelocomportamento,não gostei mesmo nda da dificuldade de colocá-lo na trajectória,muito mau a curvar,foi a minha impressão(pensava que era bem melhor).


    o subaru em serra diz adeus ao tal crx de uma forma abismal.
    nem em serras nem em ae nem nd!!!!

    o bloco ja d origem do preludo 2.2 vtec vem com 200 cv +/- e com as alteraçoes esta com 320cavalos!!!!

    quanto ao curvar posso-t dizer k este curva mt bm, o mal deste crx é ao sair das curvas devido a potencia é preciso ter mts maozinhas ao qual eu nao tenho max o meu pai tem!!!!

    é que da gosto ir sair com o meu pai nas ferias

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