Multa sinal stop

[luis2424]

Boa noite,
Hoje fui multado por não ter parado num sinal stop, e paguei a multa, o problema é que ainda estou no regime probatório, posso ficar sem a carta?
Posso contestar a multa? O agente estava a mais de 200 metros, não conseguiu ver se eu efetivamente parei ou não.

[NepYas]

Boa noite,
Hoje fui multado por não ter parado num sinal stop, e paguei a multa, o problema é que ainda estou no regime probatório, posso ficar sem a carta?
Posso contestar a multa? O agente estava a mais de 200 metros, não conseguiu ver se eu efetivamente parei ou não.

Mas paraste no STOP ou não? Se não paraste, o agente afinal vê bem, mesmo a 200m...

[zezoca]

sendo uma infracção muito grave em regime probatório, diria que a probabilidade de ficar sem carta é grande.
tendo efectuado o pagamento voluntário foi um passo largo na assumpção da culpa daquilo que queres contestar.
em todo o caso é um direito que te assiste, curiosamente há uns anos valentes já tive uma coima por essa infracção, que durante o processo passou até por sanção dada por governador civil, recorri a tribunal e acabei por ter sentença favorável.
eventuais diferenças:
-tinha consciência tranquila com a certeza de ter parado apesar de retomar de imediato a marcha.
-por não concordar com o auto e sua discrição não efectuei pagamento, nem tão pouco assinei o mesmo.
-não estava em regime probatório
-tratei logo de impugnar e recorri até não poder mais.

[LuisMiguel]

Só não ficas sem carta se a ANSR deixar prescrever o processo.

[ppais]

Perguntas chave:
1 - Paraste ou não paraste?
2 - Pagaste a multa voluntariamente ou prestaste a caução?
3 - O agente estava a 200m mas só por si isso não é suficiente. Que outros argumentos tens para suportar a pouca visibilidade? Estava chuva? Nevoeiro? Era dia ou noite? O agente estava no alinhamento da tua marcha ou estava perpendicularmente ao teu carro? Haviam outros carros ou objetos que lhe obstruíssem a visão?

Estas perguntas são importantes porque:
1 - Se não paraste pensa bem se queres ir argumentar que paraste. Podes estar a cometer o crime de falsas declarações, se o fizeres.
2 - Se pagaste voluntariamente então estás um bocado lixado. Podes contestar na mesma mas o processo é mais difícil. Se fosse caução já não há problema
3 - Se queres contestar, tens de dar todas as argumentações possíveis para mostrar que ele não podia ter visto. Estar a 200m não é suficiente porque eu consigo ver coisas a 200m. Tens de demonstrar que ele não podia ter visto o que viu, o que naõ é fácil já que a prova testemunhal de um agente é normalmente considerada bastante fidedigna. Não quer dizer que não possa ser contestada e eu conheço casos que contestaram e ganharam.

[Eliselotus]

1 - (...) Podes estar a cometer o crime de falsas declarações, se o fizeres.

Com tanta gente a fazer isto, no dia em que o estado se lembrar que isto já é crime há umas valentes décadas, vai ser um festival

[nto]

Com tanta gente a fazer isto, no dia em que o estado se lembrar que isto já é crime há umas valentes décadas, vai ser um festival

Olha que e em julgamento... algumas testemunhas por vezes saem de audiência com uma carga de trabalhos às costas...

[Eliselotus]

Olha que e em julgamento... algumas testemunhas por vezes saem de audiência com uma carga de trabalhos às costas...

Ainda bem, mas não chega.

A este nível mais "baixo", há muita gente a passar impune, nestas reclamações, em acidentes, testemunhas de acidentes, etc
O "vi mal" ou "acredito que vi assim" não justifica muito do que se ouve e lê. Não são meros enganos, são invenções, algumas bem descaradas

[nto]

Ainda bem, mas não chega.

A este nível mais "baixo", há muita gente a passar impune, nestas reclamações, em acidentes, testemunhas de acidentes, etc
O "vi mal" ou "acredito que vi assim" não justifica muito do que se ouve e lê. Não são meros enganos, são invenções, algumas bem descaradas

Sim claro... por isso é que em muitas dessas situações depois se "houve"... arranja lá umas testemunhas a dizer "isto ou aquilo"...

[LuisMiguel]

Perguntas chave:
1 - Paraste ou não paraste?
2 - Pagaste a multa voluntariamente ou prestaste a caução?
3 - O agente estava a 200m mas só por si isso não é suficiente. Que outros argumentos tens para suportar a pouca visibilidade? Estava chuva? Nevoeiro? Era dia ou noite? O agente estava no alinhamento da tua marcha ou estava perpendicularmente ao teu carro? Haviam outros carros ou objetos que lhe obstruíssem a visão?

Estas perguntas são importantes porque:
1 - Se não paraste pensa bem se queres ir argumentar que paraste. Podes estar a cometer o crime de falsas declarações, se o fizeres.
2 - Se pagaste voluntariamente então estás um bocado lixado. Podes contestar na mesma mas o processo é mais difícil. Se fosse caução já não há problema
3 - Se queres contestar, tens de dar todas as argumentações possíveis para mostrar que ele não podia ter visto. Estar a 200m não é suficiente porque eu consigo ver coisas a 200m. Tens de demonstrar que ele não podia ter visto o que viu, o que naõ é fácil já que a prova testemunhal de um agente é normalmente considerada bastante fidedigna. Não quer dizer que não possa ser contestada e eu conheço casos que contestaram e ganharam.

Só uma curiosidade: 200m, numa cidade, é muito longe. Como é que ele viu o polícia? Ou 200m são, na realidade, a meio do quarteirão? É que, dado que a pessoa média anda a 5km/h, ela vai demorar cerca de dois minutos e meio a fazer 200m, pelo que não estou a perceber como é que o polícia o apanhou, a menos que ele tenha conduzido em direção a ele, isto se estava mesmo a 200m.

[ppais]

Ainda bem, mas não chega.

A este nível mais "baixo", há muita gente a passar impune, nestas reclamações, em acidentes, testemunhas de acidentes, etc
O "vi mal" ou "acredito que vi assim" não justifica muito do que se ouve e lê. Não são meros enganos, são invenções, algumas bem descaradas

Tens razão. E nas reclamações comuns é normal que não se vá atrás. O trabalho que dá não merece. Mas imagina uma situação em que uma reclamação vai às últimas consequências com uma impugnação judicial e uma audiência perante um juiz? Eu conheço um par de juízes que não acham piada nenhuma quando lhes mentem descaradamente. Em geral dão hipótese para a pessoa se retratar mas se isso não acontecer ou for um caso grave, podes acreditar que vais ter problemas.

Só uma curiosidade: 200m, numa cidade, é muito longe. Como é que ele viu o polícia? Ou 200m são, na realidade, a meio do quarteirão? É que, dado que a pessoa média anda a 5km/h, ela vai demorar cerca de dois minutos e meio a fazer 200m, pelo que não estou a perceber como é que o polícia o apanhou, a menos que ele tenha conduzido em direção a ele, isto se estava mesmo a 200m.

Nem pensei nisso mas é verdade. 200m é muito longe de facto. Assumi que fosse "200m" no sentido de ser uma distância não medida mas a olhómetro. Mas imaginemos que são 100 m e não 200 m. Ainda assim +e bastantante. Se estiver atrás ou à frente do carro é difícil perceber se o carro parou no stop ou não. MAs se estiver perpendicularmente já é bastante fácil. Tudo depende...

[brunomeleiro]

Os 200m serão mesmo 200 ou poderão ser menos?
O agente estava a pé ou estaria de carro?
Não sabemos...estamos aqui a acreditar no peixe que nos estão a vender...

[brunomeleiro]

sendo uma infracção muito grave em regime probatório, diria que a probabilidade de ficar sem carta é grande.
tendo efectuado o pagamento voluntário foi um passo largo na assumpção da culpa daquilo que queres contestar.
em todo o caso é um direito que te assiste, curiosamente há uns anos valentes já tive uma coima por essa infracção, que durante o processo passou até por sanção dada por governador civil, recorri a tribunal e acabei por ter sentença favorável.
eventuais diferenças:
-tinha consciência tranquila com a certeza de ter parado apesar de retomar de imediato a marcha.
-por não concordar com o auto e sua discrição não efectuei pagamento, nem tão pouco assinei o mesmo.
-não estava em regime probatório
-tratei logo de impugnar e recorri até não poder mais.

Eu chumbei na condução porque fiz aquilo que toda a gente faz num Stop quando não vem carros: "parar", meter 1a e arrancar.
Servir de emenda , parar num stop é paraaar.

[LuisMiguel]

Os 200m serão mesmo 200 ou poderão ser menos?
O agente estava a pé ou estaria de carro?
Não sabemos...estamos aqui a acreditar no peixe que nos estão a vender...

À falta de melhor, resta-nos comentar a informação que temos.

[nto]

Eu chumbei na condução porque fiz aquilo que toda a gente faz num Stop quando não vem carros: "parar", meter 1a e arrancar.
Servir de emenda , parar num stop é paraaar.

Ainda me recordo que quando tirei a carta no século passado... em que instrutor referiu que parar num "stop"... era parar e contar 5 segundos.... e só aí arrancar... (mesmo que não viesse ninguém e visibilidade fosse perfeita).

[novocarro]

Só não ficas sem carta se a ANSR deixar prescrever o processo.

Dado a situação pandémica com meios humanos reduzidos e processos atolados pode ser mais um a prescrever, porque todos sabemos o modo de trabalhar das nossas autoridades, as coimas apenas servem para angariação de fundos, não fosse isso não precisavam de esconderem-se

Enviado do meu ASUS_X01BDA através do Tapatalk

[Eliselotus]

Eu chumbei na condução porque fiz aquilo que toda a gente faz num Stop quando não vem carros: "parar", meter 1a e arrancar.
Servir de emenda , parar num stop é paraaar.

Foste mal chumbado então

não tem mal se fizeres isso, ou contares até 5 como ensinaram ao nto. é um bom conselho, mas não é obrigação.

Tens a obrigação de parar e a obrigação de verificar que é seguro avançar antes de arrancar. a 2ª parte não obriga a parar, podes fazer essa verificação antes de parar se houver condições para tal.
Portanto, mesmo que seja seguro avançar, tens que parar. Não tens que tomar um café antes de avançar

O instrutor, se fôr esperto e não quiser ser entalado, escreve que não verificaste que era seguro para avançar.