[Acidente] Ontem foi a minha vez =x

[MiguelCDTI]

desde já peço desculpa por estar a criar outro tópico sobre este tema. É assim hoje pela madrugada 4:45 estava eu parado num semáforo quando pufff (ñ vi chocapic nenhum) um individuo embate na traseira do meu carro, é fascinante saber que nem se deu ao trabalho de travar, conclusão a minha traseira foi a vida o carro dele deixou de andar. as minhas duvidas começam a surgir aqui, chamou-se a policia so que como o condutor que me embateu não estava a dizer coisa com coisa e não encontrava os documentos o piquete que tomou conta da intervenção mandou-me preencher a papelada habitual a descrever o acidente e mandou-me embora dizendo para me deslocar 2ª feira ao posto para ir buscar os dados do condutor. ñ terei problemas com a seguradora por ñ ter preenchido a declaração onde o outro condutor se declara culpado? eu nestes últimos 2 meses efectuei umas alterações no para-choques traseiro a seguradora é obrigada a por-me o carro tal e qual estava antes do embate ou so vai por o carro igual ao stock?
cumps

[lclsa]

desde já peço desculpa por estar a criar outro tópico sobre este tema. É assim hoje pela madrugada 4:45 estava eu parado num semáforo quando pufff (ñ vi chocapic nenhum) um individuo embate na traseira do meu carro, é fascinante saber que nem se deu ao trabalho de travar, conclusão a minha traseira foi a vida o carro dele deixou de andar. as minhas duvidas começam a surgir aqui, chamou-se a policia so que como o condutor que me embateu não estava a dizer coisa com coisa e não encontrava os documentos o piquete que tomou conta da intervenção mandou-me preencher a papelada habitual a descrever o acidente e mandou-me embora dizendo para me deslocar 2ª feira ao posto para ir buscar os dados do condutor. ñ terei problemas com a seguradora por ñ ter preenchido a declaração onde o outro condutor se declara culpado? eu nestes últimos 2 meses efectuei umas alterações no para-choques traseiro a seguradora é obrigada a por-me o carro tal e qual estava antes do embate ou so vai por o carro igual ao stock?
cumps

normalmente poe igual ao stock.
Mas se as modificaçoes forem ilegais , nao pagam nada.
Se for pintar ou so assim é na boa , mas se nao eles podem nao pagar

[LuisCapelo]

ñ terei problemas com a seguradora por ñ ter preenchido a declaração onde o outro condutor se declara culpado?

ninguém se pode declarar culpado nas declarações amigáveis, quem decide a culpa dos acidentes é a polícia+seguradoras.

[Vanquish]

ninguém se pode declarar culpado nas declarações amigáveis, quem decide a culpa dos acidentes é a polícia+seguradoras.

Se retirares dai a policia, o que dizes está correcto.

[LuisCapelo]

depende, os relatórios da polícia podem ser importantes para a seguradora :P

[MiguelCDTI]

ilegais ñ são. vou ser mais explicito para poderem opinar melhor, o carro em questão é um astra h 5p e as modificações que fiz foram no para-choques traseiro, quem conhece esta versão sabe que so o astra gtc 1.9 é que vem de origem com a ponteira+plástico protector da mesma. o que fiz foi comprar o plástico e aplica-lo eu mesmo o pior foi encontrar a ponteira pois ñ é todos os dias que uma panela do gtc 1.9 vai po galheiro e se pode cortar a ponteira da mesma. quanto a culpa penso que ñ havera muito para apurar, eu estava parado no vermelho quando sou embatido, ñ a marcas no pavimento e o carro em questão de tal grande que foi a pancada teve que ir de reboque.

[Vanquish]

depende, os relatórios da polícia podem ser importantes para a seguradora :P

Sem duvida que sim, mas a policia não decide nada, apenas regista os factos apurados no local. Desde há uns anos até colocam sempre no AO um parágrafo a indicar que a sequência dos veículos (1, 2, 3, etc) é independente da eventual responsabilidade no acidente, isto porque havia quem dissesse que o Nº 1 era o que consideravam culpado, o que não corresponde á verdade.

[PauloFVF]

por causa da mota........aprendi a olhar sempre para trás quando estou parado, até pelo menos ter um carro parado atrás!!!!




quanto ao teu acidente, espero que consigas resolver isso da melhor forma!

[PeugeotSales]

Esta declarado no seguro as modificações ? Se não estiverem não pagam...

[GTJTD]

ilegais ñ são. vou ser mais explicito para poderem opinar melhor, o carro em questão é um astra h 5p e as modificações que fiz foram no para-choques traseiro, quem conhece esta versão sabe que so o astra gtc 1.9 é que vem de origem com a ponteira+plástico protector da mesma. o que fiz foi comprar o plástico e aplica-lo eu mesmo o pior foi encontrar a ponteira pois ñ é todos os dias que uma panela do gtc 1.9 vai po galheiro e se pode cortar a ponteira da mesma. quanto a culpa penso que ñ havera muito para apurar, eu estava parado no vermelho quando sou embatido, ñ a marcas no pavimento e o carro em questão de tal grande que foi a pancada teve que ir de reboque.

O perito vai ver o teu carro...chamas atenção q o carro tem esse "extra"...e eles tem q colocar conforme estava...
Se fosses acionar seguro contra danos proprios, aí é q se n tivesses comunidado previamente a seguradora q o carro tinha "extras" aí é q eles de podiam negar a pagar creio eu...
Isto é como imaginemos tivesses colocado sensores de parqueamento atras....se te batem no carro...e os estragam... na hora da peritagem o perito vai confirmar q de facto o carro tem sensores de parqueamento danificados...portanto ira ter q pagar.

Cumps

[GTJTD]

Esta declarado no seguro as modificações ? Se não estiverem não pagam...

N tem q tar, pq n é a seguradora dele q vai lhe pagar os danos, mas sim a seguradora do culpado...
E se ele tiver seguro contra terceiros n tem q declarar nada a companhia dele...sequer...

[PeugeotSales]

N tem q tar, pq n é a seguradora dele q vai lhe pagar os danos, mas sim a seguradora do culpado...
E se ele tiver seguro contra terceiros n tem q declarar nada a companhia dele...sequer...

Tens a certeza disso..?

[lz200]

desde já peço desculpa por estar a criar outro tópico sobre este tema. É assim hoje pela madrugada 4:45 estava eu parado num semáforo quando pufff (ñ vi chocapic nenhum) um individuo embate na traseira do meu carro, é fascinante saber que nem se deu ao trabalho de travar, conclusão a minha traseira foi a vida o carro dele deixou de andar. as minhas duvidas começam a surgir aqui, chamou-se a policia so que como o condutor que me embateu não estava a dizer coisa com coisa e não encontrava os documentos o piquete que tomou conta da intervenção mandou-me preencher a papelada habitual a descrever o acidente e mandou-me embora dizendo para me deslocar 2ª feira ao posto para ir buscar os dados do condutor. ñ terei problemas com a seguradora por ñ ter preenchido a declaração onde o outro condutor se declara culpado? eu nestes últimos 2 meses efectuei umas alterações no para-choques traseiro a seguradora é obrigada a por-me o carro tal e qual estava antes do embate ou so vai por o carro igual ao stock?
cumps

Preço é o das peças de origem... é como teres um rádio muito bom, não tá no seguro, roubam-te, não te dão o dinheiro dele...
Se tivesses o párachoques no seguro pagavam.
Porque acho que antes da seguradora pagar, as 2, culpado e não culpado, entram em contacto uma com a outra.

Acho que é assim.

[Valium]

O principio é o da reconstituição natural, ou seja, repor a situação anterior ao momento do dano.
Provando que tinha um stop diferente, terá que lá ser colocado outro igual, por ex., na peritagem terás que alertar o perito para essa situação, senão o preço é da peça original...

[miguelsantos]

N tem q tar, pq n é a seguradora dele q vai lhe pagar os danos, mas sim a seguradora do culpado...
E se ele tiver seguro contra terceiros n tem q declarar nada a companhia dele...sequer...

ele deve contactar a seguradora dele para ela activar o CRT em caso da outra companhia demorar a pagar

[LuisMiguel]

Eu tenho ideia que tudo quanto são extras que pomos no carro, só serão cobertos pelo seguro se dissermos explicitamente à seguradora que os pusemos. Mas não tenho a certeza absoluta. Outra coisa, a DAAA não é para ninguém se dar como culpado, mas sim para as seguradoras apurarem as circunstâncias do acidente e aí, sim, elas decidirem quem é o culpado. No teu caso, acho que a Participação de Acidente levantada pela Polícia substitui perfeitamente a DAAA.

[Valium]

N tem q tar, pq n é a seguradora dele q vai lhe pagar os danos, mas sim a seguradora do culpado...
E se ele tiver seguro contra terceiros n tem q declarar nada a companhia dele...sequer...

Tem que o fazer e em 8 dias...

Artigo 20.

o-D

Obrigações do tomador do seguro e do segurado em caso de sinistro

1—Em caso de sinistro, o tomador do seguro ou
o segurado, sob pena de responder por perdas e danos,
obriga-se a:

a

) Comunicar tal facto à empresa de seguros no
mais curto prazo de tempo possível, nunca superior
a oito dias a contar a partir do dia da ocorrência
ou do dia em que tenha conhecimento
da mesma, fornecendo todas as indicações e pro

Se o outro depois reclama ou não é com ele... mas o segurado deve sempre comunicar o sinistro.

A CRT é entre seguradoras não se aplica ao terceiro...

[miguelsantos]

Eu tenho ideia que tudo quanto são extras que pomos no carro, só serão cobertos pelo seguro se dissermos explicitamente à seguradora que os pusemos. Mas não tenho a certeza absoluta. Outra coisa, a DAAA não é para ninguém se dar como culpado, mas sim para as seguradoras apurarem as circunstâncias do acidente e aí, sim, elas decidirem quem é o culpado. No teu caso, acho que a Participação de Acidente levantada pela Polícia substitui perfeitamente a DAAA.

ai tens razao, se td o que for extra nao estiver discriminado nas condiçoes particulares de uma apolice normalmente nao pagam, mas aqui estou so a falar de danos proprios, nao sei como se passa na RC

[miguelsantos]

Tem que o fazer e em 8 dias...



Se o outro depois reclama ou não é com ele... mas o segurado deve sempre comunicar o sinistro.

A CRT é entre seguradoras não se aplica ao terceiro...

a colisão com responsabilidade de terceiros pode e tem de ser pedida pelo segurado(o que nao teve culpa) de forma a sua seguradora reparar o carro e depois a outra seguradora(a do culpado) dar o dinheiro a do segurado lesado

como ia a seguradora saber que o seu segurado tinha um acidente se nao lhe fosso comunicado

a nao ser que tivesses interpretado o CRT como outra coisa

[Valium]

a colisão com responsabilidade de terceiros pode e tem de ser pedida pelo segurado(o que nao teve culpa) de forma a sua seguradora reparar o carro e depois a outra seguradora(a do culpado) dar o dinheiro a do segurado lesado

como ia a seguradora saber que o seu segurado tinha um acidente se nao lhe fosso comunicado

a nao ser que tivesses interpretado o CRT como outra coisa

Se reclamares directamente na outra seguradora, como terceiro, isso não tem aplicação... tal como o IDS!, nos casos em q não é aceite, por não haver DAAA ou estar mal preenchida.
Aí terás que fazer a reclamação directamente à comp. contrária e, comunicar o sinistro à tua companhia para conhecimento.

[Valium]

Quando disse que não se aplicava, falava nos casos que disse anteriormente... reclamares na comp. contrária.

(Já nem falo da aplicação cega da TPR, muitas vezes erradamente e com prejuizo para os segurados, no ambito das convenções)

[MiguelCDTI]

digam-me uma cena, como já notaram este foi o meu 1º acidente, é assim uma pessoa ouve tantas historias... tipo já ouvi dizer que como somos ambos da mesma companhia isto vai dar 50-50, é possível? também me aconselharam a que na 2ªfeira quando for participar o incidente ñ referir que o condutor em causa estava sobre o efeito de álcool pois a seguradoura poderá negar-se a pagar os danos e remetelos para o condutor em questão. tudo isto é passível de acontecer?

[miguelsantos]

Se reclamares directamente na outra seguradora, como terceiro, isso não tem aplicação... tal como o IDS!, nos casos em q não é aceite, por não haver DAAA ou estar mal preenchida.
Aí terás que fazer a reclamação directamente à comp. contrária e, comunicar o sinistro à tua companhia para conhecimento.

mas nao foi o que eu disse?

[JeTBoy]

Sei que um amigo meu que tem um Rover 600, tinha feito uma alteração simples e colocado um friso cromado no pára-choques traseiro. Levou uma traseirada, foi uma reparação de mais de 1000€, tudo pago pela seguradora do outro, mas em relação ao friso, o perito recusou-se a englobar no restante montante, e era uma pintelhisse de 15€!

[GTJTD]

digam-me uma cena, como já notaram este foi o meu 1º acidente, é assim uma pessoa ouve tantas historias... tipo já ouvi dizer que como somos ambos da mesma companhia isto vai dar 50-50, é possível? também me aconselharam a que na 2ªfeira quando for participar o incidente ñ referir que o condutor em causa estava sobre o efeito de álcool pois a seguradoura poderá negar-se a pagar os danos e remetelos para o condutor em questão. tudo isto é passível de acontecer?

nada disso...é culpado é culpado... n ha ca 50/50 ...
e se vierem com essa historia...so dizes " não sr!"
portanto...convem ires buscar o auto de ocorrencia a policia...e enviares tb...
o auto "autenticado" pelos vistos custa 15€ (...)
mas na policia pede uma copia so...e acho q chega...pelo menos qdo me bateram a seguradora so exigiu uma copia...ate enviei por fax para o meu mediador...e ficou tudo resolvido.

Quanto aos danos, continuo a achar q, eles têm q pagar todos os danos apresentados na altura da peritagem...
Eu se tiver um seguro contra terceiros, n tenho q perante a minha companhia declarar q o meu carro esta xpto...alias eles so exigem sempre o IPO...portanto se passa na IPO...esta legal...se esta legal...tem q pagar tdo o q tiver sido estragado pelo acidente...
Portanto se tens o carro dakela forma, e o danificaram, nem entres em pormenores com operito, apenas dizes caso seja o caso " é o parachoques...a ponteira...e o aro da ponteira de escape" ...
e se ele disser " ahh e tal" ...tu dizes " n ta a ver? ta danificado n esta?...so quero o carro conforme estava...portanto se n estou a exigir mais nada do q tenho direito...faça o favor de n complicar"

Mas quanto menos justificação deres melhor...as vezes qto mais nos justificamos, é uma forma de lhes passarmos o trunfo pa mão...
É ir directo assunto " é o q esta a vista...parachoques...ponteira...aro da ponteira..." ...agora dizer q " isto fui eu q apliquei...sera q vcs pagam? " ou algo do genero...esquece...n digam nada disso...

[MiguelCDTI]

vou daqui a pouco a psp buscar os dados do condutor, pois no dia do acidente foi impossível conseguir tal informação e depois vou a seguradora. assim que tiver novidades digo algo!
cumps

[MiguelCDTI]

Peço ajuda a quem entenda de leis!!! é assim após ir a policia levantar alguns dados que ñ foram fornecidos no dia do acidente devido ao estado do outro condutor reparei que este na participação que fez da ocorrência ñ tinha nada a ver com o que realmente se passou, alegando que eu parei sem mais nem menos, quando eu realmente ja estava parado no vermelho, logo esta a tentar livrar-se das culpas. mas as duvidas começam aqui, supostamente a participação que cada condutor faz a relatar os factos ñ tem que ser feita na hora na presença de todos os intervenientes no acidente? ou pode ser feita no posto? após acabarmos a descrição do que se passou o texto ñ tem que sem trancado para evitar acréscimos de informação? faço estas perguntas pois hoje quando fui a psp é que me deparei com as falsas declarações bem como o texto onde é feita a descrição do acidente por parte do outro condutor ñ estava trancado podendo ser acrescentado qualquer tipo de informação. isto tudo esta legal??

[Valium]

Peço ajuda a quem entenda de leis!!! é assim após ir a policia levantar alguns dados que ñ foram fornecidos no dia do acidente devido ao estado do outro condutor reparei que este na participação que fez da ocorrência ñ tinha nada a ver com o que realmente se passou, alegando que eu parei sem mais nem menos, quando eu realmente ja estava parado no vermelho, logo esta a tentar livrar-se das culpas. mas as duvidas começam aqui, supostamente a participação que cada condutor faz a relatar os factos ñ tem que ser feita na hora na presença de todos os intervenientes no acidente? ou pode ser feita no posto? após acabarmos a descrição do que se passou o texto ñ tem que sem trancado para evitar acréscimos de informação? faço estas perguntas pois hoje quando fui a psp é que me deparei com as falsas declarações bem como o texto onde é feita a descrição do acidente por parte do outro condutor ñ estava trancado podendo ser acrescentado qualquer tipo de informação. isto tudo esta legal??

Versões contraditórias acontece todos os dias, mesmo na tua presença ele podia ter dito isso e a psp não pode fazer mais nada que registar o que foi dito, por isso tantos assuntos ficam parados ou resolvidos por 50/50...

Geralmente se são manuscritas por cada um, após a conclusão devem ser assinadas e trancadas, mas podem sempre ser pedido aditamentos às Participações de Acidente de Viação.
Os autos tem um parte que é a descrição do sinistro, onde o agente descreve o que foi dito por cada interveniente ou um resumo do que lhe foi dito, depois poderá ter ou não, a versão de cada um escrita por si...

A psp apenas está lá para registar e transcrever não emitir opiniões, mesmo que seja visivel que não tem razão...
O melhor neste caso é haver testemunhas mencionadas no auto e desconhecidas a qualquer dos intervenientes.

[AutoFan]

Faz a tua declaração do acidente, o mais detalhado possivel, e se possivel arrola testemunhas. Não te preocipes com a versão dele.Vai com a tua reclamação á seguradora dele.
Á partida, a razão é sempre tua. Cabe a ele conseguir provar que paraste de proposito (que deve ser o que ele argumenta)
Depois aguarda pela resposta da seguradora.

[Valium]

Faz a tua declaração do acidente, o mais detalhado possivel, e se possivel arrola testemunhas. Não te preocipes com a versão dele.Vai com a tua reclamação á seguradora dele.
Á partida, a razão é sempre tua. Cabe a ele conseguir provar que paraste de proposito (que deve ser o que ele argumenta)
Depois aguarda pela resposta da seguradora.

Quem alega o facto tem que o provar...
A seguradora do outro apenas tem que aguardar a reclamação e aguardar a prova que seja produzida pelo terceiro.
(embora neste caso, será atríbuida a quem bateu por trás, em principio)