Dúvida com matriculas

[squidward]

Gostaria que me esclarecessem uma dúvida que tenho há já algum tempo, que é a seguinte: Porque é que em certas marcas como a BMW; Volvo; Toyota ou Lada as matriculas (por exemplo no ano de 1991) eram NQ-xx-xx; PQ-xx-xx; RQ-xx-xx; SQ-xx-xx, enquanto que nas restantes marcas eram VX-xx-xx; XA-xx-xx; XJ-xx-xx-; XN-xx-xx, etc, etc...???

Gostaria que me dessem uma resposta a esta questão

cumps.

[Dano]

Que eu sabia as matrículas sempre foram feitas por datas, deve ser 1 coincidência.


Lembro-me de há uns anos tudo o que era importado tinha K, mas já ñ me lembro há qto tempo foi.

[Vanquish]

Não te consigo responder com absoluta certeza, mas pelo que sei isso deve-se ao facto desses carros serem matriculados na DGV do Porto. Nessa altura BMW e Toyota eram importados e distribuidos pela Salvador Caetano (a toyota ainda é) e eram quase todos matriculados no Porto dado ser ai a sede da empresa. Actualmente as matriculas seguem a sequência normal independentemente da DGV onde são matriculados.

[squidward]

Não te consigo responder com absoluta certeza, mas pelo que sei isso deve-se ao facto desses carros serem matriculados na DGV do Porto. Nessa altura BMW e Toyota eram importados e distribuidos pela Salvador Caetano (a toyota ainda é) e eram quase todos matriculados no Porto dado ser ai a sede da empresa. Actualmente as matriculas seguem a sequência normal independentemente da DGV onde são matriculados.

Hum, pode ser isso

[squidward]

Que eu sabia as matrículas sempre foram feitas por datas, deve ser 1 coincidência.


Lembro-me de há uns anos tudo o que era importado tinha K, mas já ñ me lembro há qto tempo foi.

As matriculas K (do xx-xx-KA ao xx-xx-KF) surgiram (e apenas) no ano de 1997

[samu]

Se reparem normalmente os AE86 nacionais têm a matricula "RQ".

[squidward]

Se reparem normalmente os AE86 nacionais têm a matricula "RQ".

RQ penso que seja de finais de 1991 (Outubro/Novembro)

[eduardomaio]

Se reparem normalmente os AE86 nacionais têm a matricula "RQ".

Já os vi com NS...

[GJP]

Hum, pode ser isso

n pode, era mesmo assim!


lembro-me dos 2 corollas dx que passaram 1 era RP e outro era RO

[GJP]

Já os vi com NS...

NS RO RP RQ NT

[GJP]

RQ penso que seja de finais de 1991 (Outubro/Novembro)

passou cá por casa 1 fiat uno evolution de 91 que era NX

[peras777]

entao esse fiat uno era de Janeiro 1991

[caditonuno]

Não te consigo responder com absoluta certeza, mas pelo que sei isso deve-se ao facto desses carros serem matriculados na DGV do Porto. Nessa altura BMW e Toyota eram importados e distribuidos pela Salvador Caetano (a toyota ainda é) e eram quase todos matriculados no Porto dado ser ai a sede da empresa. Actualmente as matriculas seguem a sequência normal independentemente da DGV onde são matriculados.

sei de qualquer coisa sssim, da salvador caetano. eles compravam uma série de matrículas e depois colocavam-nas nos carros seguindo uma certa lógica, começando pelas MQ, acho eu, até às TQ ou assim algo parecido. depois seguiram a ordem normal.

[caditonuno]

entao esse fiat uno era de Janeiro 1991

sei que o IX ou JX eram de finais de 1990, por isso deve ser só praí de março ou mesmo abril, digo eu.

[jcdbs]

sei de qualquer coisa sssim, da salvador caetano. eles compravam uma série de matrículas e depois colocavam-nas nos carros seguindo uma certa lógica, começando pelas MQ, acho eu, até às TQ ou assim algo parecido. depois seguiram a ordem normal.

A explicação é a que o Vanquish deu, não existem compras de matrículas por parte de importadores

Os carros que eram registados da DGV do Porto tinham matriculas próprias, vamos ver se não me esqueço de nenhuma:

MP-xx-xx
MQ-xx-xx
MR-xx-xx
MS-xx-xx

NM-xx-xx
NO-xx-xx
NP-xx-xx
NQ-xx-xx
NR-xx-xx
NS-xx-xx
NT-xx-xx

ON-xx-xx
OO-xx-xx
OP-xx-xx
OQ-xx-xx
OR-xx-xx
OS-xx-xx
OT-xx-xx

PM-xx-xx
PN-xx-xx
PO-xx-xx
PP-xx-xx
PQ-xx-xx
PR-xx-xx
PS-xx-xx
PT-xx-xx

QM-xx-xx
QN-xx-xx
QO-xx-xx
QP-xx-xx
QQ-xx-xx
QR-xx-xx
QS-xx-xx
QT-xx-xx

RM-xx-xx
RN-xx-xx
RO-xx-xx
RP-xx-xx
RQ-xx-xx
RR-xx-xx
RS-xx-xx
RT-xx-xx

SM-xx-xx
SN-xx-xx
SO-xx-xx
SP-xx-xx
SQ-xx-xx
SR-xx-xx
SS-xx-xx
ST-xx-xx

TM-xx-xx
TN-xx-xx
TO-xx-xx
TP-xx-xx
TR-xx-xx
TS-xx-xx

[caditonuno]

nunca pensei que fossem assim tantas!!!

[monicamelo]

Não te consigo responder com absoluta certeza, mas pelo que sei isso deve-se ao facto desses carros serem matriculados na DGV do Porto. Nessa altura BMW e Toyota eram importados e distribuidos pela Salvador Caetano (a toyota ainda é) e eram quase todos matriculados no Porto dado ser ai a sede da empresa. Actualmente as matriculas seguem a sequência normal independentemente da DGV onde são matriculados.

É isso mesmo!

[MultijetSport]

Já agora, e para não estar a abrir mais um tópico sobre matrículas, de que ano será um Fiat 128 Rally com a matrícula MS-xx-xx? Alguém sabe?

[nathaniel]

Já agora, e para não estar a abrir mais um tópico sobre matrículas, de que ano será um Fiat 128 Rally com a matrícula MS-xx-xx? Alguém sabe?

ms pode ser 71,72 ou 73.

toma lá uma tabela porreira:
http://www.bmw2002ti.eu/matriculas.htm

[Ed]

Não te consigo responder com absoluta certeza, mas pelo que sei isso deve-se ao facto desses carros serem matriculados na DGV do Porto. Nessa altura BMW e Toyota eram importados e distribuidos pela Salvador Caetano (a toyota ainda é) e eram quase todos matriculados no Porto dado ser ai a sede da empresa. Actualmente as matriculas seguem a sequência normal independentemente da DGV onde são matriculados.

BMW acho que era a Baviera .

[bricardo]

Por acaso tinha ideia que isso se devia ao facto de existir, em especial pela 'toyota', reserva de matriculas.

[nmyguel]

BMW acho que era a Baviera .

A Baviera é uma empresa do grupo Salvador Caetano, por isso é a mesma coisa.

[Ed]

A Baviera é uma empresa do grupo Salvador Caetano, por isso é a mesma coisa.

Esquece... Era da hora.