Eixo Norte/Sul completo!

[andred]

Já era sem tempo terem terminado esta obra, que vai escoar muito do trânsito da 2ª Circular.

Noticia de ontem:

"Lisboa: Eixo Norte-Sul fica hoje concluído, 15 anos após início da construção
10.10.2007 - 08h28 Lusa


O Eixo Norte-Sul fica hoje completo, 15 anos depois do início da construção, com a abertura do troço Lumiar-CRIL, que se espera que facilite a vida aos automobilistas em vários acessos de Lisboa.

Com 4,3 quilómetros de extensão, o troço entre o Lumiar e a Circular Regional Interior de Lisboa deverá descongestionar os acessos do IC-22, A-1, A-8 e Nacional 8, vias responsáveis pela entrada de cerca de 200 mil automóveis por dia na capital.

A conclusão do Eixo Norte-Sul, que começa após a Ponte 25 de Abril, deverá desviar trânsito da Segunda Circular e contribuir para a redução em 0,8 por cento das emissões de dióxido de carbono em Lisboa, baixando ainda os tempos de atravessamento da cidade.

Do lanço Lumiar/CRIL fazem parte quatro viadutos, oito passagens superiores, três inferiores, o Túnel do Grilo junto ao Forte da Ameixoeira e quatro nós de ligação desnivelados: Ameixoeira, Alto do Lumiar, Camarate e CRIL.

Os alegados problemas de segurança no Eixo Norte-Sul apontados pelo Observatório de Segurança das Estradas e Cidades (OSEC), que identificou perigos no traçado e dirigiu uma queixa à Procuradoria-Geral da República, estão ainda sem resposta."

Agora é esperamos pela conclusão da CRIL e da IC16!!

[eduardomaio]

(...)
A conclusão do Eixo Norte-Sul, que começa após a Ponte 25 de Abril, deverá desviar trânsito da Segunda Circular e contribuir para a redução em 0,8 por cento das emissões de dióxido de carbono em Lisboa, baixando ainda os tempos de atravessamento da cidade.
(...)

É bom que se comece a pensar assim, redução de custos para o consumidor e redução de emissões porque os carros parados no transito não vão a lado nenhum mas continuam a poluir, salvam-se os híbridos e os outros equipados com sistema start-stop.

[andred]

É bom que se comece a pensar assim, redução de custos para o consumidor e redução de emissões porque os carros parados no transito não vão a lado nenhum mas continuam a poluir, salvam-se os híbridos e os outros equipados com sistema start-stop.

É verdade. Agora é esperar que as pessoas comecem habituar-se a utilizar o Eixo N/S em vez da 2ª Circular, para distâncias maiores.

Ouvi ontem nas noticias, de que a 2ª Circular ao fim do dia estava cheia e o novo troço do Eixo N/S estava vazio. E pelo menos ainda não houve acidentes lá.

Hoje passei no túnel do Grilo e já está a sinalização para o Eixo N/S e a respectiva entrada.

Por exemplo, uma pessoa mora em Alverca e necessita trabalhar nas Torres de Lisboa, é melhor utilizar o Eixo N/S do que a 2ª Circular durante o dia.

Ou quem vem da A5 e tem de ir para o Montijo... and so on...

[ClioII]

Mais do que complecto, está complectamente complectado!

[apagdo]

Moro perto de Camarte e para ir a Almada ter com a minha cara metade, demorava 40 a 45 minutos isto se a 2ª Circular estivesse sem trânsito; apenas apanhava fila antes da P25Abril.

Ontem fiz o percurso pela nova estrada e demoro cerca de 20 a 25 minutos!!!!

Menos tempo e menos combustível!!

[pacxito]

Finalmente! Agora aposto um braço (de alguém ) que naquela parte final de ligação ao IC17 vai ser palco de muitos acidentes. É um bocado perigosa aquela separação de vias numa descida, acho que a separação do trânsito A8/CRIL ou A1/VDG devia ser feita mais cá em cima, antes de começar a descer, até porque deve acumular algum trânsito ali quando mais pessoal começar a utilizar o eixo norte-sul, principalmente na saída para a A8/CRIL já que a entrada na CRIL fica uns 200 metros antes da saída para a A8.

Ontem uma carrinha mandou-se para a minha frente pisando o traço contínuo mesmo antes da bifurcação porque ainda devia estar a ler as placas e a tentar perceber para onde queria ir.

Just my 2 cents.

[paipo]

Já experimentei ontem e hoje, e posso dar as primeiras impressões:
- Ontem - sentido sul-norte: foi um espectáculo. Pouco trânsito, o pessoal nas calmas a apreciar a paisagem. Fui desde a entrada das Forças Armadas até à CRIL em aproximadamente 6 minutos.
- Hoje - sentido norte-sul: entrei no Eixo Norte-Sul a partir da CRIL, e só parei no fim do novo viaduto, ou seja, o troço novo foi sempre a andar... só que o trânsito que antes estava mais próximo da segunda circular, começou na entrada a partir da Padre Cruz.

As minhas conclusões: para sair de Lisboa para Norte, não podia haver melhor. Vai facilitar imensamente o trânsito. Para entrar em Lisboa, parece-me que se ganha tempo em relação à Calçada de Carriche, mas depois apanhas sempre trânsito. Mas mais estradas nunca vão resolver este problema. Se temos várias estradas que vão dar a uma só, se meterem mais uma ainda vais trazer mais carros... Mas para sair de Lisboa vai melhorar e muito.

[LuisMiguel]

Mais do que complecto, está complectamente complectado!

Estás a dizer que o "c" está a mais, certo? É que isso também me pareceu.

[ClioII]

Estás a dizer que o "c" está a mais, certo? É que isso também me pareceu.

Yup, é isso. Era uma dica (sem maldade) para o autor do tópico corrigir.

[andred]

Estás a dizer que o "c" está a mais, certo? É que isso também me pareceu.

Yup, é isso. Era uma dica (sem maldade) para o autor do tópico corrigir.

Mudado. Agradeço a dica.

[Gil Duro]

Voltando ao tópico, não sei se foi devida à abertura do troço ou não, mas hoje foi um show, estava a ver que chegava antes do tempo

[andred]

Estou desejoso que acabem os troços da Cril e da IC16.

[Gil Duro]

Estou desejoso que acabem os troços da Cril e da IC16.

Isso então será a loucura.

[Huntelaar]

Estou desejoso que acabem os troços da Cril e da IC16.

Acredita rapazolas...
Este troço ja vai dar um jeitao... depois quando finalizarem a CRIL... vamos tar a grande!!

[andred]

Isso então será a loucura.

Acredita rapazolas...
Este troço ja vai dar um jeitao... depois quando finalizarem a CRIL... vamos tar a grande!!

Podem crer que vai ser o "paraíso" na condução em Lisboa e arredores.

A grande mudança vai ser a Cril completa.

Mas o estado já anda com ideias de estragar as nossas poucas alegrias, é colocar portagens nas SCOUT's.

[JGTB]

A CRIL também me vai ajudar bastante.

Vou todos os dias para Algés e acabo por perder montes de tempo na 2ª Circular, desnecessariamente.

[nmyguel]

Bem eu tou para ver como vão fazer a CRIL, se bem que eu acho que vai ser em tunel.

[eduardomaio]

Existem movimentos contra a CRIL em túnel porque dizem que, como o túnel é aberto por cima em alguns pontos vai aumentar a poluição sonora e ambiental no local

[Jacare]

Para os interessados que queiram saber mais pormenores em relação às Obras referidas:

http://www.moptc.pt/tempfiles/20061128101952moptc.pdf

[Alpiger]

Existem movimentos contra a CRIL em túnel porque dizem que, como o túnel é aberto por cima em alguns pontos vai aumentar a poluição sonora e ambiental no local

Então que façam em ponte aerea que não faz nada disso

[Rasteirinho]

Qual CRIL, IC17 qual quê, o tuga quer é estádios de futebol, esses foram construídos em tempo record...

[tulicreme]

Não sei se teve alguma coisa a ver, mas hoje a descida do IC16 em Alfornelos, O IC17 em direcção a Odivelas e a Rotunda do Sr. Roubado não tinham praticamente trânsito nenhum.. parecia quase fim de semana

[nmyguel]

Então que façam em ponte aerea que não faz nada disso

Ainda tou para perceber como ela vai passar aqui ao pé de casa

[psantos]

Para mim até ver é capaz de dar resultado este novo troço do eixo N-S

Ontem ao final do dia (18:00) saio do trabalho de alfragide para apanhar a A1, alguma resistencia no final do ic19 para entrar na 2ª circular, mas não chego a parar, passo a zona comercial na boa, as torres de lisboa idem, chego ao eixo N-S, começo a ver o transito parado a seguir ao viaduto, meto-me pelo eixo N-S, vamos lá a ver com isto é, nenhum transito, chego á CRIL, alguma resistencia para o inicio da 2º circular a dificultar a saída para a A1, mas não chego a parar. Saio de alfragide ás 18:00 horas e só paro nas portagens de Alverca. 5 estrelas.

Hoje de manha, já sabia que seria complicado sair da A1 para a CRIL, a fila costuma começar no Tracão, não á espiga, em Santa Iria apanho o IC2, no final do IC2 já algum transito para dentro de lisboa, mas a saída para a CRIL está sempre às moscas. Pouco transito na CRIL e no novo troço eixo N-S. No troço mais antigo do eixo N-Sm, algum para arranca até chegar á saída da 2ª circular, mas nada do outro mundo. Cheguei a algrafide às 8:10, 20 minutos mais cedo do que o habitual.

Muito mais util acabarem o eixo norte-sul do que andarem a gastar os dinheireiros publicos sabe-se lá em quê.

Bom, Bom, vai ser quando acabarem A CRIL, então aí vai ser a cereja sobre o bolo.

[furão]

hoje as 8:50 era o caos no fim do viaduto sentido lisboa acho que nunca vi o eixo norte-sul tão congestionado e ja faço esse percurso a mais de 2 anos, não sei se a malta ta a optar toda por ir por ai...

[pacxito]

Agora todos os dias é um suplicio para passar em Telheiras porque o eixo norte-sul tem transito compacto (para arranca) já bem antes da zona de Telheiras. Eu que nem quero entrar no eixo norte sul tenho que apanhar com o trânsito parado de quem quer entrar...

Basicamente passou o trânsito da 2ª circular para o eixo norte-sul.

[SunTze]

Agora todos os dias é um suplicio para passar em Telheiras porque o eixo norte-sul tem transito compacto (para arranca) já bem antes da zona de Telheiras. Eu que nem quero entrar no eixo norte sul tenho que apanhar com o trânsito parado de quem quer entrar...

Basicamente passou o trânsito da 2ª circular para o eixo norte-sul.

Devido tambem a um camião que tinha avariado no viaduto do Fonte Nova!

Eu tive nem 10 minutos nesse para-arranca. Alias, hoje o meu percurso foi todo via Eixo N-S.

[Imothep]

Estou desejoso que acabem os troços da Cril e da IC16.

Já somos dois!

[SunTze]

Já somos dois!

Três! A Cril vai-me safar nos clientes de Sintra/Cascais, evitando passar por LX

[pacxito]

Três! A Cril vai-me safar nos clientes de Sintra/Cascais, evitando passar por LX

CREL.