Motores Gripados e afins...

[joao cunha]

Quando de nós já teve este "azar" de um belo dia ter ficado no meio do caminho com promblemas no seu automóvel?
Mencionem:
_Marca
_Modelo
_Ano
_Kms
_Motivo da avaria

[ClioII]

Entre ficar apeado e ficar com um motor gripado vai muuuuuuuuuuita distância...

[Im4real]

_Marca - Citroen
_Modelo - Ax
_Ano - 93
_Kms - 103k
_Motivo da avaria - Ponteiro da gasolina avariado, causando que ficasse sem gasolina o que vale é que foi perto de casa

[TR]

_Marca - Citroen
_Modelo - Ax
_Ano - 93
_Kms - 103k
_Motivo da avaria - Ponteiro da gasolina avariado, causando que ficasse sem gasolina o que vale é que foi perto de casa

isso custuma me acontecer de mota!

[214GSI]

_Marca - Citroen
_Modelo - Ax
_Ano - 93
_Kms - 103k
_Motivo da avaria - Ponteiro da gasolina avariado, causando que ficasse sem gasolina o que vale é que foi perto de casa

Mesmo assim tiveste sorte

[tonyV]

_Marca - Peugeot
_Modelo - 405 sr
_Ano - não faço a mínima
_Kms - tb não sei mas eram poucos
_Motivo da avaria - defeito na furação da cambota (defeito de fábrica)

[Belshior]

_Marca: Renault
_Modelo: Megane II
_Ano: 3003
_Kms: 115.000 km
_Motivo da avaria: Deficiência na Injecção.. Foi o que acusou no Comp. Bordo.. O motivo ninguem soube o porquê , deram-me o carro com a mesma deficiencia, e acusava constantemente deficiencia na injecção sempre que acelerava a fundo, depois de 2 idas á Renault tirar o erros e voltar a fazer o mesmo foi trocado.. enfim.
Nunca tal me tinha acontecido, ficar apeado, já nem o podia ver á fente, foi trocado 3 semanas depois.

[nunomplopes]

_Marca: Renault
_Modelo: Megane II
_Ano: 3003
_Kms: 115.000 km
_Motivo da avaria: Deficiência na Injecção.. Foi o que acusou no Comp. Bordo.. O motivo ninguem soube o porquê , deram-me o carro com a mesma deficiencia, e acusava constantemente deficiencia na injecção sempre que acelerava a fundo, depois de 2 idas á Renault tirar o erros e voltar a fazer o mesmo foi trocado.. enfim.
Nunca tal me tinha acontecido, ficar apeado, já nem o podia ver á fente, foi trocado 3 semanas depois.

Já fazem previsões para daqui a mil anos!?

[ptsyndicate]

_Marca Ford
_Modelo Ka
_Ano 2004
_Kms 2000
_Motivo da avaria Qualquer coisa a nivel electronico, só sei que o motor nao tinha força e tinha a luz do motor acessa.

Sorte a minha ter sido á porta de casa, mas mesmo assim cheguei tarde ao trabalho á pala disto.

[tormen1]

_Marca FIAT
_Modelo UNO
_Ano 1992
_Kms 69000 / 74000
_Motivo da avaria Junta da cabeça queimada / modulo electrónico

[tiagomaia]

_Marca: Peugeot
_Modelo: 206
_Ano: 2002
_Kms: 60000km na altura talvez....
_Motivo da avaria: tubo roto da direcção assistida ficando c/ oleo td no chão.

[Ment0r]

No meu antigo clio:

_Marca Ranhô
_Modelo Clio 1.2 RT
_Ano 1990
_Kms Na altura devia ter cerca de 100.000Km's
_Motivo da avaria - Cabo de embraiagem nas couves

Chamei o Manel GT, lá veio ele, não faz por menos, senta-se, dá à chave, e trouxe o carro (a meter directas) , curioso é que nem arranhou uma... não sabia ser possivel... mas o gajo dava uma acelaradela e lá espetava a 2.ª e 3.ª, quando parava o motor ia abaixo (como é obvio) depois dava à chave com a 1.ª metida acelerava e lá foi assim até à oficina.

Também fiquei uma vez sem água no circuito de refrigeração, graças a uma tubo roto, mas fui sem água até à oficina! (jackass). Não queimei nada. Hoje é claro que não faria a mesma gracinha, nem que ainda tivesse o mesmo latas.

[joao cunha]

Já agora eu

_Marca BMW
_Modelo 525Tds
_Ano 1993
_Kms Na altura devia ter cerca de 260.000Kms
_Motivo da avaria parava-se em andamento(bomba injectora)

outro

_Marca Renault
_Modelo 21Turbo
_Ano não me lembro
_Kms poucos
_Motivo da avaria turbo partido, foi arranjado e partiu outra vez

[Akh608]

Já fazem previsões para daqui a mil anos!?

Pelo menos já sabemos que esse vai ser um mau ano para comprar Meganes...

[pacxito]

Motores gripados nunca, mas já fiquei apeado em:

_Marca Renault
_Modelo Clio 1.5dci
_Ano 2002
_Kms 900
_Motivo da avaria: sem óleo nenhum no motor. Levou motor novo.

_Marca Renault
_Modelo Clio 1.5dci
_Ano 2002
_Kms 1200
_Motivo da avaria: sem óleo nenhum no motor. Levou turbo novo (afinal a fuga era no turbo e não no motor).

_Marca Renault
_Modelo Clio 1.5dci
_Ano 2002
_Kms 60.000+-
_Motivo da avaria: rolamento plástico do pedal do acelerador partido. Fiquei sem acelerador a meio de uma ultrapassagem...

_Marca Renault
_Modelo Clio 1.5dci
_Ano 2002
_Kms 80.000+-
_Motivo da avaria: Avaria na boia/bomba que está dentro do depósito, quando tinha pouco gasóleo (1/4) chupava o ar do depósito em vez do gasóleo.

_Marca Renault
_Modelo Clio 1.5dci
_Ano 2002
_Kms 90.000+-
_Motivo da avaria: Tubo de readmissão de ar no turbo saltou.

[ClioII]

Motores gripados nunca, mas já fiquei apeado em:

_Marca Renault
_Modelo Clio 1.5dci
_Ano 2002
_Kms 900
_Motivo da avaria: sem óleo nenhum no motor. Levou motor novo.

_Marca Renault
_Modelo Clio 1.5dci
_Ano 2002
_Kms 1200
_Motivo da avaria: sem óleo nenhum no motor. Levou turbo novo (afinal a fuga era no turbo e não no motor).

_Marca Renault
_Modelo Clio 1.5dci
_Ano 2002
_Kms 60.000+-
_Motivo da avaria: rolamento plástico do pedal do acelerador partido. Fiquei sem acelerador a meio de uma ultrapassagem...

_Marca Renault
_Modelo Clio 1.5dci
_Ano 2002
_Kms 80.000+-
_Motivo da avaria: Avaria na boia/bomba que está dentro do depósito, quando tinha pouco gasóleo (1/4) chupava o ar do depósito em vez do gasóleo.

_Marca Renault
_Modelo Clio 1.5dci
_Ano 2002
_Kms 90.000+-
_Motivo da avaria: Tubo de readmissão de ar no turbo saltou.

O teu carro é que é esperto! Gosta de andar de reboque! Antes ser carregado do que carregar!

[ClioII]

_Marca Renault
_Modelo Clio II
_Ano 1998
_Kms aprox 60.000
_Motivo da avaria: bateria em curto circuito



_Marca Renault
_Modelo Clio II
_Ano 1998
_Kms aprox 110.000
_Motivo da avaria: bateria em curto circuito




Parece q a Renault vai figurar em grande neste tópico!

[pacxito]

O teu carro é que é esperto! Gosta de andar de reboque! Antes ser carregado do que carregar!

"Ex" carro.

Mas é bem capaz de ser isso. Bem, vendo bem ainda poupei algumas vezes em gasóleo e em pneus. A minha seguradora é que já não devia poder ver à frente...

[TR]

Opel
corsa
230 e tal mil!!
ano do carro 97
ano da avaria agosto de 2007
alternador pifado

[MercFan]

_Marca - Mitsubishi


Ligeira de Mercadorias, caixa isotermica e com +/- 800kgs carregados.


Partiu motor a descer a A8 já depois das bombas (quem vem para Loures), senti a biela a bater, meti o pé na embraiagem, desligou-se, voltei a engatar a 5ª, ligou novamente, desceu tudo, fiz o acesso todo até ao inicio da calçada de carriche e encostei ali no começo da subida.

O mais interessante é que nunca passei dos 80, ia com todo o tempo do mundo .... venho a descer ... e pumbas.......

No outro dia a seguir, depois de eu já ter avisado que tinha uma biela gripada, houve um inteligente que a levou para ir até ao cacém ..... escusado será dizer que na subida que ia dar à antiga Melka..... ficou literalmente agarrado.


Tecnicamente gripei-lhe a biela, o outro é que partiu motor !



Já fiquei empanado com Renaults, Mitsubishis, Fiats, e afins........

Curiosamente os meus MB's nem que seja com um cordel e duas abraçadeiras costumam ficar a trabalhar

[JGTB]

Marca - Ranhô
Modelo - Laguna II 1.9 dci
Ano - 2001
Kms - 140000, aproximadamente
Motivo da avaria - Biela partida

[FilipeDiass]

Marca - Honda
Modelo - Civic 1.5i
Ano - 1990
Kms - 145000
Motivo da avaria - Bobine do distribuidor não colaborou...

[PauloFVF]

_Marca Peugeot 307
_Modelo 1.6 hdi 110cv
_Ano 2005
_Kms aconteceu diversas vezes desde os 1000km aos 10.000km
_Motivo da avaria problema no imobilizador


_Marca peugeot 106
_Modelo 1.3 xsi
_Ano 1995
_Kms 120.000km
_Motivo da avaria caixa partida


_Marca renault 9
_Modelo 9 gtl
_Ano 1984
_Kms 160.000km
_Motivo da avaria curto circuito no sistema electrico

_Marca Ford Escort
_Modelo 1.4 clx
_Ano 1991
_Kms 280.000km
_Motivo da avaria problema no motor de arranque (mau contacto)


_Marca Volvo
_Modelo 940 gle
_Ano 1993
_Kms 248.800
_Motivo da avaria perda de água ......(cheguei ao carro e verifiquei que não tinha água...tive que ligar a alguém que me trouxesse mais)

_Marca Citroen
_Modelo Xantia 2.0i
_Ano 1993
_Kms 170.000km
_Motivo da avaria tubo roto deixava água toda sair

[xjr1300]

isso custuma me acontecer de mota!

ai ai

[xjr1300]

_Marca - Peugeot
_Modelo - 405 sr
_Ano - não faço a mínima
_Kms - tb não sei mas eram poucos
_Motivo da avaria - defeito na furação da cambota (defeito de fábrica)

[Jonas69]

marca - Renault
modelo - Express
Ano - 1989
kms - 160 000
motivo - tubo de água da refrigeração rompeu, resultado: motor demasiado quente para circular.

[MAZDA 6]

_Marca: land River
_Modelo: Discovery 2.5 TDi
_Ano: 1996
_Kms: menos de 100.000
_Avaria: Vinha a chegar da a2, perto do fogueteiro e a caixa partiu.

110.000 Junta da cabeça queimada, ia para o freeport e aquela porcaria começou a deitar fumo em plena estrada. Este foi o pior carro que ja tive. Um poco de problemas. Ate o meu corsa b 1.0 me esta a dar (muito) menos problemas. Despachei-o logo e vim a saber que quem mo comprou tambem se desfez dele.

[tonyV]

Qual é o espanto?

[colin]

Marca: Renault
Modelo: Megane 1.5dci
Ano: 2004
Kms: 28000
Motivo: Deficiencia na injecção, todo o motor tremia como se trabalhasse a 2 cilindros... ou menos. Das 3 vezes que pedi para me dizerem o que tinha acontecido, deram-me 3 explicações diferentes. Deve ser segredo de estado..

Marca: Renault
Modelo: Megane 1.5dci
Ano: 2004
Kms: 28500
Motivo: Circuito da embraiagem rebentou. pedal no fundo.

Foi aí que jurei para nunca mais comprar um renô. Num ano 4 problemas implicando idas à oficina imediatas. 2 desses problemas (os que aqui relatei) aconteceram no espaço de 2 semanas.

Todos os outros problemas, anteriores e posteriores, não implicaram reboque.

[ESPRIT]

Ao user q fala q ficou sem oleo 2x num clio, se ficou sem oleo, e lhe puseram um motor novo, provavelmente foi pq gripou.