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O xenon dos chineses.

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    O xenon dos chineses.

    Quando é que alguém começa a punir quem anda com carros sem qualquer preparação para ter xenon?

    Com os preços a baixarem, cada vez são mais os automoveis a circular pelas nossas estradas a encadear os outros com kits xenon dos chineses.

    Já não bastavas aqueles com halogéneo a apontar para o céu, agora temos os xenon com uma potencia luminosa superior a encadearem ao quadrado.

    Quando é que metem mao a esta anarquia? A este egoismo das pessoas que querem ver bem a todo o custo?

    #2
    Originalmente Colocado por Vehicle Ver Post
    Quando é que alguém começa a punir quem anda com carros sem qualquer preparação para ter xenon?

    Com os preços a baixarem, cada vez são mais os automoveis a circular pelas nossas estradas a encadear os outros com kits xenon dos chineses.

    Já não bastavas aqueles com halogéneo a apontar para o céu, agora temos os xenon com uma potencia luminosa superior a encadearem ao quadrado.

    Quando é que metem mao a esta anarquia? A este egoismo das pessoas que querem ver bem a todo o custo?
    as vezes o problema nao e do xenon mas sim dos farois

    Comentário


      #3
      Já se sabe que o encadeamento é uma contra-ordenação muito grave. O que é suposto fazer-se mais?

      Comentário


        #4
        Falta fiscalização séria, as IPO já vimos que podem ser falíveis, seja por inspectores corruptos seja pela colocação do equipamento de origem para ir à IPO.

        Até num IPO é fácil de detectar aqueles que colocam xenon e o retiram para fazer a inspecção.

        Isto dos chineses no nosso mercado está a tornar-se um problema sério com produtos de fraca qualidade.

        Comentário


          #5
          Por acaso até é verdade...No outro dia vi um focus I em que a luz chegava a mais de 2 metros de altura!Nem sei como tal era possivel...

          Comentário


            #6
            Não sei se o problema é ser dos chineses...
            Ainda hoje fui encadeado por um X5...
            A semana passada foi um Mercedes S dos novos.. etc etc..

            Comentário


              #7
              O problema é dos condutores que não regulam os faróis para a altura certa. lol


              Já agora, que luzes dos chineses são essas?

              Comentário


                #8
                Sao as da Philips e da Osram fabricadas na china...

                Acredito é que haja gente que traz as lampadas mal postas ou as opticas fora do lugar por kk tipo de toque.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver Post
                  Não sei se o problema é ser dos chineses...
                  Ainda hoje fui encadeado por um X5...
                  A semana passada foi um Mercedes S dos novos.. etc etc..
                  Assim já tens o direito de meter um kit chines e encadear os outros

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por Cagi Ver Post
                    Sao as da Philips e da Osram fabricadas na china...

                    Acredito é que haja gente que traz as lampadas mal postas ou as opticas fora do lugar por kk tipo de toque.
                    são kits com balastros e lampadas de xenon. Se é xenon não é halogeneo

                    Já houve ma revista que testou e a luz espalha-se de forma anormal em opticas de vidro ou acrilicas sem lupa

                    Comentário


                      #11
                      Todos os farois desregulam... o problema é que o xenon nota-se muito mais.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Vehicle Ver Post
                        Assim já tens o direito de meter um kit chines e encadear os outros
                        Oblah.. eu disse isso??
                        Tou a dizer que não tem nada a ver ser dos xineses... ha quem gaste 1000€ para por xenon do carro de origem e encandeia os outros.. queres um desenho?

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver Post
                          Oblah.. eu disse isso??
                          Tou a dizer que não tem nada a ver ser dos xineses... ha quem gaste 1000€ para por xenon do carro de origem e encandeia os outros.. queres um desenho?
                          Achas que um kit que custa pouco mais de 100€ tem a mesma qualidade que o do um X5?

                          O problema é que um X5 no seu estado normal nao encadeia, agora nao ha carro com kit dos chineses (sobretduo sem lupa) que nao encandeie

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Vehicle Ver Post
                            Achas que um kit que custa pouco mais de 100€ tem a mesma qualidade que o do um X5?

                            O problema é que um X5 no seu estado normal nao encadeia, agora nao ha carro com kit dos chineses (sobretduo sem lupa) que nao encandeie
                            O que ele disse é que mesmo os X5 e todos os outros que trazem xenon de origem, também encadeiam.

                            Comentário


                              #15
                              encandeiam em caso de anomalia, nao no seu estado perfeito de funcionamento.

                              Comentário


                                #16
                                encandeiam sim!!!!

                                Claro que são uma maravilha para quem vai no carro, mas nos outros é uma miseria.. farto disso tou eu de levar com eles, até quando vêm atrás, e nos topos de gama que ai andam!!!

                                E pior, em qualquer lomba ficam ali para cima e para baixo até estabilizarem, pois parece que têm regulação automatica.. Vejo isso na IP5 ali perto de cacia, como aquilo é muito ondulado, é uma miseria que se nota claramente, parece que vão soltos!

                                Deviam proibir os xenon, pois são um atentado a quem leva com eles e a sua potencia..


                                PS: e não venham com tretas, pois eu sei que são bons sim, para quem os leva.. Mas para isso meto uma de 100W ou mais e quero ver.. claro, eu passava a ver muito bem.. os outros paciencia, lol

                                Comentário


                                  #17
                                  Nos SUV nota-se mais, devido à altura.

                                  Para quem não sabe, e até devem ser muitos, a regulação automática destina-se a evitar os esquecimentos ou total desconhecimento, daquele botãozinho que regula a altura dos farois. Nas lombas a regulação automática não tem qq efeito, mas apenas na carga que o veiculo transporta.

                                  Agora.... qq farol tem afinação, tenha ou não regulação automática de altura.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por AMR Ver Post
                                    Nos SUV nota-se mais, devido à altura.

                                    Para quem não sabe, e até devem ser muitos, a regulação automática destina-se a evitar os esquecimentos ou total desconhecimento, daquele botãozinho que regula a altura dos farois. Nas lombas a regulação automática não tem qq efeito, mas apenas na carga que o veiculo transporta.

                                    Agora.... qq farol tem afinação, tenha ou não regulação automática de altura.
                                    Não, farois de xenon de origem não têm qualquer tipo de regulação manual.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por VTEC Ver Post
                                      O que ele disse é que mesmo os X5 e todos os outros que trazem xenon de origem, também encadeiam.
                                      Tb noto isso...o xenon n é so "vantagens" e mesmo nos carros q o tras de origem...tem os seus problemas de provocar encandeamento

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por K2000 Ver Post
                                        Não, farois de xenon de origem não têm qualquer tipo de regulação manual.
                                        Têm têm. Não têm o botãozinho de regulação em altura a partir do habitáculo, mas têm que ter afinação horizontal e vertical no próprio farol.

                                        Então se o carro desse uma estampa de frente, quando fossem endireitar aquilo e montar os farois, como seria? Andavam ali com anilhas nos apoios a compensar os desvios?

                                        Comentário


                                          #21
                                          Já estou a ver isto a ir para sitios completamente diferentes...

                                          O xenon encandeia... tal como qualquer coisa que dê luz!
                                          O Xenon desregulado encandeia... e todos, repito, todos os farois de xenon podem estar desregulados!

                                          O meu carro mal o comprei, dias depois fui à Vw para me regularem os farois... Ficou resolvido!

                                          Todos encandeiam, o xenon encandeia mais quando desregulado porque emitem mais luz!

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por AMR Ver Post
                                            Têm têm.

                                            Então se o carro desse uma estampa de frente, quando fossem endireitar aquilo e montar os farois, como seria? Andavam ali com anilhas nos apoios a compensar os desvios?
                                            O xenon tem regulação manual, feita na oficina! Não tem regulação manual feita no interior dos carros... tem regulação auto.

                                            No meu carro mal se liga carro eles calibram... sobem e descem.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por Taveirada Ver Post
                                              O xenon tem regulação manual, feita na oficina! Não tem regulação manual feita no interior dos carros... tem regulação auto.

                                              No meu carro mal se liga carro eles calibram... sobem e descem.
                                              Fiz o edit ao mesmo tempo que respondeste

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por Taveirada Ver Post
                                                Já estou a ver isto a ir para sitios completamente diferentes...

                                                O xenon encandeia... tal como qualquer coisa que dê luz!
                                                O Xenon desregulado encandeia... e todos, repito, todos os farois de xenon podem estar desregulados!

                                                O meu carro mal o comprei, dias depois fui à Vw para me regularem os farois... Ficou resolvido!

                                                Todos encandeiam, o xenon encandeia mais quando desregulado porque emitem mais luz!
                                                eu ja nem digo nada que depois dizem q as pessoas falam mal porque teem inveja de nao ter xenon, como se fosse algo raro de ter ou assim, enfim...
                                                Mas digo que a mim quase todos os carros com xenon me fazem confusao aos olhos, e muitos sao bmws dos mais recentes por isso duvido que sejam do chines. La me tenho de aguentar com esta nova tecnologia.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por dysplay21 Ver Post
                                                  eu ja nem digo nada que depois dizem q as pessoas falam mal porque teem inveja de nao ter xenon, como se fosse algo raro de ter ou assim, enfim...
                                                  Mas digo que a mim quase todos os carros com xenon me fazem confusao aos olhos, e muitos sao bmws dos mais recentes por isso duvido que sejam do chines. La me tenho de aguentar com esta nova tecnologia.
                                                  Engraçado... a mim faz-me mais confusão as luzes normais... felizmente inventaram o retrovisor que escurece...

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por dysplay21 Ver Post
                                                    eu ja nem digo nada que depois dizem q as pessoas falam mal porque teem inveja de nao ter xenon, como se fosse algo raro de ter ou assim, enfim...
                                                    Mas digo que a mim quase todos os carros com xenon me fazem confusao aos olhos, e muitos sao bmws dos mais recentes por isso duvido que sejam do chines. La me tenho de aguentar com esta nova tecnologia.
                                                    Há 20 anos atrás, tb os farois de um Renault5 faziam confusão... mas comparando com hoje, vivia-mos na penumbra.

                                                    Basta comparar a iluminação publica, das casas, dos cafés e pastelarias, dos shoppings....

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por AMR Ver Post
                                                      Nos SUV nota-se mais, devido à altura.

                                                      Para quem não sabe, e até devem ser muitos, a regulação automática destina-se a evitar os esquecimentos ou total desconhecimento, daquele botãozinho que regula a altura dos farois. Nas lombas a regulação automática não tem qq efeito, mas apenas na carga que o veiculo transporta.

                                                      Agora.... qq farol tem afinação, tenha ou não regulação automática de altura.

                                                      Não me parece que seja totalmente verdade, no meu dependendo da inclinação da estrada os faróis regulam-se em altura, ou seja, p.ex. se for a subir ali para o túnel do grilo quando está transito lento dá para ver bem os faróis a baixar, claro que se for uma lomba em que passas rápido não há tempo para o farol se regular, mas se ficares lá em cima parado pelo menos no meu eles descem .


                                                      Abraço Nuno .

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por Taveirada Ver Post
                                                        Engraçado... a mim faz-me mais confusão as luzes normais... felizmente inventaram o retrovisor que escurece...
                                                        eu pagava para ter esse extra no meu golf IV

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Já agora... e usando novamente o meu carro como exemplo...
                                                          Quando acelero, a serio, nota-se perfeitamente os farois a descerem. Mal abrando... nota-se ele a aumentar o alcance.

                                                          Que existam maus Xenons... sim... em especifico aqueles montados depois do carro vir de fabrica!
                                                          Então aquelas coisas que se assemelham a xenon, mas não tem nada a ver... isso sim é que me partem os olhos todos!

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Nuno MCC II Ver Post
                                                            Não me parece que seja totalmente verdade, no meu dependendo da inclinação da estrada os faróis regulam-se em altura, ou seja, p.ex. se for a subir ali para o túnel do grilo quando está transito lento dá para ver bem os faróis a baixar, claro que se for uma lomba em que passas rápido não há tempo para o farol se regular, mas se ficares lá em cima parado pelo menos no meu eles descem .


                                                            Abraço Nuno .
                                                            Ok, então aí já é falha minha que não acompanhei a evolução

                                                            Parece então que o sistema tb tem em consideração a inclinação efectiva do carro, e não apenas o baixar da traseira....

                                                            Mas presumo que não baixe muito, pq se formos a subir a 10%.... ainda ficamos sem iluminação lol
                                                            Editado pela última vez por AMR; 11 December 2007, 00:29.

                                                            Comentário

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