E se Bater com um carro de Test-Drive??

[Drifter]

em conversa com amigos, um amigo meu disse:

E se Bater com um carro de Test-Drive?? o que acontecia? tinha de assumir a responsabilidade do arranjo do carro? e se o carro nao tivesse toda a documentaçao? e se a culpa nao fosse minha?

o que acham...

[trtl]

Acho que deve ser uma dor de cabeça...

[Braz]

Os vendedores costumam ter seguro de carta, por isso, o carro onde eles estejam presentes está assegurado.

[Nephilim]

o carro nao é teu, e se nao tiveres nada assinado em como te responsabilizas por danos e acidentes a culpa nunca pode ser tua de nada.

[Alpiger]

Sei de quem capotou um carro no test-drive.
Depois não sei como ficou

[VorsprungDurchTechnik]

Sei de quem capotou um carro no test-drive.

Esse gajo é campeão!
Muito bom...já pus alguns vendedores a suar, mas prefiro sempre que me dêem o carro para dar uma volta e fiquem sentadinhos no stander à espera que eu volte.

Os "fornecedores" habituais já não melgam.

[PDCouto]

Já surgiu essa questão por causa de um colega motociclista que tombou com a scooter de cortesia, raspou aquilo tudo.

Ora bem, não é assinado nenhum termo de responsabilidade. As pessoas ajem numa base de boa fé.

Também não é questionado se o seguro de ocupantes cobre esse tipo de situações...

O que acontece foi que a pessoa, pela sua moral e honestidade, expõs isto ao stand depois de eles apresentarem uma conta de 300 e tal euros. Tiraram o máximo que puderam, ficou em 200€, e a pessoa pagou. Afinal, foi culpa dela.

[DoutorGigabyte]

Presumindo que o carro tenha seguro e se bater (culpa minha), pagarei a respectiva franquia do seguro...

[flgomes]

Por acaso ainda hoje pensei nisso enquanto fazia um TD mas como ia sozinho não cheguei a questionar o vendedor... Eu acho que o concessionario tem esse aspecto coberto, claro que não me sentiria bem se danificasse algo e não deixasse como deixei..

[CarlosA]

Os vendedores sempre me disseram "esteja a vontade o carro tem seguro" mas agora se a gente bater não sei se temos de pagar alguma franquia.

[jmsm]

em conversa com amigos, um amigo meu disse:

E se Bater com um carro de Test-Drive?? o que acontecia? tinha de assumir a responsabilidade do arranjo do carro? e se o carro nao tivesse toda a documentaçao? e se a culpa nao fosse minha?

o que acham...

Bom dia,

Por estas bandas, para que possas sentar-te ao volante de qualquer carro para efeitos de "test-drive", primeiro tens que subscrever um documento no qual, em termos gerais, reconheces o estado em que se encontra o veículo e no qual tomas conhecimento de que, na eventualidade de teres algum acidente em que a responsabilidade seja tua e em que não existam terceiros envolvidos (p.ex. um despiste), teres que suportar uma franquia no caso de as coberturas associadas a danos próprios serem accionadas. Em termos de valores das franquias posso sempre comentar que já fiz "test-drives" a carros com franquias de 250 Euros (BMW M3) e a carros com franquias de 2000 Euros (Porsche 911 Turbo 997).

O próximo que se vai seguir é o MB C63 AMG ... 'just can't wait for the phone call from AMG' ...

A componente de responsabilidade civil do seguro automóvel tem normalmente os capitais mínimos previstos pela Lei.

Em Portugal, desde que me lembre e das dezenas que carros que tive oportunidade de experimentar em "test-drive" (entenda-se, em que não "cravei" os amigos ...) nunca tive que subscrever qualquer documento ... mas não te posso adiantar se as minhas circunstâncias justificam a excepção ou se a excepção é a regra ...

Cumprimentos,

[CLIOthoris]

Para isso existem seguros com e sem franquia

[SilverArrow]

Por norma quem paga é o stand.

Andei uns tempos com um carro emprestado da mitsubishi e a unica coisa que disseram foi:

"Tens seguro contra todos, se bateres ou baterem, chama a policia e depois nós tratamos de tudo e não te preocupes"

[Titanio]

o carro nao é teu, e se nao tiveres nada assinado em como te responsabilizas por danos e acidentes a culpa nunca pode ser tua de nada.

O condutor é sempre o responsável pelos danos causados e não precisa de assinar nada

Antes de pegar no carro, deverá certificar-se de que todos os documentos estão em ordem e a viatura nas devidas condições de circulação. Assim mandam as regras e muito bem!

[JtypeR]

Se bateres com o carro do test drive és um nabo!!! Passas a ''vida'' toda no teu carro, e logo naquels 5 minutos é que ias bater com o carro dos outros Deve ser uma situação do pior... mas acontece! e talvez por isso certas marcas n facilitem o test drive a qq um... (e tb pela condição economica claro!)

[LuisMiguel]

o carro nao é teu, e se nao tiveres nada assinado em como te responsabilizas por danos e acidentes a culpa nunca pode ser tua de nada.

Nephilim, de acordo com a Lei, o condutor é responsável. Claro que a maior parte dos stands preferem fazer seguro contra todos os riscos, pois veículos de serviço que são utilizados por várias pessoas diferentes todos os dias é um risco muito elevado.

[beowulf]

Sei de quem capotou um carro no test-drive.
Depois não sei como ficou

Presumo que tenha ficado insatisfeito com o desempenho do ESP e acima de tudo com os vários riscos e amolgadelas na chapa e não o tenha comprado depois do teste...