Hibridos e a condução contra-producente !

[RuiSoad]

Boa tarde..

Venho aqui relatar um episódio vivido em 1ª pessoa é coisa de 35min.

O episódio é protagonizado por um Hibrido e um Diesel. Posso dizer que a diferença de potencias ronda os 21cv.

Passou-se tudo em AE, a velocidades dentro e fora dos limites.

Sendo que eu ia á pendura, consegui aperceber-me bem de tudo o que ali se passava e passo a contar:

- Ia um Hibrido a cerca de 100km/h na faixa da Esquerda numa AE do nosso Pais, quando e ao acabar de ultrapassar o veiculo que estava á sua direito se manteve na faixa da esquerda. O Diesel que vinha atrás manteve a distância, e uma vez que o Hibrido se manteve na mesma faixa, lá levou com um sinal de luzes...até podia não se ter apercebido que estava alguem atrás, mas segundo o código teria de circular á direita.

Mal levou com os máximos o andamento passou dos 100km/h para os 160km/h, onde o Diesel continuou a manter a distância. Novo sinal de luzes, e nova aceleração do Hibrido...desta vez não tão expressiva mas aumentou para os 180km/h...185km/h, começamos a descer 190km/h...200km/h...

O Diesel manteve-se sempre na sua. Pisca aberto, novo sinal de luzes, mas desta feita acabou a descida e o Hibrido reduzio para os 185km/h (curiosamente é o que a marca anuncia) e lá se encostou para a direita.

Isto durou precisamente 4.3km...

Agora pergunto...Onde está a condução para os consumos ?? afinal um hibrido gasta pouco a andar comedidamente certo ??

É certo e sabido que aqui no AHO já se quebraram varios mitos em torno dos Hibridos, e que muitos mitos incluem que a velocidades altas ele gasta como um OTTO, mas o propósito do Hibrido é ser económico e pouco poluente...outro mito que ja se quebrou.

A média do diesel durante este episódio foi de 6.8L/100, a do Hibrido adorava saber...

P.S - Os moralistas do costume que se abstenham de postar...e não me peçam para enumerar nick´s !

[ClioII]

Rui, quando a estupidez domina (e nesse caso do híbrido o gajo claramente é estúpido e picou-se) não podes pedir explicações racionais.

Deixa lá o híbrido que n tem culpa nenhuma.

[HenriquesJ]

Boa tarde..

Venho aqui relatar um episódio vivido em 1ª pessoa é coisa de 35min.

O episódio é protagonizado por um Hibrido e um Diesel. Posso dizer que a diferença de potencias ronda os 21cv.

Passou-se tudo em AE, a velocidades dentro e fora dos limites.

Sendo que eu ia á pendura, consegui aperceber-me bem de tudo o que ali se passava e passo a contar:

- Ia um Hibrido a cerca de 100km/h na faixa da Esquerda numa AE do nosso Pais, quando e ao acabar de ultrapassar o veiculo que estava á sua direito se manteve na faixa da esquerda. O Diesel que vinha atrás manteve a distância, e uma vez que o Hibrido se manteve na mesma faixa, lá levou com um sinal de luzes...até podia não se ter apercebido que estava alguem atrás, mas segundo o código teria de circular á direita.

Mal levou com os máximos o andamento passou dos 100km/h para os 160km/h, onde o Diesel continuou a manter a distância. Novo sinal de luzes, e nova aceleração do Hibrido...desta vez não tão expressiva mas aumentou para os 180km/h...185km/h, começamos a descer 190km/h...200km/h...

O Diesel manteve-se sempre na sua. Pisca aberto, novo sinal de luzes, mas desta feita acabou a descida e o Hibrido reduzio para os 185km/h (curiosamente é o que a marca anuncia) e lá se encostou para a direita.

Isto durou precisamente 4.3km...

Agora pergunto...Onde está a condução para os consumos ?? afinal um hibrido gasta pouco a andar comedidamente certo ??

É certo e sabido que aqui no AHO já se quebraram varios mitos em torno dos Hibridos, e que muitos mitos incluem que a velocidades altas ele gasta como um OTTO, mas o propósito do Hibrido é ser económico e pouco poluente...outro mito que ja se quebrou.

A média do diesel durante este episódio foi de 6.8L/100, a do Hibrido adorava saber...

P.S - Os moralistas do costume que se abstenham de postar...e não me peçam para enumerar nick´s !

Então eras tu, ainda tive para meter uma "S" e desaparecer da tua frente, mas não estou para isso que a gasolina está cara.

[trtl]

Vou tentar não ser moralista, mas não consigo evitar o seguinte comentário:

Acho que foi errado também da parte do Diesel acompanhar o híbrido para cima das velocidades normais (entenda-se uns 140/150) em vez de o ter deixado ir.

Dito isto: acho que para o condutor de um híbrido fará bem ao ego esticar as pernas ao carro de vez em quando, mais não seja para se convencer que o que conduz continua a ser um carro.

[RuiSoad]

Rui, quando a estupidez domina (e nesse caso do híbrido o gajo claramente é estúpido e picou-se) não podes pedir explicações racionais.

Deixa lá o híbrido que n tem culpa nenhuma.

Nao é nesse sentido que abri o tópico...mas sim tens razão.

Partindo de algumas recordações que tenho, nomeadamente de Tópicos com alguma discussão com Proprietário de Hibridos...recordo-me de uma deixa...passo a citar :

"Um comprador de um Hibrido, e sem duvida mais consciente, mais inteligente, e sem duvida mais preocupado com o ambiente"

Ora, consciente não foi, e nós tambem não...

Inteligente, talvez, olhando para trás pode ter pensado que estava ali um 90cv ou 110cv...e afinal...

Preocupado com o Ambiente, aqui volta á parte da Inteligência, é treta porque as emissões estão proximas de tantos outros Ottos por exemplo...

Mas quem manda para o ar a média que o hibrido terá feito ??

[RuiSoad]

Então eras tu, ainda tive para meter uma "S" e desaparecer da tua frente, mas não estou para isso que a gasolina está cara.

LOLOL não eu ia á pendura...

mas vá não estragues um tópico que pode ser util para desmistificar algo mais...

no entanto ele devia ir em Z porque com a S só deu 200km/h a descer...e olha que o Diesel ainda ia longe do corte...bem longe !

ja agora sabes qual era o Diesel ??

[HenriquesJ]

Nao é nesse sentido que abri o tópico...mas sim tens razão.

Partindo de algumas recordações que tenho, nomeadamente de Tópicos com alguma discussão com Proprietário de Hibridos...recordo-me de uma deixa...passo a citar :

"Um comprador de um Hibrido, e sem duvida mais consciente, mais inteligente, e sem duvida mais preocupado com o ambiente"

Ora, consciente não foi, e nós tambem não...

Inteligente, talvez, olhando para trás pode ter pensado que estava ali um 90cv ou 110cv...e afinal...

Preocupado com o Ambiente, aqui volta á parte da Inteligência, é treta porque as emissões estão proximas de tantos outros Ottos por exemplo...

Mas quem manda para o ar a média que o hibrido terá feito ??

Mas Rui_soad o híbrido a descer a 200 não passa das 4.500 r.p.m. aquilo é conduzir nas calmas.

[ClioII]

O híbrido terá gasto o mesmo que um gasolina equivalente com o pedal no fundo. (é a melhor resposta que posso dar).

De resto, deixa para lá as afirmações e as generalizações. Para o caso presente podes ter vários "pitfalls" de raciocínio: para já a afirmação em bold é quando muito genérica (e discutível), naõ podendo individualizar. Depois, porque o condutor do híbrido que viste pode nem ser o dono que o comprou. Etc...

[trtl]

Mas quem manda para o ar a média que o hibrido terá feito ??

Um 1.3(?) a ritmos de 180 / 200 durante 5km...
Diria aí uns 11,5l/100!

[eduardomaio]

......

[FernandoAc]

A média do diesel durante este episódio foi de 6.8L/100, a do Hibrido adorava saber...

P.S - Os moralistas do costume que se abstenham de postar...e não me peçam para enumerar nick´s !

A única parte interessante neste tópico é mesmo esta, acelerações, velocidades muito acima da lei e a média durante é de 6.8l/100.
Ou eu percebo mal ou devias querer dizer que é uma média em que engloba algo mais e não apenas esse episodio. Não estou a ver ninguem a por o CB a zeros so para verificar o consumo nessa situação... enfim

[dysplay21]

n percebi este topico, entao la por ter um hibrido nao pode de vez em quando abrir a boca ao bixo e subir para velocidades proibidas?

[RuiSoad]

Curioso que teve que vir à baila o híbrido e o diesel, do utilizador do costume. A sério Rui_soad, deves ter pesadelos com híbridos tanta é a raiva contra eles que te vejo descarregar aqui. Só falta mesmo aparecer o v7 e o rca33

O que tu descreveste acontece várias vezes, seja com híbridos ou com bicicletas, e quem anda regularmente em auto-estrada sabe bem. Também me acontece às vezes fazer sinal de luzes e quem vai à frente começar a acelerar, porque ou até ia distraído ou lembrou-se de mostrar que o carro dele também andava. Claro que não parto para a "medição de pilinhas" como aconteceu nesse caso, simplesmente mantenho a velocidade a que circulava porque a via à minha frente ficou desimpedida.

O outro que se vá embora com a "pilinha pequena" dele, e o que gasta ou deixa de gastar não me diz respeito porque não sou eu que lhes pago o combustível

agradeço a tua participação mas o P.S que fiz no 1ºpost serve para ti..

vai lá tratar do GPL do coupe...

[HenriquesJ]

Curioso que teve que vir à baila o híbrido e o diesel, do utilizador do costume. A sério Rui_soad, deves ter pesadelos com híbridos tanta é a raiva contra eles que te vejo descarregar aqui. Só falta mesmo aparecer o v7 e o rca33

O que tu descreveste acontece várias vezes, seja com híbridos ou com bicicletas, e quem anda regularmente em auto-estrada sabe bem. Também me acontece às vezes fazer sinal de luzes e quem vai à frente começar a acelerar, porque ou até ia distraído ou lembrou-se de mostrar que o carro dele também andava. Claro que não parto para a "medição de pilinhas" como aconteceu nesse caso, simplesmente mantenho a velocidade a que circulava porque a via à minha frente ficou desimpedida.

O outro que se vá embora com a "pilinha pequena" dele, e o que gasta ou deixa de gastar não me diz respeito porque não sou eu que lhes pago o combustível

O que me acontece muitas vezes é ir com o controlador de velocidade activado a velocidades elevadas e ser muitas vezes ultrapassado em descidas com aquele espectáculo de sinais de luzes e logo depois numa subida sempre à mesma velocidade (sempre constante) ultrapassar quem me tinha acabado de passar porque aquilo só anda mesmo é a descer.

[RuiSoad]

A única parte interessante neste tópico é mesmo esta, acelerações, velocidades muito acima da lei e a média durante é de 6.8l/100.
Ou eu percebo mal ou devias querer dizer que é uma média em que engloba algo mais e não apenas esse episodio. Não estou a ver ninguem a por o CB a zeros so para verificar o consumo nessa situação... enfim

enganas-te redondamente...

[HenriquesJ]

Um 1.3(?) a ritmos de 180 / 200 durante 5km...
Diria aí uns 11,5l/100!

A cima dos 10l/100km é difícil.

[RuiSoad]

O híbrido terá gasto o mesmo que um gasolina equivalente com o pedal no fundo. (é a melhor resposta que posso dar).

De resto, deixa para lá as afirmações e as generalizações. Para o caso presente podes ter vários "pitfalls" de raciocínio: para já a afirmação em bold é quando muito genérica (e discutível), naõ podendo individualizar. Depois, porque o condutor do híbrido que viste pode nem ser o dono que o comprou. Etc...

concordo inteiramente...e eu até gosto do HIbrido em questão mas nao no sentido em que é proposto...mas isso sao outras guerras.

n percebi este topico, entao la por ter um hibrido nao pode de vez em quando abrir a boca ao bixo e subir para velocidades proibidas?

Pode claro que pode...nao é essa a questão.

[RuiSoad]

A cima dos 10l/100km é difícil.

tal como abaixo dos 227km/h é muito facil ??

[FernandoAc]

enganas-te redondamente...

Esse carro merece ser alvo de estudo, numa aceleração dos 100 aos + 200 e faz media durante de 6.8l... a descida devia ser grande.

[eduardomaio]

......

[ClioII]

Rui, faria diferença se em vez de um híbrido fosse um gasolina, um GPL ou outro diesel? E se sim, em quê?

[HenriquesJ]

tal como abaixo dos 227km/h é muito facil ??

Bem, primeiro não dava 200 agora já dá, então como é que é.

[dysplay21]

Pode claro que pode...nao é essa a questão.

entao n percebi mesmo, qual é a questao?

[RuiSoad]

Esse carro merece ser alvo de estudo, numa aceleração dos 100 aos 200 e faz media durante de 6.8l... a descida devia ser grande.

tinha 1.5km sensivelmente...nem tanto secalhar.

no entanto são dados do CB

[HenriquesJ]

Já agora era algum 2.0 TDI?

[eduardomaio]

......

[RuiSoad]

Rui, faria diferença se em vez de um híbrido fosse um gasolina, um GPL ou outro diesel? E se sim, em quê?

talvez não tendo em conta que todas as discussões com Hibridos á mistura envolvem exageros...este gerados pela maioria dos propietários.

Entre hibrridos de 115cv a marcar 227km/h, com médias de 7.3, entre acelerações vertiginosas com médias de 4l/100...mas e digo mas...

um hibrido é feito para um condução calma. isto segundo o que dizem aqueles que andam num todos os dias.

Bem, primeiro não dava 200 agora já dá, então como é que é.

eu sempre disse que dava, não dá 227km/h isso não dá...mas achei curioso mal ficou em recta baixar para o 185km/h de Ponteiro, tal e qual o que a marca diz...tendo em conta o erro diria 179/180...

[RuiSoad]

Já agora era algum 2.0 TDI?

not...

Se fosse a GPL ele ainda abria o tópico...

porque acaso nao...por norma fico longe de GPL...não vá ele explodir.

Epah o Eduardo, vens com moralismos pessoais, e dps falas em maturidade ?

Participa com objectividade, nao fales de borla....

[ClioII]

talvez não tendo em conta que todas as discussões com Hibridos á mistura envolvem exageros...este gerados pela maioria dos propietários.

Entre hibrridos de 115cv a marcar 227km/h, com médias de 7.3, entre acelerações vertiginosas com médias de 4l/100...mas e digo mas...

um hibrido é feito para um condução calma. isto segundo o que dizem aqueles que andam num todos os dias.

Concordo.

"And your point with this topic is...?"

[eduardomaio]

......